فليكسبريس

Étiquette : ram

  • الخطوط الملكية المغربية تنخرط في تسريع الإبتكار في قطاع السفر بمعرض جيتكس

    زنقة 20. مراكش

    تم اليوم الاثنين بمراكش توقيع اتفاقية شراكة استراتيجية بين وزارة الانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة وشركة الخطوط الملكية المغربية ووكالة التنمية الرقمية، وذلك في إطار الجهود المتواصلة لهذه المؤسسات لفائدة التحول الرقمي.

    وتهدف هذه الاتفاقية، التي وقعتها الوزيرة المنتدبة لدى رئيس الحكومة المكلفة بالانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة، آمال الفلاح السغروشني، والمدير العام لوكالة التنمية الرقمية، محمد الإدريسي الملياني، والرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، عبد الحميد عدو، والتي تندرج في إطار التوجيهات الملكية السامية واستراتيجية المغرب الرقمي 2030، إلى تسريع الابتكار في قطاع السفر وجعل المغرب يتموقع كقطب رئيسي لتكنولوجيا السفر في القارة الإفريقية.

    وترتكز هذه الاتفاقية على ثلاثة محاور رئيسية أساسية لدينامية التحول الرقمي لقطاع الطيران، وتنص على ترويج مشترك لمعرض جيتكس إفريقيا مع الخطوط الملكية المغربية باعتبارها الناقل الرسمي للحدث.

    وتلتزم الأطراف، أيضا، بتعزيز المنظومة المغربية لتكنولوجيا السفر من خلال تحديد ومواكبة وتشجيع الشركات الناشئة المبتكرة المتخصصة في مجالات السفر والنقل الجوي.

    وسيتم تحقيق هذا الالتزام من خلال مبادرات مثل برنامج “RAM Digital Open Innovation” (الخطوط الملكية المغربية، الابتكار الرقمي المفتوح)، وجولات ترويجية، فضلا عن إنشاء للعلامة الوطنية “مبتكر تكنولوجيا السفر”.

    وتنص الاتفاقية أيضا على تبادل المعارف والابتكار المشترك من خلال مبادرات التكوين وردود الفعل والتطوير المشترك للحلول التي يمكن أن تشجع إرساء دينامية تعاون بين الفاعلين من القطاعين العام والخاص والشركات الناشئة.

    كما تنص هذه الشراكة على تنفيذ تدابير ملموسة تهدف إلى تسريع رقمنة الفاعلين في القطاع الخاص في قطاع السفر، لا سيما من خلال توفير منصتي “مقاولة رقمية” و”أكاديميا رقمية”، فضلا عن تنظيم ورش عمل تحسيسية لتعزيز مهاراتهم الرقمية.

    وفي هذا الصدد، أكدت السيدة السغروشني أن هذا التعاون الاستراتيجي يجسد الرؤية المشتركة للأطراف الثلاثة لجعل الرقمنة محفزا حقيقيا للنمو الاقتصادي في المغرب ورافعة لتحسين جودة الخدمات.

    وقالت “من خلال توحيد جهودنا، نؤكد طموحنا في جعل المغرب رائدا إقليميا في مجال تكنولوجيا السفر (TravelTech)”.

    من جانبه، أشار السيد عدو إلى أن الخطوط الملكية المغربية، من خلال هذه الشراكة، تجدد التأكيد على التزامها بدعم الابتكار والتحول الرقمي في قطاع الطيران.

    وأضاف “نحن عازمون على دعم الشركات الناشئة المغربية والإفريقية المتخصصة في مجال صناعة السفر والرقمنة، انسجاما مع طموحات المملكة في تطوير القطاع السياحي، واستعدادا للاستحقاقات الكبرى التي سيحتضنها المغرب، مثل كأس الأمم الإفريقية وكأس العالم لكرة القدم 2030”.

    وفي السياق ذاته، أكد السيد الملياني أن وكالة التنمية الرقمية فخورة بمواكبة هذه المبادرة الرائدة التي تمزج بين الابتكار وريادة الأعمال والانفتاح على المستوى الدولي.

