Étiquette : تحقيق

  • “الكورفاسود” تطالب النيابة العامة بتحقيق نزيه في وفاة نورة وتحمل “كازا ايفنت” المسؤولية

    العمق المغربي

    احتجت فصائل الرجاء الرياضي “الكورفا سود”، أمس الأحد، في مكان وفاة المشجعة الرجاوية “نورة” أمام ملعب محمد الخامس، حاملين شعارات من قبيل “العدالة لنورة.. الجمهور ماشي سلعة.. مضخات الموت” وغيرها، مطالبين بوقف ما وصفوه بـ”المهازل”.

    وتوفيت المشجعة الرجاوية “نورة”، ابنة مدينة المحمدية، يوم السبت 29 أبريل 2023، في تدافع وفوضى، أثناء حضورها لمتابعة فريقها الرجاء الرياضي في مقابلة جمعته بالأهلي المصري في إياب عصبة أبطال إفريقيا.

    وطالبت فصائل الرجاء الرياضي، النيابة العامة “بفتح تحقيق نزيه ومعمق تشرف عليه جهة محايدة” وقالت إن “المجلس الوطني لحقوق الإنسان يتحمل المسؤولية ومطالب بتقرير مفصل يبين فيه ملابسات ومكان الواقعة ويستمع للشهود ويطالب بالخبرة الطبية”.

    احتجاج الكورفاسود أمام ملعب محمد الخامس بالبيضاء

    وقالت “الكورفا سود” في بلاغها، إن “ما نعايشه ونلامسه اليوم بعد وفاة المشجعة نورة، وآخرون من قبل، يستدعي حقاً وقف هذه المهازل، وأخذ نظرة تأملية شمولية للوضع من شأنها أن تشفع في الأمر وتوضح بالملموس حدة ضياع طمأنينة مجتمعية نفتقدها وبشدة، حل محلها التوتر والتضييق وإزهاق الأرواح”.

    وتابعت أن “كل ذلك نتيجة لعدم مسؤولية المسؤول، وعدم انتظامه الكامل في أداء مهامه الأساسية، حتى أصبح الإهمال منتشرًا في المنظومة برمتها”.

    وانتقدت “الكورفا سود”، مجلس وإدارة مدينة الدار البيضاء، ووجهت لهم نداءً بالقول: “كم يلزمنا من الزمان لتنزيل مخططاتكم وبرامجكم التنموية، أم أن القدر كتب عليها أن تظل حبرًا حبيس البياض فقط؟ وفي أي خانة يجب إرفاق دراسة وإعادة إصلاح جزء من الملعب؟ تعمير وصيانة للمنشآت على مسؤوليتكم، أم تشجيع وانتعاشة للمستثمرين من الأصحاب وذوي المصالح المشتركة؟”.

    احتجاج الكورفاسود أمام ملعب محمد الخامس بالبيضاء

    وشددت “الكورفا سود” على أن شركة التنمية المحلية الدار البيضاء للتنشيط والتظاهرات المعروفة باسم “كازا ايفنت”، “لم ولن تتعلم من أخطائها ولو تكررت ألف مرة، وشيعت ألف جنازة، وأنها وفية لعهدها الضارب عرض الحائط لتنظيم محكم ولو لمباراة واحدة تبدأ وتنتهي دون أي خلل أو جدل”.

    وأشارت فصائل الرجاء إلى أن “كازا ايفنت” لديها “سنوات من تدبير شؤون الملعب وصرفت ميزانيات ضخمة لتأهيله كمركب يحترم معايير الجودة والكفاءة والسلامة، ثم يطل علينا المسؤول ذاته آمراً بغلق جزء من الملعب لعدم احترامه معايير السلامة”.

    واستغربت الفصائل الجماهيرية، قائلة: “سنوات ولم تتوصل الشركة بعد لمقترحات وحلول ميسرة تواكب التطور التكنولوجي والتنموي، وتحد من محدودية إجراءاتها الضعيفة ضيقة الأفق، سنوات وما يزال البيضاوي يعيش على نمط البداوة والتخلف في تنظيم يروق لحجم واسم المدينة لأنشطة وتظاهرات سرعان ما تتحول ساحات للفوضى والمعارك، ما يتحمله الجواهري ومعيته كطرف مشارك في سوء التنظيم يفوق حد المسؤولية، فمتى تربط بالمحاسبة؟”.

    احتجاج الكورفاسود أمام ملعب محمد الخامس بالبيضاء

    كما وجه الفصيل سؤالا للسلطات الأمنية، جاء فيه: “متى ميعاد تبني مقاربات أمنية إنسانية تضع الشباب الشغوف في صميم الاهتمامات الكبرى؟ أم حري بكم فقط مواصلة سياسات العنف وتعزيز القمع الأمني بدل تعزيز الأمان؟ أي أمن هذا الذي يسخر قوته لفرض العصا بل والشطط في استغلالها حد زهق الأرواح؟ أي استقبال ذلك الذي تستقبل به جحافل من الجمهور بغلق المعابر المؤدية للملعب ومن تم حصرهم تحت رحمة الرفس والركل؟ وفي عز الحر والجفاف وتعليمات الدولة للارشاد في استهلاك المياه”.

