الصحيفة – إسماعيل بويعقوبي
تحول مركب طنجة المتوسط خلال العقدين الأخيرين إلى قصة صعود لوجستي غير مسبوقة في غرب البحر الأبيض المتوسط إذ لم يعد الميناء مجرد منصة لعبور السلع بين ضفتي المضيق، بل بات مركزا عالميا يمسك بخيوط طرق التجارة التي تربط بين أوروبا وإفريقيا وآسيا، وهو التحول الذي تجسده الأرقام بعدما رسخ الميناء موقعه في صدارة الحوض المتوسطي وضمن المواقع الأولى عالميا في قائمة “لويدز” بحجم مناولة بلغ 10.24 ملايين حاوية في عام 2024 جعله أكبر الموانئ العربية وأشدها تنافسية في القارة الإفريقية.
وفي تقرير حديث لمنصة “Agenda Publica” الاسبانية، اعتبرت أن هذه القفزة…