    وسجل أن هذه الشراكة تجسد طموحا مشتركا يتمثل في جعل المغرب قطبا تكنولوجيا مرجعيا في إفريقيا، من خلال ربط المواهب بالأفكار والفرص.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “لارام” تقود اتفاقا ثلاثيا بـ”جيتكس أفريقيا” لتطوير تكنولوجيا السفر بالقارة السمراء

    محمد عادل التاطو

    وقعت كل من الخطوط الملكية المغربية، ووزارة الانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة، ووكالة التنمية الرقمية، اتفاق شراكة استراتيجية من أجل تطوير منظومة تكنولوجيا السفر (Travel Tech) بالمغرب وإفريقيا، يهدف إلى الارتقاء بالمغرب إلى محور جهوي بتكنولوجيا السفر بالقارة السمراء.

    وأفاد بلاغ للخطوط الملكية المغربية “لارام”، بأن اتفاق الشراكة الموقع على هامش فعاليات الدورة الثالثة لمعرض “جيتكس أفريقيا”، المنعقد حاليا من 14 إلى 16 أبريل 2025 بمراكش، تلتزم من خلاله الأطراف الموقعة، على تطوير المقاولات الناشئة المتخصصة بمجالي السفر والنقل الجوي.

    ووفق البلاغ الذي تتوفر جريدة “العمق” بنسخة منه، تندرج هذه الشراكة تماشيا مع تعليمات الملك محمد السادس، وتنفيذا لإستراتيجية المغرب الرقمي 2030، والرامية إلى تسريع وتيرة الابتكار بقطاع السفر والنقل الجوي والنهوض بالمغرب كقطب متميز ووازن بتكنولوجيا السفر بالقارة الإفريقية.

    وتستند هذه الاتفاقية على ثلاث محاور رئيسية بدينامكية الانتقال الرقمي بالقطاع الجوي. وهي تنص، بموجب ذلك، على ضرورة الترويج المشترك لمعرض “جيتكس أفريقيا” رفقة الخطوط الملكية المغربية كناقل رسمي لهذه التظاهرة.

    ومن المرتقب أن يفضي هذا التعاون إلى توضيح الرؤيا لدى الشركة الوطنية وتوفير الظروف الملائمة التي تحفزها على اقتراح أسعار تنافسية ومغرية لفائدة المشاركين والمقاولات الناشئة الإفريقية معا، وفق المصدر ذاته.

    وأوضح البلاغ أن الأطراف الثلاثة تلتزم بضخ دينامية جديدة بمنظومة تكنولوجيا السفر المغربية، وذلك بتحديد، ومواكبة وأيضا الترويج للمقاولات الناشئة المتخصصة بمجالي السفر والنقل الجوي.

    وسيتجسد هذا الالتزام على أرض الواقع من خلال بلورة مبادرات على غرار برنامج الابتكار الرقمي المفتوح “RAM Digital Open Innovation”، وتنظيم قوافل جهوية، وبرامج تكوينية، وكذا إحداث علامة وطنية للابتكار تحمل إسم “Travel Tech Innovator”.

    كما تنص هذه الاتفاقية على تبادل المعارف والابتكار المشترك من خلال تنظيم مبادرات للتكوين، وتبادل التجارب والخبرات والتطوير المشترك للحلول المساعدة على خلق دينامية تشاركية ما بين القطاعين العمومي والخاص من جهة والمقاولات الناشئة من جهة ثانية.

    إضافة إلى ذلك، تنص الاتفاقية على سن وبلورة تدابير ملموسة تمكن من تسريع وتيرة الرقمنة لدى الفاعلين الخواص بقطاع الأسفار، ولاسيما عبر جعل المنصتين الرقميتين “المقاولة الرقمية” و”الأكاديمية الرقمية” في متناولهم، وكذا تنظيم ورشات للتحسيس بضرورة تعزيز الكفاءات الرقمية.

    في هذا الصدد، اعتبرت أمال الفلاح السغروشني، الوزيرة المنتدبة لدى رئيس الحكومة المكلفة بالانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة، أنه بإبرامها لهذه الشراكة، تكون الخطوط الملكية المغربية قد أكدت مرة أخرى التزامها الراسخ للعمل من أجل الابتكار والانتقال الرقمي بقطاع النقل الجوي.

    وأضافت: “لقد جاء هذا التعاون الإستراتيجي ليعكس بالملموس رؤيتنا المشتركة بضرورة اعتماد الرقمنة كمسرع حقيقي وواعد لتنمية وازدهار الاقتصاد المغربي ورافعة أساسية لتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين. وبتضافر جهودنا، سنؤكد طموحنا المشترك الرامي إلى النهوض بالمغرب كرائد جهوي بمجال تكنولوجيا السفر”.

