Étiquette : 95

  • هولندا تحذّر من انخفاض تلقيح أبناء الجالية المغربية وخطر تفشي الحصبة

    حذر المعهد الوطني الهولندي للصحة العامة والبيئة (RIVM) من تراجع كبير في نسب تلقيح الأطفال في أوساط الجاليات المغربية والتركية المقيمة في هولندا، ما ساهم في تفشي الحصبة مجددًا بعد سنوات من السيطرة على المرض، مشيرا إلى أن أكثر من مئة حالة استدعت دخول المستشفى هذا العام، أغلبها لأطفال غير ملقحين.

    وأوضح المعهد في تقرير له، أن نسبة التلقيح في صفوف الأطفال المغاربة تراجعت بشكل مقلق، من 95% سنة 2013 إلى 65% سنة 2020، وهو ما يجعل هذه الفئة أكثر عرضة للعدوى، وأضاف أن أطفال الجالية التركية شهدوا أيضًا انخفاضًا في التلقيح من 96% إلى 79%، ما يرفع من خطر انتشار الفيروس في المدارس…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • جديد أسعار اللحوم الحمراء بالمغرب

    بعد أيام من الاضطراب التي عرفتها أسعار اللحوم الحمراء والإقبال الكبير الذي فاق العرض في بعض الأسواق، انخفضت أسعار اللحوم الحمراء كما كان متوقعا، حيث تباع في الأسواق الأسبوعية بين 90 و 95 درهما بالنسبة للحم الأبقار، ولحم الغنم الذي كان سعر يصل إلى 150 درهما للكيلوغرام، عاد ليستقر ما بين 100 و 110 دراهم في محلات الجزارة.

    وحسب شهادات قدمها مهنيون في قطاع اللحوم، فإن هذا الانخفاض جاء نتيجة للقرارات التي اتخذتها الحكومة في هذا المجال من استيراد للماشية واللحوم بجميع أشكالها، علاوة على تراجع الطلب.

    ويتوقع مهنيون أن تعرف الأسواق خلال الأسابيع…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • انخفاض طفيف في أسعار اللحوم مع استمرار تحكم لوبيات السوق

    زنقة 20 | متابعة

    بعد أيام من الاضطراب والارتفاع اللافت في أسعار اللحوم الحمراء بمختلف الأسواق المغربية في فترة عيد الأضحى، بدأت الأسعار تعرف منحى تنازليا طفيفا.

    وحسب ما عاينه موقع Rue20 بمدن الرباط وسلا، انخفض سعر لحم الأبقار في الأسواق الأسبوعية ليستقر ما بين 90 و95 درهماً للكيلوغرام، فيما تراجع سعر لحم الغنم، الذي كان قد بلغ سقف 150 درهما قبل العيد، إلى ما بين 100 و110 دراهم في محلات الجزارة.

    ويرى مهنيون في القطاع أن هذا الانخفاض، وإن كان متوقعا، يظل غير كاف مقارنة بقدرة المستهلك الشرائية، مؤكدين أن وفرة العرض وتراجع الطلب ساهما في كبح جماح الأسعار، إلى جانب تدابير حكومية استباقية في مقدمتها استيراد الماشية الحية واللحوم المجمدة.

    لكن رغم هذا الانخفاض، يشتكي عدد من المتتبعين من استمرار ما وصفوه بـ”تحكم لوبيات الجزارين” في أسعار التقسيط، حيث تتباين الأثمنة من منطقة إلى أخرى، دون احترام لهوامش الربح المعقولة، وهو ما يطرح علامات استفهام حول فعالية آليات المراقبة وضبط السوق.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الخطوط الملكية المغربية توفر عرضاً قياسياً يفوق 6.6 ملايين مقعد

