Étiquette : شركات

سجل سوق الرساميل في المغرب استثمارات جديدة بقيمة تقارب 7,2 مليارات درهم خلال شهر يناير 2026، وفق معطيات حديثة نشرتها الهيئة المغربية لسوق الرساميل في تقريرها الشهري حول وضعية السوق المالية.

وتشير الأرقام إلى أن هذا المبلغ يظل أقل مقارنة بشهر يناير من السنة الماضية، عندما بلغت قيمة الاكتتابات حوالي 15,13 مليار درهم.

من أين جاءت هذه الأموال؟

توضح الهيئة أن الجزء الأكبر من هذه الاستثمارات جاء عبر إصدار سندات الدين القابلة للتداول، وهي أوراق مالية تصدرها الشركات أو المؤسسات من أجل الحصول على تمويل من المستثمرين مقابل سدادها لاحقًا مع فوائد.

وقد بلغت قيمة هذه السندات حوالي 6,74 مليارات درهم خلال شهر يناير.

كما شملت العمليات أيضا سندات الإيداع بقيمة تقارب 450 مليون درهم، وهي أدوات مالية تصدرها البنوك لجذب الأموال لفترة محددة مقابل عائد.

نشاط متزايد في إقراض السندات

من جهة أخرى، سجلت عمليات إقراض السندات، وهي آلية مالية تسمح للمستثمرين بإعارة السندات لفترة معينة مقابل مقابل مالي، ما مجموعه 38,5 مليار درهم مع نهاية يناير 2026.

ويمثل هذا الرقم ارتفاعا بنحو 9 في المائة مقارنة بالاثني عشر شهرا الماضية، ما يعكس استمرار نشاط هذا النوع من المعاملات داخل السوق المالية المغربية.

إقرأ الخبر من مصدره

أعلنت وزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة بأن مبيعات الإسمنت بلغت أزيد من 2,09 مليون طن عند متم فبراير 2026، مسجلة انخفاضا نسبته 15,81 في المائة مقارنة بالسنة الماضية.

وأوضحت الوزارة أنه حسب الفئات، ارتفعت المبيعات الموجهة لـ التوزيع إلى 1.080.084 طن، متبوعة بتلك الموجهة للخرسانة الجاهزة للاستخدام بأكثر من 558.667 طن، ثم الخرسانة المعدة مسبقا بـ217.497 طن.

كما شملت هذه المبيعات فئة البنية التحتية بـ155.322 طن، والبناء بـ70.646 طن، والملاط بـ10.415 طن.

وخلال شهر فبراير 2026 وحده، يضيف المصدر ذاته، بلغت مبيعات الإسمنت 1.048.338 طن، مقابل 1.199.868 طن خلال السنة الماضية، أي بتراجع بنسبة 12,63 في المائة.

وأشارت الوزارة إلى أن هذه الإحصائيات مستقاة من معطيات داخلية لأعضاء الجمعية المهنية لشركات الإسمنت، وهي شركة « إسمنت تمارة »، و »إسمنت الأطلس »، و »إسمنت المغرب »، و »لافارج هولسيم المغرب »، و »نوفاسيم » (عضو منذ يناير 2024).

إقرأ الخبر من مصدره

أفاد بنك المغرب بأن مجموع الودائع لدى الأبناك بلغ حوالي 1.348,7 مليار درهم عند متم شهر يناير 2026، مسجلا ارتفاعا بنسبة 8,6 في المائة مقارنة مع الفترة نفسها من السنة الماضية. ويعكس هذا التطور تزايد حجم الأموال التي يضعها الأفراد والشركات في الحسابات البنكية، سواء في إطار الادخار أو تدبير السيولة.

وبحسب معطيات البنك المركزي، فقد ارتفعت ودائع الأسر إلى 983,9 مليار درهم، بزيادة سنوية قدرها 7,2 في المائة. ومن داخل هذا المبلغ، تمثل تحويلات ومدخرات المغاربة المقيمين بالخارج حوالي 223,9 مليار درهم، ما يؤكد استمرار دورهم المهم في دعم الموارد المالية للأبناك الوطنية.

