فليكسبريس

Étiquette : 400

  • منظمات غير حكومية تطالب بعقوبات أوروبية على الرئيس التونسي

    دعت منظمات غير حكومية متوسطية في رسالة إلى مسؤولة السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي كايا كالاس، إلى اقتراح عقوبات على الرئيس التونسي قيس سعيد ومسؤولين تتهمهم بانتهاك حقوق الإنسان، حسبما أفاد محاموها.

    تم تبليغ الرسالة الأربعاء بواسطة المحاميين ويليام بوردون وفينسان برينغارت نيابة عن لجنة احترام الحريات وحقوق الإنسان في تونس، وفدرالية التونسيين من أجل المواطنة بين الضفتين، والمركز اللبناني لحقوق الإنسان، والمنظمة الأورو-متوسطية للحقوق (يوروميد رايتس).

    أرسلت المنظمات رسالة أولى في يونيو 2024، ردت عليها الدبلوماسية الأوروبية بالتأكيد على أنها « تتابع الوضع على الأرض من كثب ».

    في رسالتها الجديدة، طالبت المنظمات بحزمة إجراءات ضد الرئيس سعيد ووزراء سابقين وحاليين ومسؤولين في الجيش والشرطة وإدارة السجون، وكذلك أعضاء في السلطة القضائية والبرلمان.

    ومن بين مطالبها منع الدخول، وتجميد الحسابات المصرفية، وفرض عقوبات اقتصادية، وحظر تزويد تونس بمعدات عسكرية وخدمات مالية، وتجميد التمويلات الأوروبية لتونس في قضية الهجرة، وغيرها.

    وكتب المحامون « لقد تم تجاوز خط جديد ولا يمكن لأوروبا أن تواصل الصمت » لأن « وضع حقوق الإنسان في تونس تدهور بشكل مستمر في السنوات الأخيرة ».

    منذ انفراد قيس سعيد في 25 يوليو 2021 بكامل السلطات في إجراءات يصفها معارضوه بأنها « انقلاب »، استنكرت منظمات غير حكومية تونسية وأجنبية تراجع الحقوق والحريات في تونس.

    وتقبع شخصيات معارضة بارزة خلف القضبان وصدرت ضدها أحكام ثقيلة، ومن بين هؤلاء زعيم حركة النهضة راشد الغنوشي الذي حكم عليه بالسجن لمدة 22 عاما في فبراير بتهمة « التآمر على أمن الدولة »، وعبير موسي زعيمة الحزب الدستوري الحر المدافع عن سياسات عهدي الرئيسين بورقيبة وبن علي.

    كما تم سجن نحو عشرة من النشطاء في مساعدة المهاجرين منذ أكثر من عام.

    وأوقف العشرات من الصحافيين والمدونين والمحامين أو تم التحقيق معهم بموجب مرسوم رئاسي غايته المعلنة مكافحة « الأخبار الكاذبة »، لكنه تعرض لانتقادات شديدة من نشطاء حقوق الإنسان الذين ينددون بتفسيره الرسمي الفضفاض.

    وبحسب معطيات الرابطة التونسية للدفاع عن حقوق الإنسان، فقد تعرض حتى نهاية يناير « نحو 400 شخص للمحاكمة » بموجب هذا المرسوم.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • فرنسا تعلن رسمياً مشاركتها في التصدي لهجمات إيران

    شاركت القوات الفرنسية في التصدي لهجمات الطائرات المسيّرة الإيرانية التي استهدفت إسرائيل، قبل دخول وقف إطلاق النار حيّز التنفيذ هذا الأسبوع، وفقًا لما أعلنه وزير الدفاع الفرنسي سيباستيان لوكورنو مساء الأربعاء.

    وأكد لوكورنو، خلال نقاش برلماني حول الوضع في الشرق الأوسط، أن الجيش الفرنسي اعترض أقل من عشر طائرات مسيّرة خلال الأيام الماضية، باستخدام أنظمة الدفاع الجوي أو مقاتلات « رافال ». وأضاف أن إيران أطلقت نحو 400 صاروخ باليستي و1000 طائرة مسيّرة خلال النزاع الذي استمر 12 يومًا.

