Étiquette : الحاويات
-
مارشي كريو.. شحنة كبيرة من الكوكايين تستنفر أمن البيضاء (فيديو)
The post مارشي كريو.. شحنة كبيرة من الكوكايين تستنفر أمن البيضاء (فيديو) first appeared on ihata – إحاطة.
-
تصنيف ميناء طنجة المتوسط ضمن أفضل 20 ميناء للحاويات في العالم
انضم ميناء طنجة المتوسط إلى قائمة أفضل 20 ميناء للحاويات في العالم، وفقا لأحدث تصنيف مرجعي نشرته شركة التحليل البحري (ألفالاينر) لشهر مارس الجاري.
وقفز ميناء طنجة المتوسط ثلاثة مراكز في هذا التصنيف، ليحتل الآن المركز 19 عالميا من بين 500 ميناء حاويات في العالم، بحسب تصنيف شركة (ألفالاينر) التي تتخذ من فرنسا مقرا لها.
وبذلك، تدخل المملكة النادي المحدود الذي يضم 12 دولة أخرى تظهر في قائمة أفضل 20 ميناء على مستوى العالم، إلى جانب الصين وسنغافورة وكوريا وأمريكا وهونغ كونغ والإمارات العربية المتحدة وماليزيا وهولندا وبلجيكا وتايلاند وتايوان وفيتنام. وأضحى المغرب أول دولة إفريقية تدخل هذه القائمة.
وفي العام 2023، تجاوز ميناء طنجة المتوسط، الذي كان من المقرر دخوله لتصنيف أفضل 20 ميناء في العالم عام 2027، موانئ مهمة مثل مينائي نيويورك وهامبورغ، اللذين يحتلان المرتبتين 21 و22 على التوالي عالميا.
أما على المستوى الأوربي، فيتجاوز طنجة المتوسط ثالث ميناء في أوربا في هذا التصنيف، ويأتي بعد ميناء روتردام (الثالث عشر) وأنتويرب/بروج (الخامس عشر)، بينما لا يظهر أي ميناء إسباني في قائمة أفضل 20 ميناء في العالم.
وكان ميناء فالنسيا قد احتل في العام 2022 المرتبة 30 عالميا، يليه ميناء بيريوس (اليونان) في المرتبة 31. فيما احتل ميناء الجزيرة الخضراء المرتبة 42 عالميا.
ووفقا لتصنيف (ألفالاينر)، شهدت طنجة المتوسط أيضا في العام 2023 ثاني أفضل تطور سنوي من حيث النسبة المئوية في أفضل 20 ميناء في العالم، مع زيادة بنسبة 13,4 في المائة، بعد ميناء تشينغداو (16,9 في المائة).
-
طنجة المتوسط.. حركة الحاويات تتخطى حاجز الـ 8 ملايين
أعلنت السلطة المينائية طنجة المتوسط، اليوم الثلاثاء، أن المركب المينائي عالج خلال سنة 2023 المنصرمة أكثر من 8,6 مليون حاوية، أي بنسبة 95% من الطاقة الإسمية للمركب المينائي، وهي نتيجة تحققت قبل أربع سنوات من الأهداف المسطرة.
وأفادت السلطة المينائية، في بلاغ حول حصيلة النشاط المينائي لسنة 2023، أن المركب المينائي طنجة المتوسط قام خلال السنة المنصرمة بمناولة 8,617,410 حاوية (مكافئة لعشرين قدما)، أي بزيادة قدرها 13% مقارنة بسنة 2022، موضحا أنه قد تم تحقيق هذا الأداء المتميز، الذي يعادل 95% من الطاقة الاسمية للميناء، قبل 4 سنوات من الأهداف المسطرة .
وأضاف المصدر…
-
تركيا:دولة عربية ترسل مساعدات للمتضررين من الزلزال
وصلت ميناء إسكندرون التركي جنوبي البلاد، اليوم الأحد، باخرة محملة بـ 522 منزلاً مسبق التجهيز مرسلة من دولة قطر لمنكوبي الزلزال.
واستقبل الباخرة « إم إس سي كاليدونيا 2 » مسؤولون في الميناء وآخرون من شركة « إم إس سي » المالكة لها، بحسب بيان صادر عن الشركة نقلته وكالة الأناضول للأنباء.
