Mois : novembre 2024

تجاوزت مصانع مجموعة رونو بالدار البيضاء، صوماكا وطنجة، 4 ملايين مركبة تم تصنيعها على خطوط إنتاجها منذ بداية نشاط المجموعة سنة 2005 و2012 على التوالي.

وقالت مجلة أتالايار الإسبانية، أن قطاع صناعة السيارات يعتبر أحد نقاط القوة في اقتصاد المملكة، التي تُعد الشريك التجاري الأول للاتحاد الأوروبي قبل الولايات المتحدة والصين على التوالي.

وأدى تركيب العلامات التجارية الكبرى في المناطق الأكثر تصنيعا في البلاد إلى تجاوز المغرب لجنوب إفريقيا كأكبر مصدر للسيارات في القارة الإفريقية.

وخططت المصانع المغربية الحديثة والتنافسية التابعة لمجموعة رونو لخطوة عملاقة في عام 2024، من خلال احتضان مشروعين صناعيين كبيرين جديدين: تصنيع سيارة Dacia Jogger في مصنع طنجة، وتصنيع سيارة رينو كارديان بمصنع الدارالبيضاء.

في غضون سنوات قليلة، أصبح المغرب أحد أبرز الدول المصنعة للسيارات بإنتاج 700 ألف مركبة سنويا، وسط تحول البلاد إلى عاصمة عربية لصناعة وتجميع أجزاء السيارات، وجذبها استثمارات بالمليارات.

ونجح المغرب طوال السنوات الماضية في التأسيس لصناعة السيارات، مما جعله ينتج أول سيارة محلية خلال 2023، فضلا عن إعلان النموذج الأولي لمركبة تعمل بالهيدروجين.

تأتي هذه الطفرة الاقتصادية في ظل استمرار استقطاب شركات دولية للاستثمار بالقطاع، آخرها شركتان أوروبيتان افتتحتا مصنعا لأجزاء السيارات في منطقة طنجة الحرة شمال المملكة، في فبراير الماضي.

تجاوزت مصانع مجموعة رونو بالدار البيضاء، صوماكا وطنجة، 4 ملايين مركبة تم تصنيعها على خطوط إنتاجها منذ بداية نشاط المجموعة سنة 2005 و2012 على التوالي.

وقالت مجلة أتالايار الإسبانية، أن قطاع صناعة السيارات يعتبر أحد نقاط القوة في اقتصاد المملكة، التي تُعد الشريك التجاري الأول للاتحاد الأوروبي قبل الولايات المتحدة والصين على التوالي.

وأدى تركيب العلامات التجارية الكبرى في المناطق الأكثر تصنيعا في البلاد إلى تجاوز المغرب لجنوب إفريقيا كأكبر مصدر للسيارات في القارة الإفريقية.

وخططت المصانع المغربية الحديثة والتنافسية التابعة لمجموعة رونو لخطوة عملاقة في عام 2024، من خلال احتضان مشروعين صناعيين كبيرين جديدين: تصنيع سيارة Dacia Jogger في مصنع طنجة، وتصنيع سيارة رينو كارديان بمصنع الدارالبيضاء.

في غضون سنوات قليلة، أصبح المغرب أحد أبرز الدول المصنعة للسيارات بإنتاج 700 ألف مركبة سنويا، وسط تحول البلاد إلى عاصمة عربية لصناعة وتجميع أجزاء السيارات، وجذبها استثمارات بالمليارات.

ونجح المغرب طوال السنوات الماضية في التأسيس لصناعة السيارات، مما جعله ينتج أول سيارة محلية خلال 2023، فضلا عن إعلان النموذج الأولي لمركبة تعمل بالهيدروجين.

تأتي هذه الطفرة الاقتصادية في ظل استمرار استقطاب شركات دولية للاستثمار بالقطاع، آخرها شركتان أوروبيتان افتتحتا مصنعا لأجزاء السيارات في منطقة طنجة الحرة شمال المملكة، في فبراير الماضي.

إقرأ الخبر من مصدره

تغلب فريق الجيش الملكي على مضيفه الشباب الرياضي السالمي، بثلاثة أهداف للاشيء، في المباراة التي جمعتهما اليوم السبت، على أرضية الملعب البلدي ببرشيد، برسم الدورة الـ 12 من البطولة الوطنية الاحترافية “إنوي” للقسم الأول لكرة القدم.

وسجل الجيش الملكي الهدف الأول عبر اللاعب جويل بيا (د 6)، قبل أن يضيف يوسف الفحلي الهدفين الثاني (د 77) والثالث (د 88).

وعقب هذه النتيجة، يحتل الشباب السالمي المركز الـ 9 مؤقتا برصيد 14 نقطة، فيما ارتقى الجيش الملكي إلى المركز الثاني مؤقتا برصيد 20 نقطة.

وتتواصل منافسات هذه الدورة، مساء هذا اليوم، بإجراء مباراتي النادي المكناسي ضد شباب المحمدية والمغرب التطواني ضد الفتح الرياضي.