    وكانت إسرائيل قد بدأت ضرباتها ضد إيران في 13 يونيو، مستهدفة منشآت نووية ومواقع…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الرشيدي يطلع على خدمات القرب المقدمة لفائدة رعاية الأشخاص المسنين بمراكش

    قام كاتب الدولة المكلف بالإدماج الاجتماعي، عبد الجبار الرشيدي، اليوم الأربعاء بمراكش، بزيارة ميدانية إلى فضاء رعاية الأشخاص المسنين بحي المحاميد، وذلك في سياق تتبع واقع المراكز الاجتماعية والاطلاع على الخدمات المقدمة لفائدة الفئات الهشة، وعلى رأسها كبار السن.

    ويعد هذا الفضاء، الذي تم افتتاحه في أكتوبر 2022 والمشيد على مساحة تبلغ 400 متر مربع، نموذجا محليا لخدمة القرب الاجتماعي، حيث تسهر على تسييره مؤسسة التعاون الوطني، بشراكة مع المبادرة الوطنية للتنمية البشرية، وجمعية الغد النسوية.

    وخلال هذه الزيارة، وقف كاتب الدولة والوفد المرافق له، على…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “الخطوط الجوية التركية” تحتفل بعشرين سنة من التميز في الربط الجوي بين “المغرب” و”تركيا”

    احتفلت الخطوط الجوية التركية بالذكرى العشرين لإطلاق خطها الجوي نحو مدينة الدار البيضاء، خلال حفل أقيم بفندق “فور سيزونز” بالعاصمة الاقتصادية، بحضور مسؤولين مغاربة ودبلوماسيين ومهنيي السياحة، إضافة إلى عدد من الصحفيين وصناع المحتوى. وقد شكل الحدث مناسبة لتسليط الضوء على مسار تطور الشركة في المغرب منذ انطلاق أولى رحلاتها سنة 2005، والتي بدأت بأربع رحلات أسبوعيًا، لتصل اليوم إلى سبع رحلات نحو الدار البيضاء وتسع نحو مراكش.

    وأكد المدير العام للخطوط الجوية التركية بالمغرب، سيف الله إلياس، أن الشركة تخدم 353 وجهة في 131 دولة، وتنقل سنويًا أكثر من 85 مليون مسافر عبر أكثر من 400 ألف رحلة، تحت شعارها العالمي “وسع عالمك”، من جهتها، كشفت حكمت مسعود توركسيفن، نائبة رئيس الشركة، أن الخطوط الجوية التركية تسعى لبلوغ 813 طائرة في أفق 2033، ونقل 171 مليون مسافر سنويًا.

    وشهد الحفل الإعلان عن شراكة استراتيجية جديدة بين الخطوط الجوية التركية والمكتب الوطني المغربي للسياحة، تهدف إلى الترويج للمؤهلات السياحية والثقافية للمغرب على نطاق عالمي، وتطوير مشاريع تعاون مشتركة لتعزيز جاذبية المملكة كوجهة سياحية دولية، بالاستفادة من الشبكة العالمية الواسعة للشركة التركية.

    وعلى هامش الاحتفال، أطلقت الشركة حملة ترويجية تتضمن خصومات تصل إلى 20% على أكثر من 150 وجهة، و15% على تذاكر المغاربة المقيمين في تركيا، إضافة إلى سحب يمنح 20 تذكرة مجانية إلى وجهات اكتشفها الرحالة المغربي ابن بطوطة.
    كما نالت الشركة جوائز مرموقة في معرض باريس الجوي، من بينها “أفضل شركة طيران في أوروبا”، مما يعزز مكانتها كشركة عالمية رائدة في قطاع النقل الجوي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • عملاق ألماني لصناعة السيارات يعلن إحداث مصنعه بالمغرب الأول في أفريقيا

    زنقة 20. الرباط

    أطلقت مجموعة “بنتيلر” أشغال بناء مصنعها الجديد للسيارات بالقنيطرة، وذلك بحضور وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، ورئيس شركة (BENTELER Automotive Components Europe)، ماتياس سييمر.

