فليكسبريس

Étiquette : طائرات

  • مشروع طموح.. المغرب يخطط لإنتاج أول طائرة محلية في أفق 2030

    مشروع طموح.. المغرب يخطط لإنتاج أول طائرة محلية في أفق 2030

    تتجه المملكة المغربية نحو تعزيز حضورها في قطاع الصناعات الجوية، بعد بروز مؤشرات حول مشروع صناعي جديد يهدف إلى تصنيع أول طائرة مغربية بالكامل في أفق سنة 2030، ضمن شراكة مرتقبة مع فاعلين هنود متخصصين في مجالي الطيران والدفاع.

    وحسب المعطيات المتداولة، فإن لقاءات ومباحثات تقنية متقدمة تُجرى بين شركات مغربية ونظيراتها من الهند، قصد وضع أسس منظومة صناعية متكاملة تشمل التصنيع والتجميع ونقل الخبرات والتكنولوجيا إلى المغرب.

    ويأتي هذا التوجه في ظل التقارب الاقتصادي المتزايد بين المغرب ونيودلهي، خاصة مع اهتمام مجموعات صناعية هندية كبرى بالسوق المغربية، من بينها شركات مرتبطة بمجموعة تاتا الرائدة في مجال الصناعات الجوية والعسكرية.

    ويرتكز المشروع على التطور الذي حققه المغرب خلال السنوات الماضية في قطاع الطيران، بعدما نجح في بناء قاعدة صناعية مهمة تضم شركات عالمية متخصصة في تصنيع أجزاء الطائرات والمعدات التقنية، إلى جانب تكوين يد عاملة مؤهلة في المجال.

    وبات قطاع الصناعات الجوية يُشكل أحد أبرز روافد الصناعة الوطنية، بالنظر إلى حجم الاستثمارات التي استقطبها وعدد مناصب الشغل التي وفرها، فضلاً عن طموح المملكة للتحول إلى منصة إقليمية لصناعة الطيران بإفريقيا والمنطقة المتوسطية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قيوح: الحكومة تتحرك لحل أزمة تأشيرات السائقين الدوليين… وأزمة وقود الطائرات تضغط على أسعار التذاكر

    أعلن وزير النقل، عبد الصمد قيوح، أن الحكومة شرعت في تحركات دبلوماسية لإيجاد حل دائم لإشكالية التأشيرات الإلكترونية التي تعيق ولوج السائقين المهنيين المغاربة إلى دول الاتحاد الأوروبي، وتؤثر على تنافسية قطاع النقل الدولي.

    وأوضح قيوح، خلال ندوة صحفية أعقبت اجتماع مجلس الحكومة، أن هذه الإشكالية تضر بشكل مباشر بفئة من السائقين العاملين في النقل الدولي، مشيرا إلى أن المشاورات تشمل أيضا مهنيي القطاع، خاصة عبر التنسيق مع الجمعية المغربية للنقل الدولي.

    وأضاف المسؤول الحكومي أن القطاع يضم أكثر من 15 ألف شاحنة وحوالي 20 ألف سائق، ما يجعل إيجاد حل مستدام لهذه المعضلة أولوية لتعزيز تنافسية الأسطول الوطني في نقل البضائع عبر الحدود.

    وفي سياق متصل، تطرق الوزير إلى الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، الذي انتقل من 600 إلى 1800 دولار، معتبرا أن هذا الارتفاع ينعكس بشكل مباشر على أسعار تذاكر السفر الجوي.

    ورغم ذلك، أكد أن وضعية تموين وتخزين الوقود بالمطارات المغربية « تسير بشكل متحكم فيه »، مشيرا إلى أن تأثير هذه الزيادات يطال عددا من شركات الطيران على الصعيد الدولي، خاصة منخفضة التكلفة، التي ستتضح قدرتها على الصمود خلال الأسابيع المقبلة.