    وأضافوا “وفي ظل معاناة حنفيات مرافق الملعب من شح المياه الصالحة للشرب، تستخدم عناصر القوات مدافع المياه لتفريق الجماهير ما نجم عنه جروحا وإصابات كثيرة حتى الموت، الأمر الذي يدفع للتساؤل؛ هل من المنطقي احتواء الشغب بشغب مماثل يروح ضحيته أبرياء ذنبهم أنهم حضروا مباراة لكرة القدم ببلد يزعم تنظيم محافل رياضية عالمية؟”.

    إلى ذلك، وجهت الفصائل المساندة للرجاء الرياضي، سيف الانتقاد إلى اللجنة التنسيقية بالفريق؛ مؤكدين أنها “لم توفق في صون كرامة الجمهور من بطش معضلة التنظيم، وذلك بحفظ حقوقه والدفاع عنه وتوفير ظروف آمنة بداية بعملية اقتناء التذاكر مرورا بالولوج للملعب إلى غاية مغادرته، باعتبارها جهازا مسؤولا له من المهام والمسؤوليات ما عليه داخل أسوار النادي”.

    احتجاج الكورفاسود أمام ملعب محمد الخامس بالبيضاء

    ولم تغفل “الكورفاسود”، على حث الجمهور بضرورة التحلي بالحس الرياضي مهما كان الحال، مردفة أن “تزييف تذاكر المباريات وتزويرها، المتاجرة في السوق السوداء والحضور بدون التوفر على تذكرة، وغيرها، كلها أمور بأضرار مشتركة من شأنها أن تأثر سلبا لا على الفرد فقط، بل جماعات ولو بدافع التشجيع وحب الفريق، فالإرشاد والمساهمة في تنظيم السلوكيات من جانبنا هي ما تعكس وعي الجمهور ونضاله الشريف”.

    وأشارت إلى أن “معضلة التنظيم ليست وليدة اليوم أو حتى الأمس، بل آفة اجتماعية تطل علينا من علياء الواقع اليومي كلما ظهر عجز المسؤولين مصحوبا بقمع السلطة، وفي عصر رحلات الذهاب هذا دون أوبة لا يكترث أحد بعودتك سالما لمنزلك، مشيع الجثمان، طريح الفراش أو مكبلا بالأصفاد مادام ثمن تذكرتك قد تقاسمته الجيوب، لتبقى الكرامة عنوان كفاحنا المستميت رغم ما نتعرض له من جور ومضايقات، وهي رسالة لمن يهمه الأمر أن من شأننا فعل أكثر من هذا في سبيل مصلحة الفريق وعودته لسكته الصحيحة”.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • العثور على جثة رجل مسن في مدخل مستشفى ابن رشد… ووزارة الصحة تفتح تحقيقا

    قرر وزير الصحة والحماية الاجتماعية خالد آيت الطالب، الخميس، إجراء تحقيق حول ظروف وملابسات العثور على جثة رجل مسن فوق كرسي متحرك قبالة مدخل بوابة المركز الاستشفائي الجامعي ابن رشد بالدارالبيضاء.
    وأفاد مصدر مسؤول بوزارة الصحة والحماية الاجتماعية، بأن الوزير خالد آيت الطالب، أوفد هذا اليوم، لجنة تفتيش مركزية إلى المركز الاستشفائي الجامعي ابن رشد بالدارالبيضاء، من أجل القيام بتحقيق ميداني وبحث إداري لمعرفة ظروف وملابسات الوفاة.
    وحسب المصدر نفسه، فإن وزير الصحة والحماية الاجتماعية أعطى تعليمات صارمة للجنة التفتيش التي تتكون من مدير مركزي ومفتشين مركزيين ومسؤولين إداريين، من أجل إجراء تحقيق ميداني معمق، ورفع تقرير مفصل حول ظروف وملابسات هذه الواقعة المؤلمة، وذلك بغية اتخاذ الإجراءات والقرارات اللازمة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • دعوات للتحقيق في سوء التنظيم بعد وفاة مشجعة لنادي الرجاء البيضاوي

    دعا مسؤول محلي في الدار البيضاء الأحد إلى التحقيق في أسباب “الكارثة” التي خلفت وفاة مشجعة لنادي الرجاء البيضاوي لكرة القدم في محيط ملعب “محمد الخامس”، بعد تزاحم للجماهير سبق مباراة النادي مع الأهلي المصري السبت.

    وقال عضو لجنة تتبع الملعب المشرفة على مراقبة الشركة التي تسيره، كريم الكلايبي “حاليا لا نحمل المسؤولية لأحد، لكننا ندعو إلى فتح تحقيق لنعرف من المسؤول عن هذه الكارثة، ولماذا كان عدد الجماهير يفوق عدد التذاكر التي تم إصدارها؟”.

    وأوضح أن عدد التذاكر التي طرحت للبيع لإياب ربع نهائي دوري أبطال إفريقيا “لا تتجاوز الطاقة الاستيعابية للملعب، لكنه امتلأ عن آخره من دون أن تتمكن العديد من الجماهير من الدخول، فهل وقع تزوير تذاكر مثلا؟”.