    وسيتم إنشاء هذا المصنع، المرتقب تشغيله السنة المقبلة، في المنطقة الحرة الأطلسية بالقنيطرة، وهو موقع مثالي لإنتاج فعال موجه للزبون، حيث ستبني الشركة منشأة تمتد على مساحة تبلغ زهاء 17 ألف متر مربع على بقعة أرضية تبلغ حوالي 50 ألف متر مربع، مستفيدة من ولوج مباشر للطريق السيار وشبكة مواصلات جيدة تربطها بميناء طنجة شمال المغرب.

    وبهذه المناسبة، قال السيد مزور “نعرب عن ارتياحنا لقرار مجموعة “بنتيلر” الرامي إلى إنشاء مصنعها الجديد بالمغرب. ويأتي هذا المشروع لتعزيز الدينامية التي تشهدها منظومة السيارات المغربية، التي تتوفر على يد عاملة مؤهلة وعرض صناعي تنافسي”.

    وأضاف الوزير أن هذا المشروع يؤكد الارتقاء القوي للمغرب كمنصة صناعية وتكنولوجية كبرى، فضلا عن اجتذابه لأكبر الأسماء في الصناعة العالمية.

    من جانبه، أكد السيد سييمر “نتطلع بفارغ الصبر لافتتاح مصنعنا الجديد بالقنيطرة وتعزيز حضورنا العالمي بشكل أكبر. ويمنحنا المغرب مزايا حقيقية، بفضل مكانته كبلد عصري يتوفر على صناعة سيارات قوية. كما أن موقعه الجغرافي وبنيته التحتية يسمحان لنا أيضا بترشيد اللوجستيك”.

    وعلاوة على ذلك، أشار إلى أن المغرب يتوفر على حصة هامة من الطاقات المتجددة، وهو ما ينسجم تماما مع أهداف المجموعة في مجال التنمية المستدامة.

    وتابع بالقول “وفاء لمقاربتنا القائمة على مبدأ “المحلي في خدمة المحلي”، سنباشر الإنتاج بالقرب من زبنائنا لضمان عمليات تسليم مرنة وموثوقة”.

    وأورد السيد سييمر أنه بعد انطلاق الإنتاج، تعتزم المجموعة إحداث حوالي 400 منصب شغل جديد في مصنع القنيطرة، ما يفتح آفاقا مهنية واعدة للأشخاص المتحمسين.

    ولضمان جاهزية كل فرد في فريق العمل للمساهمة في نجاح المقاولة، تقترح “بنتيلر” برامج تكوين متكاملة وفرصا للتنمية المستمرة.

    وبهذا الموقع الجديد، ستنتج المجموعة مصدات أمامية وخلفية، ومحاور العجلات الخلفية (المسؤولة عن ثبات السيارات وتوازنها)، ودعامات المصدات، وأذرع التعليق الخاصة بمصنعي معدات السيارات.

    وسيجهز المصنع بمنشآت تكنولوجية متطورة، تشمل بالخصوص مكبس التقطيع على البارد لوزن 3200 طن، وعدة أنظمة للتلحيم، وخط الطلاء المقاوم للتآكل والصدأ (CDP)، بالإضافة إلى جهاز ليزر ثلاثي الأبعاد لتصنيع المكونات.

    ولتسريع تحولها الرقمي وتعزيز قدرتها التنافسية، ستدمج شركة “بنتيلر” أيضا تكنولوجيات صناعية متقدمة من الجيل الرابع (4.0)، تم تطويرها في إطار مبادرتها الخاصة بالمصانع الذكية.

    ويشمل هذا تحليلات البيانات الضخمة، ومنصة بيانات الإنتاج الذكي للمقاولة، بالإضافة إلى حلول متنوعة للتوصيل خاصة بعمليات ذكية موجهة بالبيانات.

