Étiquette : 115

  • أوروبا تهدد تحويلات المغاربة المقيمين بالخارج

    في ظل تطبيق التوجيه الأوروبي 2024-1619 (CRD6)، الذي يفرض على فروع البنوك الأجنبية في الاتحاد الأوروبي إطارًا تنظيميًا موحدًا وصارمًا، تواجه البنوك المغربية العاملة في أوروبا تحديات كبيرة قد تؤثر على تدفق التحويلات المالية للمغاربة المقيمين بالخارج نحو المغرب. 

    هذا التوجيه، الصادر في 31 مايو 2024 والمنشور في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي في 19 يونيو، أصبح نافذًا ابتداءً من 10 يوليو، ويجب على الدول الأعضاء استيعابه في قوانينها الوطنية قبل 10 يناير 2026.

    وتشير تحليلات BMI-Fitch Solutions إلى أن الفروع المغربية في أوروبا ستكون مضطرة للامتثال لمعايير موحدة أكثر صرامة، مع احتمال تحويل بعض الفروع إلى شركات فرعية إذا تجاوزت أصولها حدودًا معينة أو شكّلت خطرًا على الاستقرار المالي. 

    كما سيترتب على هذه البنوك ارتفاع كبير في تكاليف الامتثال، بما يشمل تحديث أنظمة العمل الداخلية والاستثمار في تقنيات جديدة وإعادة هيكلة أنشطتها الأوروبية.

    ويثير هذا التوجيه مخاوف السلطات المغربية بشأن تأثيره على التحويلات المالية للمغاربة المقيمين بالخارج، والتي قدرت بنحو 117,7 مليار درهم في 2024، مقارنة بـ115 مليارًا في السنة السابقة. 

    ومن المتوقع أن يؤدي ارتفاع تكاليف الامتثال إلى انسحاب بعض البنوك المغربية من الأسواق الأوروبية، ما قد يقلل بشكل ملحوظ من هذه التدفقات المالية الحيوية لاقتصاد المملكة.

    ردًا على هذه المخاطر، شكل بنك المغرب بالتعاون مع الوزارات والبنوك المعنية مجموعة عمل للدفاع عن المصالح المغربية لدى الاتحاد الأوروبي والدول الأوروبية المعنية، مع عقد اجتماعات ثنائية مثل تلك مع وزارة الخزانة الفرنسية لمحاولة التوصل إلى اتفاق حول تنفيذ التوجيه. 

    ويستمر مراقبو الاقتصاد في متابعة تأثيرات هذه الإجراءات على نمو المملكة، الذي يُتوقع أن يصل إلى 4,5% في 2025 ويستقر عند 4,8% في 2026 بدعم من تحسن ظروف الائتمان وانتعاش الطلب الأوروبي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • حافلات مغربية الصنع 100% تجوب الدار البيضاء وتخفف ضغط النقل

    دخلت دفعة جديدة من الحافلات الخدمة بالعاصمة الاقتصادية، وهي دفعة مكونة من حافلات غير مستوردة بل مصنوعة بنسبة 100 بالمئة بالمغرب، في خطوة إضافية تعزز مكانة المغرب في منظومة صناعة العربات.

    وكشفت مصادر مطلعة لصحيفة “مدار21” أن الحافلات الجديدة التي دخلت الخدمة مؤخراً بمدينة الدار البيضاء مصنوعة بالكامل في المغرب، في تطور إيجابي بعدما عانت العاصمة الاقتصادية لردح من الزمن من الحافلات المستوردة المستعملة، بل المتهالكة في بعض الأحيان.

    وأكد مصدرنا أن الحافلات التي جرى تشغيلها مؤخرًا في الدار البيضاء ليست مستوردة ولا مستعملة، بل هي جديدة ومجمّعة على مستوى الموقع الصناعي لشركة إيريزار “IRIZAR” بمدينة الصخيرات.

    وكان مجلس جهة الدار البيضاء – سطات، اعتمد متم يناير الماضي في دورة استثنائية، مشروع اتفاقية شراكة تحدد شروط وكيفيات تمويل برنامج الاستثمار المتعلق بالنموذج التعاقدي الجديد لتدبير النقل الحضري بالحافلات عن طريق التدبير المفوض، بين الجماعات الترابية بالجهة.