    وخلص الوزير مؤكدا أن وضعية الناقلين الجويين بالمغرب تبقى مستقرة نسبيا، في ظل تدبير محكم لسلسلة التزويد والتموين على المستوى الوطني.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • طائرات استراتيجية وحاملة نووية أمريكية تصل مضيق جبل طارق في طريقها نحو الشرق الأوسط

    يشهد محيط مضيق جبل طارق تحركات عسكرية أمريكية لافتة، بعدما عززت واشنطن وجودها العسكري بقاعدة روتا البحرية جنوب إسبانيا، في سياق تصاعد التوتر مع إيران، حيث وصلت طائرات استراتيجية للتزود بالوقود جوا، بالتزامن مع عبور حاملة الطائرات النووية «جيرالد آر. فورد» نحو شرق المتوسط والشرق الأوسط.

    وأفادت مصادر إعلامية إسبانية بأن ما لا يقل عن عشر طائرات من طراز Boeing KC-135R Stratotanker، المخصصة لإعادة التزود بالوقود جوا، وصلت إلى قاعدة روتا بعد عبورها المحيط الأطلسي، ما يعزز القدرات العملياتية الأمريكية في المنطقة، خصوصا في حال تطور الأزمة الحالية مع طهران.

    انتشار جوي وبحري واسع

    ويشمل التعزيز العسكري، وفق المعطيات المتوفرة، نشر عدة طائرات دعم لوجستي، وطائرات نقل عسكرية، ومروحيات متخصصة، إلى جانب حاملة الطائرات النووية «USS Gerald R. Ford»، التي تُعد الأكبر والأكثر تطورا في الأسطول الأمريكي، والتي عبرت مضيق جبل طارق في طريقها لتعزيز الانتشار العسكري الأمريكي قرب إيران.

    ويعزز وجود حاملتي طائرات أمريكيتين في المنطقة قدرة واشنطن على الرد السريع وإظهار قوة الردع، في ظل التصعيد المتبادل بين الطرفين.

    ويأتي هذا الانتشار العسكري في وقت يدرس فيه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خيارات عسكرية محتملة للضغط على إيران بشأن برنامجها النووي، فيما ردت طهران بتحذيرات قوية تزامنت مع إجراء مناورات عسكرية بالذخيرة الحية في مضيق هرمز وتدريبات مشتركة مع روسيا.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مصنع « سبيريت أيروسيستمز » بالدار البيضاء ينتقل رسميا إلى مجموعة إيرباص

     أنهت شركة إيرباص بنجاح عملية شراء ست منشآت صناعية كانت مملوكة لـ Spirit AeroSystems—المزوّد العالمي الذي استحوذت عليه بوينغ—ضمن صفقة دولية معقدة فرضت فيها المفوضية الأوروبية شروطا صارمة لحماية المنافسة. ومن بين هذه المنشآت مصنع الدار البيضاء المتخصص في تصنيع مكونات أساسية لطائرات A321 وA220، والذي أصبح ابتداء من الآن تابعا لإيرباص تحت اسم Airbus Atlantic Maroc Aero.

    هذه العملية تُعد من أهم التحولات داخل سلاسل التوريد العالمية للطيران، وتؤكد مرة أخرى موقع المغرب المتقدم كقاعدة صناعية موثوقة في قطاع الطيران الأوروبي.

    4.000 عامل وست منشآت تنضم إلى إيرباص

    أوضحت إيرباص أن الصفقة تضيف إلى وحداتها الإنتاجية أكثر من 4.000 مستخدم وست منشآت تُعد « بالغة الأهمية » لسيرورة تصنيع طائراتها التجارية، وفق تصريح نائب رئيس عمليات الطائرات التجارية فلوران ماسو.

    المواقع التي انتقلت لإيرباص تشمل:

    كينستون – الولايات المتحدة: أجزاء من هيكل A350

    سان نازير – فرنسا: أجزاء هيكل A350

    الدار البيضاء – المغرب: مكونات A321 وA220

    بلفاست – إيرلندا الشمالية: أجنحة وهيكل مركزي لطائرة A220

    بريستويك – اسكتلندا: أجزاء من أجنحة A320 وA350

    ويتشيتا – الولايات المتحدة: نقل إنتاج قوائم تعليق المحركات (pilons) إلى مصنع سان-إلوي بفرنسا

    وبذلك يصبح المغرب جزءا من شبكة الإنتاج الأساسية لإيرباص ضمن البراند الصناعي الجديد Airbus Atlantic، ما يعزز موقع المملكة في سلاسل القيمة العالمية للطيران المدني.