    يشار إلى أن “بنتيلر” هي مجموعة مقاولات عالمية تقدم خدماتها للزبناء في مجالات تكنولوجية السيارات وقطاع الطاقة والهندسة الميكانيكية. وبصفتها متخصصة عالميا في تحويل المعادن، تطور وتنتج وتوزع منتجات وأنظمة وخدمات متعلقة بالسلامة في جميع أنحاء العالم.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قطاع السيارات.. مجموعة « بنتيلر »الألمانية تُطلق أشغال بناء مصنعها في المغرب وتعد بخلق 400 منصب شغل

    الصحيفة من الرباط

    أعطت مجموعة « بنتيلر » الألمانية، رسميا اليوم الثلاثاء، انطلاقة أشغال بناء مصنعها الجديد لصناعة مكونات السيارات بمدينة القنيطرة، وذلك خلال حفل حضره وزير الصناعة والتجارة رياض مزور، إلى جانب ماتياس سييمر، رئيس الشركة الألمانية، وقد وعدت الأخيرة بخلق 400 منصب شغل.

    ووفق ما أورده بلاغ للشركة، فإن المصنع سيُقام في المنطقة الحرة الأطلسية بالقنيطرة، على قطعة أرضية تبلغ مساحتها حوالي 50 ألف متر مربع، منها 17 ألف متر مربع مخصصة للبناء، على أن يتم تشغيله خلال السنة المقبلة، وفق ما أُعلن في المناسبة.

    ويمثل هذا المشروع، حسب وكالة المغرب العربي…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • القنيطرة تُعزّز مكانتها في خارطة صناعة السيارات العالمية: “بنتيلر” تُطلق أشغال مصنع جديد باستثمار ضخم وتشغيل مرتقب في 2026

    انطلقت رسميًا، يوم الاثنين بمدينة القنيطرة، أشغال بناء مصنع جديد تابع لمجموعة “بنتيلر” الألمانية المتخصصة في مكونات السيارات، وذلك في حفل حضره كل من وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، والرئيس التنفيذي لفرع الشركة بأوروبا، ماتياس سييمر، إلى جانب مسؤولين مغاربة وألمان.

    المصنع الذي يُرتقب دخوله الخدمة خلال السنة المقبلة، سيُقام على مساحة تصل إلى 17 ألف متر مربع في قلب المنطقة الحرة الأطلسية، فوق وعاء عقاري يناهز 50 ألف متر مربع، ما يمنح المشروع موقعًا استراتيجيًا بامتياز، بالنظر لقربه من الطريق السيار وشبكة المواصلات المؤدية إلى ميناء طنجة المتوسط.

    وفي كلمته بالمناسبة، أعرب الوزير رياض مزور عن ارتياحه لانضمام مجموعة “بنتيلر” إلى شبكة المستثمرين الصناعيين بالمغرب، معتبراً أن “هذا المشروع يعكس جاذبية المملكة كمنصة صناعية وتكنولوجية، ويعزز الدينامية المتصاعدة التي تعرفها منظومة صناعة السيارات الوطنية، القائمة على عرض صناعي تنافسي وكفاءات بشرية مؤهلة”.

    من جانبه، أكد ماتياس سييمر أن المغرب يمثل خيارًا استراتيجيًا للمجموعة، بفضل موقعه الجغرافي ومتانة بنياته التحتية، مبرزًا أن القنيطرة “ستصبح نقطة إنتاج رئيسية لزبنائنا في أوروبا وشمال إفريقيا، وفق فلسفة المجموعة التي ترفع شعار ‘المحلي في خدمة المحلي’”.

    ويُرتقب أن يحدث المصنع الجديد، فور انطلاقه، ما يقارب 400 منصب شغل مباشر، في وقت أعلنت فيه الشركة عن إطلاق برامج تكوين موجهة لفائدة المستخدمين الجدد، تروم مواكبة الرفع من مردودية المصنع وضمان جودة العمليات الصناعية.