    ونص المشروع على توفير 700 حافلة جديدة للدار البيضاء بشكل تدريجي في أفق سنة 2028 بميزانية 2,18 مليار درهم؛ وبالمجمل، ستستفيد الجهة من 930 حافلة جديدة سيتم توزيعها على مدنها، وعلى رأسها 115 حافلة لمدينة الجديدة بحلول سنة 2027، بميزانية تبلغ 306,6 مليون درهم، و44 حافلة لبنسليمان في سنة 2025، بميزانية قدرها 141,2 مليون درهم، و31 حافلة لسيدي بنور سنة 2025، بميزانية قدرها 53,9 مليون درهم، و40 حافلة لمدينة سطات في سنة 2025، بميزانية إجمالية 116 مليون درهم.

    ويندرج المشروع في إطار برنامج تحديث خدمة النقل بالحافلات الذي أطلقته وزارة الداخلية، والهادف إلى تزويد ما لا يقل عن 37 سلطة مفوضة بأكثر من 3700 حافلة حديثة.

    كما تجدر الإشارة إلى أن مصنع إيريزار بالصخيرات يتمتع بقدرة إنتاجية تناهز 500 حافلة سنويًا، لا تستهدف السوق الوطنية فحسب بل تصدر إلى كل من فرنسا والمملكة المتحدة، وبولندا، والسنغال وغير ذلك من البلدان الإفريقية.

    ويصل معدل الاندماج المحلي لهذه الصناعة، أي مدى اعتمادها على مواد مصنوعة ومتوفرة بالمغرب إلى أكثر من 48 في المئة، وفق أحدث المعطيات، مع توقعات ببلوغها أزيد من 60 في المئة خلال السنوات المقبلة.

    ولا تًصنع بالمغرب، حافلات النقل الحضري مثل طراز “i3le”، المشتغل أيضاً في مدن أوروبية كبرى كباريس ولندن، بل كذلك نماذج فاخرة موجهة للسياحة الراقية والخدمات الخاصة.

    وكان وزير الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي سابقا، مولاي حفيظ العلمي، قد أكد أن شركة “”إيريزار” ستشرع بمصنعها بالصخيرات، في إنتاج 60 حافلة من فئة “سكانيا إيريزار”، التي تتمتع بجودة عالية تحاكي مواصفات الحافلات الأوروبية، وذلك بإمكانات مغربية وبأيدي مهندسين مغاربة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • 17 مليون درهم.. صفقة حافلات سياحية لمدينة الرباط

    أعلنت شركة الرباط الجهة للتنقل (Rabat Région Mobilité) عن ترسية المناقصة المفتوحة رقم 13/AOO/RRM/2025، التي تهدف إلى شراء حافلات سياحية لمدينة الرباط.

    وحسب وثيقة يتوفر « تيلكيل عربي » عليها، جرى فتح العروض بتاريخ 22 يوليوز 2025 في تمام الساعة 11:00 صباحا، فيما عقدت آخر جلسة للجنة المناقصة بتاريخ 19 غشت 2025.

    تمت ترسية هذه المناقصة على شركة SCANIA MAROC SA، وتبلغ قيمة الصفقة الإجمالية 17,367,173.64 درهم مغربي (ما يعادل 1,736,717,364 سنتيم).

    تنقسم هذه القيمة إلى جزأين، الشريحة الثابتة (Tranche Ferme) بقيمة 11,578,115.76 درهم مغربي ، والشريحة المشروطة (Tranche Conditionnelle 1) بقيمة 5,789,057.88 درهم مغربي، وهو ما يعادل 578,905,788 سنتيم.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغاربة يغيرون وجهتهم نحو السيارات الصينية.. الجودة والسعر كلمة السر

    الدار/ إيمان العلوي

    يشهد سوق السيارات في المغرب واحدة من أسرع التحولات في تاريخه الحديث، بعدما دخلت العلامات الصينية بقوة غير متوقعة، لتعيد تشكيل المنافسة وتفرض إيقاعًا جديدًا أربك المصنعين التقليديين.

