Étiquette : اصطدام

“يتم نقلهن بوسائل نقل تنعدم فيها أبسط شروط السلامة والصحة، إلى العمل في الضيعات المجاورة للمنطقة عند الفجر بشكل يومي، حيث يشتغلن بأجر زهيد لأزيد من 12 ساعة يوميا” هكذا دق جُملة من الحقوقيون بالمغرب، ناقوس الخطر، لما وصفوه بـ”خطر تنامي ظاهرة استغلال العاملات في الحقول والضعيات الفلاحية”.

وفي السياق نفسه، أشارت الجمعية المغربية لحقوق الإنسان، فرع المنارة، أن “عاملات موسميات يتنقلن للعمل في الضيعات بما فيها ضيعات فلاحية بأيت إيمور وأكفاي والسويهلة وغيرها، من المناطق المجاورة” مؤكدة أنهن “يشتغلن من طلوع الشمس إلى ساعات متأخرة من المساء وبأجر زهيد، ويعملن في ظروف قاسية ولساعات طوال تحت أشعة الشمس الحارقة، وارتفاع درجات الحرارة بالمنطقة ، ويتم استغلالهن بشكل بشع فيما يشبه الاستعباد”.

“جماعة الوداية تشكل نقطة تجمع العاملات الزراعيات لمجموع عمال وعاملات جماعات غرب مراكش” زادت الجمعية نفسها، خلال بيان لها، أمس الاثنين 5 شتنبر الجاري، لتوضيح كيفية عملهن، مبرزة أن ” قساوة التعاطي مع العاملات الزراعيات منذ لحظة نقلهن إلى ساعة عودتهن لمنازلهن، في غياب أية مراقبة أو احترام لحقوق العاملات والعمال، وفي اعتداء صارخ على حقهن في ساعات عمل معقولة وأجر عادل وحماية اجتماعية ورعاية صحية”.

“يتم نقل العاملات في شروط لا إنسانية وتوزيعهن على الضيعات بكل المناطق المحيطة بالجماعة، عبر وسائل نقل بدائية تفتقد لأبسط شروط السلامة من قبيل تربورتور، بيكوب، جرار ، شاحنات…، مما يخلف أحيانا خسائر بشرية وإهانة متكررة تمس بكرامة العاملات بشكل مزمن واستغلالهن من طرف الوسطاء وسماسرة العمل” يردف المصدر نفسه.

وتجدر الإشارة، أن النقاش بخصوص ظروف عمل العاملات الفلاحيات، أثير عقب حادث وُصف بـ”المأساوي” يوم الثلاثاء المُنصرم، حيث شهد ملتقى طريق نواحي مدينة مراكش، حادثة سير مميتة، نجمت عن اصطدام دراجة ثلاثية العجلات أي تريبورتور، كانت تحمل ثمانية عاملات في طريقهن إلى ضيعة فلاحية، وسيارة للجر (ديبناج) كانت تحمل سيارة، مما أدى إلى مقتل سائق الدراجة على الفور، فيما أصيبت العاملات بجروح وكسور متفاوتة الخطورة، وفارقت عاملتين الحياة بعد نقلهن للمستشفى بمراكش في نفس اليوم.

إقرأ الخبر من مصدره

أعلنت سلطات جبل طارق أن “كمية محدودة” تسربت من ناقلة نفط ضخمة اصطدمت بسفينة أخرى، وأكدت أنه تمت السيطرة على التسرب بشكل كامل.

وقالت السلطات إنها اعتقلت شخصا على صلة بالحادث، دون أن تدلي بتفاصيل أخرى.

وقالت هيئة ميناء جبل طارق إن “كمية صغيرة من النفط تسربت من محيط حاجز وضع لاحتواء أي تسرب”.

وقد تم نشر حاجز ثان أمس الخميس لمنع توسع التسرب أكثر.

وأظهرت صورة التقطت من الجو للسفينة المنكوبة، بقعة وقود صغيرة على الطرف الخارجي لحاجز الاحتواء.

وتعمل سفينتان تابعتان لهيئة ميناء جبل طارق وهيئة الإنقاذ البحري الإسبانية على جمع النفط المتسرب.

وتمكن غواصون تم إرسالهم إلى السفينة، من إغلاق مصادر التسرب، بالفعل، وهما فتحتان في خزانات الوقود.