    في إطار سعيها لمواكبة العودة المكثفة لمغاربة العالم بمناسبة حلول موسم صيف 2025، تعزز الخطوط الملكية المغربية عرضها عبر برنامج مكثف للرحلات الجوية. ويتميز هذا البرنامج بتوفير عرض قياسي يفوق 6.6 ملايين مقعد، مما يمثل ارتفاعا ملحوظا بأزيد من 700 الف مقعد إضافي، مقارنة مع العرض المبرمج خلال صيف سنة 2024. وستعمل الشركة من خلال ذلك على ربط شبكتها ب95 وجهة عبر العالم. وتسعى الشركة من خلال هذا الإجراء إلى فتح آفاق جديدة وواعدة تلبية للحاجيات المتزايدة لمختلف أصناف الزبناء، بما فيها مغاربة العالم، والجاليات الإفريقية وباقي السياح الدوليين. وانطلاقا من ذلك، عملت الشركة الوطنية على توسيع شبكتها بإضافة أربعة خطوط جوية دولية نحو وجهات رئيسية مثل ساو باولو، وبكين، وطورونطو وكاطانيا، ودون إغفال تعزيز الشبكة الداخلية أخيرا بإحداث الخط الجوي الجديد الرابط ما بين الرباط والداخلة.  ويجدر التذكير في هذا الصدد على أن فتح هذه الخطوط الجوية الجديدة يندرج ضمن الإستراتيجية الرامية إلى تعزيز ربط المغرب بأهم الأسواق الرئيسية، مع تيسير تنقلات مغاربة العالم. ومن جانب آخر، قامت الشركة الوطنية بتعزيز حضورها بلندن باقتراح خط جوي جديد مباشر ومنتظم بمطار سانستيد، الذي ينضاف للخطين الجويين الموجودين (هيثراو وكيتويك) اللذين يربطان عاصمة المملكة المتحدة بالدار البيضاء، علاوة على الخط المباشر الدار البيضاء-مانشستر الذي سبق إطلاقه أخيرا. وقال حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية في هذا الصدد “البرنامج الذي بادرنا إلى إطلاقه أخيرا بمناسبة حلول موسم صيف 2025 يندرج في مجمله ضمن الإستراتيجية التنموية لشركتنا. فباقتراح عرض موسع، وأسطول عصري وابتكارات تشغيلية من الطراز الرفيع، نجدد التأكيد على التزامنا إزاء مسافرينا وتعزيز مكانة المغرب كمحور جوي إستراتيجي. كما تعكس الجهود التي نبذلها مدى سعينا الراسخ لتوفير رحلات جوية سلسة وممتعة في آن واحد، مع مواصلة توسيع شبكتنا. وكل فرق وأطقم الخطوط الملكية المغربية مجندة وعلى استعداد تام لإنجاح هذا الموسم الصيفي، ولاسيما تقديم أجود الخدمات لمواطنينا مغاربة العالم، مع ضمان تجربة سفر جيدة وممتعة لهم”. هذا، وقد عززت الخطوط الملكية المغربية مكانتها كشركة طيران رائدة بإفريقيا بإضافة رحلتين جويتين إضافيتين نحو العاصمة الموريتانية، نواكشوط، ليرتفع عدد الرحلات إلى تسعة رحلات في الأسبوع. كما تحول الربط الجوي بدكار إلى رحلتين اثنتين في اليوم أي 14 رحلة جوية في الأسبوع. وإضافة إلى ذلك، سيتم العمل على تشغيل الخطوط الجوية المباشرة التي تربط الدار البيضاء بكل من مالقا، وفالنسيا، ولشبونة وبورطو على متن طائرات المدى المتوسط من طراز بوينغ 737 و امبراير؛ علما أن هذا الإجراء يندرج ضمن السعي الدائم لتوفير أفضل شروط الراحة والسلامة وتقليص مدة الرحلة. ولضمان التنزيل الفعلي لهذا البرنامج في أحسن الظروف، باشرت الخطوط الملكية المغربية عملية استئجار أربع طائرات من لدن شركات طيران عالمية مشهورة. ويتعلق الأمر بكل من طائرة للمدى الطويل يتم برمجتها بالدار البيضاء وثلاثة طائرات للمدى المتوسط موزعة على كل من طنجة والناظور ووجدة. وللإشارة، فكل الطائرات المستأجرة من طرف الخطوط الملكية المغربية هي طائرات من آخر طراز وقد تم اختيارها بعناية فائقة تبعا لمعايير السلامة والراحة المعتمدة من طرف الشركة الوطنية، مع الحرص الدائم على احترام المعايير المتداولة بمجال النقل الجوي. وفي هذا الصدد، عمدت الخطوط الملكية المغربية إلى تقليص عدد الطائرات المستأجرة هذه السنة عقب الشروع في تشغيل ثمانية طائرات جديدة بأسطول الخطوط الملكية المغربية (طائرتا بوينغ دريملاينر 900-787 لرحلات المدى الطويل وستة طائرات بوينغ 8-737 ماكس لرحلات المدى المتوسط). إضافة إلى ذلك، تعتزم الخطوط الملكية المغربية إحداث بنية جديدة لمواقيت السفر على محور الدار البيضاء بهدف تجويد الربط الجوي وتحسين تجربة الزبون. وبفضل ذلك، سيتيح توقيت الرحلات الليلية نحو أوروبا (بروكسيل، وباريس أورلي، وباريس سي دي جي، وميلانو، وبولونيا، ولندن سانستيد) ربطا جيدا مع الرحلات الجوية عبر محور الشركة بالدار البيضاء. وبالإضافة إلى ذلك، هناك توقيت للنهار مخصص للرحلات الجوية نحو إفريقيا (دكار، وأبيدجان، وباماكو، ولاغوس وكوناكري).

