Étiquette : site

  • رادارت وأقمار وجواسيس.. كيف ترصد إسرائيل الصواريخ الإيرانية؟

    محمد واحي – صحافي متدرب

    مع كل صاروخ يُطلق من الأراضي الإيرانية، تُدوّي صافرات الإنذار في المدن والقرى الإسرائيلية، فيهرع السكان إلى الملاجئ، وتستعد منظومات الدفاع الجوي لاعتراض التهديد، وفي ظل هذا التصعيد، برزت قدرة تل أبيب على رصد الصواريخ منذ إطلاقها. فما الذي يجعل إسرائيل قادرة على رصد الصواريخ قبل أن تصل حدودها؟

    ويكمن جواب هذا السؤال في منظومة متكاملة من الرادارات، والأقمار الصناعية، والتعاون الاستخباراتي مع واشنطن، حيث تدير الولايات المتحدة الأمريكية محطة الرادار AN/TPY-2 في كورجيك بمقاطعة ملاطية التركية، وهي قادرة على اكتشاف إطلاق الصواريخ من عمق الأراضي الإيرانية، وبحسب صحيفة “توركيش مينوت”، يرى خبراء أن هذا الرادار يمكن أن يلعب دورًا حاسمًا في التحذير من الهجمات الإيرانية.

    ويعمل الرادار منذ سنة 2012، ويمثل جزءًا من بنية الدفاع الصاروخي الباليستي لحلف الشمال الأطلسي(الناتو)، حيث تم إعداده للتحذير من التهديدات القادمة من إيران والتي قد تستهدف أوروبا. كما يمنحه موقعه الاستراتيجي، على بعد 500 كم من الحدود الغربية لإيران، قيمة مضافة لأي نظام يحاول اعتراض الصواريخ الإيرانية.

    في المقابل، نفت أنقرة والناتو أي مشاركة لبيانات الرادار مع دول غير أعضاء في الحلف، وكررت السلطات التركية هذا الموقف، واصفة هذه الادعاءات بالدعاية الكاذبة التي تنهجها تل أبيب.

    غير أن بعض المحللين، حسب الصحيفة، يرون أن إشراف القوات الأمريكية على الرادار يتيح لها تلقائيًا نقل البيانات المُجمّعة من القيادة الأمريكية إلى قنوات التنسيق الأمني بين واشنطن وتل أبيب، وهو ما يمكن هذه الأخيرة من الاستفادة من بيانات هذا الرادار، خاصة أنها لم تنفِ أو تؤكد أي اعتماد على البيانات المرتبطة بكورجيك.

    وتعتمد إسرائيل بشكل أساسي على رادارها الأمريكي الصنع AN/TPY-2، المعروف بمحطة Site 512، والذي يعمل على مراقبة الأجواء الإيرانية ورصد الصواريخ الباليستية القادمة، وهو رادار تديره القوات الأمريكية دون تدخل مباشر من إسرائيل، وفق تقارير نشرتها Jane’s Defence Weekly وMissile Defense Advocacy Alliance.

    كما طورت تل أبيب مجموعة من الأنظمة الرادارية المتقدمة لرصد الصواريخ والتهديدات الجوية، أبرزها رادار EL/M-2090 TERRA للإنذار المبكر جدًا، ورادار Green Pine المخصص لتعقب الصواريخ الباليستية ضمن منظومة “آرو”، إضافة إلى نظام سكاي ديو، وهو منطاد مراقبة مزوّد برادارات عالية التحليق، يغطي مساحات واسعة من شمال البلاد، كما تستخدم رادار EL/M-2084 في منظومة “القبة الحديدية”.

    وتعتمد إسرائيل في عمليات الرصد أيضًا على منظومة أقمار SBIRS، وهي منظومة أقمار صناعية أمريكية تعتمد على الأشعة تحت الحمراء، وقد تم تصميمها لرصد إطلاق الصواريخ وتوفير معلومات استخباراتية تقنية، مع قدرة على مسح مساحات شاسعة، حيث يتم إرسال البيانات إلى قيادة الدفاع الجوي الأمريكي، بحسب موقع Popular Mechanics المتخصص في الشؤون التقنية والدفاعية، وتم إطلاق أول قمر صناعي من هذه السلسلة، SBIRS GEO-1، في مايو 2011.