رئيس حكومة جبل طارق فابيان بيكاردو، أوضح لشبكة البث الإذاعي العام في إسبانيا (تي في إي) أن شركة التأمين على السفينة سوف تتولى ضخ ما تبقى من وقود الخزانات.

ومن المفترض أن تستغرق عمليات شفط البقعة خمسين ساعة تقريبا.

وحسب تقارير وكالة الأنباء الإسبانية الرسمية فإن السفينة كانت تخزن 215 طنا من زيت الوقود الثقيل، و250 طنا من وقود الديزل، و27 طنا من زيت التشحيم.

المصدر: روسيا اليوم عن “أسوشيتد برس”

إقرأ الخبر من مصدره

كشفت السلطات البريطانية، أمس الأربعاء، حدوث تسرب نفطي من أحد خزانات ناقلة ضخمة تعرضت لحادث تصادم مع إحدى السفن، بالقرب من سواحل مضيق جبل طارق، ما جعلها معرضة لخطر الغرق.

وقالت وسائل إعلام بريطانية، إن فرق التدخل، تسارع الزمن من أجل احتواء هذا التسرب الذي من شأنه أن يتسبب في كارثة بيئية، من خلال وضع حواجز بحرية بمحيط السفينة بعد جرّها قبالة سواحل المستعمرة.

وتحمل ناقلة النفط المنكوبة 183 طناً من زيت الوقود الثقيل، و250 طناً من الديزل، و27 طناً من زيوت التشحيم.

وأشارت حكومة الإقليم إلى أن طاقم الناقلة لا يزال على متنها، وهو مكون من 24 فرداً، وأكدت عدم وجود خطر على حياتهم، حيث يمكن إجلاؤهم في أي وقت عبر سفن قريبة من الناقلة.

وأوضح بيان محدث أصدرته الحكومة البريطانية، أن حادث التصادم وقع عندما كانت الناقلة «أو إس 35» تقوم بمناورة للخروج من الخليج.

ومن المقرر أن يقوم غواصون في وقت لاحق اليوم بفحص الأضرار التي لحقت بناقلة النفط التي كانت في طريقها من جبل طارق إلى فليسنغن بجنوب هولندا، وترفع الناقلة «أو إس 35» علم توفالو.

أما ناقلة الغاز المسال «آدم إل إن جي»، التي يبلغ طولها 289 متراً، وترفع علم جزر مارشال، فقد تعرضت لضرر بسيط جراء التصادم.

إقرأ الخبر من مصدره

فاجعة وفاة ثلاث عاملات وسائق دراجة ثلاثية العجلات بجماعة لوداية بمراكش، يوم أول أمس الثلاثاء، أعاد إلى الواجهة قضية التساهل مع “التريبورتورات” إلى الواجهة.

وحدث اصطدام عنيف بين دراجة ثلاثية العجلات “تريبرتور” كانت تقل 8 عاملات وسيارة للجر “ديبناج”، يوم أول أمس الثلاثاء، بجماعة لوداية، أدى إلى أربع وفيات، بينما أصيبت الناجيات في هذه الحادثة المروعة بإصابات متفاوتة الخطورة.

وقالت فعاليات محلية إن التساهل مع هذا النوع من الدراجات انتقل من حمل البضائع، إلى نقل الركاب، قبل أن يتطور على نقل العمال والعاملات، وهو أمر غير مقبول.

وتساءلت الفعاليات ذاتها عن ملابسات انتشار هذا النوع من “الناقلات” في المدينة، وفي محيطها، رغم أن استخدامه في مثل هذه الوظائف يخالف القانون، ويعرض السائقين والركاب ومستعملي الطريق لأخطار محذقة.

ودعت المصادر ذاتها إلى تكثيف المراقبة بشأن هذه الانتشار الكبير لهذه الدراجات، وحصر استخداماتها، وإجبار سائقيها على الالتزام بالاحتياطات الضرورية.

وقالت المصادر إن “التشغيل الذاتي”، ومراعاة الأوضاع الاجتماعية، لا يمكن أن يتم على حساب حياة مستعملي الطريق، وحياة مستعملي هذه الدراجات أنفسهم.

إقرأ الخبر من مصدره