    وسيتخصص المصنع في تصنيع مكونات سيارات دقيقة، مثل المصدّات الأمامية والخلفية، ومحاور العجلات، وأذرع التعليق، وغيرها من الأجزاء الهيكلية، باستعمال معدات تكنولوجية متقدمة، من قبيل مكبس تقطيع بوزن 3200 طن، ونظام تلحيم آلي، وخط للطلاء المقاوم للتآكل.

    ولم تُخفِ “بنتيلر” طموحها في جعل هذا المشروع واجهة لاستراتيجيتها الصناعية الجديدة، المعتمدة على تقنيات الثورة الصناعية الرابعة (4.0)، من خلال إدماج أدوات تحليل البيانات، وحلول الإنتاج الذكي، وتقنيات التوصيل الموجهة بالبيانات.

    إلى جانب ذلك، شدد سييمر على أهمية الموقع المغربي من حيث استغلال الطاقات المتجددة، معتبرًا أن ذلك “يتماشى تمامًا مع رؤية المجموعة في مجال التنمية المستدامة، وتحييد البصمة الكربونية في وحداتها الصناعية”.

    تجدر الإشارة إلى أن مجموعة “بنتيلر”، التي تتخذ من ألمانيا مقرًا لها، تنشط في مجالات السيارات والطاقة والهندسة، وتُعد من أبرز الفاعلين العالميين في تكنولوجيا تحويل المعادن وتصنيع مكونات السلامة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • خبراء ”نخرجو ليها ديريكت” يناقشون موضوع القطاع غير المهيكل والنهوض بالاقتصاد الوطني

    الخط :
    A-
    A+

    خصص برنامج ”نخرجو ليها ديريكت”، الذي يقدمه الإعلامي عبد العزيز الرماني، ويذاع مباشرة على إذاعة ”برلمان راديو” ويبث على مواقع التواصل الاجتماعي التابعة لها، حلقة اليوم السبت، لمناقشة موضوع القطاع غير المهيكل والنهوض بالاقتصاد الوطني.

    وقال الخبراء، إن الاقتصاد غير المهيكل لديه 30 في المائة من الناتج الداخلي الخام، و2 مليون وحدات تنشط في العديد من مناطق المملكة.

    وأكد الخبراء، أن المغرب يحتل الرتب الأولى على المستوى الأفريقي في الاقتصاد غير المهيكل، وهذا يعطي انطباعا على أن السياسات العمومية غير مهيكلة وليست لديها رؤية حاسمة.

    وأوضح الخبراء، أنه من العيب أن يكون فوق 70 في المائة من الاقتصاد غير المهيكل ويكون هو الرافعة في الاقتصاد الوطني، ويحارب الهشاشة في المجتمع المغربي.

    وأشاد الخبراء، بتنظيم الدورة الخامسة للمناظرة الوطنية للاقتصاد الاجتماعي والتضامني، بحرم جامعة محمد السادس متعددة التخصصات التقنية، بمدينة ابن جرير.

    وتابع الخبراء، “نتمنى أن يستفيد جميع الأشخاص النشيطين في القطاع غير المهيكل من الاقتصاد المهيكل، ويجب ألسنة النظام الضريبي في وجه المقاولات الناشئة والصغيرة”.

    وطالب الخبراء، بضرورة اصلاح القطاع الضريبي في المغرب، من أجل تشجيع المقاولات على الاستمرار، والنهوض بالاقتصاد الوطني.

    وأضاف الخبراء، أن القطاع غير المهيكل يخلق سنويا العديد من فرص الشغل، مشيرين إلى أن هذا القطاع يعرف حيوية اقتصادية، ويساهم في محاربة البطالة على العديد من المستويات.

    من جانبه قال ضيف البرنامج، الأستاذ الجامعي والخبير الاستراتيجي، محمد الخمسي، في مداخلته، إن هناك سوء فهم، وخوف في غير محله من الأشخاص الذين يعيشون من الاقتصاد غير المهيكل، خصوصا في قضية الضرائب.