    تعويض مالي لإيرباص ومنع هيمنة بوينغ

    كجزء من الصفقة، حصلت إيرباص على 439 مليون دولار (376 مليون يورو)، ومبالغ إضافية مخصصة لتغطية ديون والتزامات مرتبطة بالأنشطة المقتناة.

    هذه العملية جاءت استجابة لشرط فرضته المفوضية الأوروبية عند موافقتها على استحواذ بوينغ على “سبيريت”. فقد أكدت بروكسل أنها لن تسمح بأن تسيطر بوينغ على مواقع تنتج قطعا أساسية لطائرات إيرباص، تجنبا لأي اختلال في المنافسة أو خطر وصول معلومات حساسة إلى المنافس الأمريكي.

    القيمة الإجمالية لشراء بوينغ لسبيريت بلغت 4.7 مليارات دولار، وبدون بيع الوحدات المرتبطة بإيرباص ما كانت الصفقة لتحصل على الضوء الأخضر الأوروبي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ضباب كثيف في أجواء مراكش يحول مسارات رحلات جوية إلى هذه المطارات

    ضباب كثيف في أجواء مراكش، ذلك الذي أعاق خلال الساعات الماضي، حركة الطيران في مطار المنار الدولي، ما دفع ببرج المراقبة الى تحويل مسارات رحلات جوية إلى مطارات مدن أخرى. 

    موقع aviation المتخصص كتب،«ضباب كثيف فوق أجواء مدينة مراكش، يعيق حركة الملاحة الجوية، ما سيؤثر على الآلاف من المسافرين القادمين و المغادرين لمطار مراكش المنارة».

    وتابع، «تم تحويل مسار عدة رحلات صوب مطارات اخرى (فاس، الرباط-سلا، أكادير، و الدار البيضاء) بانتظار تحسن الحالة الجوية لهبوطهم بوجهتهم قريباً».

    وأكد، «في…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • « ريان إير » تحوّل ملايين المقاعد في رحلاتها من إسبانيا نحو المغرب

    في خطوة تحمل تداعيات اقتصادية وسياحية واسعة، أعلنت شركة الطيران الأيرلندية « ريان إير » عن تقليص كبير لعدد مقاعدها في المطارات الإقليمية الإسبانية ابتداءً من موسم الشتاء المقبل، مع تحويل جزء مهم من رحلاتها إلى مطارات في المغرب وإيطاليا ودول أخرى.

    الشركة أوضحت أنها ستخفض طاقتها التشغيلية في المطارات الإقليمية الإسبانية بنسبة 41%، وفي جزر الكناري بنسبة 10%، ما يعادل مليوني مقعد سنويًا. وكنتيجة مباشرة، سيتم توجيه هذا الحجم من المقاعد نحو دول أخرى تقدم تكاليف تشغيل أقل، وفي مقدمتها المغرب.

    القرار يشمل إغلاق قاعدة ريان إير في سانتياغو دي كومبوستيلا وخسارة استثمار قدره 200 مليون دولار، إلى جانب وقف جميع الرحلات إلى فيغو ابتداء من يناير 2026، وإلى تِينيريفي الشمالية مع بداية موسم الشتاء. كما ألغت الشركة 36 خطًا مباشرًا يربط إسبانيا الإقليمية وجزر الكناري، وأبقت مطارات بلد الوليد وخيريث مغلقة في الشتاء المقبل.

    المغرب المستفيد من الخلاف

    إيدي ويلسون، المدير التنفيذي للشركة، اعتبر أن هيئة المطارات الإسبانية AENA « تبحث عن الأرباح فقط من المطارات الكبرى مثل مدريد وبرشلونة، بدل دعم المطارات الإقليمية ». وأكد أن بلدانًا مثل المغرب وإيطاليا وكرواتيا وألبانيا « تقلص الرسوم لجذب شركات الطيران وتحفيز السياحة والتشغيل »، وهو ما يجعلها أكثر تنافسية من المناطق الإسبانية.

