Étiquette : 'ONCF'

  • قطارات إضافية وتعزيز رحلات “البراق”.. الـONCF يعلن عن برنامج استثنائي خلال عيد الأضحى

    العمق المغربي

    أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية “ONCF” اعتماد برنامج خاص لسير القطارات خلال الفترة الممتدة من يوم الأربعاء 20 ماي الجاري إلى 07 يونيو المقبل، وذلك بمناسبة عيد الأضحى لسنة 1447، بهدف تأمين تنقلات المسافرين في أفضل ظروف الراحة والسلامة.

    وأوضح المكتب الوطني للسكك الحديدية في بلاغ له، أن هذا البرنامج يشمل توفير قطارات إضافية، مع تعزيز خاص للعرض على المحاور التي تشهد إقبالا مكثفا.

    ووفق البلاغ، سيتم اعتماد برمجة خاصة لقطارات البراق، تضمن تأمين رحلة على رأس كل ساعة بين طنجة، القنيطرة، الرباط والدار البيضاء، ابتداء من الساعة السادسة صباحا إلى غاية التاسعة مساء بالنسبة لرحلات الذهاب.

    ويشمل هذا البرنامج برمجة قطار إضافي على الساعة العاشرة ليلا، إلى جانب تعزيز الطاقة الاستيعابية خلال الفترات التي تشهد إقبالا مكثفا، وذلك طيلة فترة عيد الأضحى.

    كما سيتم تعزيز عرض قطارات الأطلس عبر الرفع من الطاقة الاستيعابية وبرمجة قطارات إضافية على المحاور الرئيسية، لا سيما محور مراكش-الدار البيضاء-فاس، طنجة-فاس-وجدة، إضافة إلى الرحلات المتجهة نحو وجدة والناظور وخريبكة وآسفي.

    وفيما يخص القطارات المكوكية السريعة، سيتم الحفاظ على العرض المعتاد خلال فترات الذهاب والعودة الخاصة بعيد الأضحى، مع إجراء تعديل خاص بيوم العيد، لضمان ملاءمته لمستوى الطلب المسجل خلال هذا اليوم.

    ولضمان التدبير الأمثل لحركة سير القطارات، سيعمل المكتب الوطني للسكك الحديدية أيضا على تعزيز فرق الاستقبال والمساعدة وتوجيه المسافرين داخل المحطات وعلى متن القطارات، إلى جانب تعبئة الفرق التقنية بشكل متواصل على مدار الساعة وطيلة أيام الأسبوع.

    ودعا المكتب الوطني للسكك الحديدية زبناءه إلى اقتناء تذاكرهم ذهابا وإيابا مسبقا لتجنب طوابير الانتظار في المحطات وضمان توفر مقاعدهم على متن القطارات.

    ويمكن اقتناء تذاكر القطار عبر مختلف قنوات البيع التالية: في المحطات عبر الشبابيك أو الموزعين الآليين للتذاكر، وعبر الإنترنت على موقع البيع (www.oncf-voyages.ma)، وعبر تطبيق (ONCF VOYAGES)، أو عبر شركاء المكتب للبيع عن قرب (كاش بلوس، بريد كاش وتسهيلات).

    وأضاف البلاغ أن “برنامج سير القطارات سيعرف تقليصا في عدد الرحلات المبرمجة يوم العيد، لذا يدعو المكتب زبناءه إلى الاطلاع على مواقيت القطارات خلال هذه الفترة عبر قنواته التواصلية الرسمية التالية: الموقع التجاري (www.oncf-voyages.ma)، ومركز خدمة الزبناء 2255 (ثمن المكالمة المحلية)، وتطبيق (ONCF VOYAGES)، وقناة واتساب الرسمية (https://bit.ly/461PfEu)، والمرشد الآلي (M’ONCF) على الرقم 0667652255”.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مشروع قنطرة السكك الحديدية بمشرع بلقصيري سنوات من الانتظار ومعاناة مستمرة للساكنة

    *العلم الإلكترونية: عادل الدريوش*

    ما تزال ساكنة مدينة مشرع بلقصيري تعيش على وقع معاناة يومية بسبب التأخر الكبير في إنجاز مشروع القنطرة السككية التي تهدف إلى تعويض الممر السككي رقم 3069، على مستوى الخط الرابط بين طنجة وسيدي قاسم، وهو المشروع الذي يشرف عليه المكتب الوطني للسكك الحديدية.

