كشف عبد الصمد قيوح ، وزير النقل واللوجستيك، عن اخر مستجدات الربط السككي بين المدن المرشحة لاحتضان نهائيات كأس العالم 2030. وأكد قيوح في مداخلة له خلال الجلسة الأسبوعية الشفهية لمجلس النواب مساء اليوم الإثنين 9 دجنبر 2024، أنه يتم الآن العمل على الربط السككي بين مدينة القنيطرة ومراكش والذي سيمر مساره عبر ملعب مدينة بنسليمان الكبير المُنتظر إنهاءه قبل سنة 2030 وعبر محطة مطار محمد الخامس التي ستنجز قبل سنة 2029، وذلك في ساعتين و45 دقيقة عوض 7 ساعات المتطلبة الآن.
وأضاف قيوح في ذات المداخلة أن الوزارة تنكب الآن على دراسة ربط مدينة مراكش بمدينة أكادير بالسكك الحديدية التي سترى النور وبداية العمل الفعلي عليها في وسط السنة المقبلة 2025.
ويذكر أنه جاء في مشروع قانون المالية 2025، أن الحكومة تعمل خلال الفترة الممتدة بين سنتي 2024 و 2026 وبشراكة مع كافة المتدخلين على توجيه الاستثمارات العمومية المزمع إنجازها في قطاع النقل واللوجيستيك نحو العمليات ذات الأولوية التالية:
– تطوير وتنويع البنيات التحتية المستدامة للنقل؛
– تخفيض تكاليف الإنتاج المتعلقة باللوجيستيك وتحسين جودة الخدمات؛
– تطوير مناطق لوجيسيتيكية بأثمنة تنافسية؛
– رقمنة أنشطة القطاع وإدخال التكنولوجيا الحديثة؛
– تطوير مهن القطاع وتأهيل العاملين به؛
– تنمية الكفاءات و تثمين التكوين.
وسيتم توزيع هذه الاستثمارات بحسب مشروع قانون المالية 2025، وفق مقاربة تروم تعزيز مساهمات المؤسسات العمومية، وكذا الشراكة مع القطاع الخاص والجماعات الترابية، وذلك وفق منهج تعاقدي مع الدولة لتمويل المشاريع الاستراتيجية الكبرى.
في هذا الإطار، تم إبرام اتفاقية تعاقدية بين الدولة والمكتب الوطني للسكك الحديدية لتمويل إنجاز مشاريع
استثمارية كبرى بالنسبة لقطاع السكك الحديدية، لاسيما مشروع الربط السككي لميناء الناظور-غرب المتوسط ، ومشروع توسعة الخط فائق السرعة القنيطرة – مراكش ومراكش – أكادير.