Étiquette : الطرامواي

  • الدار البيضاء.. تغييرات في برنامج سير الطرامواي والباصواي تزامنا مع نهائي كأس إفريقيا

    أعلنت الشركة المكلفة بتدبير الطرامواي والباصواي بمدينة الدار البيضاء عن إدخال تغييرات على برنامج السير، يوم الأحد، تزامناً مع مباراة نهائي كأس إفريقيا التي يحتضنها المغرب.

    وأفادت الشركة، في إعلان لها، أنه سيتم تعزيز وتيرة مرور الخطين الأول والثاني للطرامواي، إلى جانب خطوط الباصواي، تزامناً مع المباراة التي ستجمع المنتخب المغربي بنظيره السنغالي.

    وأكدت أن هذا التعزيز سيشمل فترة ثلاث ساعات قبل انطلاق مباراة النهائي، إضافة إلى ساعتين بعد نهايتها، وذلك لتسهيل تنقل الجماهير وضمان انسيابية حركة النقل العمومي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • منطقة سيدي مومن على هامش التنمية: بقُر ومشردون في قلب شارع محمد زفزاف و”ملعب” تحول إلى مزبلة

    على طول خط الترامواي الممتد بمحاذاة شارع محمد زفزاف في منطقة سيدي مومن، مشهد عبثي وصادم: أرض شاسعة تحولت إلى مرتع للبقر والمشردين، تغمرها الفوضى، وتنبعث منها روائح كريهة، وتخفي نباتاتها الكثيفة ملامح المكان… بل ربما تخفي أكثر من ذلك.

    “هنا كنا ننتظر ملعبًا للأطفال، فصارت الأرض ملجأ للمشردين ومسرحًا للخطر”، يقول محمد بنعزيز، مخرج ومهتم بالشأن المحلي، في وصف دقيق لحالة التهميش التي تطال هذه الرقعة من المدينة.

    ويُحاذي هذا المكان مركز الصيانة الخاص بـ”ترامواي الدار البيضاء”، غير بعيد عن محطة زفزاف، وهو موقع استراتيجي كان من المفترض أن يتحول…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • شخص ينجو من مو.ت محقق بعدما علق بين خطي للطرامواي بسيدي مومن (فيديو)

    The post شخص ينجو من مو.ت محقق بعدما علق بين خطي للطرامواي بسيدي مومن (فيديو) first appeared on ihata – إحاطة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • انطلاقة جديدة لطرامواي البيضاء.. الخطان الثالث والرابع يدخلان الخدمة رسميا

    فاطمة الزهراء غالم

    أعطت شركة الدار البيضاء للنقل، اليوم الاثنين 23 شتنبر 2024، الانطلاقة الفعلية للخطين الثالث والرابع لطرامواي الدار البيضاء، الذي تعثر لأشهر، بعدما دخل مرحلة التجريب.

    واعتبر مواطنون في تصريحات متفرقة لجريدة “العمق”، أن الخطين الثالث والرابع لطرامواي البيضاء، سيعززان شبكة النقل العمومي في المدينة المليونية، وسيخففان من الاكتظاظ الذي تعرفه محطات الخطين الأول والثاني.

    وأشاروا إلى أن الخطوط الجديدة ستقلص من مدة وصولهم إلى وجهاتهم وتعفيهم من تغيير المحطات كما في السابق، مؤكدين على أهمية الحفاظ على محطات وقاطرات الطرامواي.

    وفي سياق متصل، أشارت  شركة التنمية المحلية الدار البيضاء للنقل في بيان لها، إلى أن إطلاق خدمة الخطين الثالث والرابع، تم بعد فترة تجريبية شاملة، حيث تم اختبارهما في ظروف السير الواقعية بدون مسافرين منذ شهر ماي الماضي.

    واعتبرت الشركة “المرحلة التجريبية ضرورية لضمان تقديم خدمات عالية الجودة، حيث تم التركيز على جميع الجوانب المتعلقة بالراحة والأمان، كما تم إجراء تقييم شامل للنقاط الأساسية لضمان الامتثال لأعلى معايير السلامة، وذلك لتلبية احتياجات المواطنين البيضاويين”.

    ويهدف الخط الثالث، وفق المصدر ذاته، إلى ربط المناطق الحيوية في المدينة، “مما يسهل وصول المواطنين إلى مراكز العمل والتعليم والتسوق، كما أن الخط الرابع سيعزز من التنقل بين الأحياء المختلفة.