    وأظهرت مقاطع فيديو نشرت الأحد، تدافع مجموعة من جماهير الرجاء البيضاوي محاولة الدخول من إحدى البوابات التي كانت مغلقة، قبل أن تتدخل قوات الأمن لإبعادهم، بينما كانت مدرجات الملعب مملوءة.

    تسببت هذه الاضطرابات في وفاة مشجعة تبلغ من العمر 29 عاما .

    ورجح مصدر رسمي السبت، أن تكون الوفاة حدثت بسبب “عارض صحي ألم بالضحية”. في حين أعلن فتح بحث قضائي “للكشف عن ظروف وملابسات الحادث”.

    وخلفت هذه المأساة حزنا كبيرا في مواقع التواصل الاجتماعي، وأيضا تساؤلات حول أسباب سوء التنظيم ودعوات للتحقيق فيها.

    وسبق أن شهد ملعب محمد الخامس الواقع وسط الدار البيضاء مشاكل مماثلة في مباريات دولية أو مقابلات الديربي بين قطبي المدينة الرجاء والوداد، اللذان يستقطبان جماهير عريضة من كل أنحاء المغرب.

    ويوجد حاليا مشروع “قيد الدراسة لبناء ملعب جديد خارج العاصمة الاقتصادية يتسع لـ93 ألف متفرج”، بحسب ما أفاد كلايبي. ويندرج المشروع في إطار ترشح المغرب لاحتضان كأس العالم 2030 في ملف مشترك مع اسبانيا والبرتغال.

    مع (أ.ف.ب)

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تحقيق: سباق سريع إلى صفقات كراء أساطيل السيارات في مقاطعات العاصمة الرباط

    في 6 مارس الفائت، وقع رئيس مقاطعة حسان، بالعاصمة الرباط، على عقد صفقة كراء 15 سيارة جديدة لفائدة مصالح مقاطعته.

    سيثير ذلك زوبعة بمجرد ما إن نشره موقع “اليوم 24” هذا الأسبوع. لكن ما هو مثير للاهتمام أكثر، أن غيره، من رؤساء مقاطعات العاصمة، ومن دون جلبة، يباشرون بدورهم، إجراءات صفقات مشابهة.

    رئيس مقاطعة حسان، إدريس الرازي، في غمرة محاولاته الدفاع عن نفسه في مواجهة ما يعتقده “تنمرا” من لدن عمدة العاصمة، زميلته في حزب التجمع الوطني للأحرار، أسماء غلالو، قال لنا “إن مقاطعات الرباط الأربع الأخرى بدأت صفقات كراء أساطيل السيارات”. عدا مقاطعة حسان، تنقسم جماعة الرباط إلى مقاطعات: يعقوب المنصور، السويسي، أكدال الرياض، واليوسفية.

    سنعرض في هذا التحقيق، صورة عن حجم اتساع هذه الممارسة المتعلقة بصفقات كراء السيارات في مقاطعات الرباط.

    1- مقاطعة أكدال الرياض: 18 سيارة

    أطلقت مقاطعة أكدال الرياض طلب عروض أثمان مفتوح مماثل كذلك. في 27 أبريل، سيتم بمكاتب مجلس هذه المقاطعة فتح الأظرفة المتعلقة بطلب كراء طويل الأمد لسيارات الخدمة لفائدة هذه المقاطعة.

    ستدفع المقاطعة مقابل الحصول على هذه السيارات 758 ألف و160 درهما.

    تطلب مقاطعة الرياض 15 سيارة من نوع DACIA LOGAN، و3 سيارات من نوع RENAULT EXPRESS.

    في الفصل العاشر من دفتر التحملات الخاص بهذه الصفقة، فإن كراء هذه السيارات قابل للتجديد بشكل تلقائي في حدود خمس سنوات. إذا ما ذهب تنفيذ الصفقة إلى مداه الزمني الأقصى، فإن المقاطعة ستدفع حوالي 4 ملايين درهم مقابل تلك السيارات.

    تتراوح أسعار سيارة رونو إكسبريس من 160 ألف إلى 180 ألف درهم، حسب أثمان البيع للعموم. بينما سعر سيارة داسيا لوغان يتراوح بين 130 ألف إلى 166 ألف درهم.

    باحتساب السعر الأعلى المطبق في البيع للعموم، فإن سعر شراء هذه السيارات كلها سيبلغ 3 ملايين درهم فقط، أي أقل من كلفة كرائها في السنوات الخمس المحتملة في دفتر التحملات.

    يرد رؤساء المقاطعات بالرباط بالقول إن اللجوء إلى خيار الشراء غير متاح جراء القيود القانونية المفروضة على مجالس المقاطعات.

    يرأس عبد الإله البوزيدي هذه المقاطعة (حزب الاستقلال)، ولم يتسن لنا: الحصول على إفادته بشأن هذه الصفقة.

    2- مقاطعة يعقوب المنصور: 5 سيارات

    بدورها، أطلقت مقاطعة يعقوب المنصور، إعلانا عن طلب عروض مفتوح يتعلق موضوعه بكراء سيارات الخدمة على المدى الطويل لفائدة هذه المقاطعة. في 3 ماي المقبل، سيجري فتح الأظرفة لهذه الصفقة بمقر مجلس مقاطعة أكدال.

