الخط : A- A+
أفاد المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”، ويلي والش، يومه الأربعاء 8 أبريل الجاري، بأن عودة إمدادات وأسعار وقود الطائرات إلى وضعها الطبيعي ستستغرق شهورا حتى مع إعادة فتح مضيق هرمز، مستبعدا حدوث ذلك في غضون أسابيع نظراً لتعطل طاقة التكرير في الشرق الأوسط.
وأوضح والش للصحافيين، أن شركات الطيران ستلجأ كإجراء فوري لتمرير ارتفاع التكاليف إلى أسعار التذاكر، مشيرا إلى أن الأزمة الحالية لا تقارن بجائحة كورونا، مع توقعات بتراجع أسعار النفط الخام وبقاء أسعار وقود الطائرات مرتفعة نسبياً بسبب تأثر المصافي بالاضطرابات.
وبلغ متوسط سعر غالون وقود الطائرات في مطارات كبرى 4.69 دولارا مقابل 2.5 دولارا قبيل الحرب، مما دفع شركات عالمية مثل “يونايتد إيرلاينز” و”طيران نيوزيلندا” والخطوط الجوية الاسكندنافية لخفض طاقتها الاستيعابية وزيادة الأسعار وفرض رسوم إضافية على الوقود.
ويهدد هذا الارتفاع أرباح القطاع المتوقعة لعام 2026 والبالغة 41 مليار دولار، مما يجبر شركات الطيران على إعادة النظر في استراتيجياتها وشبكاتها، في ظل استمرار الضغوط الناتجة عن تضاعف أسعار الوقود وتأثيرها على ميزانيات المستهلكين.