    وأضاف الخبير، أن سوء الفهم المرتبط بالهيكلة، يفوت على الاقتصاد غير المهيكل فرص التطوير والتحسين والمنافسة.

    وتابع، أن هناك مبلغ 400 مليار درهم يدور في هذا الاقتصاد، ويشغل العديد من الأسر المغربية، ويساهم بطريقة غير مباشرة في الاقتصاد المغربي، إلا أنه لا يتطور وغير منظم.

    وأردف أن الاقتصاد غير المهيكل، يحرم نفسه من الامتيازات التي تبنيها الدولة الحديثة للمؤسسات الحديثة، من أجل تطوير الاقتصاد المحلي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • البوليساريو تخشى الفكرة.. ولد سيدي مولود يكشف لـ »تيلكيل » خلفيات اعتقاله بعد عودته إلى مخيمات تندوف

    لم يكن مصطفى سلمى ولد سيدي مولود،  قائد شرطة سابق لجبهة البوليساريو، مجرد عنصر عادي داخل البوليساريو، بل كان أحد مسؤوليها الأمنيين الكبار في المجال الجنائي، وواحدا من أبناء قبيلة الركيبات، وتحديدا من فخذ « الأوبهة »، الذي يمثل أكثر من ربع هذه القبيلة ذات الثقل داخل المخيمات. لكن ذلك لم يشفع له حين عاد إلى تندوف حاملا رأيا مخالفا. فقد جرى اعتقاله عند مشارف المخيمات، قبل أن تطأ قدماه أرضها، فقط لأنه غير قناعته بشأن مبادرة الحكم الذاتي المغربية.

    في حوار له مع مجموعة « تيلكيل » أجراه كل من أحمد مدياني وياسين مجدي، يحكي  ولد سيدي مولود عن خلفيات هذا الاعتقال، ويسلط الضوء على طبيعة السلطة داخل المخيمات، حيث  يقول « لفهم ما حدث، يجب أن تعرف بنية البوليساريو. هي كيان لا يُبنى على مؤسسات، بل على الانتماء القبلي. لا توجد أحزاب ولا تيارات. هي سلطة موزعة وفق الولاءات القبلية. أنا أنتمي لقبيلة « الرقيبات » القوية، وتحديدا لفخذ « الأوبهة » (أكثر من ربع الرقيبات)؛ لذلك كان وزني القبلي مُؤثرا ».

    ويشير  إلى منصبه الحساس داخل الجبهة، وما سببه من ارتباك لدى القيادة حين قرر التعبير عن رأيه  « كنت المسؤول الأمني رقم واحد في الاختصاص الجنائي في البوليساريو؛ أي أن من سيحققون معي، أقل رتبة وخبرة مني. ولم يكن هناك أي سبب قانوني لاعتقالي، فموقفي لم يكن جريمة بل رأيا سياسيا ».

    هكذا، وجدت  البوليساريو نفسها أمام مأزق داخلي غير مسبوق، كما يوضح، « هذا الوضع أوقعهم في حرج، شخص خبير أمني رفيع المستوى ينتمي إلى أكبر عائلة في المخيمات، والتهمة مجرد رأي سياسي لا يمكن تأطيره قانونيا ».

    وتابع  قائد الشرطة السابق لجبهة البوليساريو  قائلا: « لكن الإشكال الأكبر لم يكن في موقفي، بل في هويتي؛ لأن انتقال هذا الرأي إلى أكبر قبيلة في المخيمات كان بمثابة « فيروس خطير » يهدد السردية الرسمية للبوليساريو ».

    ويؤكد ولدي سيدي مولود أن ما يهدد البوليساريو فعليا ليس المقالات أو التصريحات، بل اللقاءات المباشرة التي تؤثر في قناعات الناس، حيث قال: « كنت أتمتع بمصداقية داخل عائلتي، والناس كانوا يثقون بي. لكن نحن مجتمع لا يؤمن بالتواصل غير المباشر. في بيئة بدائية، لا يُؤخذ بالراديو أو الإنترنت، بل بالكلمة وجها لوجه. البوليساريو استبقتني واتهمتني أمام الناس، وقالت إنني جئت لأقنعهم بالحكم الذاتي. أغلبهم لا يعرف حتى ما معنى الحكم الذاتي، لكنهم رفضوه لأن البوليساريو قالت إنه خيانة ».