    قدرت المقاطعة، التي يرأسها عبد الفتاح العوني (حزب الأصالة والمعاصرة)، كلفة هذه الصفقة في 300 ألف و4560 درهما، مع احتساب الضرائب.

    تشمل الصفقة كراء 5 سيارات: 4 سيارات DACIA LOGAN، وسيارة واحدة من نوع SKODA Superb.

    حُددت مدة تنفيذ الصفقة في 12 شهرا.

    [إضافة] أجابنا رئيس هذه المقاطعة عن صفقته بالقول إن موظفيه في حاجة إليها.. “ستُخصص جميعها للموظفين فقط، ولن يركبها أحد غيرهم”، مشيرا إلى أن مقاطعته تعاني من نقص فادح في وسائل العمل، و”من الضروري إطلاق صفقة الكراء هذه، باعتبارها الوسيلة الوحيدة من الوجهة القانونية، لتجاوز العوائق المطروحة”. ولسوف يؤكد بأن “سلطات الرقابة ستشرف على مسطرة الصفقة، بينما سيحرص هو على أن تخضع بشكل تام للقانون”.

    3- مقاطعة حسان: 15 سيارة

    أنهى رئيس مقاطعة حسان، إدريس الرازي (حزب التجمع الوطني للأحرار) صفقة كراء أسطول من السيارات الخاصة لصالح مقاطعته.

    يبلغ عدد السيارات المقرر كراؤها وفق الصفقة هذه، 15 سيارة. 14 منها من نوع Dacia LOGAN، وواحدة من نوع Scoda OKTAVIA. هذا النوع مثيل لواحد من الصنفين اللذين كانا مطلوبين في صفقة مثيرة للجدل عقدتها عمدة الرباط لكراء 13 سيارة هذا العام.

    الصفقة ستكلف 640 ألف و800 درهم  كل سنة باحتساب الضرائب. وُزعت تكاليف الكراء في هذه الصفقة على النحو التالي:

    بالنسبة لسيارات “داسيا” الـ14، فإن مبلغ كراء كل واحدة شهريا محدد في 2800 درهم (دون احتساب الضرائب)، مع تكلفة سنوية تبلغ 39 ألف و200 درهم عن كل سيارة “داسيا”. الكلفة الإجمالية السنوية لكراء هذه السيارات دون احتساب الضرائب هي 470 ألف و400 درهم، وفق مستندات الصفقة.

    أما بالنسبة لسيارة “سكودا”، فإن تكلفة كرائها كل شهر، هي 5300 درهم. ستكلف سنويا 63 ألف و600 درهم.

    نالت شركة PLEASE CAR هذه الصفقة.

    زوبعة… لكن ليست في فنجان

    تثير صفقات الجماعات شراء أو كراء السيارات الكثير من الجدل باستمرار، ليس مستغربا إذن أن يتجدد ذلك في العاصمة الرباط، وهي التي تخرج لتوها، من زوبعة كراء أسطول من 13 سيارة “سكودا سوبيرب” لفائدة نواب رئيسة مجلسها الجماعي.

    بدأت الزوبعة ببيان صادر عن رئيس مقاطعة حسان، فصفقته مكتملة، بينما زملاؤه الآخرون من رؤساء المقاطعات ما زالت صفقاتهم في مراحلها الأولى.

    يلوم رئيس هذه المقاطعة، إدريس الرازي، زميلته في الحزب، عمدة الرباط، أسماء غلالو، على دفعه إلى اللجوء إلى خيار كراء السيارات جراء عدم تزويد مقاطعته بوسائل العمل. سيؤكد لاحقا، في استجواب مع “اليوم 24”، تعرضه لتضييق من لدن هذه العمدة دون أن يعلم في وقتها بأن زميلته قد بعثت الأربعاء، استفسارا إليه على خلفية صفقة كراء السيارات، بل وزادت إلى صعابه اعتراضها على صفقة وقود كانت ستخصص لهذه السيارات إن تمت الصفقة.

    في 20 أبريل، سيرد رئيس مقاطعة حسان، وبشكل رسمي، على استفسار رئيسة مجلس جماعة الرباط. كان الأمر شخصيا بالنسبة إليه، وقد كتب إليها قائلا: “تتعاملون معنا على غير ما تفعلون مع باقي مجالس المقاطعات التي قمتم بالمصادقة على صفقاتها المتعلقة بكراء السيارات دون مطالبتها بأي وثيقة”.

    لم تشأ عمدة العاصمة أن تجيب على الاتهامات الصادرة عن رئيس مقاطة حسان، لكن مصدرا مقربا إليها قال لنا: “كنا ننتظر من رئيس مجلس مقاطعة حسان أن يتقيد بمضمون المراسلة (التي بعثتها إليه العمدة)، ويقدم إجابات عن ما جاء في مضمونها، (لكنه) ذهب إلى تقديم إجابات فضفاضة وعامة، ولم يقدم المعطيات المطلوبة منه بخصوص الغرض من الصفقتين الخاصتين بكراء السيارات وتوزيع الوقود، والمستفيدين المتوقَّعين، وطرق توزيعها بتفصيل”.