    إقرأ الخبر من مصدره

  • لمهاجري يشهر « الفيتو » ضد رأي بايتاس في مقترحات القوانين.. وبوانو يدافع والسنتيسي ينتقد

    أثار تدخل الحكومة في مناقشة مقترحات القوانين داخل جلسة تشريعية لمجلس النواب، اليوم الثلاثاء، موجة من النقاش الدستوري والسياسي، بعد أن عبر الوزير المنتدب المكلف بالعلاقات مع البرلمان، الناطق الرسمي باسم الحكومة، مصطفى بايتاس،عن موقف الحكومة من إحدى المبادرات التشريعية.

    النقاش تحو ل إلى سجال دستوري، عقب اعتراض النائب هشام المهاجري على تقديم الوزير رأي الحكومة داخل الجلسة، معتبرا أن هذا الاختصاص يخص مجلس الحكومة بعد التداول، بينما دافع عبد الله بوانو، رئيس مجموعة العدالة والتنمية عن قانونية المسطرة، مشيرا إلى الفصل 83 من الدستور، في حين وجه إدريس السنتيسي انتقادات شديدة إلى ما وصفه بـ »تحكم مدراء في رئاسة الحكومة في مصير المقترحات التشريعية للبرلمان ».

    الجلسة التي خصصت للدراسة والتصويت على عدد من مقترحات القوانين، عرفت تقاطبا حادا في المواقف، بين من يطالب باحترام المساطر المؤسساتية، ومن يؤكد على ضرورة تمكين البرلمان من صلاحياته التشريعية الكاملة في إطار التعاون مع الحكومة.

    وفي معرض تقديمه لمقترحات قوانين تقدم بها فريقه، أثار إدريس السنتيسي، رئيس الفريق الحركي، ما أسماه بـ »تحكم مدراء في رئاسة الحكومة في مصير مقترحات القوانين »، قائلا: « جميعنا يعرف أنه يوجد مدراء في رئاسة الحكومة، وهم من يجتمعون ويتخذون القرار »، قبل أن يتساءل: « العمل الذي نقوم به لا توجد بشأنه لجنة وزارية أو بين وزارية، فكيف يعقل أن يتم التحكيم بالنسبة للعمل التشريعي عبر مدراء؟ ».

    واعتبر السنتيسي أن « مقترحات القوانين توجد في نفس مكانة مشاريع القوانين، مشددا على أن « البرلمان ينبغي أن يدافع عن ذلك »، وأضاف أن « التعليل الذي يتم تقديمه لرفض الحكومة مقترحات القوانين بكونها لا تنسجم مع البرنامج الحكومي غير معقول، لأنه لا علاقة بينهما »، مشيرا إلى أن « المقترحات تسد ثغرات قانونية ».

    بايتاس: الحكومة تحترم المبادرة التشريعية البرلمانية

    في المقابل، رد مصطفى بايتاس، الوزير المنتدب المكلف بالعلاقات مع البرلمان الناطق الرسمي باسم الحكومة، بأن « الحكومة تحترم المبادرة التشريعية البرلمانية »، وبين أن « مظاهر هذا الاحترام متعددة »، موضحا أن « من بين أبرز هذه المظاهر المسطرة المتبعة في التعاطي مع المقترحات ».

    وأشار المسؤول الحكومي إلى أن « الأمر كان ينظم سابقا من خلال اجتماع لجنة تقنية بحسب منشور لرئيس الحكومة، وهذا المنشور بفعل الممارسة بات متجاوزا، مضيفا أنه « تقرر إصدار مرسوم ينظم هذه العملية  وذو طبيعة إلزامية ».

    ونفى بايتاس كون الحكومة لا تجتمع لمناقشة المقترحات »، مبرزا أن الحكومة منذ تنصيبها تجتمع مرة في الشهر، وأن عدد المقترحات التي تمت دراستها إلى اليوم تتجاوز 415 مقترح قانون، وأوضح أنه « في كل اجتماع تتم مناقشة عدد يتجاوز 12 مقترحا، والاجتماعات حول الموضوع كانت بالعشرات ».

    وبحسب بايتاس، فإن الحكومة لا تتعامل بمنطق خارج عن منطق المصلحة العامة والبرنامج الحكومي، مضيفا بالقول: « حينما نجد مبادرة تنسجم مع البرنامج الحكومي يتم الأخذ بها بشكل سريع ».