    وحسب المعطيات المعلنة في اللوحة التعريفية للمشروع بعين المكان، فإن مدة إنجاز الأشغال حددت في 15 شهراً فقط، غير أن المشروع تجاوز اليوم أكثر من ثلاث سنوات دون أن يرى طريقه إلى الاكتمال، الأمر الذي أثار تساؤلات واستياء واسعاً وسط الساكنة ومستعملي الطريق.

    ويُعد هذا المقطع الطرقي شارع الجيش الملكي من أهم المحاور داخل المدينة، حيث كان يشكل ممراً رئيسياً لربط عدد من الأحياء وتسهيل تنقل المواطنين نحو وسط المدينة والمرافق الإدارية والتجارية. إلا أن الأشغال الجارية وما رافقها من إغلاق للطريق دفعت السكان إلى سلوك مسالك بديلة غالباً ما تكون أطول وأكثر صعوبة، وهو ما ضاعف من معاناتهم اليومية.

    ويؤكد عدد من المواطنين أن هذا الوضع أثر بشكل مباشر على حياتهم اليومية، خاصة بالنسبة للعمال والطلبة والتجار الذين أصبحوا مضطرين لقطع مسافات إضافية من أجل الوصول إلى وجهاتهم. كما أن بعض المسالك البديلة لا تتوفر على الشروط الكافية لاستيعاب حجم حركة السير التي كانت تمر عبر هذا المحور الطرقي.

    من جهة أخرى، يرى متتبعون للشأن المحلي أن الهدف الأساسي من المشروع كان تحسين السلامة الطرقية وإلغاء الممر السككي الذي قد يشكل خطراً على مستعملي الطريق، إلا أن التأخر الطويل في إنجازه حول المشروع من حل منتظر إلى مصدر معاناة حقيقية للساكنة.

    وفي ظل هذا الوضع، يطالب عدد من الفاعلين المحليين والساكنة بضرورة تسريع وتيرة الأشغال وتوضيح أسباب هذا التأخر غير المبرر، خاصة وأن المشروع يشكل جزءاً مهماً من البنية التحتية للمدينة وكان من المفترض أن يساهم في تحسين حركة التنقل وتخفيف الضغط على الطرق.

    ويبقى الأمل معقوداً على أن تعرف الأشغال تسريعاً خلال الفترة المقبلة، حتى يتم إنهاء هذا المشروع الذي طال انتظاره، وإعادة فتح هذا المحور الحيوي أمام الساكنة، بما يضمن تنقلاً أكثر سهولة وأماناً داخل مدينة مشرع بلقصيري.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ONCF يختار 10 شركات لإنجاز محطات البراق بين القنيطرة ومراكش

    في أعقاب الانتهاء من عملية الانتقاء الأولي، كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية عن لائحة الشركات التي وقع عليها الاختيار لإنجاز وتصميم المحطات الجديدة ومراكز ومراكز صيانة.

    هذا الانتقاء جاء بعد طلب عروض دولي سبق أن أطلقه المكتب الوطني للسكك الحديدية بهد إنجاز البنيات التحتية المعمارية والتقنية الخاصة بمشروع القطار،فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش.

    توزعت الشركات التي تم اختيارها لإنجاز هذه المشاريع الضخمة بين شركات مغربية وأخرى أجنبية، مطالبة بإعداد عرض متكامل وفق المعايير التي فرضها المكتب الوطني للسكك الحديدية على مستويات المعمار وأشغال البناء،…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الـONCF يتوقع أرقاما قياسية في 2025.. 56 مليون مسافر ورقم معاملات يتجاوز 5 ملايير درهم

    العمق المغربي

    يتجه المكتب الوطني للسكك الحديدية نحو سنة قياسية على مستوى الأداء، إذ يتوقع أن يرتفع عدد المسافرين إلى 56 مليون مسافر خلال عام 2025، مقابل تحقيق رقم معاملات إجمالي يفوق 5 ملايير درهم، مدفوعا بالانتعاش القوي لنقل المسافرين والدينامية المتواصلة في نقل البضائع والفوسفاط.