    مخاوف المعارضة 

    يدافع رئيس مقاطعة حسان عن صفقته بالقول، إن مجلسه في السابق (2015-2021)، عندما تولت رئاسته سيدة من حزب العدالة والتنمية، أجرى صفقتين مماثلتين، ولقد قدم مراجعهما.

    أعضاء هذا الحزب عقب خسارة الانتخابات، يوجدون في صف المعارضة. أحد هؤلاء أنس الدحموني، رئيس فريق حزبه في مجلس جماعة الرباط، وعضو مجلس مقاطعة حسان. وهو يقول لنا: “من غير المقبول أن نطالب المواطن بالصبر بينما نجد مدبرين غير مسؤولين، لم يستوعبوا بعد إكراهات هذه المرحلة الصعبة، ويتمادون في كراء الأساطيل الضخمة لسيارات باهظة الثمن”.

    يذكر الدحموني أن فريقه عبر خلال دورة مناقشة ميزانية سنة 2023، عن رفضه “تخصيص مثل هذه الميزانيات الضخمة المخصصة للتسيير، في ظل ظروف اقتصادية صعبة”.

    يشير هذا العضو إلى أن هذه السيارات قد “تُستغل من طرف بعض المدبرين لقضاء أغراض خاصة من سفريات عائلية وشخصية دون إمكانية المراقبة، نظرا لكون سيارات الكراء لا تتوفر على الترقيم الخاص بالجماعة (علامة –ج– الحمراء)”.

    * أعد تركيب الصور المرافقة لهذا التحقيق: مروان نشيد

    إقرأ الخبر من مصدره

  • جمعيات تطالب بفتح تحقيق في حيثيات حكم قضائي ضد مغتصبي طفلة

    مَازال الحكم الصادر مؤخرا عن محكمة الاستئناف بالرباط والقاضي بمعاقبة ثلاثة أشخاص بمدة لا تتجاوز العامين في قضية اغتصاب طفلة يثير ردود فعل غاضبة من قبل مُنظمات المجتمع المدني.

    منظمة النساء الاتحاديات، أعربت عن صدمتها من منطوق الحكم القضائي ضد من وصفتهم بالوحوش الآدمية عرضوا الضحية “سناء” لاستغلال جنسي واغتصاب متكرر نتج عنه حمل.

    واعتبرت في بيان أن “المحكمة لم تنصف الضحية ولم تجبر الحد الأدنى من الضرر الذي لحقها”، مطالبة من الجهات القضائية المختصة بما فيها المفتشية العامة للشؤون القضائية “فتح تحقيق عاجل للكشف عن ملابسات هذا الحكم وحيثياته”.

    وبدورها دعت جمعية التحدي للمساواة والمواطنة “الجهات القضائية المسؤولة، لعدم التساهل أو التخفيف في مثل الجرائم، التي تعد انتهاكا جسيما لحقوق الإنسان وحقوق الأطفال والنساء”.

    منتدى فتيات المغرب، اتهم القضاء بالمساهمة “في تشجيع وحوش أخرى على القيام بمثل هاته الجرائم الشنعاء”، مستنكرا في بيان “هذا الحكم” مطالبا بإعادة النظر فيه لعدم ملاءمته مع القانون الجنائي المغربي، وحقوق الطفل والمواثيق الدولية التي صادق عليها المغرب في هذا الباب.

    وكان عبد اللطيف وهبي وزير العدل، قال “إنه صعق لمضمون الحكم القضائي الصادر مؤخرا ضد ثلاثة متهمين في ملف اغتصاب طفلة”. وهو الحكم الذي اكتفى بسنتين فقط حبسا، رغم فداحة الجرم.

    الحكم الصادر مؤخرا عن غرفة الجنايات الابتدائية بمحكمة الاستئناف بالرباط، يقضي بسنتين حبسا في حق ثلاثة أشخاص تتراوح أعمارهم ما بين 25 و32 و37 سنة، “تناوبوا على اغتصاب طفلة تبلغ من العمر 11 سنة وتتحدر من نواحي مدينة تيفلت التابعة لإقليم الخميسات.
    وأثارت واقعة الاغتصاب الذي نتج عنه حمل والحكم القاضي ضد المتهمين، موجة سخط واسعة في أوساط الجمعيات التي تهتم بحقوق الطفل والنساء.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تحقيق في وضع سيدة حامل مولودها في حديقة مستشفى طنجة قيل “إن لا هي ولا المشفى كانا يعرفان بحملها”

    بعد أيام قليلة من تفجير فضيحة وضع سيدة لمولودها بحديقة المركز الاستشفائي الإقليمي الأميرة للا حسناء بمدينة اليوسفية، وضعت سيدة، الأحد، مولودها بحديقة المستشفى الجهوي محمد الخامس بمدينة طنجة، وذلك بعد أن تعذر عليها الدخول إلى قسم الولادة.

    وذكر شهود عيان، أن قسم الولادة بالمستشفى رفض استقبال السيدة وتم منعها من ولوج جناح الولادة، بدعوى أن موعد الولادة لم يحن بعد، ما اضطرها إلى العودة إلى خارج المستشفى، حيث اشتد عليها المخاض ووضعت مولودها، قبل أن يتم إدخالها إلى المركز وهي في حالة صحية مزرية.