    المهاجري: يجب سحب كلام الوزير من المحضر

    وفي أول تدخل له بعد غيابه عن النقاش السياسي لما يقارب سنتين، أشهر هشام المهاجري، النائب البرلماني عن فريق الأصالة والمعاصرة، « الفيتو » في وجه الوزير المنتدب المكلف بالعلاقات مع البرلمان، رافضا أن يعبر هذا الأخير عن موقف الحكومة داخل الجلسة العامة، معتبرا أن ذلك « ليس من حقه ولا ينسجم مع المساطر المؤطرة دستوريا ».

    المهاجري، الذي وصف تدخل الوزير بأنه « غير مؤطر دستوريا »، اعتبر أن التعبير عن الموقف الحكومي يندرج ضمن صلاحيات مجلس الحكومة، قائلا: « القانون التنظيمي للحكومة واضح،  ولا يمكن للحكومة تقديم رأيها في مقترح قانون من داخل الجلسة، ويكون فيه التوجيه السياسي للأغلبية ».

    وأوضح المتحدث ذاته أن الرأي الحكومي يبنى داخل مجلس الحكومة بعد دراسة اللجنة التقنية، ويوجه إلى الأغلبية بشكل سياسي، مشددا على أن « الفرق واضح بين وزير ومجلس الحكومة، والبرلمان ».

    وأضاف « إذا غير الوزير رأيه داخل الجلسة، هل  سنغير نحن أيضا موقفنا ونصوت بناء على ذلك؟ »، قبل أن يضيف: « مجلس الحكومة فيه ثلاثة أحزاب، والأمين العام للحكومة، ووزراء تقنوقراط ».

    وتابع: « رأي الوزير بماذا سينفع؟ وحتى إذا قبل المقترح، ما الذي سيحدث؟ الأغلبية تم تبليغها مسبقا بموقف المجلس الحكومي »، « قبل أن يطالب بـ »سحب كلام الوزير من محضر الجلسة ».

    بوانو يرد على المهاجري

    من جانبه، قال عبد الله بوانو، رئيس المجموعة النيابية للعدالة والتنمية، إن ما ذهب إليه المهاجري « بعيد عن الصواب، وعن الدستور، وعن النظام الداخلي ».

    وأوضح أن الفصل 83 من الدستور ، ينص على أن التعديل يشمل المشروع والمقترح، ومنح الأحقية للبرلمان وللحكومة، مشيرا إلى أن « النظام الداخلي والممارسة والأعراف كلها تؤكد على هذه الأحقية ».

     كما لفت بوانو إلى أن  « القانون التنظيمي لأشغال الحكومة  في مادته 24  ينص هو أيضا على حضور الحكومة أثناء تقديم مقترحات القوانين ».

    وتابع: « من يقول إن الحكومة خارج المسطرة حين تناقش المقترحات، فهذا مجانب للصواب، ومجانب للدستور، ومجانب للنظام الداخلي » .

    بدوره، قال النائب البرلماني سعيد بعزيز، عن الفريق الاشتراكي ـ المعارضة الاتحادية، إن فريقه يثمن « هذا التقدم الملموس في علاقة مجلس النواب بالحكومة في مناقشة مقترحات القوانين ».

    وأوضح أن « المادة 24 من القانون التنظيمي لأشغال الحكومة تنص على مشاركة أعضاء الحكومة في أشغال مجلس النواب ومجلس المستشارين كلما تعلق الأمر بمناقشة، أو بتقديم، أو مناقشة مشاريع القوانين ومقترحات القوانين، كما يشاركون في جلسات تقديم التعديلات في شأنها والتصويت عليها ».

    وأضاف أن « الفقرة الثانية من هذه المادة تنص على أنه يجب أن تعبر مشاركة أعضاء الحكومة في هذه الأشغال عن موقف الحكومة، وأن تكون مطابقة للقرارات التي تتخذ من قبلها »، مؤكدا أن « التعبير عن الموقف لا يمكن أن نتصوره صامتا أو بلغة الإشارة، بل يكون بالتدخل والنقاش والكلام »، وخلص إلى أن « نحن اليوم نسير في الطريق الصحيح ».

    التويزي: لا يعقل أن يتقدم البرلمان بـ300 مقترح قانون

    من جهته، قال أحمد التويزي، رئيس فريق الأصالة والمعاصرة، إن « النقاشات التي تثار بخصوص مقترحات القوانين يجب مقارنتها بما يجري في العالم »، مضيفا أن « البرلمانات التي لديها نظام سياسي وبرلماني واقتصادي مشابه لبلادنا، يشر عون 95 في المائة من القوانين عن طريق الحكومة، و5 أو 6 في المائة فقط من طرف النواب ».