أما ودائع المقاولات غير المالية الخاصة، فقد بلغت 253,1 مليار درهم، مسجلة نموا سنويا بنسبة 12,8 في المائة، وهو ما يشير إلى تحسن في وضعيتها المالية وارتفاع حجم السيولة التي تحتفظ بها.

وفي ما يتعلق بأسعار الفائدة، سجل العائد على الودائع لأجل ستة أشهر تراجعاً ليصل إلى 2,19 في المائة، بينما ارتفع العائد على الودائع لأجل سنة واحدة إلى 2,76 في المائة مع نهاية يناير. كما تم تحديد الحد الأدنى للفائدة على حسابات الادخار في 1,61 في المائة خلال النصف الأول من سنة 2026، بانخفاض طفيف مقارنة بالفترة السابقة.

وتعكس هذه المؤشرات استمرار نمو الودائع البنكية في المغرب، مقابل استقرار نسبي في مستويات الفائدة، ما يجعل الادخار في الأبناك خيارا آمنا وإن كان بعائد محدود.

إقرأ الخبر من مصدره

حققت مجموعة الأشغال العامة للبناء بالدار البيضاء نتائج مالية قوية خلال سنة 2025، حيث بلغ ناتج الاستغلال 12,4 مليار درهم، مسجلاً ارتفاعا كبيرا بنسبة تقارب 54 في المائة مقارنة بالسنة الماضية.

هذا الارتفاع اللافت لا يرتبط فقط بتحسن الأداء الداخلي للشركة، بل يعكس أيضا حجم الصفقات الكبرى التي أُسندت إليها خلال السنة، سواء من طرف الدولة أو مستثمرين خواص، وفي مقدمتها مشروع توسعة وتحديث مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء الذي فازت به المجموعة خلال الفصل الرابع من السنة.

وخلال الأشهر الثلاثة الأخيرة فقط من 2025، حققت الشركة رقم معاملات بلغ 3,6 مليار درهم، بزيادة تفوق 63 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من سنة 2024، ما يؤكد تسارع وتيرة إنجاز المشاريع الكبرى مع نهاية السنة.

وما يعزز هذا الأداء هو وصول دفتر الطلبيات إلى مستوى قياسي بلغ 25,6 مليار درهم مع نهاية دجنبر 2025. بمعنى أن الشركة تتوفر حاليا على مشاريع موقعة قيد التنفيذ بقيمة تفوق 25 مليار درهم، وهو ما يضمن لها استمرار النشاط خلال السنوات المقبلة.

هذا الرقم يعكس، بحسب بلاغ للشركة، ثقة الدولة والقطاع الخاص في قدرة المجموعة على تنفيذ مشاريع بنية تحتية كبرى، سواء داخل المغرب أو خارجه.

وبالتوازي مع تزايد حجم المشاريع، رفعت الشركة من استثماراتها في المعدات والتجهيزات، حيث بلغت النفقات المخصصة لذلك أكثر من 684 مليون درهم، استعدادا لتنفيذ الأوراش الجديدة بكفاءة أعلى.

أما صافي مديونية المجموعة فقد تحسن بنسبة 9,4 في المائة ليستقر عند حوالي 609 ملايين درهم، ما يعني أن وضعها المالي أصبح أكثر توازنا رغم توسع نشاطها.

إقرأ الخبر من مصدره

حققت شركة النقل البحري الإسبانية باليريا (Baleària) أرباحا صافية بلغت 63 مليون يورو خلال سنة 2025، بارتفاع قياسي نسبته 152 في المائة مقارنة بالسنة السابقة، مدفوعة بالنمو المتسارع لخطوطها الدولية، وعلى رأسها الخطوط الرابطة بين جنوب إسبانيا والمغرب عبر مضيق جبل طارق.

