اش واقع
عثرت السلطات المحلية لأكادير قبل قليل على جثمان امرأة خمسينية تعيش في وضعية تشرد، وسط غابة بالمنطقة السياحية لأكادير.
ورجحت مصادر محليّة أن تكون موجة البرد القارس التي تجتاح المنطقة سببا في وفاة الضحية خاصة وأنها تعيش في وضعية تشرد وتتنقل بين شوارع وأزقة المدينة قبل أن تلقى حتفها وسط الغابة المشار إليها.
تابعوا آخر الأخبار من آش واقع على Google News 
إقرأ الخبر من مصدره
اش واقع
لقي شخصان مصرعهما، بحر هذا الأسبوع في حادثة سير “مميتة” وقعت بالمقطع الطرقي الرابط بين تيزنيت وجماعة اثنين أكلو.
وحسب مصادر اعلامية محليّة فإن الأمر يتعلق بشخصين كانا على متن دراجة نارية قبل أن يتعرضا لإصطدام عنيف بحافلة لنقل الركاب .
وحلت السلطات المحلية و الأمنية بعين المكان لفتح تحقيق و كذا لمعرفة ملابسات الحادث، فيما تم نقل الهالكين إلى مستودع الأموات بالمستشفى الإقليمي الحسن الأول بتيزنيت.
تابعوا آخر الأخبار من آش واقع على Google News
إقرأ الخبر من مصدره
شهدت الطريق الرابطة بين جماعة اثنين أكلو ومدينة تزنيت، حادثة سير مميتة، راح ضحيتها شابان في العقد الثالث، وذلك بعدما اصطدمت دراجة نارية كانا على متنها بحافلة لنقل المسافرين.
الحادث، الذي وقع بالقرب من دوار إدرق بنفوذ أكلو ليلة الأربعاء، أسفر عن وفاة راكبي الدراجة النارية، على الفور جراء اصطدام مع الأرض تسبب لهما في نزيف حاد على مستوى الرأس.
وفور علمها بالحادث حلت بعين المكان السلطة المحلية وعناصر الدرك الملكي ، وتم نقل الجثتين نحو مستودع الأموات بالمستشفى الإقليمي الحسن الأول بتزنيت، فيما تم فتح تحقيق في أسباب وملابسات الحادث، تحت إشراف النيابة العامة المختصة.
لا حديث بمدينة سيدي سليمان خلال الفترة الأخيرة، إلا عن العودة القوية لفوضى الدراجات ثلاثية العجلات، المعروفة اختصارا بـ«التريبورتور»، والتي باتت تزاحم بشكل كبير سيارات الأجرة في نقل الركاب، سواء داخل النفوذ الترابي لجماعة سيدي سليمان، أو بين سيدي سليمان والجماعات المجاورة (سيدي يحيى الغرب وسيدي قاسم على سبيل المثال)، سيما بعد إلغاء السلطات المعنية لحاجزين أمنيين على مستوى مدخل مدينة سيدي قاسم من جهة الجماعة الترابية زيرارة، وكذا الحاجز الأمني الذي كان يوجد غير بعيد عن مقر عمالة إقليم سيدي سليمان، على مستوى الطريق الوطنية رقم 04.
وأكدت مصادر «الأخبار» أن السلطات الإقليمية والمحلية والأمنية، على حد سواء، باتت تتعامل بنوع من «التجاهل» مع الفوضى التي تحدثها بالطريق العام الدراجات ثلاثية العجلات، حيث أضحى مستعملو الطريق مجبرين على أخذ الحيطة من «التريبورتورات»، التي أصبح سائقوها بسيدي سليمان معفيين من إلزامية تطبيق قانون السير، واحترام إشارات المرور، الأمر الذي ساهم في أكثر من مناسبة في حوادث سير خطيرة، في ظل عدم توفر المعنيين على صنف رخصة السياقة المطلوبة، ووثائق التأمين، دون أن تقوم السلطات المعنية بشن حملة في صفوف مستعملي هذه «المقاتلات».
وأكدت المصادر أن نشاط الدراجات ثلاثية العجلات، المخصصة في الأصل لنقل البضائع وليس الركاب، وسيارات النقل السري، ارتفع بشكل كبير بمجرد إلغاء بعض الحواجز الأمنية، مثلما أضحت تشكل تهديدا صريحا لأرواح التلاميذ والتلميذات، المجبرين على استعمال «التريبورتور» في التنقل نحو المؤسسات التعليمية، بسبب غياب «العدالة» في توزيع حافلات النقل المدرسي على سكان العالم القروي.