    وتساءل التويزي: « هل هناك عاقل يقول إن البرلمان المغربي يمكن أن يضع 300 مقترح قانون؟  ليجيب قائلا: إنه « غير ممكن لأن البرلمان لا يتوفر على الإمكانيات البشرية والتقنية التي تتوفر عليها الحكومة ».

    وزاد مفسرا: « الحكومة، بأجهزتها وإمكانياتها، تقدم 35 مشروع قانون في السنة، فهل يعقل أن البرلمان لوحده يقدم أكثر؟ هناك إشكالية »، مشيرا إلى أن « في فرنسا، يتم حصر عدد المقترحات المؤهلة للمناقشة من طرف مكتب المجلس »، مبرزا أن « فرنسا تعتمد على مسار تشريعي مضبوط، فيه تقييمات قانونية وتقييم للمقترح ».

    وأكد التويزي أن « رئيس الحكومة والبرلماني في نفس مرتبة رئيس التشريع، وإذا كنا في هذا المستوى، يجب أن نكون في مستوى هذه المرتبة، وليس أن نحضر 200 مقترح قانون دفعة واحدة »، وشدد على أن « هذه الاختصاصات حصريا للبرلمان، ويجب أن نحافظ عليها » معتبرا أن « ليس الهدف هو وضع 300 مقترح قانون في يوم واحد ».

    إقرأ الخبر من مصدره

  • « لارام » تطلق برنامج رحلات صيفي غير مسبوق

    *العلم الإلكترونية*

    أعلنت الخطوط الملكية المغربية عن إطلاق برنامج صيفي مكثف يتميز بعرض قياسي يزيد على 6.6 ملايين مقعد، أي بزيادة تفوق 700 ألف مقعد مقارنة بموسم صيف 2024.

    ومن خلال هذا البرنامج، ستربط الشركة شبكتها بـ95 وجهة دولية ومحلية، في خطوة تعكس سعيها لتلبية الطلب المتزايد من مختلف الفئات، بما فيها مغاربة العالم والجاليات الإفريقية والسياح الدوليين.

    وفي إطار توسيع شبكتها، أضافت الشركة الوطنية أربعة خطوط دولية جديدة إلى وجهاتها الرئيسية، تشمل ساو باولو، وبكين، وطورونطو، وكاطانيا، إضافة إلى تدعيم الربط الداخلي عبر إطلاق خط جوي جديد يربط بين الرباط والداخلة.

    تأتي هذه الخطوات ضمن استراتيجية تهدف إلى تعزيز ربط المغرب بأبرز الأسواق العالمية وتسهيل تنقلات المغاربة المقيمين بالخارج.

    وعلى صعيد الأسواق الأوروبية، عززت “لارام” حضورها في لندن بإطلاق خط مباشر جديد إلى مطار سانستيد، الذي ينضم إلى خطوطها القائمة في مطارات هيثرو وجيتويك، بالإضافة إلى الخط المباشر حديث الإطلاق بين الدار البيضاء ومانشستر.

    ومن جانبه، أكد « حميد عدو » الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، في تصريح له، أن هذا البرنامج الصيفي يشكل جزءاً أساسياً من الاستراتيجية التنموية للشركة، معززا بأسطول حديث وابتكارات تشغيلية تسهم في توفير تجربة سفر سلسة ومميزة للمسافرين، وخاصة مغاربة العالم.

    كما عززت الشركة مكانتها كشركة رائدة في إفريقيا عبر زيادة رحلاتها إلى العاصمة الموريتانية نواكشوط إلى 9 رحلات أسبوعياً، وتحويل الربط الجوي مع دكار إلى رحلتين يومياً، أي ما يعادل 14 رحلة أسبوعياً.

    كما تعتزم “لارام” تشغيل رحلات مباشرة جديدة بين الدار البيضاء ومدن مالقا، وفالنسيا، ولشبونة، وبورتو على متن طائرات متوسطة المدى من طراز بوينغ 737 وإمبراير، بهدف تعزيز راحة المسافرين وتقليص مدة الرحلات.

    فيما يتعلق بتحديث الأسطول وتحسين جودة الخدمة، باشرت الشركة استئجار أربع طائرات من شركات عالمية مرموقة، تشمل طائرة للمدى الطويل وثلاث طائرات للمدى المتوسط مخصصة لرحلات طنجة والناظور ووجدة.

    وتأتي هذه الخطوة عقب دخول ثمانية طائرات جديدة من طراز بوينغ دريملاينر 787-900 و737 ماكس في أسطول الشركة، ما مكن من تقليص عدد الطائرات المستأجرة.

