وصلت اشغال تهيئة شارع محمد الخامس، نسبة تقدم كبيرة في افق التمكن من تغيير معامله بشكل كبير من خلال مجموعة من المرافق والتجهيزات والولوجيات عند نهاية الاشغال.
لكن ورغم اكتمال الاشغال ببعض المقاطع والانتهاء من تهيئة الطريق الا ان التاخر في انجاز علامات التشوير الارضي و لا سيما ممرات الراجلين، تسبب في ارباط حقيقي للراجلين، حيث صار قطع الطريق امر صعب المنال في ظل عدم احترام مستعملي الطريق للراجلين في غياب ممراتهم.
و قد تم الاكتفاء في البداية بانجاز الخطوط الفاصلة وسط الطريق دون انجاز باقي علامات لتشوير الارضي الضرروية بما فها ممرات الراجلين، علما انها الابرودز و الاهم في شارع يعرف حركية كبيرة مثل شارع محمد الخامس بمراكش.
ومعلوم ان اشغال تهيئة هذا الشارع تشمل البنية التحتية بما في ذلك الأرصفة والطرق، وإنجاز شبكة السقي على غرار الشوارع الكبرى التي استفادت من اشغال كبرى العام الماضي وولوجيات ذوي الاحتياجات الخاصة، وتركيب الأثاث الحضري، على غرار الحواجز والمقاعد والأعمدة الجديدة وصناديق القمامة.
كما يتم خلال هذه الاشغال المنجزة بتكلفة تقديرية تصل الى 42 مليون درهم، تهيئة الساحات الصغيرة بالشارع، وخلق مساحات للتوقف، فضلا عن التشوير الأفقي والعمودي وهو ما لم يتم انجازه لحدود الساعة رغم انه اولوية قصوى تستدعي الاسراع بانجازه في اي مقطع تم الانتهاء من اشغاله.
وصلت اشغال تهيئة شارع محمد الخامس، نسبة تقدم كبيرة في افق التمكن من تغيير معامله بشكل كبير من خلال مجموعة من المرافق والتجهيزات والولوجيات عند نهاية الاشغال.
لكن ورغم اكتمال الاشغال ببعض المقاطع والانتهاء من تهيئة الطريق الا ان التاخر في انجاز علامات التشوير الارضي و لا سيما ممرات الراجلين، تسبب في ارباط حقيقي للراجلين، حيث صار قطع الطريق امر صعب المنال في ظل عدم احترام مستعملي الطريق للراجلين في غياب ممراتهم.
و قد تم الاكتفاء في البداية بانجاز الخطوط الفاصلة وسط الطريق دون انجاز باقي علامات لتشوير الارضي الضرروية بما فها ممرات الراجلين، علما انها الابرودز و الاهم في شارع يعرف حركية كبيرة مثل شارع محمد الخامس بمراكش.
ومعلوم ان اشغال تهيئة هذا الشارع تشمل البنية التحتية بما في ذلك الأرصفة والطرق، وإنجاز شبكة السقي على غرار الشوارع الكبرى التي استفادت من اشغال كبرى العام الماضي وولوجيات ذوي الاحتياجات الخاصة، وتركيب الأثاث الحضري، على غرار الحواجز والمقاعد والأعمدة الجديدة وصناديق القمامة.
كما يتم خلال هذه الاشغال المنجزة بتكلفة تقديرية تصل الى 42 مليون درهم، تهيئة الساحات الصغيرة بالشارع، وخلق مساحات للتوقف، فضلا عن التشوير الأفقي والعمودي وهو ما لم يتم انجازه لحدود الساعة رغم انه اولوية قصوى تستدعي الاسراع بانجازه في اي مقطع تم الانتهاء من اشغاله.
إقرأ الخبر من مصدره