    وأوضح مدير مستشفى محمد الخامس، المهدي الحساني، أنه فتح تحقيقا داخليا للوقوف على ملابسات الحادث، مشيرا إلى أن السيدة المعنية بالأمر البالغة من العمر 24 عاما، الساكنة بمقاطعة مغوغة، بطنجة، حلت زوال أمس الأحد بقسم المستعجلات للعلاج، بسبب إحساسها بمغص وآلام حادة في البطن، دون علمها بأنها حامل، لعدم ظهور علامات الحمل عليها، ولا تتابع المراقبة الطبية، وهو الأمر الذي أكده زوجها الذي اصطحبها للمستشفى.

    وأضاف الحساني، أن الفريق الطبي المداوم بالمستعجلات، طلب منها إجراء تحاليل تأكيد الحمل، وذلك قبل أن يفاجئها المخاض المبكر  أثناء توجهها إلى المختبر الطبي، رفقة زوجها، حيث وضعت مولودا ذكرا غير مكتمل النمو، بسبب الوضع قبل الأوان.

    وأكد مدير المستشفى، أن السيدة المعنية توجد تحت المراقبة الطبية، وتتم مراقبتها ومعاينتها من طرف أطر المستشفى في انتظار ما سيسفر عنه التحقيق الذي تجريه إدارة مستشفى محمد الخامس.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • اغتصاب أب لابنته ينتهي بحمل نواحي المضيق

    اهتزت منطقة بن يونش المنتمية لعمالة المضيق، على وقع فضيحة مدوينة، عندما عمد والد إلى إشباع نزواته الشاذة باستغلال ابنته جنسيا.
    وحسب معطيات حصل عليها*اشطاري 24*فإن الجاني البالغ من العمر 50 سنة، اعتاد ممارسة شذوذه الجنسي على ابنته البالغة عدة مرات، بعد أن تجرأ في المرة الأولى على استباحة جسدها باغتصابها بشكل وحشي.مما تسبب لها في الحمل
    ارتكبت في حق الضحية عدة مرات، لكنها لم تجرؤ على كشف ما تتعرض له خوفا من تداعيات الفضيحة وبطش والدها الذي كان يهددها.
    وأن الأب استثمر صمت وخوف الضحية وخوفها من انتقامه لمواصلة اعتداءاته الجنسية في حقها واستغلالها، معتقدا أن جرائمه لا يمكن أن تنفضح في يوم من الأيام مادام متحكما في خيوط اللعبة القذرة.
    وان سرد أن افتضاح القضية بعد ظهور الحمل عليها . وهي المعطيات قرر الإسراع إلى مصالح الدرك وتقديم شكاية ضد والد الفتاة التي أحبها وارتضاها لتكون زوجته المستقبلية.
    هذا وتفاعلت مصالح الدرك مع شكاية ليتقرر فتح تحقيق في القضية بالاستماع إلى الضحية، التي أكدت ما الاعتداء عليها من طرف ابوها حيث أشارت إلى أن والدها اغتصبها قبل مواصلة استغلالها بشكل دائم وسط بيت الأسرة، دون مراعاة لرابطة الأبوة والبنوة التي تحرم إقامة علاقة بينهما رغبة منه في إشباع شذوذه.
    مصالح الدرك استنفرت مختلف عناصرها لإيقاف المشتكى به ووضع حد لممارساته الإجرامية، وهو ما تمكنت منه بنجاح، ليتم اقتياد المشتبه فيه للتحقيق معه حول الأفعال المنسوبة إليه، في وقت اعترف الـجـانـي خـلال الأبـحـاث الأولية التي باشرتها الضابطة القضائية معه، بممارساته الإجرامية في حق فلذة كبده، بعدما تحركت غرائزه الجنسية تجاهها،
    وقامت عناصر الدرك الملكي بمباشرة بحث قضائي تحت إشراف النيابة العامة، لكشف ملابسات القضية لتحديد الخلفيات الحقيقية وراء ارتكاب المتهم لجرائمه البشعة في حق ابنته
    اقبايو لحسن

    إقرأ الخبر من مصدره

  • طرح السيارة التركية « توج » للبيع الأسبوع المقبل

    أعلن نائب وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي، محمد فاتح كاجر، أنه من المقرر أن يتم خلال الأسبوع المقبل، طرح السيارة الكهربائية المحلية « توغ » للبيع.
    ونقلت وكالة أنباء « الأناضول » التركية اليوم الأحد، عن كاجر قوله في كلمة ألقاها في إسطنبول، خلال مشاركته في فعالية لجمعية الصناع ورجال الأعمال المستقلين بتركيا « موصياد »، إن تركيا صارت اليوم قاعدة الإنتاج اللامعة في منطقتها، وإنها بصدد تحقيق قفزة كبيرة في الفترة المقبلة.

    وقال: « أصبحت تركيا اليوم رابع أكبر مصنع للسيارات في أوروبا والرابع عشر على مستوى العالم، وأمامنا الآن نافذة فرص كبيرة »، مضيفاً أن « سيارة تركيا توج ستطرح للبيع الأسبوع المقبل ».

    وكانت تركيا احتفلت في 29 من أكتوبر (تشرين الأول) عام 2022، بإنتاج أول سيارة محلية الصنع، إيذاناً ببدء التصنيع التسلسلي لسيارتها الكهربائية « توغ ».