    جاء ذلك في بلاغ للمكتب عقب اجتماع مجلسه الإداري، أمس الخميس بالرباط، برئاسة وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، والذي خُصص لاستعراض نتائج 2025 والمصادقة على ميزانيات 2026.

    وأشار البلاغ إلى أن سنة 2025 ستشكل محطة بارزة في مسار تطور القطاع السككي، بفضل الأرقام القياسية المنتظرة في نشاط نقل المسافرين، إذ يرتقب أن يحقق هذا النشاط رقم معاملات يصل إلى 2.9 مليار درهم، بينما يتوقع نقل 5.6 ملايين مسافر عبر القطار فائق السرعة “البراق”.

    وفي الجانب المتعلق بنقل الفوسفاط، يتوقع المكتب تسجيل 1.2 مليار درهم من العائدات عبر نقل 13.9 مليون طن، في حين سيبقى نشاط نقل البضائع في مستويات مرتفعة بأكثر من 9 ملايين طن و710 ملايين درهم من رقم المعاملات.

    وبخصوص آفاق سنة 2026، فقد أكد المدير العام للمكتب، محمد ربيع الخليع، أن الميزانيات الجديدة أُعدت وفق التوجيهات الملكية الرامية إلى تعزيز الاستثمار وتطوير البنية السككية، مشيرا إلى توقع استمرار النمو ليبلغ عدد المسافرين 58.5 مليون شخص، إضافة إلى ارتفاع حجم البضائع والفوسفاط ليصل إلى 24 مليون طن.

    ويتوقع المكتب أن يُترجم هذا المسار التصاعدي إلى رقم معاملات يناهز 5.4 ملايير درهم في 2026، بزيادة 7 في المائة عن السنة الجارية.

    وعلى مستوى الاستثمارات، ستختتم سنة 2025 بميزانية تتجاوز 18 مليار درهم، على أن يرتفع حجم الاستثمارات إلى 23 مليار درهم سنة 2026، في إطار تنفيذ الدورة التنموية الجديدة للمكتب.

    كما أطلق المكتب استراتيجية جديدة للحكامة البيئية والاجتماعية والمؤسساتية (ESG)، بهدف تعزيز الأداء المستدام وتقوية أثر القطاع على المستوى الاقتصادي والاجتماعي.

    وخلال الاجتماع، ثمن الوزير عبد الصمد قيوح الدينامية الاستثنائية التي يعرفها القطاع بفضل الرؤية الملكية والمشاريع الكبرى، خاصة البرنامج الاستثماري الضخم الذي أطلقه الملك محمد السادس في أبريل 2025 بقيمة 96 مليار درهم، والذي يشمل توسيع شبكة السرعة الفائقة وتحديث البنى التحتية واقتناء قطارات جديدة.

    وبحسب البلاغ ذاته، فقد أشاد أعضاء المجلس الإداري بمجهودات العاملين بالمكتب، مؤكدين أن النتائج المنتظرة تعكس موقع المكتب كفاعل محوري في منظومة نقل مستدامة منخفضة الانبعاثات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ONCF يستعد لعطلة عيد الأضحى ببرمجة مكثفة

    وضع المكتب الوطني للسكك الحديدية، تحسبا للحركة الدؤوبة للمسافرين التي تعرفها عادة فترة عيد الأضحى، برنامجا لسير القطارات خاصا بعيد الأضحى من الجمعة 30 ماي الجاري إلى الأحد 15 يونيو المقبل، بهدف تأمين نقل المسافرين في أحسن الظروف.