    هذا التوجه يعزز موقع المغرب كوجهة مفضلة لشركات الطيران منخفضة التكلفة، خصوصًا مع توسع شبكة مطاراته الدولية (كالدار البيضاء، طنجة، فاس ومراكش) وتزايد الطلب على الربط الجوي مع أوروبا.

    في المقابل، ردّت إدارة AENA بشدة، معتبرة أن ريان إير تعتمد « خطابًا غير نزيه » للضغط على الحكومات، مؤكدة أن رفع الرسوم بنسبة 6,62% « طفيف ولا يؤثر على المسافرين ». وأشارت إلى أن الشركة نفسها رفعت أسعار تذاكرها بنسبة 21% في العام الماضي.

    رئيس AENA، ماوريتسي لوثينا، اتهم ريان إير بالسعي وراء دعم مالي من السلطات المحلية في أوروبا مقابل تشغيل خطوطها، واصفًا نهجها بـ »الابتزاز السياسي ».

    ريان إير، التي نقلت 21 مليون مسافر في غشت الماضي فقط، تؤكد أنها ستواصل تعزيز حضورها في مطارات إسبانية كبيرة مثل مالقة وأليكانتي حيث التكلفة أقل تنافسية. لكنها تلوّح بأن لديها طلبية بـ300 طائرة جديدة سيتم توجيهها إلى الوجهات الأكثر جذبًا وتعاونًا.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • استلمت 5 طائرات جديدة..مصدر ل »أحداث أنفو » : « لارام » سترفع أسطولها إلى 70 طائرة قبل متم 2026

    شرعت شركة الخطوط الملكية في استلام أولى الطائرات برسم العقد-العقد البرنامج الموقع مع الحكومة، القاضي برفع أسطول الشركة الجوي إلى 200 طائرة في أفق سنة 2037.

    وكشف مصدر من داخل ل »لارام » أن الشركة تسلمت، مؤخرا، ثلاث طائرات بوينغ  » B737MAX8  » بعدما كانت قد تسلمت قبل ذلك طائرتين اثنتين، ليرتفع أسطول الشركة إلى 55 طائرة.

    يأتي ذلك في الوقت الذي تنتظر وصل 5 طائرات أخرى قبل نهاية 2025، و10 طائرات في السنة المقبلة، ليرتفع أسطول « لارام » إلى 70 طائرة في أفق سنة 2026.

    googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1667386526530-0’); });

    يتعلق الأمر…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • في جولته الخليجية.. الأمير « تميم » والرئيس « ترامب » يبرمان اتفاقيات تاريخية بينها دفاعية

    شهد أمير دولة قطر الشيخ تميم بن حمد آل ثاني والرئيس الأمريكي دونالد ترامب يومه الأربعاء 14 ماي، التوقيع على عدد من الاتفاقيات الثنائية بين البلدين وذلك على هامش زيارة الأخير للدوحة.
    وأفادت قناة الجزيرة بأن الأمير تميم والرئيس ترامب عقدا مشاورات مغلقة استمرت لأكثر من ساعتين في الديوان الأميري القطري.

    وذكرت الجزيرة أن جهود التوصل إلى وقف إطلاق النار بغزة وإطلاق سراح المحتجزين الإسرائيليين كانت في طليعة المباحثات بين أمير قطر والرئيس الأمريكي.

    وبعد جلسة المشاورات شهد الزعيمان التوقيع على سلسلة من الاتفاقيات الثنائية في المجالين التجاري والدفاعي.

    وقال الأمير تميم عقب مراسم التوقيع: « ناقشنا في اجتماع رائع العديد من القضايا تشمل العلاقات الثنائية والوضع في المنطقة ».


