Étiquette : اضطرابات

تسبب هجوم سيبراني، اليوم السبت (20 شتنبر)، في اضطرابات على مستوى التسجيل الإلكتروني للمسافرين وتسليم الأمتعة بعدة مطارات أوروبية رئيسية، منها “هيثرو” في لندن أكثر مطارات القارة ازدحاما، مما تسبب في تأخير وإلغاء رحلات، اليوم.

في هذا السياق، قال مسؤولون في مطار “هيثرو” إن شركة “كولينز إيروسبيس”، التي تزود عددا من شركات الطيران في مطارات حول العالم بأنظمة تسجيل الوصول والصعود، تواجه مشكلة فنية قد تتسبب في تأخير المسافرين المغادرين.

وذكر مطارا بروكسل وبرلين في بيانين منفصلين أنهما تأثرا أيضا بالهجوم.

وقالت (آر.تي.إكس)، الشركة الأم لـ”كولينز إيروسبيس”، إنها على علم بوجود “خلل إلكتروني” في أنظمتها في مطارات بعينها دون أن تحددها.

تعطل الأنظمة الآلية

قالت (آر.تي.إكس)، في بيان عبر البريد الإلكتروني، “ينحصر التأثير على تسجيل الوصول الإلكتروني للعملاء وتسليم الأمتعة، ويمكن التخفيف من حدته من خلال عمليات تسجيل الوصول اليدوية”، مضيفة أنها تعمل على إصلاح المشكلة في أسرع وقت ممكن.

وقالت إدارة مطار بروكسل، على موقعها الإلكتروني، إن الهجوم عطل الأنظمة الآلية ولا يتاح سوى إجراءات تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة يدويا، مضيفة أن الواقعة حدثت مساء الجمعة.

وأضاف المطار: “يؤثر هذا بشكل كبير على جدول الرحلات، وسيؤدي للأسف إلى تأخير وإلغاء الرحلات… ويعمل مزود الخدمة جاهدا على حل المشكلة وفي أسرع وقت ممكن”.

وقالت إدارة المطار إنه تم إلغاء 10 رحلات حتى الآن، مع ​​تأخير لمدة ساعة في المتوسط لجميع الرحلات المغادرة.

“حل بديل”

ونصحت المطارات المتأثرة المسافرين على رحلات مقررة، اليوم السبت، بتأكيد سفرهم مع شركات الطيران قبل التوجه إلى المطار.

وقالت شركة “دلتا إير لاينز” إنها تتوقع تأثيرا محدودا على الرحلات المغادرة من المطارات الثلاثة المتضررة، مضيفة أنها نفذت حلا بديلا لتقليل الاضطراب.

وقال مطار برلين، في تنويه على موقعه الإلكتروني: “بسبب عطل فني في أحد مزودي الخدمة… أصبحت أوقات الانتظار أطول عند تسجيل الوصول. نعمل على إيجاد حل سريع”.

وقال متحدث باسم مطار فرانكفورت، وهو الأكبر في ألمانيا، إن المطار لم يتأثر. كما أكد مسؤول من مركز مراقبة العمليات في مطار زوريخ عدم التأثر بالاضطرابات.

من جانبها، ذكرت شركة “إيزي جيت”، وهي من أكبر شركات الطيران في أوروبا، أن عملياتها تسري طبيعيا وتتوقع ألا تؤثر المشكلة على رحلاتها لبقية اليوم.

وفي المقابل، لم ترد شركات طيران كبرى أخرى، منها “رايان إير” ومجموعة الخطوط الجوية الدولية (آي.إيه.جي) المالكة للخطوط الجوية البريطانية، على طلبات للتعليق بعد.

وقال نائب رئيس الوزراء ووزير الشؤون الرقمية، كريستوف جاوكوفسكي، إنه لا توجد مؤشرات على وجود تهديدات للمطارات البولندية.

رويترز

إقرأ الخبر من مصدره

أ.ف.ب

أغلق مطار هيثرو البريطاني بالكامل، الجمعة، بعد انقطاع الطاقة بسبب حريق اندلع في محطة فرعية للكهرباء، ما أحدث فوضى في حركة الملاحة الجوية في أنحاء العالم وأدى إلى إلغاء أو تحويل مئات الرحلات من المطار الأكثر انشغالا في أوروبا.

ويسيّر هيثرو رحلات إلى نحو 80 بلدا وكان من المقرر أن تهبط أو تقلع نحو 1350 رحلة من مباني المطار الخمسة، الجمعة، بحسب موقع تعقّب حركة الطيران على الإنترنت “فلايت رادار24”.

