Étiquette : حاويات

  • ميناء طنجة المتوسط: إجهاض عملية للتهريب الدولي لشحنة من المؤثرات العقلية تفوق مليوني قرص مخدر

    ميناء طنجة المتوسط: إجهاض عملية للتهريب الدولي لشحنة من المؤثرات العقلية تفوق مليوني قرص مخدر

    الجمعة, 4 نوفمبر, 2022 إلى 17:54

    الرباط  – تمكنت مصالح الأمن الوطني بميناء طنجة المتوسط، اليوم الجمعة، من إجهاض عملية للتهريب الدولي لشحنة كبيرة من المؤثرات العقلية، وحجز ما مجموعه مليونين و 18 ألف و 500 قرص مخدر من نوع ” Captagon”.

    وأوضح بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني أن إجراءات المراقبة والتفتيش، التي باشرتها مصالح الأمن الوطني، قد قادت إلى الاشتباه في حمولة إحدى حاويات البضائع، كانت على متن باخرة للنقل البحري تحمل علم إحدى الدول الأوروبية، والتي انطلقت من أحد الموانئ بدولة لبنان ومتوجهة صوب ميناء في دولة في غرب إفريقيا.

    وأضاف البلاغ أن عملية التفتيش المنجزة باستعمال الكلاب المدربة للشرطة قد مكنت من اكتشاف وحجز شحنات المؤثرات العقلية المهربة ملفوفة ومخبأة داخل براميل تحتوي على مواد استهلاكية، حيث بعد فرزها وعدها تبين أنها تناهز مليونين و18 ألف و500 قرص مخدر.

    وأشار المصدر نفسه إلى أن مهمة البحث والتحري في هذه القضية قد عهدت إلى المصلحة الولائية للشرطة القضائية بمدينة طنجة تحت إشراف النيابة العامة المختصة، وذلك للكشف عن جميع الأشخاص المرتبطين بالشبكة الإجرامية المتورطة في محاولة تهريب هذه الشحنات الكبيرة من المؤثرات العقلية، وكذا تحديد تقاطعاتها وروابطها الإقليمية والدولية.

    ولفت البلاغ إلى أن تنفيذ هذه العملية الأمنية النوعية، يندرج في إطار الجهود المتواصلة التي تبذلها مصالح المديرية العامة للأمن الوطني لمكافحة عمليات التهريب الدولي للمخدرات والمؤثرات العقلية، وتحييد مخاطر وتهديدات شبكات الجريمة المنظمة العابرة للحدود الوطنية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • سلطات رياض السلام تشن حملة واسعة لإزالة “الزرايب” + صور وفيديو

    شنت السلطات المحلية برياض السلام التابعة للنفوذ الترابي لمقاطعة جليز يومه الأربعاء، حملة واسعة لإزالة مجموعة من الزرايب التي تشكل مكانا لتجميع المتلاشيات بحي الدويوير.

    و حسب مصادر كشـ24، فإن هذه الحملة، التي قادتها قائدة مقاطعة رياض السلام، بمعية عناصر القوات المساعدة، و أعوان السلطة بالإضافة إلى عمال الانعاش الوطني، مكنت من إزالة أزيد من 20  زريبة كانت مأوى للميخالة من أجل تجميع جميع المتلاشيات المحصل عليها من حاويات الأزبال و ذلك على مستوى حي الدويوير غير بعيد عن حي دوار السراغنة.

    و في هذا الإطار، تشن السلطات المحلية حملة واسعة بالمدينة الحمراء من أجل منع العربات المجرورة و الميخالة الذي يعتبر نشاطهم الرئيسي هو جمع المتلاشيات من حاويات الأزبال، الشيء الذي يقوض جهود المصالح الجماعية و عمال النظافة على الخصوص.

    مهدي طماوي

    https://www.youtube.com/watch?v=KIEVsNvbUGE

    إقرأ الخبر من مصدره

  • جسر بحري بين المغرب وإسبانيا وفرنسا.. الناقل « CMA-CGM » يطلق خدمة جديدة

    أعلنت المجموعة الفرنسية للشحن البحري « CMA-CGM » عن إطلاق خدمة جديدة للشحن القصير، ستمكّن من إنشاء جسر بحري مستدام بين المغرب وإسبانيا وفرنسا.

    وحسب بلاغ للمجموعة، ستبدأ هذه الخدمة الجديدة اعتبارا من 10 نونبر القادم، بالتزامن مع انطلاق الموسم القادم لتصدير الفواكه والخضراوات المغربية.

    وتعهّدت « CMA-CGM » بـ »تقليل انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بنسبة 75 في المائة، مقارنة بالرحلة التقليدية بالشاحنة. كما تضمن أيضا أن الخط سيقدم تكلفة تنافسية ».