    الأرقام الرسمية تعكس بوضوح هذا الانقلاب. شركة BYD مثلًا، التي لم تتجاوز مبيعاتها 11 سيارة في يونيو 2024، قفزت إلى 412 سيارة في يونيو 2025، أي بنسبة نمو صاروخية بلغت أكثر من 3600٪. وفي السياق ذاته، عززت Changan مبيعاتها بنمو بلغ حوالي 85٪، بينما قفزت Geely بنسبة 115٪، وهي نسب غير مألوفة في قطاع ظلّ لعقود محتكرًا من طرف علامات أوروبية وكورية ويابانية.

    هذا التقدم لم يمر دون ثمن بالنسبة للمنافسين القدامى. شركات مثل أوطو هول فقدت نقاطًا مهمة من حصتها السوقية، لتتراجع إلى أقل من 10٪ خلال النصف الأول من 2025، رغم استمرارها في بيع آلاف السيارات. الأرقام تُظهر أن المشكلة ليست في تراجع الطلب، بل في تبدل تفضيلات المستهلك المغربي الذي وجد في السيارات الصينية ما يجمع بين السعر المناسب والتكنولوجيا المتطورة، مثل الشاشات الرقمية، أنظمة المساعدة على القيادة، والمحركات الكهربائية أو الهجينة بأسعار تقل بنحو 30 إلى 40٪ عن نظيراتها الأوروبية.

    المشهد لم يقتصر على المنافسة التجارية، بل فتح الباب أمام تحولات صناعية أوسع. المغرب يستعد لاحتضان مصانع ضخمة للبطاريات الكهربائية، منها مشروع شركة BTR باستثمار يناهز 3 مليارات درهم قرب طنجة لإنتاج 50 ألف طن من المكونات الكاثودية بحلول 2026، إضافة إلى مشروع عملاق لشركة Gotion High Tech في القنيطرة باستثمار يفوق 1.3 مليار دولار لبناء أول “Gigafactory” في أفريقيا بطاقة إنتاجية قد تصل إلى 100 GWh.

    المحصلة أن السوق المغربية تعيش اليوم ثورة حقيقية: علامات صينية تصعد بسرعة الصاروخ، منافسون تقليديون يعيدون ترتيب أوراقهم، والدولة تراهن على استثمارات ضخمة لتعزيز مكانة المغرب كقاعدة صناعية إقليمية للسيارات والتكنولوجيا النظيفة. وفي قلب هذه التحولات، يظل المستهلك المغربي هو المستفيد الأكبر، بعدما أصبح أمام عروض أكثر تنوعًا وجودة بأسعار أقل من أي وقت مضى.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • البنوك المغربية بأوروبا تواجه منعطفًا حاسمًا ومخاوف من تأثر تحويلات الجالية

    زنقة 20 | الرباط

    مع دخول القيود الأوربية حيز التنفيذ عام 2026، تستعد البنوك المغربية المتواجدة في أوروبا لتغييرات تنظيمية جوهرية تُعد نقطة تحول استراتيجية في مسارها الدولي.

    يهدف القرار الأوربي إلى توحيد معايير الحوكمة والامتثال مع البنوك غير الأوروبية التي تملك فروعًا في الاتحاد الأوروبي، ما سيؤثر بشكل مباشر على آليات عمل هذه المؤسسات المالية ومدى مرونتها في مواجهة التحديات الجديدة.

    بحسب تحليل حديث لوكالة FitchSolutions ، تتعدد الآثار المتوقعة لهذا التوجه، حيث ستتضاعف تكاليف الامتثال التنظيمي بشكل ملحوظ، مما يفرض على البنوك إعادة النظر في استراتيجياتها التشغيلية والمالية.

    إلى جانب ذلك، قد تؤدي هذه المعايير إلى دفع بعض البنوك إلى تبني نموذج “الفرع الفرعي” (subsidiarisation) الذي يحمل تبعات قانونية وتنظيمية أكبر، لكنه يعزز الاستقلالية على مستوى العمليات.

