هبة بريس – القنيطرة
قام المكتب الوطني للسكك الحديدية باختيار شركة “GTR” المغربية لتنفيذ أشغال الهندسة المدنية في الشطر الثالث من مشروع القطار الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، وذلك في المقطع الذي يلتف حول الدار البيضاء – برشيد، بطول 36 كيلومتراً.
وتم التعاقد مع الشركة المغربية المذكورة بقيمة تقارب 2.15 مليار درهم، حيث قدمت العرض الأقل تكلفة.
ويتضمن هذا الشطر أعمال الحفر، والمنشآت الفنية، وإعادة إنشاء الاتصالات وإقامة السياج.
كما يشمل مشروع الخط فائق السرعة (LGV) عدة عناصر رئيسية، من بينها إنشاء خط جديد يربط بين القنيطرة ومراكش، وتحديث المحطات، وإنشاء روابط تربط الخط الجديد بالشبكة الحالية. كما ستتم تحسينات على الخط التقليدي، وأعمال صيانة، وإنشاء مرافق تشغيلية جديدة.
ويعد هذا المشروع خطوة كبيرة في تطوير البنية التحتية للنقل في المغرب، حيث من المتوقع أن يساهم في تعزيز الاقتصاد الوطني وتحسين الربط بين المدن الرئيسية في المملكة، ضمن الاستعدادات لاستضافة مونديال 2030.