    من جهته، قال ترامب » « قضينا ساعتين في مناقشة قضايا العالم وبينها روسيا وأوكرانيا وقد ساعدتمونا كثيرا كما بحثنا ملف إيران ».

    وعن الاتفاقيات الموقعة أشار ترامب إلى أن « شركة بوينغ شهدت الحصول على أكبر طلب في تاريخها لصالح الخطوط القطرية والعدد الإجمالي يبلغ 160 طائرة ». مضيفا أن الصفقة تتجاوز 200 مليار دولار.

    وتوجه ترامب للشيخ تميم بالشكر على « الصداقة العريقة »، مضيفا: « إنه لشرف عظيم أن أكون هنا في هذا المكان الجميل ».

    وذكرت ‏الجزيرة أن قطر والولايات المتحدة وقعتا اتفاقيات في مجال الدفاع بينها عرض لشراء طائرات « MQ-90 » المسيرة.


    وكان الأمير تميم قد استقبل الرئيس ترامب الأربعاء، في الدوحة بمستهل زيارته للعاصمة القطرية المحطة الثانية من زيارته الخليجية، وذلك بعد يوم حافل من الدبلوماسية وعقد الشراكات في الرياض يوم الثلاثاء.

    ومن المخطط أن يقضي ترامب يوما كاملا في الدوحة، قبل أن يتوجه غدا إلى الإمارات آخر محطة في جولته الخليجية.

    وذكرت وكالة الأنباء القطرية « قنا » أن زيارة ترامب تعد ثاني زيارة يقوم بها رئيس أمريكي إلى دولة قطر بعد زيارة الرئيس الأمريكي الأسبق جورج دبليو بوش عام 2003.

    وأضافت أن الزيارة تعكس الأهمية الكبيرة والمكانة البارزة التي تحظى بها دولة قطر كشريك إستراتيجي للولايات المتحدة ووسيط موثوق في الدبلوماسية الإقليمية، لا سيما في ظل التحديات والظروف بالغة الدقة التي تمر بها المنطقة والعالم.
    العلم الإلكترونية – وكالات

    إقرأ الخبر من مصدره

  • وزير النقل يعلن عن إحداث مطار جديد ومضاعفة أسطول طائرات « لارام » 5 مرات

    أعلن وزير النقل واللوجستيك «عبد الصمد قيوح» أن شركة الخطوط الملكية المغربية ستتجه إلى أن تصبح شركة عالمية مع مضاعفة أسطول طائراتها خمس مرات خلال 9 سنوات المقبلة.

    وأشار وزير النقل خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أمس الاثنين، إلى أن أسطول الخطوط الملكية المغربية سينتقل من 50 إلى 250 طائرة سنة 2033، بهدف الوصول إلى جميع أنحاء العالم، معلنا أن الدار البيضاء ستتحول إلى HUB للربط بين إفريقيا وأوربا وأمريكا.

    وأكد الوزير أن قطاع الطيران في المغرب يعيش في أجواء تنافسية منذ إقرار قانون «السماء المفتوحة» سنة 2006 وما تبعه من دخول الشركات ذات التكلفة المنخفضة…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • شركة “إل 3 هاريس” الأمريكية تطمح إلى دخول السوق المغربي بطائراتها المتطورة للاستطلاع الجوي

    شهد معرض مراكش الجوي الأخير تطورات مثيرة للاهتمام، حيث كشفت شركة “إل 3 هاريس الأمريكية” عن طموحها في تسويق طائراتها المتخصصة في الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع الجوي في السوق المغربية.

    وقد عرضت الشركة خلال المعرض نموذجاً متطوراً من طائراتها، مبنية على طائرة بومباردييه جلوبال 6500، والتي تتميز بقدرات استخباراتية عالية.

    وتهدف هذه الخطوة من قبل “إل 3 هاريس” إلى تعزيز التعاون العسكري بين الولايات المتحدة والمغرب، وتلبية احتياجات القوات المسلحة الملكية المغربية من أحدث التقنيات في مجال جمع المعلومات الاستخباراتية. وتعتبر هذه الطائرات ذات…

    إقرأ الخبر من مصدره