أريري: 10 اختبارات لإبعاد مدن المغرب عن “عذاب جهنم” !
كتبها: الصحافي عبد الرحيم اريري
مرت 13 سنة تقريبا على تشغيل أول خط للترامواي بالدارالبيضاء، وهي مدة كافية للجواب عن سؤال: ماهي القيمة المضافة في مجال التنقل وانسيابية السير والجولان بالعاصمة الاقتصادية، خاصة بعد الوصول إلى إنجاز أربعة خطوط للترامواي، مع خطين من “الباصواي” باستثمارتجاوز 20 مليار درهم.
مرور 13 سنة يستوجب طرح الأسئلة العشرة الحارقة التالية:
أولا: هل لدى سلطات الدار البيضاء دراسة تظهر إحصاءات موثوقة حول الذين يملكون سيارة قبل إنجاز الترامواي وتخلوا عن السيارة بعد تشغيل خطوط الترام…