    من جانبه، قال حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية: “نحن عازمون على مواصلة مساعدة المقاولات الناشئة المغربية والإفريقية المتخصصة بصناعة الأسفار والرقمنة، والوقوف بجانبها تماشيا مع طموحات التنمية السياحية للمملكة واستعدادا للتظاهرات الرياضية التي يستعد المغرب لاحتضانها على غرار كأس الأمم الإفريقية لكرة القدم وكأس العالم لكرة القدم 2030”.

    وأوضح محمد الإدريسي الملياني، المدير العام لوكالة التنمية الرقمية، أن وكالته “فخورة اليوم بمواكبة هذه المبادرة الرائدة التي تجمع ما بين الابتكار، وإحداث المقاولات والانفتاح على العالم”.

    وتابع: “تلك الشراكة التي تجسد طموحنا المشترك، والتي نصبو من خلالها إلى الارتقاء بالمغرب كقطب تكنولوجي وازن ومرجعي بالقارة الإفريقية، والتنقيب عن المواهب، واستكشاف الأفكار والفرص المتاحة في هذا المجال”.

    وخلص بلاغ “لارام” إلى أن الأطراف الثلاثة تكون، بالتوقيع على هذه الاتفاقية، قد أكدت معا، ومجددا، سعيها المشترك للعمل من أجل تسريع وتيرة الانتقال الرقمي بقطاع الطيران وفتح آفاق واعدة أمام المقاولات الناشئة والفاعلين بقطاع الأسفار بالمغرب وإفريقيا على حد سواء.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “لارام” تصبح أول شركة مغربية تعتمد أسطول سيارات 100 في المائة كهربائية

    الخط :
    A-
    A+

     شرعت مجموعة الخطوط الملكية المغربية، في التحويل التدريجي لأسطولها المكون من سيارات حرارية بسيارات كهربائية بالكامل، وذلك في إطار التزامها المتواصل لتخفيض بصمتها الكربونية.

    وحسب بلاغ مجموعة الخطوط الملكية المغربية، توصل “برلمان.كوم” بنسخة منه، فقد تمت المرحلة الأولى لهذا التحول بنجاح وذلك بشركة الخطوط الملكية المغربية وبشركة خدمات المناولة الجوية “رام هاندلينغ Ram Handling”، وكذا فرع الشركة الوطنية “رام إكسبريسRAM Express”. حيث تم تحقيق الانتقال الأخضر لأساطيلها بنجاح، لتصبح بذلك أولى الشركات المغربية التي تمتلك أسطولاً من السيارات 100% كهربائية.

     وأوضح البلاغ، أن هذا الانتقال الأخضر لمجموعة الخطوط الملكية المغربية، مكّن من تخفيض البصمة الكربونية بما يعادل 400 طن سنويا، مع تحسين الأداء التشغيلي وتقليل التكاليف المرتبطة بإدارة الأسطول.

    وستتسلم الشركة الوطنية حوالي 200 سيارة كهربائية (من الطرازين المدمج والنفعي) في إطار المرحلة الأولى لعملية الانتقال الأخضر، من لدن شركة “ليدر لوكاسيون Leader Location”، فرع مجموعة أوطو هول؛ وذلك في إطار عقد كراء طويل الأمد.

     وأشار المصدر، إلى أنه، تم توزيع أسطول السيارات الكهربائية للخطوط الملكية المغربية على مقرها الرئيسي بالدار البيضاء بالإضافة إلى المطارات التالية: الدار البيضاء، والرباط، ووجدة، وفاس، وأكادير، ومراكش، والداخلة، والعيون، والحسيمة، وتطوان، والراشيدية، والصويرة، وطنجة والناظور. وسيتم تزويد المجموعة، بالعربات الخاصة بالخدمات المطارية.

    وقال حميد عدو، الرئيس المدير العام لمجموعة الخطوط الملكية المغربية، “نحن سعداء اليوم ببلورة أحد أهدافنا الرئيسية في إطار نهجنا الإرادي لمكافحة الاحتباس الحراري، ويندرج هذا الإجراء الهام تماشيا مع التزاماتنا بتنفيذ مبادئ المسؤولية الاجتماعية والبيئية للمؤسسات (RSE)، وهو نفس النهج الذي سنواصل السير عليه بتعزيز جهودنا حتى نصل إلى إزالة الكربون بحلول العام 2050”.