    وأضافت أنه سيتم تخصيص سفينتي حاويات ترفعان العلم المغربي، بسعة 1100 حاوية لكل منهما.

    وتابعت أن التناوب سيغطي الاتصال بين أكادير و »بورت فيندر » الفرنسي، في وقت يقدر بـ3.5 أيام. وفي وقت لاحق، ستتوقف الخدمة مرة أخرى في المغرب، ثم برشلونة، فالجزيرة الخضراء، وطنجة المتوسط ​​والدار البيضاء، للعودة إلى نقطة البداية في أكادير، في تناوب سيستغرق 14 يوما من الملاحة.

    كما ستوفر الخدمة الجديدة أيضا اتصالات إلى وجهات أخرى في العالم، من موانئ الجزيرة الخضراء وطنجة المتوسط.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • إحباط محاولة للهجرة السرية بقارب خشبي في عرض بحر طماريس

    برشيد/ نورالدين حيمود.

    تمكنت عناصر الدرك الملكي، بالمركز الترابي طماريس، التابع إداريا لسرية 2 مارس، القيادة الجهوية الدار البيضاء، بتنسيق مع الدرك البحري بنفس المدينة، من إحباط محاولة للهجرة السرية، على متن قارب خشبي، إخترق أمان بحر المحيط الأطلسي طماريس، الجماعة الترابية دار بوعزة، إقليم النواصر بضواحي الدار البيضاء.

    وأوضحت مصادر كشـ24، أن القارب الخشبي موضوع القضية، كان قد أبحر بسواحل عرض بحر المحيط الأطلسي طماريس بشكل قانوني، مخالفا لجميع الظوابط القانونية، بعدما دخل البحر من المكان المخصص لولوج الوسائل البحرية المخصصة للصيد، لكنه لم يرجع إلى الشريط الساحلي الساحل في الوقت المخصص للعودة، كما ينص على ذلك القانون المنظم، وفق ما تحصلت عليه الجريدة من معطيات أولية.

    وبعدما قدم صاحب القارب وثائق الإبحار، إلى مصالح الدرك الملكي بالمركز الترابي طماريس، باشرت عناصر دركية أبحاثها الماراطونية المكثفة، تحت الإشراف الفعلي لقائد المركز ومساعده الأول، للوصول إليه وإحباط أي محاولة محتملة للهجرة غير الشرعية، وذلك بإشعار البحرية الملكية بالموضوع.

    وبسبب تشديد الخناق على القارب الخشبي، أشارت مصادر الجريدة، إلى أنه جنح إلى شاطئ بحر دار بوعزة، حيث تمكنت عناصر الدرك الملكي طماريس، من إلقاء القبض على المرشحين للهجرة غير الشرعية، كما جرى حجز القارب الخشبي، و عدد من حاويات البنزين وآليات أخرى، كانت مخصصة لعملية الإبحار.

    ووضع الموقوفون جميعهم، تحت تدابير الحراسة النظرية، رهن إشارة البحث التمهيدي المفتوح، من قبل مصالح الدرك الملكي طماريس، الذي تشرف عليه النيابة العامة المختصة، لدى الدائرة القضائية الدار البيضاء، في انتظار مواجهتهم بالمنسوب إليهم من تهم، و التوصل إلى باقي إمتدادات هذا النشاط الإجرامي الخطير.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • اضطرابات في حركة القطارات في بريطانيا مع استئناف الإضرابات

    يتوقع أن يتسبب إضراب لموظفي السكك الحديدية مدته 24 ساعة، اليوم السبت، في اضطرابات شديدة لحركة القطارات ببريطانيا، وذلك مع عودة الإضرابات عقب انتهاء فترة الحداد على الملكة إليزابيث الثانية.

    وبدأ أعضاء أربع نقابات التحرك بعدما توقف العمال عن الإضرابات في أعقاب وفاة الملكة في الثامن من شتنبر المنصرم.

    ويطالب عمال السكك الحديدية بزيادة أجورهم لمواكبة التضخم الذي بلغ أعلى مستوى له منذ عقود في ظل أزمة مرتبطة بتكاليف المعيشة.

    وبدأ عشرات آلاف الموظفين من مختلف القطاعات، بدءا بالبريد والأنظمة القانونية وصولا إلى الموانئ والاتصالات، إضرابات في أنحاء بريطانيا منذ الصيف.

    وينفذ عمال في أكبر ميناء حاويات ببريطانيا “فيليكستو” في شرق إنجلترا ثاني إضراب مدته ثمانية أيام احتجاجا على الأجور وظروف العمل. ويتوقع أن ينتهي الإضراب الأربعاء.

    لكن قطاع السكك الحديدية هو الذي يقود الاحتجاجات، إذ ينفذ العاملون فيه أكبر إضرابات منذ عقود.