    لم يسمح لولد سيدي مولود بالتواصل مع سكان المخيمات بعد عودته، بل تم اعتقاله، ويحكي في هذا السياق قائلا: « أوقفوني في الطريق، واعتقلوني في المنطقة العازلة قبل وصولي إلى المخيمات بـ400 كيلومتر تقريبا. كانوا يدركون أنني إذا تحدثت إلى الناس، فسأقنعهم. لم أكن أحمل سلاحا، ولا جئت بهوية جديدة، أنا نفس الشخص، فقط غيرت قناعتي. وهذه القناعة الجديدة مبنية على معطيات موضوعية، ولو شرحتها لأي شخص هناك، لفهم واقتنع ».

    ويشير إلى الرعب الذي تملّك قيادة  البوليساريو من مجرد احتمال انتقال الفكرة، عبر قوله « كان من المستحيل أن يسمحوا لي بدخول المخيمات. كانوا مستعدين لفعل أي شيء من أجل منعي من الدخول؛ لأن دخولي كان سيشكل انفجارا داخليا لا يستطيعون التحكم فيه ».

    إقرأ الخبر من مصدره

  • اختراق علمي.. سبائك الزنك بحبيبات أكبر تُحدث ثورة في تصميم الغرسات القابلة للتحلل

    اكتشف باحثون أن زيادة حجم حبيبات سبائك الزنك، والتي كانت تُعتبر سابقاً نقطة ضعف في المواد المعدنية، يمكن أن تعزز قوة الغرسات القابلة للتحلل الحيوي إلى الضعف تقريباً مقارنة بالغرسات التقليدية المصنوعة من المغنيسيوم. ويفتح هذا الاكتشاف آفاقاً واعدة لتطوير غرسات مؤقتة أكثر كفاءة وملاءمة للجسم، دون الحاجة إلى جراحات إزالة لاحقة.

    وتحافظ هذه السبائك الجديدة على ثباتها في درجة حرارة الجسم، وتتحلل تدريجياً وبأمان، مما يجعلها بديلاً مثالياً للغرسات المعدنية الدائمة، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم، التي تُستخدم حالياً في إصلاح العظام لكنها قد تؤدي لاحقاً إلى فقدان العظام أو الحاجة إلى تدخل جراحي إضافي.

    وبحسب الدراسة المنشورة في موقع « Study Finds »، تم تطوير هذه السبائك في جامعة موناش الأسترالية، وأظهرت في الاختبارات المعملية والحيوانية توافقاً حيوياً ومتانة ميكانيكية ملحوظة، حيث تجاوزت مقاومتها للضغط 400 ميغا باسكال، وهو ما يوازي قوة الفولاذ الطبي عالي الأداء، مما يجعلها مناسبة حتى للاستخدامات الحاملة للأوزان.

    المثير في الأمر أن الفريق البحثي توصّل إلى هذه النتيجة بعد ملاحظة أداء أفضل لعينات الزنك ذات الحبيبات الأكبر. وباستخدام المجهر الإلكتروني المتقدم واختبارات الانضغاط، وجدوا أن البنية البلورية السداسية الفريدة للزنك تلعب دوراً محورياً في هذا السلوك، إذ توزّع الحبيبات الأكبر الإجهاد بطريقة أكثر توازناً، ما يزيد من قوة المادة.

    هذا التقدم يُعد خطوة كبيرة نحو غرسات طبية أكثر ذكاءً وفعالية، تُساعد الجسم على الشفاء دون أن تترك خلفها عبئاً دائماً، ما يُمهّد الطريق لاستخدام سريري أوسع في السنوات القادمة.

    إقرأ الخبر من مصدره