     وفي هذا الإطار، قامت مجموعة الخطوط الملكية المغربية بضمان كافة التدابير المتعلقة بالاستثمار والبنى التحتية اللازمة لهذا التحول، وعلاوة على خدمات التدخل التقني، تم وضع حوالي 70 نقطة للشحن الكهربائي بمختلف المواقع المعنية بعضها مزود بالطاقة الشمسية، وهي موزعة على مستوى المقر الرئيسي للشركة والمطارات الوطنية. 

    ولتلبية حاجيات مستعملي هذه السيارات ما بين المدن، عمدت مجموعة الخطوط الملكية المغربية إلى اللجوء إلى حلول لشحن السيارات بمحطات مجهزة.، ومن المنتظر أن يوفر هذا الحل مرونة أكثر مع ضمان تدبير جيد لتكاليف الشحن. 

    هذا، ويأتي هذا الإجراء لينضاف للعديد من المبادرات التي سبق لمجموعة الخطوط الملكية المغربية أن أطلقتها في إطار نهجها لسياسة المسؤولية الاجتماعية والبيئية  للمؤسسات، من بينها إنتاج الكهرباء عبر الألواح الشمسية، وتقليل استهلاك الطاقة في منشآتها وفرز النفايات وإعادة تدويرها.

    وتعد الخطوط الملكية المغربية أول شركة طيران إفريقية تطلق أول رحلة خالية من الكربون انطلاقا من إفريقيا وأول شركة إفريقية تتزود بوقود الطيران المستدام (SAF)، وتطلق كذلك أول رحلة جوية مستدامة تربط إفريقيا بأوروبا. 

    وقد مكّنت هذه الجهود الشركة الوطنية من الحصول على العديد من الشهادات والتصنيفات، من بينها أحدث تصنيف “RSE” من قبل الاتحاد العام لمقاولات المغرب “CGEM”، وإضافة إلى ذلك، تعد بنايتين للاستغلال والتابعتين للشركة الوطنية-من بينها مستودع صناعي- أول بنايات بإفريقيا تحظى بشرف الظفر بالعلامة البيئية “LEED” لتصنيف المباني الخضراء من المستوى الذهبي “GOLD”.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نحو مستقبل أخضر.. « لارام » تتحول للنقل الكهربائي في مطارات المملكة

    أعلنت مجموعة الخطوط الملكية المغربية، أنه « في إطار التزامها المتواصل لتخفيض بصمتها الكربونية، في التحول التدريجي لأسطولها المكون من سيارات حرارية إلى سيارات كهربائية بالكامل ».

    وحسب بلاغ توصل « تيلكيل عربي » بنسخة منه، اليوم الأربعاء، تمت المرحلة الأولى لهذا التحول بنجاح، وذلك بشركة الخطوط الملكية المغربية وشركة خدمات المناولة الجوية « Ram Handling »، وكذا فرع الشركة الوطنية « RAM Express »؛ حيث تم تحقيق الانتقال الأخضر لأساطيلها بنجاح، لتصبح بذلك أولى الشركات المغربية التي تمتلك أسطولا من السيارات 100 في المائة كهربائية.

    وحسب المصدر ذاته، مكن « هذا الانتقال الأخضر لمجموعة الخطوط الملكية المغربية من تخفيض البصمة الكربونية بما يعادل 400 طن سنويا، مع تحسين الأداء التشغيلي وتقليل التكاليف المرتبطة بإدارة الأسطول ».

    وستتسلم الشركة الوطنية حوالي 200 سيارة كهربائية (من الطرازين المدمج والنفعي) في إطار المرحلة الأولى لعملية الانتقال الأخضر، من لدن شركة « Leader Location »، فرع مجموعة أوطو هول؛ وذلك في إطار عقد كراء طويل الأمد.

    وأضاف بلاغ الشركة، أنه « تم توزيع أسطول السيارات الكهربائية للخطوط الملكية المغربية على مقرها الرئيسي بالدار البيضاء، بالإضافة إلى مطارات الدار البيضاء، والرباط، ووجدة، وفاس، وأكادير، ومراكش، والداخلة، والعيون، والحسيمة، وتطوان، والراشيدية، والصويرة، وطنجة والناظور. وسيتم تزويد المجموعة، بالعربات الخاصة بالخدمات المطارية ».