    وتمتلك أنقرة الحقوق الفكرية والصناعية للسيارة بنسبة 100%، وتسعى من خلالها لبناء علامة تجارية عالمية وتشكيل نواة لنظام تنقل تركي متكامل.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نسب مشاهدة قناة “الأولى” فـ2023.. ارتفعت الحصة العامة للمشاهدة على مدار اليوم بـ13.4 فالمية -أرقام

    نسب مشاهدة قناة “الأولى” فـ2023.. ارتفعت الحصة العامة للمشاهدة على مدار اليوم بـ13.4 فالمية -أرقام

    عمـر المزيـن – كود//

    مع بداية سنة 2023، واصلت “الأولى”، ضمن باقة قنوات الشركة الوطنية للإذاعة والتلفزة، ريادتها في المشهد السمعي البصري بفضل العرض التلفزيوني المتميز الذي تقدمه لمشاهديها طيلة السنة، لاسيما في جنس الدراما التلفزية والوثائقيات، والمستجيب للمتطلبات التي تحددها الشركة والموصولة بالجودة التقنية والفنية لاستثماراتها الإنتاجية في الدراما والوثائقيات الـ100% مغربية.

    وتمظهرت هذه الانطلاقة القوية، حسب بلاغ للشركة، توصلت به “كود”، في تحقيق نسب مشاهدة خلال الفترة يناير – فبراير 2023، فاقت كل التوقعات والانطباعات النمطية غير المُثبتة موضوعيا، إذ ارتفعت الحصة العامة لمشاهدة القناة على مدار اليوم بنسبة 13.4 % مقارنة بالفصل الثالث من سنة 2022.

    وكان الارتفاع المذكور أكثر أهمية خلال بث برامج الذروة، حيث استقطبت القناة خلال الفترة ذاتها (يناير-فبراير) متوسط 800 ألف مشاهد جديد خلال الأسبوع، لتنتقل حصتها في السوق من 23.6 % إلى 28.2 % خلال وقت الذروة، وهي الحصة التي تعني ارتفاعا بنسبة 19.5 %.

    وتتجاوز الحصة المذكورة خلال وقت الذروة ليومي الاثنين والأربعاء نسبة 40 %، إذ تمت مشاهدة سلسلتي “جوديا” و”جريت أوجاريت” من طرف 5.5 ملايين مشاهد كمعدل متوسط، بفضل استقطاب 2 مليون من المشاهدين الإضافيين مقارنة مع الفترة ذاتها من السنة الماضية.

    ومن سمات هذه الحصيلة كذلك، تسجيل وجود 2.8 مليون من المشاهدين الشباب الذين تقل أعمارهم عن 35 سنة أمام التلفاز لمشاهدة السلسلتين المذكورتين، وهو عدد يعادل 50 % من نسبة المشاهدة العامة.

    وعرفت السلسلة التراثية غير المسبوقة “الرحاليات” في انطلاقتها خلال فبراير إقبالا كبيرا من المشاهدين وذلك بانفرادها بـ 33.3 % من حصة المشاهدة. وواصلت القناة نجاحاتها أيضا من خلال برنامجي “45 دقيقة” و”مداولة”، اللذين يجمعان حول الشاشة أكثر من 4.3 ملايين مشاهد في المعدل المتوسط، وهو رقم يعادل 35 % من حصة المشاهدة.

    وبدوره عرف جنس برامج الوثائقي عرف بدوره، خلال هذه السنة مقارنة بـ2022، تطورا بكيفية لافتة، إذ انتقلت حصة مشاهدته المتوسطة من 12 % إلى 14.6 % وهو ما يعني ارتفاعا بنسبة 20%.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نظرية المسؤولية الاجتماعية

    فكرة قديمة جديدة مضى على ظهورها قرن من الزمان، حيث ورد مصطلح «المسؤولية الاجتماعية» لأول مرة عام 1923م.

    جاء ذلك حين أشار أوليفر شيلدون إلى أن مسؤولية الإدارة مجتمعية إنسانية ناتجة عن رقابتها على البشر، وليس من خلال مسؤوليتها عن تطبيق الإجراءات الفنية في العمل. وبالتالي فإن للإدارة مسؤوليتين:

    مسؤولية أمام العنصر الإنساني في الصناعة أو مجال العمل، أي تجاه العاملين، ومسؤولية أمام العنصر الإنساني، الذي تخدمه الصناعة، أي مسؤولية تجاه المجتمع.. وأن مسؤولية أي منظمة هي بالدرجة الأولى مسؤولية اجتماعية، وأن بقاء أي منظمة واستمرارها يحتم عليها أن تلتزم بمسؤوليتها الاجتماعية عند أدائها وظائفها المختلفة.

    وفي عام 1953م صدر كتاب هوارد بوين بعنوان: «المسؤولية الاجتماعية لرجال الأعمال»، حيث لقي المفهوم اهتماما من قبل الباحثين والأكاديميين والمنظمات الدولية، وذلك نظرا إلى التأثير الذي يمكن أن تحدثه المؤسسة المجتمعية لقطاع الأعمال في محيطها الداخلي والخارجي، عبر التأثير في سلوك مختلف المتعاملين معها.