    وحسب بلاغ صحفي توصلت “إحاطة.ما”، يتضمن هذا البرنامج برمجة قطارات إضافية تصل إلى حوالي 237 قطارا يوميا تغطي مجمل الشبكة مع تعزيز العرض على المحاور الرئيسية:

    – قطارات البراق: برمجة قطارات على مدار الساعة من 6 صباحا إلى 10 مساءا (ماعدا الواحدة بعد الزوال) لربط طنجة بالقنيطرة والرباط والدار البيضاء خلال أيام الذروة، مع الرفع من الطاقة…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الخط فائق السرعة القنيطرة – مراكش سيكون مجهزا بأسطول متطور يوفر أعلى معايير السلامة والراحة

    أكد مدير قطب المعدات بالمكتب الوطني للسكك الحديدية، لوسيانو بورخيس، أن مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة – مراكش، الذي أعطى الملك محمد السادس انطلاقة أشغال إنجازه، أمس الخميس بالرباط، سيتم تجهيزه بمعدات تكنولوجية متطورة، توفر أجود معايير السلامة والراحة.

    وأوضح بورخيس، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أطلق برنامجا لاقتناء 18 قطارا فائق السرعة (320 كلم/ساعة) من الجيل الجديد بسعة 641 مقعدا، والتي ستوفرها الشركة الفرنسية “ألستوم”.

    وأبرز أن اقتناء هذا الأسطول سيمكن من رفع الأسطول الحالي المكون من اثني عشر قطارا إلى أسطول…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قيوح: الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش لبنة جديدة ودعامة أساسية للاقتصاد الوطني

    video.video-ad {
    transform: translateZ(0);
    -webkit-transform: translateZ(0);
    }

    أكد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، يوم أمس الخميس، أن الخط السككي فائق السرعة القنيطرة-مراكش، الذي أعطى صاحب الجلالة الملك محمد السادس انطلاقة أشغال إنجازه، اليوم الخميس، سيكون لبنة جديدة ودعامة أساسية للاقتصاد الوطني بمختلف تجلياته.

    وأوضح قيوح، في تصريح للصحافة بهذه المناسبة، أن هذا المشروع المهيكل سيقرب المسافات بين مدن المملكة بمدة تصل إلى 70 في المائة مقارنة بما هو عليه الحال في الوقت الراهن.

    وأضاف أن هذا المشروع الكبير، الذي من شأنه تسهيل حركة…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المكتب الوطني للسكك الحديدية يُلائم عرضه للنقل خلال شهر رمضان

    أفاد المكتب الوطني للسكك الحديدية أن برنامج سير القطارات سيشهد تعديلات طفيفة، خلال شهر رمضان لعام 1446 هـ، ليتلاءم مع التوقيت الإداري، ويلبي بشكل أفضل الاحتياجات الخاصة للمسافرين خلال هذا الشهر.

    عرض قطارات ملائم بمواقيت مناسبة

    وأوضح المكتب الوطني للسكك الحديدية، في بلاغ، أن محور طنجة – الدار البيضاء / البراق: سيشهد تشغيل 20 قطارًا يوميًا، مع وتيرة قطار كل ساعة صباحًا من 7:00 إلى 10:00، وفاصل زمني قدره ساعتان خلال منتصف النهار، ثم استئناف الخدمة بوتيرة قطار كل ساعة بعد الظهر من 14:00 إلى 17:00. كما تمت برمجة قطار إضافي بعد الإفطار في الساعة 22:00. وسيتم تعزيز هذا العرض…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • « ONCF » يكشف تفاصيل صفقات اقتناء 168 قطارا والشركات المستفيدة

    كشف بلاغ المكتب الوطني للسكك الحديدية، عن تفاصيل عملية إسناد الصفقات المتعلقة باقتناء قطارات جديدة، بقيمة 29 مليار درهم.

    وقال المكتب أن الأمر يتعلق ببرنامج لاقتناء 168 قطارا من الجيل الجديد لتحديث الأسطول الحالي للمكتب و مواكبة النمو المتزايد لحركة النقل السككي والمشاريع التنموية المبرمجة في أفق 2030، خصوصا تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، وتطوير خدمات سككية جديدة للنقل السككي الجهوي السريع (RER) في أهم جهات المملكة.

    وأبرز المكتب الوطني للسكك الحديدة أن البرنامج يأتي في ظل الرؤية المستنيرة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، وفي إطار دورة…

    إقرأ الخبر من مصدره