وأعلنت الشركة أن رقم معاملاتها بلغ 801 مليون يورو (+16%)، فيما وصل الناتج الخام (EBITDA) إلى 170 مليون يورو (+29%)، معتبرة أن النتائج تعكس قوة نموذجها الاقتصادي وتوسعها في الأسواق الدولية، خاصة السوق المغربية.

وأكد رئيس الشركة، أدولفو أوتور، أن المغرب أصبح السوق الدولي الأول لباليريا، مشيرا إلى أن إطلاق خط طريفة–طنجة بعقد امتياز يمتد لـ15 سنة ساهم بشكل واضح في ارتفاع حركة المسافرين نحو المملكة. كما سجلت الشركة نموا قويا في النقل الدولي بنسبة 68%، مع نقل نحو مليوني مسافر عبر الخطوط الخارجية.

وخلال سنة 2025، نقلت باليريا ما مجموعه 6,5 ملايين مسافر (+15%) و1,6 مليون مركبة (+11%)، وهو ما يعني أن الشركة ضاعفت عدد زبنائها خلال العقد الأخير. كما ارتفع نشاط الشحن بنسبة 10% ليصل إلى 8,4 ملايين متر خطي، أي ما يعادل نحو 622 ألف شاحنة، ممثلاً 36% من رقم المعاملات الإجمالي.

ويكتسي المغرب أهمية متزايدة في نشاط الشحن، حيث أصبح يمثل 29% من الحجم الإجمالي لنقل البضائع لدى الشركة، في مؤشر على تنامي دور المبادلات التجارية واللوجستية بين ضفتي المضيق.

وفي سياق استراتيجيتها التوسعية، كشفت الشركة أنها وقعت اتفاقا للاستحواذ على شركة “أرماس ترانس ميديتيرانيا”، في انتظار موافقة السلطات المختصة، وهو ما من شأنه تعزيز حضورها في جزر الكناري وإضافة 15 سفينة إلى أسطولها.

وعلى المستوى البيئي، أكدت باليريا التزامها بالوصول إلى “صفر انبعاثات صافية” في أفق 2050، مشيرة إلى أن أكثر من نصف قدرتها الدفعية يعمل حالياً بالغاز الطبيعي أو البيوغاز. كما شرعت في بناء سفينتين كهربائيتين بالكامل مخصصتين لخط طريفة–طنجة، في إطار أول “ممر أخضر” بحري بين إسبانيا والمغرب.

وبلغ عدد العاملين لدى الشركة 3.100 موظف خلال 2025، بنسبة 98% من العقود الدائمة في إسبانيا، في حين أكدت اعتمادها بنسبة 90% على مزودين وطنيين، و77% من مزودين محليين.

وتعكس هذه النتائج تنامي أهمية خطوط المضيق في استراتيجية الشركة، في ظل استمرار الدينامية التجارية والسياحية بين المغرب وإسبانيا، وترسخ المملكة كمحور لوجستي أساسي في غرب المتوسط.

إقرأ الخبر من مصدره

كشف مكتب الصرف بأن صافي تدفقات الاستثمارات الأجنبية المباشرة بلغ ما يناهز 28,4 مليار درهم سنة 2025، مسجلا ارتفاعا نسبته 74,3 في المائة مقارنة بالسنة السابقة.

وأوضح المكتب، في نشرته الأخيرة حول المؤشرات الشهرية للمبادلات الخارجية، أن عائدات هذه الاستثمارات تحسنت بنسبة 28 في المائة إلى أزيد من 56 مليار درهم، بينما ارتفعت النفقات بنسبة 0,5 في المائة إلى 27,66 مليار درهم.

وفي ما يتعلق بصافي تدفقات الاستثمارات المغربية المباشرة بالخارج، فقد سجلت ارتفاعا بنسبة 16,6 في المائة إلى أزيد من 8 مليارات درهم، فيما انخفضت العائدات (التفويت عن هذه الاستثمارات) بنسبة 28,6 في المائة والنفقات بـ17,1 في المائة.

إقرأ الخبر من مصدره