وتبلغ مساحة كل منزل مسبق التجهيز 18 مترا مربعا، وقد استخدمت هذه الحاويات في مونديال قطر 2022، وتضم حمامًا ومرحاضًا وثلاجة ونظام تدفئة وتبريد وطاولة وكرسيًا وسريرًا.جدير بالذكر أن وزارة الخارجية القطرية أعلنت إثر كارثة الزلزال، عزمها على إرسال 10 آلاف منزل مسبق التجهيز إلى المناطق المتضررة من الزلزال في تركيا وسوريا، ووصلت أول دفعة منها إلى تركيا بعد 6 أيام من وقوع الزلزال.
وفي 6 فبراير الماضي ضرب جنوب تركيا وشمال سوريا زلزالان عنيفان بلغت قوتهما 7ر7 و6ر7 درجات، تبعتهما آلاف الهزات الارتدادية العنيفة، ما أودى بحياة عشرات الآلاف من الأشخاص وخلَّف دمارا ماديا هائلا. -
بـ”فاتورة فلكية”.. الأمم المتحدة تقدر خسائر الزلزال في تركيا
قالت مسؤولة ببرنامج الأمم المتحدة الإنمائي في إفادة صحفية، الثلاثاء، إن الأضرار الناجمة عن الزلزال المدمر في تركيا ستتجاوز 100 مليار دولار.
وقالت لويزا فينتون المسؤولة بالبرنامج عبر اتصال بالفيديو من غازي عنتاب التركية “يتضح من الحسابات التي جرت حتى الآن أن الأضرار التي قدمتها الحكومة وأيدها شركاء دوليون ستتجاوز 100مليار دولار”.
وأضافت أن الرقم المبدئي سيستخدم كأساس لمؤتمر للمانحين لجمع التمويل لمساعدة ضحايا الزلزال في تركيا وسوريا سيقام في بروكسل وبلجيكا يوم 16 مارس.
وأدى الزلزال إلى انهيار أو تضرر أكثر من 160 ألف مبنى تركي بما يضم 520 ألف شقة، في كارثة هي الأسوأ في تاريخ البلاد الحديث.
وقالت إدارة الكوارث والطوارئ التركية، في بيان، في وقت سابق، إن نحو مليونين فروا من المنطقة التي تعرضت لأكثر من 11 ألف هزة ارتدادية منذ الزلزال الأول.
أقامت تركيا أكثر من 350 ألف خيمة، مع إنشاء مدن من الخيام في 332 مكانا في جميع أنحاء المنطقة، وتم إنشاء مساكن من الحاويات في 162 مكانا.
وقال المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبريسوس، في وقت سابق، إن المنظمة ستدعم أنقرة في استجابتها للزلزال.
وأضاف تيدروس أن تركيا “تبذل قصارى جهدها”، لكنها ما تزال بحاجة إلى دعم دولي لمساعدة الضحايا.
-
رقم خيالي وكارثي .. الأمم المتحدة تقدر خسائر الزلزال في تركيا
آش واقع
قالت مسؤولة ببرنامج الأمم المتحدة الإنمائي في إفادة صحفية، الثلاثاء، إن الأضرار الناجمة عن الزلزال المدمر في تركيا ستتجاوز 100 مليار دولار.
وقالت لويزا فينتون المسؤولة بالبرنامج عبر اتصال بالفيديو من غازي عنتاب التركية “يتضح من الحسابات التي جرت حتى الآن أن الأضرار التي قدمتها الحكومة وأيدها شركاء دوليون ستتجاوز 100مليار دولار”.
وأضافت أن الرقم المبدئي سيستخدم كأساس لمؤتمر للمانحين لجمع التمويل لمساعدة ضحايا الزلزال في تركيا وسوريا سيقام في بروكسل وبلجيكا يوم 16 مارس.
وأدى الزلزال إلى انهيار أو تضرر أكثر من 160 ألف مبنى تركي بما يضم 520 ألف شقة، في كارثة هي الأسوأ في تاريخ البلاد الحديث.
وقالت إدارة الكوارث والطوارئ التركية، في بيان، في وقت سابق، إن نحو مليونين فروا من المنطقة التي تعرضت لأكثر من 11 ألف هزة ارتدادية منذ الزلزال الأول.
أقامت تركيا أكثر من 350 ألف خيمة، مع إنشاء مدن من الخيام في 332 مكانا في جميع أنحاء المنطقة، وتم إنشاء مساكن من الحاويات في 162 مكانا.