    واعتبرت أن ذلك سيساهم في تقليل الازدحام المروري وتخفيف الضغط على وسائل النقل الأخرى، كما من شأن هذا المشروع، أن يسهم في تحسين جودة الحياة في المدينة، وتعزيز التنمية المستدامة وحماية البيئة”.

    ويمتد الخطان الجديدان على طول 26.5 كيلومتر ويخدمان 39 محطة، مما يوفر شبكة واسعة تغطي مناطق حيوية في المدينة.

    بينما يربط الخط الثالث بين منطقتي الوحدة والسالمية وصولا إلى محطة قطار الدار البيضاء الميناء، مرورا بعدة شوارع رئيسية، في حين يربط الخط الرابع بين المنطقة الصناعية لحي مولاي رشيد وحديقة الجامعة العربية.

    وبعد إطلاق الخطين الثالث والرابع، يصبح إجمالي طول خطوط ترامواي المدينة 98 كيلومتر، مع 151 محطة و12 نقطة للتبادل، ليمثل أكثر من ثلاثة أضعاف طول الشبكة عند إطلاقها لأول مرة في عام 2012.

    “هذا التوسع الكبير سيوفر للبيضاويين خيارات تنقل أكثر تنوعا وسهولة، ويساهم في تخفيف الضغط على شبكة الطرق”، تقول شركة الدار البيضاء للنقل.

    وسجلت الشركة، أنه “سيتم تشغيل الخطين الجديدين بأسطول من 24 قاطرة ترامواي حديث من طراز Alstom X05، مع إمكانية زيادة هذا العدد إلى 40 قطارا في المستقبل. ستعمل هذه القاطرات بتردد يصل إلى 10 دقائق لكل خط، مع هدف الوصول إلى تردد 5 دقائق في المستقبل”.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الترامواي يثير الاستياء بالرباط وسلا.. ازدحام شديد وتأخر في المواعيد خلال الصيف

    محمد الصديقي

    يعاني سكان وزوار مدينتي الرباط وسلا من أزمة خانقة في وسائل النقل العام، خاصة خلال عطلات نهاية الأسبوع والأعياد. فالترامواي، الذي كان يُعد حلا مثاليا للتنقل، بات يشهد اكتظاظا شديدا، مما يجبر الركاب على الانتظار لساعات طويلة في طوابير لا تنتهي.

    وتصل مدة انتظار الترامواي إلى 20 دقيقة خلال عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، مقارنة بـ 10إلى 15 دقيقة خلال أيام الأسبوع، وهو ما يعتبر خرقا لدفتر التحملات الذي ينص على 6 دقائق، مما يؤدي إلى ازدحام شديد في المحطات وتشكيل طوابير طويلة من الركاب الذين ينتظرون بفارغ الصبر قدوم الطرامواي.

    بالإضافة إلى ذلك، يواجه العديد من الركاب صعوبة في شراء تذاكر التنقل عبر “الترامواي” عند إغلاق شبابيك التذاكر في المحطات، فضلاً عن صعوبات في الحصول على التذاكر عبر الإنترنيت.

    وتثير التحديات التي يواجهها المواطنون جراء تقليص وتيرة مرور الترامواي، خلال يومي السبت والأحد والعطل الرسمية، تساؤلات حول أولويات الإدارة ومدى استجابتها لاحتياجات السكان والوافدين، وما إن كان تعاملها مرنا ومناسبا مع متطلبات الوضع.

    وتعمل شبكة الطرامواي من السادسة صباحا حتى العاشرة مساء، مع تمديد ساعة إضافية خلال يومي السبت والأحد. إلا أن هذا الامتداد الزمني على ما يبدو لا يكفي لتلبية حاجيات المواطنين، اعتبارا لكون شوارع المدينتين تبقى مكتظة حتى بعد منتصف الليل، مما يضطر المواطنين للانتظار في طوابير طويلة بمواقف سيارات الأجرة وسط حالة من الفوضى.

    في سياق متصل، تشهد خطوط الترامواي الأولى والثانية بشكل متكرر مشادات كلامية بين الركاب نتيجة الاكتظاظ الشديد في العربات، فضلا عن تعرض البعض للتحرشات. كما يواجه الركاب تأخيرا في الوصول إلى وجهاتهم، مما يزيد من شعورهم بالإرهاق.