    ولا يمكن إغفال تأثير هذا التغيير على تدفقات التحويلات المالية من المغاربة المقيمين بالخارج، التي بلغت حوالي 115 مليار درهم في 2023، أي ما يقرب من 9% من الناتج الداخلي الخام.

    ورغم أن الودائع من غير المقيمين تشكل نسبة صغيرة لا تتجاوز 1.8%، إلا أنها تعد ركيزة أساسية لاستقرار النظام المالي وتعزيز ثقة الجالية المغربية بالخارج.

    وفي ظل هذه المعطيات، يبرز تهديد متزايد من جانب البنوك الرقمية (néobanques) والشركات المالية التقنية (fintech) التي تستفيد من مرونتها الرقمية وتكاليفها المنخفضة لجذب شريحة واسعة من الزبناء، خصوصًا بين الجاليات في المهجر.

    ومع ذلك، يحمل هذا القرار الأوروبي في طياته فرصًا هامة لإعادة هندسة النماذج المصرفية، وتعزيز الابتكار، وتسريع التحول الرقمي، وتقوية الشراكات الاستراتيجية بين البنوك التقليدية والفاعلين الجدد في القطاع المالي.

    تابعوا آخر الأخبار من زنقة 20 على Google News

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تفكيك شبكات التهريب قلص الإنتاج غير المشروع لأكياس البلاستيك بالمملكة

       أفادت إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة بأن المصالح الجمركية المغربية حجزت 64 طنا من الأكياس البلاستيكية خلال سنة 2024، أي بانخفاض ملحوظ نسبته 76 في المائة مقارنة بسنة من قبل.

    وذكرت الإدارة في تقريرها السنوي لـ 2024 أن انخفاضا قد سجل أيضا في حجم حبيبات البلاستيك المحجوزة، والتي تراجعت من 115 طنا سنة 2023 إلى 96 طنا سنة 2024.

    ويعود هذا الانخفاض، حسب المصدر ذاته، إلى تكثيف العمليات المستهدفة الرامية إلى تفكيك شبكات التهريب، ما أدى إلى تعطيل سلسلة الإمدادات، إضافة إلى تشديد الضغط على وحدات التصنيع السرية من خلال عمليات المراقبة داخل المستودعات والمناطق…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • حصيلة حوادث السير في المدن المغربية

    لقي 27 شخصا مصرعهم، وأصيب 2719 آخرون بجروح، إصابات 115 منهم بليغة، في 1973 حادثة سير سجلت داخل المناطق الحضرية خلال الأسبوع الممتد من 18 إلى 24 غشت الجاري.

    وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وعدم التحكم، وعدم ترك مسافة الأمان، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة “قف”، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسياقة في حالة سكر، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب.

    وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، سجل المصدر ذاته أن مصالح الأمن تمكنت من تسجيل 43 ألفا و665 مخالفة، وإنجاز 5 آلاف و689 محضرا أحيلت على النيابة العامة، واستخلاص 37 ألفا و 976 غرامة صلحية، فيما بلغ…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • 27 قتيلا و 2719 جريحا حصيلة حوادث السير بالمناطق الحضرية خلال الأسبوع الماضي

    لقي 27 شخصا مصرعهم، وأصيب 2719 آخرون بجروح، إصابات 115 منهم بليغة، في 1973 حادثة سير سجلت داخل المناطق الحضرية خلال الأسبوع الممتد من 18 إلى 24 غشت الجاري.

    وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وعدم التحكم، وعدم ترك مسافة الأمان، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة “قف”، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسياقة في حالة سكر، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب.

    وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، سجل المصدر ذاته أن مصالح الأمن تمكنت من تسجيل 43 ألفا و665 مخالفة، وإنجاز 5 آلاف و689 محضرا أحيلت على النيابة العامة، واستخلاص 37 ألفا و 976 غرامة صلحية، فيما بلغ المبلغ المتحصل عليه 8 ملايين و 143 ألفا و225 درهما.

