أثبت المغرب أن السياسات والشراكات والاستثمارات الصحيحة يمكن أن تخلق قطاع طيران قوي قادر على دفع النمو الاقتصادي والتكامل الإقليمي. ففي عام 2006، أصبح المغرب أول دولة أفريقية توقع اتفاقية “السماء المفتوحة Opensky” مع الاتحاد الأوروبي، مما فتح سوقه الجوي أمام المنافسة الأوروبية.
وذكر تقرير مؤسسة “The Brenthurst” تحت عنوان “Soaring above the Aviation Blues: How Reforms can Transform Air Travel across Africa” أنه على الرغم من المخاوف من تأثير شركات الطيران منخفضة التكلفة الأوروبية على الناقل الوطني “الخطوط الملكية المغربية”، إلا أن الأرقام أظهرت نموًا ملحوظًا في حركة الركاب بين عامي 2006 و2009، ارتفعت حركة الركاب بين المغرب وأوروبا بنسبة 18% سنويًا، مما أضاف مليار يورو إلى الناتج الداخلي الخام وأحدث حوالي 24,000 وظيفة، كما شهدت أسعار التذاكر انخفاضًا بنسبة 7%، وارتفع عدد السياح الوافدين بثبات بنسبة 6 ٪ سنويًا.
ووصف التقرير تجربة المغرب الجريئة في فتح الأجواء،…