هبة بريس-عبد اللطيف بركة
في عرض جوي عالمي مأساوي اختتمت فعاليات معرض دبي للطيران (Dubai Airshow) اليوم الجمعة 21 نونبر 2025، حين تحطمت مقاتلة هندية من طراز HAL Tejas أثناء مناورة أمام الجمهور، ما أسفر عن مقتل الطيار وإثارة جدل دولي حول أمان هذا الطراز والاستراتيجية الهندية في صناعة الدفاع، السلطات الهندية أعلنت فتح لجنة تحقيق رسمية لمعرفة ملابسات الحادث.
– أولاً: لمحة عن “تيجاس”
“تيجاس” (Tejas) هي طائرة مقاتلة خفيفة (Light Combat Aircraft, LCA) مطورة من قبل شركة Hindustan Aeronautics Limited (HAL) بهدف تحقيق استقلالية دفاعية واستبدال طائرات قديمة في سلاح الجو الهندي.
تصميمها يتميز بجناح دلتا ومحرك واحد، مما يمنحها قدرًا كبيرًا من القدرة على المناورة. وقد تم تزويدها بعناصر تقلل من بصمتها الرادارية، إلى جانب سبع نقاط تحميل لحمل صواريخ جو-جو، جو-أرض، صواريخ مضادة للسفن، وأسلحة موجهة بالليزر.
كما أن مقعد الطيار مجهّز بنظام “مارتيـن-بيكر” (Martin-Baker) للقذف، والذي يسمح بالخروج الآمن حتى عند ارتفاع وسرعة منخفضة.
– ثانياً: مسار الإنتاج والأهمية الاستراتيجية
بدأت هندسة مشروع “تيجاس” منذ عقود، لكن نهايته الحقيقية انطلقت مع تخصيص الحكومة الهندية أموالًا ضخمة لدعم التصنيع المحلي. وترى نيودلهي في هذا المشروع عنصرًا أساسيًا لبناء صناعة دفاعية متطورة تعتمد على الذات، بدل الاعتماد على الطائرات الأجنبية.
“تيجاس” تلعب دورًا مهمًا في تحديث سلاح الجو الهندي، خصوصًا بهدف استبدال طرازات قديمة متعددة والتوسع بأسطول متوازن من مقاتلات خفيفة وأخرى أكثر تقدمًا. ميزتها تكمن في كلفتها المنخفضة نسبيًا مقارنة بالمقاتلات الثقيلة، وكذلك في القدرة على أداء مهام متعددة مثل القتال الجوي، الدعم الأرضي، حتى العمليات البحرية.
– ثالثاً: تفاصيل الحادث في دبي والتحقيق الجاري
وفقًا للتقارير، حصل الحادث حوالى الساعة 14:10 بتوقيت محلي في مطار ال مكتوم الدولي بدبي، أثناء قيام المقاتلة بأداء عرض جوي أمام الجمهور.
ما نشره شهود العيان وتصوير فيديو يظهر الطائرة تفقد ارتفاعها سريعًا، ثم تهبط بشكل حاد وتصطدم بالأرض، منتجة كرة نارية وكثافة دخان أسود مرتفع.
القوات الجوية الهندية (IAF) أكّدت الحادث وذكرت أن الطيار تعرض لإصابات قاتلة، وأعلنت تشكيل لجنة تحقيق (Court of Inquiry) للبحث في الأسباب التي أدت إلى التحطم.
من جانبها، أعربت وزارة الدفاع الإماراتية عن أسفها الشديد، وأكدت أن فرق الطوارئ والإطفاء حضرت بسرعة إلى موقع الحادث لإخماد الحريق وتأمين المحيط.
– رابعاً: ما وراء الحادث.. جدل فني واستراتيجي
قبل الحادث، انتشرت على وسائل التواصل مقاطع تشير إلى تسرب سائل من طائرة Tejas أثناء التزود أو العرض، وأشارت بعض المصادر إلى ما سماه “تسريب زيت”. لكن مكتب معلومات الصحافة الهندي (PIB) وصف ذلك بأنه ادعاءات خاطئة، وأوضح أن السائل كان في الواقع تكاثفًا من أنظمة التحكم في البيئة (ECS) ونظام إنتاج الأوكسجين على متن الطائرة (OBOGS) — وهو إجراء طبيعي عند الطيران في بيئة رطبة مثل دبي.
هذا الجدل يسلّط الضوء على التوتر بين الطموح الهندي للتصدير الدولي لهذه المقاتلة وبين مخاطر الأمان عند تقديمها في عروض عالمية أمام جمهور ضخم. فبعد هذا الحادث، قد تعاني سمعة Tejas على الصعيد الدولي، لا سيما وأن الطراز يطمح لأن يكون من بين المنتجات الدفاعية التي تبيعها الهند لدول عدة.
– خامساً: تداعيات مستقبلية
من الجانب الهندي: قد يُجري التحقيق تغييرات في بروتوكولات الأداء الجوي أثناء العروض أو حتى في تصميم المقاتلة إذا تبيّن وجود قصور تقني.
على الصعيد الدولي: يمكن أن يؤثر الحادث على خطط التصدير لـ Tejas، حيث إن الدول المهتمة قد تتردد في طلب طائرة أُثرت سمعتها بسبب حادث بارز أمام الجمهور.
من منظور العلاقات الدفاعية: يمكن أن يشهد التعاون بين الهند وشركائها في سوق الدفاع ضغوطًا إضافية؛ وبالمقابل، قد تزيد الضغوط على HAL لتسريع تحسينات السلامة والتسليم.
حادث تحطم مقاتلة “تيجاس” في دبي يشكّل نقطة انعطاف في مسيرة هذا المشروع الوطني الهندي. فبالرغم من الطموح الكبير والإنجازات التقنية، يذكّرنا الواقع بأن صناعة الطيران، لا سيما العسكرية، لا تخلو من المخاطر. التحقيق الجاري سيكون حاسمًا لتحديد ما إذا كان الحادث نتيجة خطأ بشري، فني، أو بيئي، كما أنه قد يعيد رسم مستقبل Tejas على الساحة الدولية.