    وأشار البلاغ إلى أن عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي بلغ 5 آلاف و303 عربات، وعدد الوثائق المسحوبة 5 آلاف و689 وثيقة، في حين بلغ عدد المركبات التي خضعت للتوقيف ما مجموعه 411 مركبة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • 27 قتيلا و2719 جريحا في حوادث السير بالمدن المغربية خلال أسبوع

    لقي 27 شخصا مصرعهم، وأصيب 2719 آخرون بجروح، إصابات 115 منهم بليغة، في 1973 حادثة سير سجلت داخل المناطق ‏الحضرية خلال الأسبوع الممتد من 18 إلى 24 غشت الجاري.

    وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، فقد تمكنت ‏مصالح الأمن من تسجيل 43 ألفا و665 مخالفة، وإنجاز 5 آلاف و689 محضرا أحيلت على النيابة العامة، واستخلاص 37 ألفا و 976 غرامة صلحية، فيما بلغ المبلغ المتحصل عليه 8 ملايين و 143 ألفا و225 درهما.

    وأشار بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني إلى أن عدد…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • إسرائيل تقصف الضواحي الشرقية والشمالية لمدينة غزة، وارتفاع حصيلة القتلى قرب مراكز المساعدات إلى ألفين

    يتلقى فلسطينيون، بمن فيهم أطفال، وجبات ساخنة، توزعها منظمات خيرية، في ظل معاناة الناس من أجل الحصول على الغذاء بسبب الحصار الغذائي الإسرائيلي في مدينة غزة، غزة، في 23 أغسطس/آب 2025. Getty Images

    قصفت طائرات ودبابات إسرائيلية الضواحي الشرقية والشمالية لمدينة غزة، مما أدى إلى تدمير مبانٍ ومنازل، حسبما أفاد السكان، في الوقت الذي تعهد فيه القادة الإسرائيليون بمواصلة هجومهم المخطط له على المدينة.

    وأفاد شهود عيان بسماع دوي انفجارات متواصلة طوال الليل في منطقتي الزيتون والشجاعية، بينما قصفت دبابات منازل وطرقاً في حي الصبرة المجاور، وفُجرت عدة مبانٍ في بلدة جباليا الشمالية.

    وصرح الجيش الإسرائيلي يوم الأحد بأن قواته عادت إلى القتال في منطقة جباليا خلال الأيام الأخيرة، لتفكيك أنفاق المسلحين وتعزيز السيطرة على المنطقة.

    وأضاف أن العملية هناك « تُمكّن من توسيع نطاق القتال إلى مناطق إضافية، وتمنع إرهابيي حماس من العودة إلى العمل في هذه المناطق ».

    ووافقت إسرائيل هذا الشهر على خطة للسيطرة على مدينة غزة، واصفةً إياها بالمعقل الأخير لحماس.

    وتعهد وزير الدفاع الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، يوم الأحد بمواصلة الهجوم، الذي أثار قلقاً في الخارج واعتراضات في الداخل.

    ويوم الجمعة، قال كاتس إن مدينة غزة ستُدمر ما لم توافق حماس على إنهاء الحرب بشروط إسرائيل، والإفراج عن جميع الرهائن الذين لا تزال تحتجزهم.

    وتسببت الانفجارات في حالة من الذعر، ودفعت بعض العائلات إلى الفرار من المدينة.

    ودعا رئيس الوزراء السابق بيني غانتس السبت رئيس الوزراء بنيامين نتانياهو إلى تشكيل حكومة وحدة وطنية مع شخصيات من المعارضة.

    واقترح غانتس، وهو على خصومة مع نتنياهو رغم انضمامه الى حكومته في المراحل الأولى من الحرب التي اندلعت إثر هجوم السابع من أكتوبر/تشرين الأول 2023، تشكيل ائتلاف مرحلي يُحيّد أحزاب اليمين المتطرف ويتيح إبرام اتفاق بشأن الرهائن.

    وسارع إيتمار بن غفير، وزير الأمن القومي وأحد أبرز شخصيات اليمين المتطرف في الائتلاف، لانتقاد الطرح، قائلا إن « الناخبين من اليمين اختاروا سياسة يمينية، ليس سياسة غانتس، وليس حكومة وسطية، وليس صفقات استسلام مع حماس ».

