لن تبق بأوروبا شركة أو جهة إنتاج كبرى دون أن تجر جرا إلى ساحة الصراع الاقتصادي المفتوح مع إدارة ترامب الجديدة، واليت فتحت نيران السلاح الجمركي على الجميع، واليوم أتى الدور على الشركة الشهيرة “ميرسيديس”.
تستعد شركة مرسيدس-بنز (MBGAF) لمواجهة تداعيات حرب الرئيس الأميركي دونالد ترامب التجارية من خلال تشديد الضوابط على التكاليف وتعزيز الابتكارات في السيارات الكهربائية والهجينة بعد عام صعب.
وذكر الرئيس التنفيذي للشركة أولا كاليينيوس الإدارة الأميركية بمساهمة شركته في الاقتصاد الأميركي قائلاً: “لا تنسوا كم استثمرنا في الولايات المتحدة.”
وفي حديثه عبر مكالمة فيديو مع الصحافيين يوم الخميس حيث تناول خطط الشركة لمواجهة التعرفات الجمركية المحتملة، قال كاليينيوس: “نحن أيضًا شركة أميركية. نعم، لدينا مقرنا الرئيسي في ألمانيا، وجذورنا أوروبية، لكننا نشعر بأننا أميركيون.
وأضاف: لقد أمضيت ست سنوات من مسيرتي المهنية في مرسيدس داخل الولايات المتحدة، وأطفالي ولدوا هناك. أشعر بارتباط عميق وعاطفي مع الولايات المتحدة.”
وأوضح كاليينيوس: “نحن مستعدون لمواصلة استثمار المليارات، ونرغب في توسيع وجودنا في الولايات المتحدة. نحن ملتزمون تمامًا بذلك. هناك حقيقة غير معروفة للكثيرين، وهي أننا واحدة من أكبر الشركات الصناعية المصدرة من الولايات المتحدة، حيث يُصدَّر ثلثا السيارات التي ننتجها في مصنعنا في توسكالوسا إلى مختلف أنحاء العالم، وجزء كبير منها يذهب إلى أوروبا”.
ومن بين 374 ألف مركبة باعتها مرسيدس-بنز في الولايات المتحدة العام الماضي، جرى استيراد أكثر من نصفها وفقًا لبيانات الشركة. وتشير أحدث بيانات رابطة صناعة السيارات الألمانية (VDA) إلى أن 13% من صادرات السيارات الألمانية تتجه إلى الولايات المتحدة، ما يجعلها السوق الأكبر لصادرات السيارات الألمانية.
ونقلت مواقع أميركية هذا الأسبوع عن هيلديغارد مولر، رئيسة رابطة صناعة السيارات الألمانية (VDA)، قولها إن “التعرفات الجمركية هي أداة تفاوض خاطئة”.
وفرضت الإدارة الأميركية بالفعل تعرفة بنسبة 25% على جميع واردات البلاد من الصلب، بالإضافة إلى تعرفة 10% على الواردات الصينية، بجانب الرسوم الجمركية المفروضة مسبقًا.