وقال المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبريسوس، في وقت سابق، إن المنظمة ستدعم أنقرة في استجابتها للزلزال.
وأضاف تيدروس أن تركيا “تبذل قصارى جهدها”، لكنها ما تزال بحاجة إلى دعم دولي لمساعدة الضحايا.
تابعوا آخر الأخبار من آش واقع على Google News
إقرأ الخبر من مصدره
-
تسجيل تراجع في الرواج المينائي بالناظور
بلغ حجم الرواج الإجمالي عبر ميناء الناظور أزيد من 285 ألف و375 طن خلال شهر يناير 2023، مسجلا بذلك تراجعا بنسبة 17,7 في المائة مقارنة بالشهر ذاته من السنة الماضية.
وأبرزت الوكالة الوطنية للموانئ، في مذكرة حول حركة الرواج بالموانئ برسم شهر يناير الماضي، أن حركة الرواج هاته توزعت بين عمليات الاستيراد (198 ألف و528 طن)، بزيادة بلغت 6,7 في المائة، وعمليات التصدير بـ 81 ألف و636 طن (ناقص 45,5 في المائة)، وعمليات الاستيراد الخاصة بالملاحة الساحلية بـ 5 آلاف و211 طن (ناقص51,7 في المائة).
وحسب نشاط الحاويات الإجمالي، فقد سجل ميناء الناظور خلال يناير الماضي حجما قدره 230 حاوية EVP (ما يعادل عشرون قدما)، مسجلا بذلك أداء بنسبة 4,3 في المائة من إجمالي حركة الموانئ التي تديرها الوكالة الوطنية للموانئ.
وبخصوص رواج الركاب، فقد بلغ عدد المسافرين الذين عبروا ميناء الناظور حوالي 22 ألف و473 شخصا خلال شهر يناير مقارنة بـ 1626 مسافرا خلال الفترة ذاتها من سنة 2022 أي (1282,1 في المائة).
وفي ما يتعلق بطريقة التعبئة، أشارت الوكالة الوطنية للموانىء، إلى أن الشحنات الصلبة تمثل 62 في المائة من إجمالي حركة الرواج، تليها الشحنات السائلة (21,5 في المائة)، والحاويات (13,9 في المائة) ، ومواد أخرى متنوعة (1,2 في المائة).
ويظهر التوزيع حسب الموانئ، هيمنة ميناءي الجرف الأصفر والدار البيضاء بحصة 32 في المائة و31,2 في المائة، على التوالي، يليهما ميناء آسفي (14,1 في المائة)، ثم أكادير (9,1 في المائة)، فالمحمدية (6,3 في المائة)، والعيون 2,5 (في المائة).
-
مرسى المغرب: حجم الرواج الإجمالي المعالج يتجاوز عتبة الـ 50 مليون طن خلال سنة 2022
عالجت مجموعة “مرسى المغرب” حجم رواج إجمالي بلغ 50,4 مليون طن، بارتفاع بنسبة 6,7 في المائة مقارنة بسنة 2021.
وأوضحت مجموعة “مرسى المغرب”، في بلاغ حول مؤشراتها برسم الربع الأخير من سنة 2022، أن “جميع مؤشرات حجم الرواج الذي تعالجه المجموعة تتواجد في المنطقة الخضراء، وذلك على الرغم من انخفاض رواج الموانئ على الصعيد الوطني بنسبة 4,2 في المائة، مما يدل على صمود الشركة وريادتها”.
وارتفعت حركة رواج الحاويات بنسبة 8,3 في المائة وتجاوزت عتبة المليوني حاوية EVP (بسعة 20 قدما)، حيث عالجت المجموعة ما مجموعه 2.064.549 حاوية خلال سنة 2022.
وأورد البلاغ أن رواج الحاويات العابرة بلغ 1.081.781 حاوية EVP، مسجلا بذلك ارتفاعا بنسبة 25 في المائة برسم الأشهر الاثنا عشر الماضية، وبلغ الرواج المحلي 982.768 حاوية EVP، بانخفاض بنسبة 5,5 في المائة برسم سنة 2022، وذلك “في سياق الانخفاض العام الذي شهده الرواج على الصعيد الوطني”.