    « مليون إسرائيلي شارك في مظاهرات تطالب بوقف إطلاق النار »

    وخرج السبت الآلاف من المتظاهرين مجدداً في شوارع تل أبيب للمطالبة باطلاق سراح الرهائن، قبيل مظاهرة كبرى يجري الاستعداد لتنظيمها يوم الثلاثاء المقبل.

    ودعا منتدى عائلات الرهائن، وزيرة المواصلات ميري ريغيف إلى زيادة عدد رحلات القطار إلى تل أبيب يوم الثلاثاء، استعداداً لمظاهرة تطالب بصفقة تشمل وقف إطلاق النار وإطلاق سراح الرهائن، وفق صحيفة « تايمز أوف إسرائيل ».

    وقال المنتدى إن نحو 500 ألف شخص شاركوا في مظاهرة مماثلة في تل أبيب الأحد الماضي، فيما تجاوز عدد المتظاهرين على مستوى البلاد مليون شخص.

    وأضاف في رسالته إلى ريغيف، الوزيرة عن حزب الليكود بزعامة بنيامين نتنياهو: « من المتوقع أن يصل مئات الآلاف من المواطنين من مختلف أنحاء البلاد للمشاركة في فعاليات مساء الثلاثاء، وزيادة رحلات القطار ضرورية لتفادي الازدحام وضمان وصول الجمهور بأمان ».

    وأكد المنتدى أنه يتعين على وزارة المواصلات « ضمان إتاحة الوصول الكامل لكل مواطن يرغب بالوقوف إلى جانب العائلات وإسماع صوته ».

    صورة جوية للمنطقة حيث تجمع المتظاهرون في AFP via Getty Imagesصورة جوية للمنطقة حيث تجمع المتظاهرون في « ساحة الرهائن » بتل أبيب، مطالبين بوقف الهجمات على غزة وإطلاق سراح الرهائن الإسرائيليين »أكثر من ألفي شخص قتلوا قرب مراكز المساعدات »

    وأعلنت مصادر طبية، الأحد، ارتفاع حصيلة القتلى في قطاع غزة إلى 62,686، أغلبيتهم من الأطفال والنساء، منذ بدء الحرب في السابع من أكتوبر/تشرين الأول 2023.

    وأضافت المصادر، وفق ما نقلت وكالة الأنباء الفلسطينية « وفا »، أن حصيلة الإصابات ارتفعت إلى 157,951، منذ بدء الحرب، في حين لا يزال عدد من الضحايا تحت الأنقاض، ولا تستطيع طواقم الإسعاف والدفاع المدني الوصول إليهم.

    وأشارت إلى أنه وصل إلى مستشفيات قطاع غزة 64 قتيلاً، و278 مصاباً خلال الساعات الـ 24 الماضية.

    وأوضحت أن حصيلة من وصل إلى المستشفيات من « قتلى المساعدات » خلال الساعات الـ 24 الماضية 19 شخصاً، والإصابات 123، ليرتفع، وفق « وفا »، إجمالي « شهداء لقمة العيش » ممن وصلوا إلى المستشفيات إلى 2,095، والإصابات إلى 15,431.

    وسجلت مستشفيات قطاع غزة، خلال الساعات الـ 24 الماضية، 8 حالات وفاة، نتيجة المجاعة وسوء التغذية، ليرتفع العدد الإجمالي إلى 289 من ضمنهم 115 طفلاً.

    • مدينة غزة هدف إسرائيلي وشيك، فما الذي نعرفه عنها؟

    وتدافع فلسطينيون من مختلف الأعمار السبت حاملين قدورا نحاسية وأوعية من البلاستيك، أملا في الحصول على كميات من الأرز المطهو في تكيات تقدّم ما تيسّر من غذاء، غداة إعلان الأمم المتحدة المجاعة في غزة رسمياً.

    وقالت وكالة فرانس برس إن صوراً لديها أظهرت عشرات النساء والأطفال والمسنّين يتزاحمون للحصول على الطعام في مشاهد تسودها الفوضى والازدحام.