    في هذا الصدد، صرح حميد عدو، الرئيس المدير العام لمجموعة الخطوط الملكية المغربية: « نحن سعداء، اليوم، ببلورة أحد أهدافنا الرئيسية في إطار نهجنا الإرادي لمكافحة الاحتباس الحراري. ويندرج هذا الإجراء الهام تماشيا مع التزاماتنا بتنفيذ مبادئ المسؤولية الاجتماعية والبيئية للمؤسسات (RSE)، وهو نفس النهج الذي سنواصل السير عليه بتعزيز جهودنا، حتى نصل إلى إزالة الكربون، بحلول العام 2050 ».

    في سياق متصل، قالت مجموعة الخطوط الملكية المغربية، إنها « تلتزم بضمان كافة التدابير المتعلقة بالاستثمار والبنى التحتية اللازمة لهذا التحول. وعلاوة على خدمات التدخل التقني، تم وضع حوالي 70 نقطة للشحن الكهربائي بمختلف المواقع المعنية، بعضها مزود بالطاقة الشمسية، وهي موزعة على مستوى المقر الرئيسي للشركة والمطارات الوطنية ».

    ولتلبية حاجيات مستعملي هذه السيارات ما بين المدن، عمدت مجموعة الخطوط الملكية المغربية إلى اللجوء إلى حلول لشحن السيارات بمحطات مجهزة. ومن المنتظر أن يوفر هذا الحل مرونة أكثر مع ضمان تدبير جيد لتكاليف الشحن.

    وسجل البلاغ نفسه أن هذا الإجراء يأتي لينضاف إلى العديد من المبادرات التي سبق لمجموعة الخطوط الملكية المغربية أن أطلقتها في إطار نهجها لسياسة المسؤولية الاجتماعية والبيئية  للمؤسسات؛ من بينها إنتاج الكهرباء عبر الألواح الشمسية، وتقليل استهلاك الطاقة في منشآتها وفرز النفايات وإعادة تدويرها.

    وذكرت الخطوط الملكية المغربية، في بلاغها، أنها « أول شركة طيران إفريقية تطلق أول رحلة خالية من الكربون انطلاقا من إفريقيا، وأول شركة إفريقية تتزود بوقود الطيران المستدام (SAF)، وتطلق، كذلك، أول رحلة جوية مستدامة تربط إفريقيا بأوروبا ».

    وأشارت إلى أن « هذه الجهود، مكنت الشركة الوطنية من الحصول على العديد من الشهادات والتصنيفات؛ من بينها أحدث تصنيف (RSE)، من قبل الاتحاد العام لمقاولات المغرب (CGEM). وإضافة إلى ذلك، تعد بنايتين للاستغلال، والتابعتين للشركة الوطنية -من بينها مستودع صناعي- أول بنايات بإفريقيا تحظى بشرف الظفر بالعلامة البيئية (LEED) لتصنيف المباني الخضراء من المستوى الذهبي (GOLD).

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الخطوط الملكية المغربية تجدد شراكتها مع المهرجان الإفريقي للسينما والتلفزيون لواغادوغو (FESPACO)

    انطلاقا من مكانتها كفاعل إفريقي وازن، جددت الخطوط الملكية المغربية شراكتها مع المهرجان الإفريقي للسينما والتلفزيون (FESPACO) للدورات الثلاث القادمة. وبذلك، ستواكب الخطوط الملكية المغربية كناقل رسمي لهذا المهرجان، في دورته التاسعة والعشرين المنظمة من 25 فبراير إلى غاية 4 مارس 2025 بواغادوغو، عاصمة بوركينا فاسو.

    من المنتظر أن تسلط فعاليات الدورة 2025 للمهرجان الإفريقي للسينما والتلفزيون الضوء على 235 فيلما من إجمالي ألف و351 فيلما مقدما من حوالي 48 دولة ، حيث يعكس هذا العدد حجم وأهمية هذا المهرجان وكذا غنى الإنتاج السينمائي الإفريقي. كما يشارك في هذا المهرجان آلاف…

    إقرأ الخبر من مصدره