    كما تعمل الخطوط الملكية المغربية على تحسين جدولة مواعيد الرحلات عبر محور الدار البيضاء، بحيث تستهدف الرحلات الليلية الأوروبية توفير ربط أفضل مع الرحلات الدولية، في حين تُخصص الرحلات النهارية للوجهات الإفريقية مثل دكار وأبيدجان وباماكو ولاجوس وكوناكري، بهدف تحسين تجربة السفر وتقوية الربط الجوي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “الدوّارة” تعود لأسعارها العادية ولحوم الأبقار بين 100 و110 دراهم

    بعد حوالي أسبوع من انقضاء فترة عيد الأضحى يترقب المستهلكون المغاربة التغيرات التي ستطرأ على أسعار اللحوم الحمراء، خاصة وأن الفترة الماضية شهدت بعض الممارسات المنافية للأهداف المتوخاة من الإهابة الملكية بالإحجام عن شعيرة النحر، على غرار الإقبال على اقتناء “الدوّارة”، مما يهدد باستمرار غلاء الأسعار.

    وفي الوقت الحالي تتراوح أسعار لحوم الأبقار لدى محلات بعض الجزارين بمنطقة البلدية (وسط مدينة الدار البيضاء) بين 100 و110 دراهم، في وقت يصل ثمن اللحم المفروم (الكفتة) إلى 120 درهم، وفق ما أكده أحد المهنيين بالمدينة لصحيفة “مدار 21”.

    وبالنسبة للحوم الأبقار المستوردة، فقال إنها أرخص لأن كلفتها تتراوح بين 75 و80 درهما، بينما كلفة لحوم الأبقار المغربية فتبلغ 90 إلى 95 درهما، أي بفارق حوالي 15 درهماً للكيلوغرام الواحد.

    أما بالنسبة للحوم الأغنام فبشر المهني ذاته بانخفاضها الطفيف مقارنة بفترة ما قبل العيد، قائلاً إنها تتراوح الآن بين 100 و110 دراهم، بعدما وصلت في بعض الأوقات إلى 150 درهماً.

    وفي المقابل، تراجعت أسعار أحشاء المواشي “الدوارة” كما كان متوقعاً بعد انقضاء فترة “العيد الكبير”، بحيث باتت أسعارها عند 200 درهم، بعدما سجلت أرقاما قياسية خلال فترة العيد نتيجة ارتفاع الطلب مقابل العرض، وصلت إلى 700 و800 درهم.

    وبالنسبة لأسعار الكبد فتبلغ 150 درهماً للكيلوغرام، كما أوضح المهني أن الإقبال في الوقت الراهن على اللحوم الحمراء له علاقة أيضاً بموسم الحج وعودة حجاج بيت الله الحرام إلى أرض الوطن والولائم التي تقام على شرفهم.

    وتوقع المهني بأن اللحوم الحمراء “غادية توجد” بعد حوالي أسبوع، بحيث “لم يكن هنالك إقبال كبير قبل عيد الأضحى، وهو ما سيؤدي لخفض الأسعار على المدى القريب”.

    مهنيون آخرون اعتبروا أن السوق لم تهدأ بعد، وأن الأمر يحتاج لبعض الوقت ريثما يعود الجزارون للذبح، بالإضافة إلى استمرار إغلاق عدد لا بأس به من محلات الجزارة فضلاً عن عدم عودة الأسواق للاشتغال.

    هذا التضارب في الآراء بين المهنيين والتباين في الأسعار يرجع لكون أسعار اللحوم الحمراء بالمغرب تخضع لقانون حرية الأسعار والمنافسة (القانون رقم 104‑12)، الذي يرسّخ مبدأ حرية الأسعار، مع إمكانية تدخل الدولة في بعض الحالات الاستثنائية فقط. وتنص المادة الثانية من القانون على أن الأسعار تُحدد عبر آليات العرض والطلب، ما يضمن حرية السوق.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • دراسة: فحص الدم يكشف متى يبدأ التدهور الجسدي

    في محاولة للإجابة بدقة على سؤال « متى يُصبح الإنسان مسنّاً؟ »، استخدمت دراسة علمية جديدة فحوصات الدم لتحديد النقاط الزمنية الحرجة التي تبدأ فيها التحولات الجسدية المرتبطة بالشيخوخة، بعيداً عن العلامات الظاهرة مثل التجاعيد أو الشيب.

    ووفقاً للنتائج، التي نُشرت على موقع سوري لايف، فإن التحولات الكبرى في الصحة البيولوجية تحدث في ثلاث مراحل رئيسية من العمر: 34، 60، و78 عاماً، حيث يبدأ التدهور الجسدي الأول فعلياً عند سن 34، ما يعيد النظر في المفهوم التقليدي لمرحلة « الشيخوخة ».