    ونبّه خبراء الأمم المتحدة إلى أن أكثر من نصف مليون شخص في غزة يواجهون « جوعاً كارثياً »، وهو أعلى مستوى في التصنيف ويتّسم بالمجاعة والموت.

    ورفضت إسرائيل نتائج التقرير الأممي حول المجاعة، واعتبر رئيس وزرائها بنيامين نتانياهو في بيان أنّه « كذب صريح »، مضيفاً أنّ « إسرائيل لا تعتمد سياسة تجويع ».

    • نتنياهو يعلن بدء مفاوضات لإنهاء الحرب في غزة وإطلاق سراح الرهائن
    • خيام تتحول إلى غرف أخبار: هكذا يعيش ويعمل صحفيو غزة

    واعتبر المفوض العام لوكالة غوث اللاجئين الفلسطينيين (أونروا) فيليب لازاريني السبت أن « الوقت حان لتكفّ حكومة إسرائيل عن نفي المجاعة التي أوجدتها في غزة ».

    وأضاف على منصة إكس « على كل (الأطراف) الذين يحظون بتأثير، أن يستخدموه بتصميم وشعور بالواجب الأخلاقي ».

    وتوعد وزير الدفاع الإسرائيلي يسرائيل كاتس بتدمير مدينة غزة في حال لم تتخل حماس عن سلاحها وتطلق جميع الرهائن الذين ما زالوا قيد الاحتجاز وإنهاء الحرب بشروط إسرائيل.

    وأعلنت مصادر طبية، السبت، ارتفاع حصيلة القتلى في قطاع غزة إلى 62,622، أغلبيتهم من الأطفال والنساء، منذ بدء الحرب في أكتوبر/تشرين الأول 2023.

    آلاف الأستراليين يشاركون في مسيرات داعمة للفلسطينيين جاب المتظاهرون منطقة الأعمال المركزية في سيدني، أستراليا، خلال مسيرة تضامنية مع غزة، يوم 24 أغسطس/آب 2025. Getty Images

    وشارك آلاف الأستراليين في مسيرات داعمة للفلسطينيين يوم الأحد، وسط توتر العلاقات بين إسرائيل وأستراليا في أعقاب إعلان الحكومة الأسترالية عزمها الاعتراف بدولة فلسطينية.

    وقالت مجموعة « فلسطين أكشن » إن أكثر من 40 مظاهرة خرجت في أنحاء أستراليا، مع مشاركة حشود كبيرة في عواصم ولايات مثل سيدني وبرزبين وملبورن.

    وأضافت « فلسطين أكشن » أن حوالي 350 ألفاً انضموا إلى المسيرات، منهم 50 ألفاً تقريباً في برزبين، إلا أن الشرطة قدرت الأعداد هناك بما يقرب من 10 آلاف.

    ولم يكن لدى الشرطة تقديرات لأعداد الحشود في سيدني وملبورن.

    وفي سيدني، قال منظم المسيرات جوش ليس إن الأستراليين خرجوا بقوة في المدينة « للمطالبة بإنهاء هذه الإبادة الجماعية في غزة ومطالبة حكومتنا بفرض عقوبات على إسرائيل ».

    وردد المشاركون في المسيرة هتاف « فلسطين حرة »، وحمل كثير منهم الأعلام الفلسطينية.

    فيما قال أليكس ريفتشين، الرئيس التنفيذي المشارك للمجلس التنفيذي ليهود أستراليا، وهي مظلة تجمع اليهود في البلاد، لشبكة سكاي نيوز إن المسيرات خلقت « بيئة غير آمنة ولا ينبغي أن تحدث ».

    وخرجت الاحتجاجات بعد أن صعد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو الأسبوع الماضي لهجته ضد نظيره الأسترالي أنتوني ألبانيزي بسبب إعلان حكومته هذا الشهر نيتها الاعتراف بدولة فلسطينية.

    • كيف أدت سياسات إسرائيل إلى مجاعة في غزة؟
    • ماذا نعرف عن غزة على مر العصور؟ ولماذا وصفت بـ »بنت الأجيال »؟
    • هيئة أممية تعلن رسميا المجاعة في غزة، ما المنتظر من القانون الدولي؟



    إقرأ الخبر من مصدره