    وتشمل المسؤولية المجتمعية بمفهومها الواسع والشامل التزام تحقيق التوازن بين أطراف متعددة، لكنها مترابطة، تشتمل على مصالح وحاجات كل من المنظمات الإنتاجية والعاملين فيها والبيئة الخارجية، والمجتمع.

    وفي عام 1975 صك إلياس وابستن مصطلح المسؤولية الاجتماعية لقطاع الأعمال Corporate Social Responsibility ، والذي يتم اختصاره بـCSR، حيث تم تعريفها بأنها «الأعمال التي تقوم بها شركات ومؤسسات قطاع الأعمال لخدمة المجتمع وتحقيق رفاهية الفئات الضعيفة والفقيرة فيه، وكذلك الأنشطة والخدمات التي تقدمها للمجتمع من خلال دعم وتطوير المرافق العامة والخدمات المجتمعية».

    وهنا يُقصد بالمسؤولية الاجتماعية لقطاع الأعمال أن يقوم هذا القطاع بالأعمال الخيرية والاستثمار في المجتمع المحلي.. وهذا يعني توجيه الأموال النقدية والموارد إلى الأنشـطة التي تؤدي إلى إيجاد الوظائف، وتوليد الدخل في المجتمع المحلي، مثل التدريب بغـرض الإعداد للتوظيف، وتوفير السكن بتكلفة معقولة، وتطوير وتوسيع مؤسسات الأعمال التجارية الصغيرة، والإنعاش الاقتصادي، والاستثمار في تعليم الشباب، أو تعزيز الظروف الصحية للشـباب في المجـتمع المحلي.

    وتقوم الشركات بهذه الأنشطة من خلال التبرع للمنظمات المعنية بتطوير المجتمع المحلي، وبالشراكة مع المنظمات غير الربحية والإسهام في برامج الإنعاش الاقتصادي.

    ومن ناحية أخرى، أخذت نظرية المسؤولية الاجتماعية معنى ودلالة أخرى في الولايات المتحدة الأمريكية. ففي تقرير نُشر عام 1947 بواسطة لجنة «هوتشينز»، التي جمعت 13 مفكرا وأستاذا وخبيرا من مجالات عدة منها: الاقتصاد، القانون، الفلسفة، السياسة، الأنثروبولوجييا، التاريخ.. وقد خلصت اللجنة إلى وضع ضوابط أخلاقية للصحافة، وذلك للتوفيق بين حرية الصحافة وبين المسؤولية الاجتماعية في المجتمعات الليبرالية، فالالتزام تجاه المجتمع يكون من خلال وضع مستويات مهنية للصدق والموضوعية والتوازن، وتجنب أي شيء يؤدي إلى الجريمة والعنف والفوضى.

    فبعد أن تعرضت نظرية الحرية لكثير من الانتقادات كان لا بد من ظهور نظرية جديدة في الساحة الإعلامية، حيث ظهرت بعد الحرب العالمية الثانية نظرية المسؤولية الاجتماعية في الولايات المتحدة الأمريكية، وتقوم على ممارسة العملية الإعلامية بحرية قائمة على المسؤولية الاجتماعية، وظهرت القواعد والقوانين التي تجعل الرأي العام رقيبا على آداب المهنة، وذلك بعد أن استُخدمت وسائل الإعلام في الإثارة، والخوض في أخبار الجنس والجريمة، ما أدى إلى إساءة استخدام مفهوم الحرية.

    ويرى أصحاب هذه النظرية أن الحرية حق وواجب ومسؤولية في الوقت نفسه، ومن هنا يجب أن تقبل وسائل الإعلام القيام بالتزامات معينة تجاه المجتمع، ويمكنها القيام بهذه الالتزامات عبر وضع مستويات أو معايير مهنية للإعلام، مثل الصدق والموضوعية والتوازن والدقة، وهنا يجب على وسائل الإعلام في إطار قبولها هذه الالتزامات أن تتولى تنظيم أمورها ذاتيا في إطار القانون والمؤسسات القائمة. كما أن للجمهور العام الحق في أن يتوقع من وسائل الإعلام مستويات أداء معينة، وأن التدخل في شؤون وسائل الإعلام يمكن أن يكون مبررا لتحقيق هذه المصلحة العامة، كما أن الإعلاميين يجب أن يكونوا مسؤولين أمام المجتمع، بالإضافة إلى مسؤولياتهم أمام مؤسساتهم الإعلامية.

    في هذه اللحظة التاريخية تحتاج المجتمعات العربية إلى تفعيل نظرية المسؤولية الاجتماعية على الجانبين، حيث ينبغي أن يتحرك قطاع الأعمال سريعا للقيام بمسؤولياته تجاه المجتمع والإسهام في تحقيق التنمية المحلية، خصوصا في مجالات الصحة والتعليم ودعم الطبقات الفقيرة، وفي الوقت نفسه لا بد أن تدرك المؤسسات الإعلامية طبيعة مسؤولياتها الاجتماعية وتقوم بتنوير المجتمع، وليس إغراقه في السطحيات والسلوكيات السلبية.

    نصر محمد عارف 

    إقرأ الخبر من مصدره