    وكان من المقرر أن يبدأ الإضراب الأخير في الأسبوع الذي أعقب وفاة الملكة، لكنه تأجل. كما من المقرر أن ينفذ موظفو السكك الحديدية إضرابات جديدة الأربعاء، وفي مواعيد أخرى خلال الشهر المقبل.

    ويتزامن إضراب نهاية الأسبوع مع التحضيرات لماراثون لندن المقرر الأحد، ما جعل المشاركين يواجهون صعوبة في الوصول إلى العاصمة، إضافة إلى مؤتمر الحزب المحافظ السنوي في برمنغهام، والذي سيبدأ الأحد.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • بإستثمار 100 مليون درهم.. المغرب يدخل عالم صناعة حاويات الشحن

    يسعى المغرب لتوطين صناعة حاويات الشحن، بالنظر إلى ما تتوفر عليه المملكة من المواد الخام ومنظومة للصلب القادرة على تمكينه من النجاح في هذه الصناعة، كما أن القرب الجغرافي من الموانئ الأوروبية والأفريقية الرئيسية يشكل ميزة تنافسية.

    ويقدر حجم الاستثمار في صناعة حاويات الشحن بين 70 و100 مليون درهم، من أجل تحقيق رقم معاملات يتراوح بين 150 و250 مليون درهم، فيما تتراوح نسبة هامش الربح الإجمالي بين 5 و10 في المائة، وكبداية يستهل الإنتاج بطاقة إنتاجية سنوية من 6 إلى 10 آلاف حاوية.

    وتحتاج هذه الصناعة بشكل أساسي إلى مواد خام متوفرة في المغرب، مثل لفائف الصلب وبعض أجزاء المسبك، والتي يتم إنتاجها محليا بقدرات إنتاجية كبيرة وبجودة عالية، إضافة إلى أن المغرب يمتلك نظاما صناعيا بكفاءة عالية على مستوى معالجة الفولاذ والمعادن لتوطين صناعة الحاويات.

    وتهيمن الصين على صناعة الحاويات، وتعتمد التجارة العالمية تقريبا بالكامل على قدراتها الإنتاجية، وأنتج المصنعون الصينيون خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري حوالي 500 ألف حاوية بزيادة تقارب 64 في المائة، مقارنة بعام 2021، و35 في المائة، مقارنة بعام 2020، ويتوقع أن يصل الإنتاج حتى نهاية العام إلى 900 ألف حاوية، ورغم ذلك فإن الصين لم تستطع تلبية الطلب العالمي المتزايد على الحاويات.

    وشهد الطلب العالمي على الحاويات نموا بمعدل 7.5 في المائة، متجاوزا العرض لأول مرة في عام 2021، مما نتج عنه نقص عالمي في الحاويات. وتبحث الولايات المتحدة وأوروبا عن موردين محليين أو في أجزاء أخرى من العالم، لتفادي الاعتماد الكلي على الصين في هذا العنصر الحيوي للتجارة

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب يدخل عالم صناعة حاويات الشحن

    زنقة 20 | متابعة

    يتجه المغرب بخطى حثيثة للاستثمار في صناعة حاويات الشحن، التي يعتبرها الخبراء مربحة بالنظر لتوافر جميع الظروف التي تجعل منه بلدا رائدا على المستوى الإقليمي في هذا القطاع الصناعي.

    وتتوفر المملكة على المواد الخام ومنظومة للصلب قادرة على تمكينه من النجاح في هذه الصناعة، كما أن القرب الجغرافي من الموانئ الأوروبية والأفريقية الرئيسية يشكل ميزة تنافسية.

    وأطلقت وزارة الصناعة بنك المشاريع في شتنبر 2020 في إطار تفعيل مخطط الإنعاش الاقتصادي، ويوفر البنك للمستثمرين المغاربة والأجانب معلومات شاملة تمكنهم من معرفة طبيعة المجال الذي يريدون الاستثمار فيه والنصوص القانونية التي يجب اتباعها والخطوات العملية اللازمة لبدء الاستثمار والتسهيلات المتوفرة في هذا المجال.

    ويقدر حجم الاستثمار في صناعة حاويات الشحن بين 70 و100 مليون درهم ، من أجل تحقيق رقم معاملات يتراوح بين 150 و250 مليون درهم ، فيما تتراوح نسبة هامش الربح الإجمالي بين 5 و10%، وكبداية يستهل الإنتاج بطاقة إنتاجية سنوية من 6 إلى 10 آلاف حاوية.

    و يقول رئيس فدرالية الصناعات المعدنية والميكانيكية والكهروميكانيكية عبد الحميد الصويري إن المغرب يطمح للعب دور أكبر بكثير في صناعة الحاويات.