    وسرّعت إسرائيل من وتيرة صناعة الأقمار التجسسية منذ 2018، حيث أعلنت شركة الصناعات الجوية IAI آنذاك عن تطويرها لقمر OPTSAT 500، فيما جرى إطلاق قمر آخر يُدعى “أوفيك 16” سنة 2020، والذي يُعتبر قمرًا ذا قدرات متقدمة، وفق ما نقلته رويترز عن وزارة الدفاع الإسرائيلية.

    وإلى جانب الوسائل التقنية، تعتمد إسرائيل على شبكة جواسيس داخل إيران لرصد التحركات العسكرية المرتبطة ببرنامج الصواريخ الباليستية، وقد تمكنت هذه الشبكة، في بداية التصعيد الأخير، من تهريب مجموعة كبيرة من المسيرات إلى الداخل الإيراني، والتي استخدمتها لاحقًا في تنفيذ ضربات استهدفت عددًا من قادة الحرس الثوري الإيراني، وتخريب المنشآت النووية الإيرانية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • أكبر عقد لها بالخارج.. مجموعة إيطالية تفوز بصفقة الإتصالات الخاصة بالقطار فائق السرعة القنيطرة مراكش

    زنقة 20| متابعة

    أعلنت مجموعة “SITE” الإيطالية المتخصصة في حلول البنية التحتية التكنولوجية المتكاملة، عن فوزها بأكبر عقد لها في الخارج بقيمة تتجاوز 140 مليون يورو، لتطوير مكونات رئيسية من مشروع القطار فائق السرعة الذي سيربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش في المغرب.

    وقالت الشركة الإيطالية، في بيان، إن المشروع الجديد يأتي في إطار استعدادات المغرب لاستضافة مونديال 2030.

    العقد يتعلق بصفقة تنفيذ شبكة الاتصالات السلكية واللاسلكية الخاصة بالسكك الحديدية وأنظمة التغذية الكهربائية بالإضافة إلى حلول متقدمة للأمن السيبراني الخاص بمشروع القطار فائق السرعة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • بعقد يفوق 140 مليون يورو.. شركة إيطالية تطور أنظمة القطار فائق السرعة بالمغرب

    العمق المغربي

    أعلنت مجموعة SITE الإيطالية المتخصصة في حلول البنية التحتية التكنولوجية المتكاملة، عن فوزها بأكبر عقد لها في الخارج على الإطلاق، بقيمة تفوق 140 مليون يورو، لتطوير مكونات رئيسية من مشروع القطار فائق السرعة الذي سيربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش.

    ويأتي هذا المشروع الاستراتيجي، حسب بيان رسمي نشرته الشركة على موقعها الإلكتروني يوم الجمعة 6 يونيو 2025، في إطار استعدادات المملكة المغربية لاستضافة كأس العالم لكرة القدم سنة 2030.

    وأورد البيان الذي اطلعت عليه “العمق”، أن العقد تم إبرامه مع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، ويشمل تنفيذ شبكة الاتصالات السلكية واللاسلكية الخاصة بالسكك الحديدية (ألياف بصرية عالية السعة ونظام GSM-R)، وأنظمة التغذية الكهربائية، بالإضافة إلى حلول متقدمة للأمن السيبراني، وفقًا لمعايير نظام ERTMS الأوروبي من المستوى الثاني، الذي يضمن السلامة والتشغيل البيني والرفع من قدرة استيعاب حركة القطارات.

    وسيتولى تنفيذ المشروع تحالف شركات يضم “Compagnie des Signaux” الفرنسية (التابعة لمجموعة Mermec) و”Generali Costruzioni Ferroviarie” الإيطالية، إلى جانب SITE التي تضطلع بدور “المُدمِج المنظومي” (System Integrator) في هذا المشروع الطموح، والذي سيمكن من ربط المطارات والمحطات اللوجستية وملاعب كأس العالم الكبرى، مثل ملعبي مولاي عبد الله والحسن الثاني، عبر 400 كيلومتر من السكك فائقة السرعة.