وارتفع رواج البضائع السائبة والمتنوعة بنسبة 4,6 في المائة ليصل إلى 28,5 مليون طن، في حين، بلغ رواج البضائع السائبة الصلبة 18,2 مليون طن (زائد 1,3 في المائة) وبلغ رواج البضائع السائبة السائلة 10.3 مليون طن (زائد 11,1 في المائة).
وفي ما يتعلق برواج العربات الجديدة، تمت معالجة ما مجموعه 102.009 وحدة في ميناء الدار البيضاء، بارتفاع بنسبة 12 في المائة مقارنة بسنة 2021. وبلغ رواج النقل الدولي الطرقي، المعالج بميناء الناظور، ما يناهز 26.094 وحدة.
وتجدر الإشارة إلى أن رقم المعاملات الموطد لمجموعة “مرسى المغرب” ارتفع ليبلغ ما يناهز 3,95 مليار درهم عند متم دجنبر 2022، بنمو بلغ نسبة 10 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من سنة 2021
-
الأزبال تعود إلى شوارع الدار البيضاء ومطالب بتغيير شركات التدبير المفوض
عادت الازبال من جديد الى شوارع وأزقة مدينة الدار البيضاء، وهو ما يشكل مظهرا مخلا بجمال اكبر مدينة في المغرب، مفروض ان تكون نموذجا في النظافة بالنظر الى حجم الشركات المخول لها تدبير قطاع النظافة وجمع الازبال بهذه المدينة.
وامام الحاح الساكنة بضرورة استبدال هذه الشركات والزام المتعاقدين الجدد بالحفاظ على نظافة المدينة الكبيرة، يفكر المجلس الجماعي في مراجعة عقود التدبير المفوض لقطاع النظافة الحضرية والنفايات المنزلية والمشابهة لها، بعد انتصاف العقد الذي يربطها بالشركتين المعنيتين، وتعول على تعديل شروط التدبير خصوصا أن النتائج أظهرت وجود نقط ضعف عديدة في التدبير.
واشار تقييم نتائج عمل شركتي “أفيردا” اللبنانية، و”أرما” المغربية، في 16 مقاطعة، الى أن كميات كبيرة من النفايات يخلفها كبار المنتجين على مدار اليوم، كما توجد مشكلة في جمع النفايات بدواوير بسبب وجود الماشية وجامعي النفايات والرمي المستمر للنفايات من طرف المواطنين، ولم تعد أماكن التجميع متوفرة، في وقت لا تُحترم مواعيد مرور الشاحنات.
وفي وقت يتم فيه احترام ترددات الغسل التعاقدية، في ما يتعلق بغسل وتنظيف الحاويات وأماكن تواجدها، تعترض العملية، مشاكل تهم عدم فعالية الغسل الآلي بالروبوتات، وصعوبات كبيرة في إنشاء حاويات تحت أرضية بسبب وجود أنابيب وشبكات الاتصالات في معظم النقاط المختارة، كما برزت صعوبة في صيانة هذا النوع من الحاويات وارتفاع تكلفتها.
ومما يزيد أيضا من صعوبة تدبير القطاع في العاصمة الاقتصادية، إلى جانب التخريب الذي يطال حاويات وأماكن التجميع، هو وقوف العشرات من السيارات في الأزقة والشوارع والاكتظاظ الدائم، مما يعيق عمليات الكنس والجمع، ناهيك عن عدم دمج بعض المناطق السكنية ضمن مسارات الكنس اليدوي، في وقت تؤثر أشغال تهيئة الطرق على جودة الكنس.
وفي ما يتعلق بشكايات السكان، أشارت النتائج إلى أن البيضاويين اشتكوا بدرجة أكبر من عمليات جمع النفايات الخضراء ومن الحاويات ومن عمليات جمع النفايات المنزلية، وأيضا من التنظيف والكنس اليدوي.
وتم اقتراح تعميم الحاويات تحت أرضية ونقط تجميع الحاويات، وتغيير الحاويات البلاستيكية إلى أخرى حديدية، وإشراك المقاطعات في تحديد مواقع نقط التجميع، وتوزيع الأكياس البلاستيكية على السكان، وإحداث الشرطة البيئية للنظافة وإيجاد حل لجامعي النفايات بالزجر والردع.
كما ضمت المقترحات حذف الغسل الآلي للطرقات في فصل الشتاء، والاقتصار على غسل الأرصفة فقط، ومساهمة السلطات في محاربة النفايات الهامدة.