وكان محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، قد أشار خلال انعقاد جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أول أمس الاثنين، في معرض جوابه عن سؤال برلماني حول معالجة إشكالية خطر الانتشار الكبير لـ«التريبورتور»، إلى أن الدراجات ثلاثية العجلات كانت سببا مباشرا في نحو 3000 حادثة سير برسم سنة 2022، من أصل 114 ألف حادثة سير، مخلفة أزيد من 80 قتيلا. مؤكدا على أن المشكل يكمن في نقل الدراجات ثلاثية العجلات للركاب وليس للبضائع، وأنه بات لزاما اعتماد مبادرة إجبارية التوفر على رخصة السياقة من نوع «B» عوض رخصة «1A»، التي صرح بكونها لم تساهم في حل المشكل، داعيا إلى وجوب إيجاد حلول لتنقل المواطنين على مستوى الجهات التي لا تتوفر على نقل عمومي.
لقي 21 شخصا مصرعهم، وأصيب 2151 آخرون بجروح، إصابات 75 منهم بليغة، في 1590 حادثة سير داخل المناطق الحضرية، خلال الأسبوع الممتد من 30 يناير المنصرم إلى 05 فبراير الجاري.
وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم ترك مسافة الأمان، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وعدم التحكم، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسياقة في حالة سكر، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب.
وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، تمكنت مصالح الأمن من تسجيل 38 ألفا و161 مخالفة، وإنجاز 6 آلاف و533 محضرا أحيلت على النيابة العامة، فضلا عن استخلاص 31 ألفا و628 غرامة صلحية.
وذكر المصدر ذاته أن المبلغ المتحصل عليه بلغ 6 ملايين و909 آلاف و425 درهم، فيما بلغ عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي 4 آلاف و40 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 6 آلاف و533 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 250 مركبة.
ما زال مسلسل حوادث السير في تزايد بالطريق الإقليمية رقم 3607، الرابطة بين مركز جماعة سيدي رحال الشاطئ وعين الجمل بتراب جماعة السوالم الطريفية بإقليم برشيد، وبالضبط على النقطة الكيلومترية رقم 6 على مستوى دوار غولان، والتي عرفت تسجيل أربع حوادث سير خطيرة خلال الشهر الماضي.
وأرجعت مصادر «الأخبار» هذه الحوادث إلى وجود منعرج خطير بالنقطة المذكورة فضلا عن غياب علامة التشوير التي تشير إلى هذا المنعرج وانعدام علامات تحديد السرعة، ما يجعل مستعملي السيارات، وخاصة منهم السائقين الذين ليسوا على دراية بالطريق الإقليمية 3607، يفقدون التحكم في السيارة بالمنعرج الذي يصفه أهل المنطقة بـ«الخطير»، ما يؤدى إلى انقلاب السيارات وسقوطها في منحدر، بحيث عرف المقطع الطرقي، أول أمس، حادثة سير خطيرة بسبب انقلاب سيارة خفيفة تعود ملكيتها لإحدى شركات مموني الحفلات بالدار البيضاء، وهي الحادثة التي خلفت وفاة شخص بعين المكان وإصابة شخصين آخرين بإصابات خطيرة.
وأضافت مصادر الجريدة أن تزايد حوادث السير بمنعرج دوار غولان يزيد من قلق السكان على فلذات أكبادهم عند ذهابهم وعودتهم من المؤسسات التعليمية، وهو ما جعلهم يوجهون نداءاتهم إلى السلطات المحلية والمجلس الجماعي ووزارة التجهيز من أجل التدخل لوقف نزيف حرب الطرقات ووضع علامات التشوير بهذه الطريق الإقليمية، والتفكير في إنشاء حدبات أو مخفضات السرعة (ضوضان) في بعض المنعرجات التي تعرف حوادث خطيرة بالطريق الإقليمية المذكورة.
وتساءلت فعاليات جمعوية بالمنطقة عن سبب عدم تدخل الجهات الوصية أمام تزايد الحوادث لوضع علامات التشوير في مجموعة من النقط تفاديا لمزيد من الحوادث، أم يجب أن ننتظر مزيدا من المآسي لا قدر الله؟
برشيد: مصطفى عفيف
هبة بريس _ و م ع
لقي 21 شخصا مصرعهم، وأصيب 2151 آخرون بجروح، إصابات 75 منهم بليغة، في 1590 حادثة سير داخل المناطق الحضرية، خلال الأسبوع الممتد من 30 يناير المنصرم إلى 05 فبراير الجاري.
وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم ترك مسافة الأمان، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وعدم التحكم، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسياقة في حالة سكر، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب.
وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، تمكنت مصالح الأمن من تسجيل 38 ألفا و161 مخالفة، وإنجاز 6 آلاف و533 محضرا أحيلت على النيابة العامة، فضلا عن استخلاص 31 ألفا و628 غرامة صلحية.
وذكر المصدر ذاته أن المبلغ المتحصل عليه بلغ 6 ملايين و909 آلاف و425 درهم، فيما بلغ عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي 4 آلاف و40 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 6 آلاف و533 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 250 مركبة.
و م ع ///
لقي 21 شخصا مصرعهم، وأصيب 2151 آخرون بجروح، إصابات 75 منهم بليغة، في 1590 حادثة سير داخل المناطق الحضرية، خلال الأسبوع الممتد من 30 يناير المنصرم إلى 05 فبراير الجاري. وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم ترك مسافة الأمان، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وعدم التحكم، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسياقة في حالة سكر، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب.
وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، تمكنت مصالح الأمن من تسجيل 38 ألفا و161 مخالفة، وإنجاز 6 آلاف و533 محضرا أحيلت على النيابة العامة، فضلا عن استخلاص 31 ألفا و628 غرامة صلحية. وذكر المصدر ذاته أن المبلغ المتحصل عليه بلغ 6 ملايين و909 آلاف و425 درهم، فيما بلغ عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي 4 آلاف و40 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 6 آلاف و533 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 250 مركبة.
لقي 21 شخصا مصرعهم، وأصيب 2151 آخرون بجروح، إصابات 75 منهم بليغة، في 1590 حادثة سير داخل المناطق الحضرية، خلال الأسبوع الممتد من 30 يناير المنصرم إلى 05 فبراير الجاري.
وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم ترك مسافة الأمان، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وعدم التحكم، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسياقة في حالة سكر، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب.
وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، تمكنت مصالح الأمن من تسجيل 38 ألفا و161 مخالفة، وإنجاز 6 آلاف و533 محضرا أحيلت على النيابة العامة، فضلا عن استخلاص 31 ألفا و628 غرامة صلحية.
وذكر المصدر ذاته أن المبلغ المتحصل عليه بلغ 6 ملايين و909 آلاف و425 درهم، فيما بلغ عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي 4 آلاف و40 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 6 آلاف و533 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 250 مركبة.
المصدر: الدار-وم ع
زنقة 20 ا الرباط
كشف وزير النقل، محمد عبد الجليل، عن إحصائيات مرعبة تخص ضحايا حوادث السير التي تسببت فيها الدراجات النارية العادية، والدراجات ثلاثية العجلات (التريبورتور)، خلال سنة 2021.
وقال عبد الجليل في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أمس الإثنين، إن “التريبورتورات” تسببت في 2021 في حدوث أكثر من 3 آلاف حادثة سير، نجم عنها وفاة 80 شخصا، مقابل أزيد من 70 ألف حادثة تسببت فيها الدراجات ثنائية العجلات، أسفرت عن سقوط 1400 قتيل.
وأوضح عبد الجليل، أن المشكل الذي تطرحه “التريبورتور” أنها خاصة بنقل البضائع وليست مخصصة لنقل الأشخاص، مشيرا إلى أنه سيتم تفعيل اعتماد مبادرة رخصة السياقة “ب” بدل “أ”، التي تم إقرارها ضمن القانون رقم 52.05، والتي يتعين تفعيلها، رغم محدودية الآثار التي يمكن أن تترتب عن تطبيقها، بالنظر إلى أن هذا النوع من العربات غير مؤهل لنقل الأشخاص.
أما فيما يتعلق بتدبير عمليات نقل المواطنين في المناطق التي لا تصلها وسائل النقل العمومي، أكد وزير النقل، أن هذا الأمر ينبغي حله في إطار مخططات النقل الجهوية بالنظر إلى أن الأمر يندرج ضمن اختصاصات مجالس الجهات، معلنا أن الوزارة ستطلق حملات تحسيسية للحد من استعمال هذا النوع من العربات لنقل المواطنين.