إقرأ الخبر من مصدره

الخط :
A-
A+

أكد الاتحاد الدولي لكرة القدم (الفيفا) في تقرير لتقييم الملفات، أن الترشيح المشترك للمغرب وإسبانيا والبرتغال لاحتضان نهائيات كأس العالم 2030، الملف الوحيد في السباق، يتميز بـ “جودته الشاملة” ويتجاوز “الحد الأدنى من متطلبات الاستضافة” المطلوبة في التقييم التقني.

وأوضح التقرير، أنه “بعيدا عن الدلالات الرمزية، يتميز الملف المشترك لتنظيم كأس العالم 2030 قبل كل شيء بجودته الشاملة”، مؤكدا أن إدارة الاتحاد الدولي ارتأت أن هذا الملف المشترك مؤهل لعرضه على أنظار مجلس ومؤتمر الفيفا، مشيرا إلى أن قوة هذا الترشيح تتجسد في التقييم التقني، الذي يتناول البنية التحتية (الرياضية وغيرها) والمؤهلات التجارية.

وفي ذات السياق، يقترح الملف اختيارات واسعة للملاعب عالية الجودة موزعة عبر 17 مدينة مستضيفة ذات خصائص متنوعة. وتجمع بين المنشآت القائمة والمعروفة التي تستقبل بانتظام أكبر الأندية في العالم، بالإضافة إلى مشاريع التحديث (البناء والتجديد).

ومن جهة أخرى، ذكر التقرير أن الملف المشترك للمغرب وإسبانيا والبرتغال “يطمح إلى جمع الناس، بفضل الشغف الذي يكنه سكان هذه البلدان الثلاثة لكرة القدم، وأيضا إلى تقريب الحدود وتجاوزها من خلال تعزيز الروابط التي تجمع قارتين متجاورتين والعالم بشكل عام”، كما سجل أنه إذا كان حجم مشاريع التشييد في فترة زمنية مدتها ست سنوات يتطلب متابعة دقيقة، بل وربما، في بعض الحالات، اتخاذ تدابير دعم، فإنه ينبغي التأكيد على وجود عوامل تخفيفية، مثل كون العديد من المشاريع قد بدأت بالفعل (خاصة في المغرب، حيث من المقرر الانتهاء من الأشغال في عدة ملاعب في أفق احتضان كأس إفريقيا للأمم 2025)، وجودة ودقة الخطط المقترحة والالتزام بهذه المشاريع، مما يعكس درجة عالية من الثقة.

وحصل ملف ترشيح المغرب وإسبانيا والبرتغال 2030 على متوسط درجة 4.2 من 5. أما في ما يتعلق بالاحتفال بالذكرى المئوية فبحسب نتائج تقييمها التقني فقد حصل ملف الأرجنتين وباراغواي وأوروغواي على متوسط درجة 3.6 من 5 .

ومن جهة أخرى، أشار التقرير إلى أن ملف ترشيح المغرب-إسبانيا-البرتغال 2030 يقترح خيارات متنوعة ومهمة بالنسب لملاعبها، التي تبلغ 20 ملعبا ( ستة في المغرب وثلاثة في البرتغال و11 في إسبانيا)، وهذا يتجاوز الحد الأدنى للمتطلبات (14 ملعبا) المحددة لكأس العالم 2030، مما يمنح مرونة كافية لاختيار ملاعب متنوعة في البلدان الثلاثة.

وأضاف أن من بين هذه الملاعب العشرين، سيتم تشييد واحد منها كليا، فيما ستخضع العديد منها لأشغال كبيرة، ، موضحا أنه بغض النظر عن وضعها، تمتلك جميعها مؤهلات خاصة وقادرة تماما على استضافة مباريات كأس العالم.

وأبرز التقرير أن خمسة من أصل ستة ملاعب مقترحة من المغرب ستحتضن أيضا مباريات كأس إفريقيا للأمم الإفريقية 2025. ويجب بناء أو تجديد جميع الملاعب الستة، ولكن “يبدو أنها تلبي معظم أو جميع المتطلبات”، خاصة أن المغرب يقدم بشكل خاص “الملعب الكبير الحسن الثاني” في الدار البيضاء، الذي من المتوقع أن يصبح أكبر ملعب لكرة القدم في العالم، والذي انطلقت الأشغال فيه بالفعل.

كما ذكر التقرير بأن ملاعب سانتياغو برنابيو في مدريد، وكامب نو في برشلونة، والملعب الكبير الحسن الثاني بالدار البيضاء قد تم اقتراحها لاستضافة المباراة الافتتاحية والمباراة النهائية.

وتم اقتراح موعد تنظيم احتفالات الذكرى المئوية من قبل الثلاثي الأرجنتين -باراغواي-أوروغواي في 8 و9 يونيو 2030. أما بالنسبة للموعد المقترح للنهائيات ، فمن المتوقع أن تجرى من 13 يونيو إلى 21 يوليوز 2030، بحسب المصدر نفسه.

وسيتم عرض تقارير التقييم بشأن تنظيم كأسي العالم ل 2030 و2034 على أنظار المؤتمر الاستثنائي للاتحاد الدولي لكرة القدم ، الذي سيعقد في 11 دجنبر المقبل عبر تقنية الفيديو ، ليتم من خلاله اختيار البلدان المستضيفة لهذه المنافسات.

إقرأ الخبر من مصدره