    ويضيف الصويري في حديث مع الجزيرة نت “لدينا قدرات ممتازة لتصنيع لفائف الصلب والتي هي المدخل الرئيسي لتصنيع الحاويات، ولدينا أيضا نظام صناعي لصناعة ومعالجة المعادن مع إمكانات مهمة وموارد بشرية مؤهلة ومختصة”.

    وأشار المتحدث إلى أن المغرب مهتم بالاستثمار في تصنيع الحاويات بسبب عدم التوازن بين العرض والطلب الناجم عن نقص المعروض من الصين، لذلك “تم إدراج مشروع صناعة الحاويات في بنك المشاريع التي تدعمها وزارة الصناعة والتجارة، والذي يهدف لتنزيل مشروع بطاقة إنتاجية تبلغ 10 آلاف حاوية سنويا”.

    وتحتاج هذه الصناعة بشكل أساسي إلى مواد خام متوفرة في المغرب، مثل لفائف الصلب وبعض أجزاء المسبك، هذه المواد والأجزاء -يقول الصويري- يتم إنتاجها محليا بقدرات إنتاجية كبيرة وبجودة عالية، إضافة إلى أن المغرب يمتلك نظاما صناعيا بكفاءة عالية على مستوى معالجة الفولاذ والمعادن لتوطين صناعة الحاويات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب يسعى لتوطين صناعة حاويات الشحن

    يسعى المغرب لتوطين صناعة حاويات الشحن، بالنظر إلى ما تتوفر عليه المملكة من المواد الخام ومنظومة للصلب القادرة على تمكينه من النجاح في هذه الصناعة، كما أن القرب الجغرافي من الموانئ الأوروبية والأفريقية الرئيسية يشكل ميزة تنافسية.

    ويقدر حجم الاستثمار في صناعة حاويات الشحن بين 70 و100 مليون درهم، من أجل تحقيق رقم معاملات يتراوح بين 150 و250 مليون درهم، فيما تتراوح نسبة هامش الربح الإجمالي بين 5 و10 في المائة، وكبداية يستهل الإنتاج بطاقة إنتاجية سنوية من 6 إلى 10 آلاف حاوية.

    وتحتاج هذه الصناعة بشكل أساسي إلى مواد خام متوفرة في المغرب، مثل لفائف الصلب وبعض أجزاء المسبك، والتي يتم إنتاجها محليا بقدرات إنتاجية كبيرة وبجودة عالية، إضافة إلى أن المغرب يمتلك نظاما صناعيا بكفاءة عالية على مستوى معالجة الفولاذ والمعادن لتوطين صناعة الحاويات.

    وتهيمن الصين على صناعة الحاويات، وتعتمد التجارة العالمية تقريبا بالكامل على قدراتها الإنتاجية، وأنتج المصنعون الصينيون خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري حوالي 500 ألف حاوية بزيادة تقارب 64 في المائة، مقارنة بعام 2021، و35 في المائة، مقارنة بعام 2020، ويتوقع أن يصل الإنتاج حتى نهاية العام إلى 900 ألف حاوية، ورغم ذلك فإن الصين لم تستطع تلبية الطلب العالمي المتزايد على الحاويات.

    وشهد الطلب العالمي على الحاويات نموا بمعدل 7.5 في المائة، متجاوزا العرض لأول مرة في عام 2021، مما نتج عنه نقص عالمي في الحاويات. وتبحث الولايات المتحدة وأوروبا عن موردين محليين أو في أجزاء أخرى من العالم، لتفادي الاعتماد الكلي على الصين في هذا العنصر الحيوي للتجارة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نشاط الميخالة يؤرق تجار بجامع الفنا ومطالب بتدخل السلطات

    عبّر تجار أسواق محيطة بجامع الفنا بمراكش، عن امتعاضهم من تنامي ظاهرة الميخالة التي تساهم في تبخيس مجهودات شركات النظافة والسلطات بنشاطها الفوضوي.

    واشار المتضررون إلى تضاعف اعداد ممتهني الميخالة بعرباتهم المجرورة بالدواب، بشكل ملحوظ خصوصا في فترات الليل، حيث صار نشاطهم مكثفا ما ساهم في تحويل حاويات القمامة، إلى نقط سوداء، حيث يتم إغراق جنبات الحاويات بالمخلفات والنفايات بعد فرزها من طرف الميخالة قرب هذه الحاويات والتخلص مما لا فائدة فيه وهو ما يتسبب في انتشار الروائح الكريهة التي تزكم الأنوف.

    ويطالب المتضررون من السلطات المختصة التدخل العاجل من أجل وضع حد لهذه السلوكات الخطيرة التي ينهجها “الميخالة” والتي تلوث المحيط البيئي لساحة جامع الفنا وتقوض مجهودات شركات النظافة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • إحداث و تشغيل حاويات تحت أرضية ببعض الفضاءات بمدينة شفشاون



    إقرأ الخبر من مصدره