    وعلى عكس المكتب الوطني للسكك الحديدية، لم تكلف شركة ترامواي الرباط سلا نفسها عناء إطلاع الركاب ببرنامجها لموسم الصيف، الذي يشهد إقبالا كبيرا على استخدام هذه الوسيلة للتنقل بين العدوتين.

    ويأتي هذا التحدي في الوقت الذي تشهد فيه مدنتي الرباط وسلا إقبالا غير مسبوق من السياح والوافدين خلال العطلة الصيفية، مما يضاعف من معاناة السكان المحليين والضيوف على حد سواء.

    يشار إلى أن جريدة “العمق” قد حاولت في وقت سابق التواصل مع إدارة شركة “ترامواي الرباط سلا”، ولكن مسؤولي الشركة رفضوا الإدلاء بأي تصريح حول الموضوع.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • أمام غياب كبير للأعضاء.. جماعة البيضاء تمرر الزيادة في أسعار تذاكر “الطرامواي”

    فاطمة الزهراء غالم

    صادق مجلس جماعة الدار البيضاء، اليوم الأربعاء، بالأغلبية، على مراجعة نظام التعرفة الخاصة بالنقل عبر خطوط الطرامواي، بإضافة درهم إلى التسعيرة الأساسية، ليرتفع سعر التذكرة من 8 إلى 9 دراهم.

    وسينتقل سعر تذكرة السفر إلى 9 دراهم عوض 8، ومن 14 درهما للرحلتين إلى 16 درهما، بينما سينتقل سعر التذكرة القابلة للتعبئة من 6 دراهم إلى 7 دراهم، ومن 650 كحد أقصى للتعبئة إلى 700 درهم.

    زيادة درهم في تسعيرة تذكرة الطرامواي، ستؤدي إلى رفع تسعيرة تذكرة الطالب من 150 درهم شهريا إلى 170 درهما، بينما سيرتفع سعر الاشتراك الأسبوعي بالنسبة للبطاقة القابلة للتعبئة من 60 إلى 70 درهما.

    وقالت نبيلة الرميلي رئيسة مجلس جماعة الدار البيضاء خلال جلسة اليوم الأربعاء، إن المجلس ارتأى زيادة تسعيرة تذكرة الطرامواي، لسد العجز الذي يكلف ميزانية الجماعة كثيرا، والزيادة بدرهم واحدة مناسبة.

    ورفضت فرق المعارضة التصويت على هذه الزيادة في تذكرة طرامواي الدار البيضاء، بينما شددت رئيسة المجلس على أن شركة الدار البيضاء للنقل، ستعمل على إعادة النظر في نظام استغلال خطوط لطرامواي، للحد من التصرفات غير اللائقة الصادرة عن الركاب.

    إلى ذلك، عرفت الجلسة الثانية للدورة العادية لشهر ماي المنعقدة اليوم الأربعاء، حضورا باهتا لأعضاء مجلس جماعة الدار البيضاء، بعد تغيب أبرز الوجوه، خاصة منها رؤساء بعض المقاطعات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • اصطدام دراجة نارية بـ”الطرام” ينهي حياة شابين وسط الدار البيضاء-فيديو

    لقي، مساء اليوم الاثنين، شابان مصرعهما، إثر حادثة سير خطيرة جرَتْ وسط مدينة الدار البيضاء.

    وحسب مصدر ”سيت أنفو”، فإن الحادثة وقعت على مستوى محطة باشكو، ونجمت عن اصطدام دراجة نارية كان على متنها شاب رفقة فتاة بعربة الطرامواي.

    وأوضح المصدر نفسه، أن الدراجة النارية التي كانت تقودها الفتاة بعدما سمح لها مُرافقها بالسياقة، انزلقت فوق سكة الترامواي، قبل أن يسقط الهالكين على الأرض ويدهسهما “الطرام”، ماتسبّب في مفارقتهما الحياة على الفور.

    وأكد المصدر ذاته، أن عناصر الوقاية المدنية قامت بنقل جثتي الضحيتين إلى مستودع الأموات، في وقت باشرت عناصر الأمن الإجراءات القانونية المتعينة إزاء الحادث.

    إقرأ الخبر من مصدره