    وفي هذا السياق، صرح المدير العام لمجموعة SITE، ستيفانو بورغي، أن “هذا التتويج يؤكد كفاءة شركتنا في إدارة مشاريع معقدة تجمع بين الاتصالات والطاقة والأمن، في أسواق دولية واعدة مثل المغرب”.

    ويعد هذا المشروع جزءا من الخطة الوطنية الكبرى التي أطلقها الملك محمد السادس لتوسيع شبكة السكك الحديدية إلى 5.000 كيلومتر، ورفع عدد المدن المستفيدة من خدمات القطارات من 23 إلى 43 مدينة، بما يغطي 87% من ساكنة البلاد، ويعزز تموقع المغرب كمنصة لوجستية عابرة للقارات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • اكتشفوا أوبيرج دار أوسونفو الإيكولوجي… ملاذ طبيعي في قلب جبال دمنات

    الأحداثمادة اشهارية

    في قلب الطبيعة الخلابة، وبين أحضان جبال دمنات الساحرة بإقليم أزيلال، يفتح لكم أوبيرج دار أوسونفو الإيكولوجي للسياحة الجبلية أبوابه ليأخذكم في تجربة فريدة تمزج بين الهدوء، الأصالة، والاستدامة.

    بعيدًا عن صخب المدن، وعلى مقربة من العيون الطبيعية والمغارات الشهيرة كـ”إمي ن إفري”، يقدم هذا الفضاء البيئي لزواره لحظات استجمام لا تُنسى، مع إقامة مريحة وسط مناظر بانورامية تأسر الألباب. يتميز الأوبيرج بتصميمه التقليدي الذي يحترم الهوية المعمارية المحلية، ويعتمد على مصادر طاقة نظيفة، ما يجعله نموذجًا حقيقيًا للسياحة الإيكولوجية المسؤولة.

    سواء كنتم من عشاق المشي الجبلي، التخييم، أو فقط من الباحثين عن الراحة النفسية وسط الطبيعة، فإن أوبيرج دار أوسونفو هو وجهتكم المثالية. ويقترح عليكم أيضًا أنشطة متنوعة تشمل الرحلات المؤطرة، الزيارات الثقافية للقرى المجاورة، وتذوق أطباق أمازيغية أصيلة محضرة بمنتجات محلية.

    أوبيرج دار أوسونفو… تجربة بيئية، ثقافية وسياحية لا تضاهى!

    للحجز والاستفسار، يمكنكم التواصل عبر صفحات التواصل الاجتماعي أو الاتصال مباشرة بإدارة الأوبيرج.

    Adresse

    douar tizgui keroul demnate , Demnate, Morocco

    Mobile

    0666-796681

    E-mail

    [email protected]

    Site web

    https://dar-assounfou.hotelrunner .com/

    Tags :ازيلالالجبالالسياحةدار اسونفودمناتهيئة التحرير9 مايو، 2025

    إقرأ الخبر من مصدره

  • Tempête Jana au Maroc: Des barrages remplis, des routes détruites, des vies perdues

    La tempête Jana a frappé le Maroc ce week-end, provoquant des rafales violentes, des pluies diluviennes et d’importantes chutes de neige. Si ces précipitations atténuent la sécheresse persistante, elles ont aussi causé des inondations meurtrières et d’importants dégâts matériels.

    Les précipitations ont entraîné une montée significative du niveau des barrages. Selon le site officiel « Maa Dialna », le barrage de Wadi Mokhazn a enregistré une hausse de 12,5 millions de mètres cubes, atteignant un taux de remplissage de 71 %. Le barrage d’Al Wahda a capté 13,3 millions de mètres cubes, portant son taux de remplissage à 38,8 %. Ces chiffres marquent une amélioration notable des ressources hydriques du pays.