يستخدم هيثرو حوالى 230 ألف راكب يوميا و83 مليون راكب سنويا، ما يجعله من بين مطارات العالم الأكثر انشغالا.

تم استدعاء عناصر الإطفاء للتعامل مع حريق “مرئي بشكل كبير”…

إقرأ الخبر من مصدره

توقعت وكالة “موديز” الائتمانية مزيدا من الاضطرابات في أسعار النفط وارتفاع أسعار الشحن والتأمين البحريين إثر النزاع المستمر في البحر الأحمر.

وقالت الوكالة في أحدث تقرير لها بأنها لا تتوقع مع ذلك أن يؤثر ارتفاع الأسعار بشكل كبير على التضخم ونتائج السياسات النقدية.

وأشارت “موديز” إلى أنه في حال تحقق السيناريو السلبي الذي يشمل وقوع اضطرابات أكثر حدة في الشحن البحري في منطقة الشرق الأوسط، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع كبير في الخطر الائتماني على المصدرين في قطاعات التجزئة والصناعات التحويلية العامة وشركات التوريد الأوروبية، وتأثير أطول على ظروف السوق…

إقرأ الخبر من مصدره

ينظم الاتحاد من أجل المتوسط ومركز السياسات من أجل الجنوب الجديد، يومي 20 و21 يوليوز في الرباط، الندوة الأولى حول الدبلوماسية الاقتصادية، باعتبارها رافعة للتكامل الإقليمي في المنطقة الأورومتوسطية.

وأوضح الاتحاد من أجل المتوسط في بلاغ، اليوم الجمعة، أنه خلال هذا الاجتماع، الأول من نوعه، ستتقاسم شخصيات بارزة ودبلوماسيون وخبراء وأكاديميون وجهات نظرهم وخبراتهم مع المشاركين، من أجل تطوير رؤية مشتركة حول الكيفية التي يمكن للدبلوماسية الاقتصادية أن تحقق بها قيمة مضافة للإجراءات التي تنفذها البلدان المتوسطية، وتحقق أهداف الشراكة والتعاون بين دول المنطقة الأورومتوسطية.

ويهدف الاتحاد من أجل المتوسط، من خلال هذه الندوة، التي ستعرف مشاركة ممثلين من حوالي عشرين بلدا، إلى تعزيز التكامل الإقليمي عبر سبله المختلفة كقوة دافعة لبناء توافق في الآراء حول الأجندات الإقليمية بمنطقة البحر الأبيض المتوسط نحو نمو ملحوظ ونماذج تنمية اقتصادية مربحة للجميع.

كما يسعى الاتحاد إلى المساهمة في تحسين السياسات العمومية الاقتصادية والاجتماعية التي تسائل جنوبا شاملا يحدد إفاداته وخرائطه الذهنية، لاسيما حول الحوض المتوسطي وجنوب المحيط الأطلسي، في إطار علاقة تتطلع إلى بقية العالم.

ومن خلال استضافة هذا المنتدى الإقليمي، يعزز المغرب موقعه كواحد من المروجين الرئيسيين للدبلوماسية الاقتصادية من خلال خلق الالتقائية في المنطقة الأورومتوسطية، ومنصة للنقاش بين الأطر الأفارقة والمتوسطيين حول التكامل الاقتصادي القائم على نماذج اقتصادية شاملة وتعاون عابر للحدود.

وتأتي هذه الندوة، بحسب المنظمين، في سياق يصحو فيه العالم على جسامة الفرص والتحديات الناتجة عن الاضطراب الإنساني والاقتصادي المزدوج المرتبط بأزمة الوباء والثورة الصناعية الرابعة. وبالتالي، تقف الدبلوماسية العالمية عند مفترق الطرق، حيث يدعو حجم ونطاق التغيير الحكومات إلى تطوير دبلوماسيتها الاقتصادية بشكل أكبر في عصر التكتلات الاقتصادية الكبيرة والطموحات الجيوسياسية الناشئة في جميع أنحاء العالم.

وأشار المنظمون إلى أن تسهيل المبادلات التجارية، وتشجيع الاستثمار، ومحو الأمية المالية، والابتكار، والتحول الرقمي، كلها عناصر أساسية لأي مجموعة أدوات للتعافي بعد الجائحة، والتي ستكون مستدامة وشاملة ومسؤولة، مسجلين أنه في عالم تتشكل معالمه باستمرار من خلال تسريع الترابط وإعادة تشكيل سلاسل القيمة، تعتبر هذه الأدوات ذات أهمية قصوى لصانعي القرار في مجال السياسة الخارجية، لأنها تفتح سبلا جديدة للتكامل والتعاون الإقليمي وشبه الإقليمي.

إقرأ الخبر من مصدره