    وقسّم الباحثون مسار العمر إلى ثلاث فئات:

    من 34 إلى 60 عاماً: بداية النضج البيولوجي

    من 60 إلى 78 عاماً: مرحلة التأخر العمري

    بعد 78 عاماً: تُعد بداية « الشيخوخة الحقيقية »

    واستندت الدراسة إلى تحليل عينات بلازما من أكثر من 4200 متطوع سليم تتراوح أعمارهم بين 18 و95 عاماً، وركّزت على 373 بروتيناً محدداً من أصل 3000، لتطوير ما يُعرف بـ « ساعة البروتين » التي تُحدّد العمر البيولوجي بدقة مذهلة.

    المثير أن هذه الساعة البيولوجية أثبتت دقتها في توقع أعمار أربع مجموعات مختلفة لم تشارك في التجربة الأصلية، حتى عند الاعتماد على تسعة بروتينات فقط، ما يفتح الباب أمام تطوير فحص دم بسيط وقوي لتقييم التقدّم في العمر.

    كما كشفت النتائج أن الأشخاص الذين بدا عمرهم البيولوجي أصغر من عمرهم الحقيقي، أظهروا أيضاً قدرات معرفية وبدنية أعلى، ما يشير إلى إمكانية استخدام هذا التحليل للتنبؤ بالمخاطر الصحية المرتبطة بالتقدّم في السن، مثل الزهايمر، أمراض القلب، وهشاشة العظام، قبل ظهور الأعراض بسنوات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قرابة 7 ملايين مقعد إضافي.. لارام تطلق برنامجا استثنائيا لصيف 2025

    العمق المغربي

    أعلنت الخطوط الملكية المغربية، اليوم الإثنبن، عن إطلاق برنامج مكثف وغير مسبوق لرحلاتها الجوية بمناسبة صيف 2025، يتضمن عرضا قياسيا يتجاوز 6,6 ملايين مقعد، بزيادة تناهز 700 ألف مقعد مقارنة بصيف 2024، وذلك نحو أزيد من 95 وجهة عبر العالم.

    ويهدف هذا البرنامج، حسب بلاغ صحافي للشركة، إلى مواكبة التدفق الكبير المرتقب لمغاربة العالم والسياح الدوليين خلال الموسم الصيفي، ويعكس حرص الشركة على تعزيز ربط المغرب بأهم الأسواق الدولية وتوفير تجربة سفر سلسة ومريحة.

    وفي هذا الإطار، أعلنت الشركة عن إطلاق أربعة خطوط جوية دولية جديدة نحو كل من ساو باولو، بكين، طورونطو وكاطانيا، إلى جانب تعزيز الشبكة الداخلية عبر إحداث خط جديد يربط بين الرباط والداخلة.

    كما تم، حسب البلاغ نفسه، دعم الحضور في المملكة المتحدة بإطلاق خط جديد مباشر ومنتظم إلى مطار لندن-سانستيد، إضافة إلى الخطين القائمين نحو هيثرو وغاتويك، والخط الجديد نحو مانشستر.

    وأكد حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، نقلا عن البلاغ عينه، أن هذا البرنامج يندرج ضمن الاستراتيجية التنموية للشركة، ويعكس التزامها المتواصل بتوفير رحلات مريحة وآمنة، وتعزيز مكانة المغرب كمحور جوي إقليمي، من خلال أسطول عصري وابتكارات تشغيلية عالية الجودة.

    ولتأمين التنفيذ الفعال لهذا البرنامج، قامت الشركة باستئجار أربع طائرات إضافية من شركات طيران عالمية مرموقة، من بينها طائرة طويلة المدى وثلاث طائرات متوسطة المدى موزعة على محاور طنجة، وجدة، والناظور.

    كما تزامن هذا الإجراء مع دخول ثماني طائرات جديدة إلى الخدمة ضمن أسطول الشركة، بينها طائرتان من طراز بوينغ دريملاينر 787-900 وست طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس.

    وفي إطار تحسين تجربة الزبائن، وضعت الشركة بنية جديدة لمواقيت السفر على محور الدار البيضاء، بما يضمن تواصلًا أفضل مع رحلات أوروبا (باريس، بروكسيل، ميلانو، كولونيا، لندن…) وإفريقيا (أبيدجان، دكار، كوناكري، لاغوس…). كما ستؤمن رحلات جديدة من الدار البيضاء إلى مالقة، فالنسيا، لشبونة، وبورتو على متن طائرات بوينغ 737 متوسطة المدى، في إطار تقليص مدة الرحلة وضمان أفضل معايير الراحة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نتائج الدورة العادية للبكالوريا 2025: تفوق ملحوظ وتطلعات جديدة للطلبة

    الأحداث

    أعلنت وزارة التربية الوطنية عن نتائج الدورة العادية للامتحان الوطني الموحد لنيل شهادة البكالوريا لدورة يونيو 2025، حيث أظهرت إحصائيات متميزة تعكس نجاحا ملحوظاً في أداء الطلبة.