    Toutefois, la tempête a mis en lumière les faiblesses des infrastructures dans certaines zones à risque. À Berkane, une fillette est décédée après être tombée dans une canalisation d’égout avec son père. Dans la commune de Had Boumoussa, un enfant de 10…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • Bank Al-Maghrib lance une nouvelle alerte!

    Bank Al-Maghrib (BAM) alerte le public sur une fraude en ligne exploitant son image. Une fausse information, diffusée sous la forme d’un article de presse sur un faux site d’actualité, prétend promouvoir une plateforme d’investissement prétendument adossée à l’institution.

    Dans un communiqué officiel, la Banque centrale dément catégoriquement toute implication et met en garde contre cette supercherie qui vise à tromper les internautes en leur promettant des rendements financiers attractifs. L’escroquerie s’appuie illégalement sur l’image de BAM et de son Wali, et pourrait impliquer l’usage de technologies d’intelligence artificielle pour renforcer sa crédibilité.

    Bank Al-Maghrib rappelle qu’elle ne propose aucun service d’investissement de ce type et exhorte les citoyens à la prudence face à ce genre de manipulation. L’institution se réserve le droit d’engager des poursuites contre toute tentative portant atteinte à son image et à sa…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • القنوات الوطنية تهيمن على وقت الذروة خلال اليوم الأول من رمضان

    القنوات الوطنية تهيمن على وقت الذروة خلال اليوم الأول من رمضان

    العلم – الرباط

    كشفت القناة الثانية (2M) أنه في اليوم الأول من شهر رمضان الفضيل، اختار ملايين المشاهدين متابعة البرامج التي تقدمها، مم…




    إقرأ الخبر من مصدره

  • وفاة وزير الشؤون الخارجية الأسبق محمد بن عيسى

    وفاة وزير الشؤون الخارجية الأسبق محمد بن عيسى

    العلم – الرباط

    انتقل إلى عفو الله مساء أمس الجمعة وزير الشؤون الخارجية الأسبق محمد بن عيسى عن عمر يناهز 88 عاما.
     …




    إقرأ الخبر من مصدره

  • ONCF: attribution de marchés d’acquisition de 128 trains pour 29 MMDH

     Casablanca – L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé, mercredi, avoir finalisé l’attribution des marchés relatifs à son programme d’acquisition de nouveaux trains, pour une enveloppe globale de 29 milliards de dirhams (MMDH), et ce dans le cadre de son nouveau cycle de développement à horizon 2030.

    Mené sous la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohamed VI, ce programme d’acquisition de 168 trains nouvelle génération vise d’une part à renouveler la flotte existante de l’ONCF, et d’autre part à accompagner la croissance du trafic ainsi que les projets de développement initiés à l’horizon 2030, notamment l’extension de la ligne à Grande Vitesse de Kénitra à Marrakech, et le développement de nouveaux services ferroviaires de proximité type “RER” dans les principales régions du Royaume, indique l’Office dans une communication sur son site.

    L’attribution des marchés d’acquisition de trains intervient à l’issue d’un processus…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • FRMF/FIFA: Séminaire de développement des jeunes talents au Complexe Mohammed VI de football

    mercredi, 26 février, 2025 à 12:10

    Rabat – La Fédération royale marocaine de football (FRMF) et la FIFA organisent, mercredi au Complexe Mohammed VI de football à Maâmora, un séminaire dédié au développement des jeunes talents.

    Ce nouveau programme de développement des jeunes constitue un projet pilote au Maroc grâce au programme national de formation mis en place par la FRMF, indique l’instance fédérale dans un communiqué publié sur son site internet.

    Ce séminaire connait la participation des directeurs des centres de formation des jeunes et les directeurs techniques régionaux de la Direction technique nationale

    Encadrés par des experts de la FIFA, les travaux de ce séminaire s’articuleront autour de plusieurs thématiques, dont la présentation du programme national de la formation des jeunes de la FRMF, l’identification des talents, les compétitions des jeunes, l’accompagnement et le suivi des centres de formations et les modèles de formation dispensés en France, au…

    إقرأ الخبر من مصدره