أفادت مصادر إعلامية، أن القوات المسلحة الملكية تسلمت مروحية H135، وذلك في إطار ورش كبير وإستراتيجي لتجديد أسطول مروحيات سلاح الجو.
وحسب ما نشرت صفحة “فار ماروك” على تويتر، فإن هذه المروحيات ستكون متعددة المهام بين التكوين والنقل والبحث والإنقاذ.
القوات الملكية الجوية وبعد إنهاء ورش تقوية أسطولها القتالي بدخول الإف 16 الجديدة وتطوير الأسطول القديم منها وكذا إدخال المروحيات القتالية من نوع أباتشي، ستباشر ورشا استراتيجيا لا يقل أهمية للتجديد والرفع من كفاءة أساطيل النقل من طائرات ومروحيات، وهو الورش الذي سيتطلب تعبئة موارد مالية مهمة وبشكل مستعجل.
وكانت القوات المسلحة الملكية، قد تقدمت بطلب لشركة Airbus Helicopters الأوروبية قصد اقتناء أسطول من طائرات الهليكوبتر من طراز H135، ذات المحركين الخفيفين، وهي طائرة هليكوبتر مرجعية في هذا القطاع، لتدريب الطيارين على أداء مجموعة واسعة من المهام الصعبة؛ بما في ذلك الخدمات والبحث والإنقاذ.
تم تطوير H135 (المعروفة سابقًا باسم EC-135) بواسطة Airbus Helicopters، وهي طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض ذات محركين وقادرة على أداء مهام مختلفة تتراوح من الاستطلاع والدعم الأرضي إلى البحث والإنقاذ والتدريب.
وتقوم المروحية ببمهام مختلفة مدنية او عسكرية، وقضت أكتر من 5 مليون ساعة طيران في مهام قتالية وتدريبية إضافة إلى مهام البحت والإنقاذ لدى عدة جيوش عبر العالم.
وتتوفر المروحية على قدرات مناورة عالية، بمستويات اهتزاز منخفضة للغاية.
تم تجهيز المروحية بتقنيات متقدمة بتكاليف منخفضة وتتوفر على محركين بموثوقية عالية جدا.
حصلت المروحية سنة 2016 على شهادة “EASA” the European Aviation Safety Agency، باعتبارها مروحية ذات جودة وموثوقية عالية. كما حصلت سنة 2018 على شهادة أخرى من إدارة الطيران الفيدرالي “FAA” the Federal Aviation Administration.
وفي سنة 2019 اختارت البحرية الأمريكية لصفقتها من المروحيات محركات جديدة كندية الصنع من نوع ” Pratt & Whitney Canada PW206B”.
طاقم المروحية يتكون من 2 + 6 ركاب . وتصل سرعتها القصوى إلى 287 كلم/س ويمكن أن ترتفع إلى علو 6.1 كلم، فيما يصل مداها 635 كلم.