    بلغ عدد المترشحين للدورة 250.075، من بينهم 245.881 مترشحاً نجحوا في اجتياز الامتحانات. وحقق معدل النجاح العام لهذه الدورة نسبة مرتفعة بلغت 67.86%، مقارنة بنحو 66.68% في الدورة السابقة.

    كما سجلت الوزارة أن عدد الحاصلين على شهادة البكالوريا لعام 2025 وصل إلى 153.612، مما يعكس الجهود المبذولة من قبل المؤسسات التعليمية والهيئات التربوية.

    ويعتبر هذا النجاح نتيجة للعناية الكبيرة التي توليها الوزارة لتطوير المنظومة التعليمية والمناهج الدراسية، فضلاً عن الدعم المتواصل الذي يتلقاه الطلاب.

    أشار بلاغ الصحافة الصادر عن الوزارة إلى أن نسبة الحضور في هذه الدورة بلغت 81.81%، مع وجود 374.371 طالباً مسجلاً، ما يدل على رغبة قوية من قبل الطلاب في تحقيق النجاح والتفوق.

    على الصعيد الإقليمي، تبين أن عدد الناجحين في الأقاليم المختلفة كان متنوعاً، حيث شهدت بعض المناطق تفوقاً ملحوظاً. وقد تم الإعلان عن النتائج عبر المنصات الرقمية المختلفة لتسهيل وصول الطلاب إلى معلوماتهم.

    واستنادًا إلى المعطيات الإحصائية، سجلت نسبة الحضور في الامتحانات 64.42%، بينما حققت المواد العلمية نسبة نجاح 36.95%، مقارنة بسنة 2024 التي كانت فيها النسبة 39.56%. 

    كما بلغ عدد المترشحين في شعبة الآداب والعلوم الإنسانية 152.261، حيث سجلت نسبة النجاح 68.95%، في حين بلغت نسبة نجاح المترشحين في المسالك التقنية 76.15%.

    أما بالنسبة للمترشحين الأحرار، فقد بلغت نسبة النجاح 69.66%، حيث يعكس ذلك تزايد الاهتمام بالتعليم وتطور الخدمات التعليمية.

    تجدر الإشارة إلى أن الوزارة استخدمت عدة منصات رقمية لتيسير عملية استعلام الطلبة عن نتائجهم، بما في ذلك موقع *taalim.ma*، بالإضافة إلى خدمة الرسائل النصية (SMS)، لتقديم الدعم اللازم لهم.

    تحتوي النتائج على تفاصيل دقيقة حول أداء كل شعبة، وستكون متاحة على الموقع الرسمي بدءاً من 14 يونيو 2025. كما سيتم إعلان لوائح الناجحين في مختلف المؤسسات التعليمية ابتداءً من 05 يوليوز 2025.
    كما سجلت النتائج تقدماً ملحوظاً في توزيع النجاح وفق المسالك العلمية والأدبية، حيث تم تحقيق نسبة نجاح مرتفعة في المسالك العلمية التي تشمل شعبة العلوم الرياضية والعلوم الفيزيائية، مما يدل على فعالية البرامج التعليمية وتأثيرها الإيجابي على الطلبة.

    وفي سياق تحسين جودة التعليم، تؤكد الوزارة أنها ستسعى جاهدة لتبني مبادرات جديدة تهدف إلى تعزيز التجربة التعليمية. من بينها إعادة النظر في المناهج الدراسية وتطوير مواد دراسية تتماشى مع متطلبات العصر الحديث.

    وإذ تؤكد الوزارة على أهمية الشراكة مع جميع الفاعلين والشركاء، فإنها تدعو أولياء الأمور إلى مواصلة دعم أبنائهم خلال مراحل التعليم القادمة. كما تُعبر عن شكرها لجميع الأساتذة والإداريين الذين ساهموا في إنجاح هذا الاستحقاق، وبدورهم في تقديم التوجيه والمساندة للطلبة.

    في الختام، تهنئ وزارة التربية الوطنية جميع المترشحين الناجحين وتدعوهم لمواصلة السعي نحو تحقيق أحلامهم وطموحاتهم في التعليم العالي. 

    هيئة التحرير14 يونيو، 2025

    إقرأ الخبر من مصدره