Étiquette : 45

الأخبار

كما كان متوقعا، أسدلت الهيئة القضائية بغرفة الجنايات الابتدائية، بمحكمة الاستئناف بالرباط، في وقت متأخر من مساء أول أمس الاثنين، الستار عن محاكمة الشاب العشريني المتهم بقتل والدته بالتبني بعد اغتصابها بالعنف، حيث أدانته بالسجن المؤبد.

وكان المتهم قد مثل، زوال الاثنين الماضي، أمام الهيئة القضائية بغرفة الجنايات الابتدائية بمحكمة الاستئناف بالرباط، حيث باشرت محاكمته، بعد انتهاء فترة التحقيق التفصيلي الذي خضع له من طرف قاضي التحقيق لدى غرفة الجنايات بنفس المحكمة.

وكانت منطقة سيدي يحيى زعير ضواحي تمارة اهتزت، في يونيو الماضي، على وقع جريمة بشعة بعدما أقدم شاب يبلغ من العمر 25 سنة على قتل والدته بالتبني البالغة من العمر 45 سنة، وذلك بعد تعريضها لاعتداء جنسي، أكدته تقارير طبية رسمية، بعد إخضاع جثة الهالكة للتشريح الطبي بأمر من النيابة العامة المختصة بمحكمة الاستئناف بالرباط.

تفاصيل أوفى عن هذه الجريمة النكراء تفيد بأن الشاب تناول كمية كبيرة من المخدرات والأقراص المهلوسة، واتجه ليلا إلى المنزل الذي كان يقطن به وحيدا رفقة والدته بالتبني، حيث عاش معها أكثر من عقدين، قبل أن يقوم باغتصابها وقتلها.

وقد رجحت مصادر متطابقة أن الوضعية الصادمة التي عثرت عليها الأم الهالكة وهي عارية ومكبلة اليدين، مع تسجيل علامات الضرب على جسدها، تؤكد أن المتهم ارتكب جريمته بوحشية غير مسبوقة، تبررها حالة الإدمان الكبيرة التي كان عليها أثناء تنفيذ جريمتي الاغتصاب والقتل، وفق ما ورد في تصريحاته لاحقا، حيث برر جريمته بتأثير المخدرات وتناول الأقراص المهلوسة.

وكان مواطنون قد عثروا على الهالكة وهي عارية بمنزلها حيث قاموا بإخطار مصالح الدرك الملكي بالمركز الترابي المحلي، قبل أن تدخل عناصر المركز القضائي على خط الأبحاث، بتوجيه من الوكيل العام للملك لدى محكمة الاستئناف بالرباط.

وجاء اعتقال الابن بالتبني خلال مراسيم العزاء، حيث حامت حوله شكوك كبيرة، بعد انهياره باكيا أمام أنظار الجيران والعائلة، قبل أن يستسلم وتتناسل اعترافاته الصادمة أمام المحققين، مؤكدا أنه هو من أقدم على قتل والدته بالتبني، بعد عودته من أجل اغتصابها، مضيفا أنه لم ينتبه لخطورة الفعل الاجرامي الذي نفذه في حق والدته بالتبني، التي عاش معها أكثر من عشرين سنة، معزيا الأسباب إلى حالة التخدير القصوى التي كان عليها أثناء تنفيذ الجريمة.

شهود عيان من جيران الهالكة بنفس الدوار، أكدوا أن المتهم كان مدمنا على تناول المخدرات والأقراص المهلوسة، وكان دائم النزاع مع والدته بالتبني، التي كان يلزمها يوميا تحت الإكراه بتوفير الإمدادات المالية من أجل اقتناء المخدرات.

وأضافت المصادر أنه لم يتخيل أحد من الجيران أن تتطور عربدته إلى ارتكاب جريمة بشعة في حق السيدة التي احتضنته وتكلفت بتربيته منذ الصغر، حيث قام بقتلها والتنكيل بجثتها بعد اغتصابها.

إقرأ الخبر من مصدره

اكتفى وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، في مواجهته انتقادات مستشاري الغرفة الثانية بخصوص التأخرات المتكررة للقطارات عن مواعيدها وتحويل رحلات السفر عبرها لـ”قطعة عذاب”، باستعراض أرقام حول رضا المواطنين عن خدمات النقل السككي.

وأشار المسؤول الحكومي، في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين، اليوم الثلاثاء، إلى أن 75 في المئة من المغاربة راضون على خدمات القطارات العادية بالمغرب في حين بلغت نسبة رضا المسافرين بخدمات قطارات البراق، حسب الوزير ذاته، 87 في المئة، دون أن يذكر مصدر هذه الأرقام والنسب.

تبرير تأخر القطارات

وأضاف قيوح أن المشاكل التي تقع بشبكة القطارات لها عدة أسباب، مشيراً إلى أننا اليوم في إطار منظومة جديدة للتنقل في أفق سنة 2030، وبالتالي ضرورة القيام بأشغال لتوسيع خط القطار فائق السرعة وتجديد أسطول القطارات بـ168 قطار جديد بالإضافة إلى تحسين وتأهيل الممرات والقناطر.

وتابع الوزير عينه أن أشغال تأهيل منظومة النقل السككي في المغرب في أفق اكتمالها لإنجاح احتضان كأس العالم 2030 ستستمر لـ3 سنوات والتي سيكون لها تأثير لا محالة على خدمات النقل السككي، مشيراً إلى أن هذا التأثير سيندثر في أفق إنجاز هذه الخطوط.

تدابير تعزيز النقل الجوي

وفي ما يخص تعزيز عرض النقل الجوي، أورد قيوح أن “وزارة النقل واللوجستيك تسهل كل الإجراءات الإدارية الخاصة بالنقل الجوي بين الجهات في إطار شركات بين الجهات والخطوط الملكية المغربية أو العربية للطيران وباقي الفاعلين الآخرين في قطاع النقل الجوي.

وأضاف المتحدث ذاته أن وزارة النقل واللوجستيك تتدخل لدعم بعض الخطوط”، مواصلا أن بعض الخطوط الأخرى يكون فيها التسهيل من أجل الترخيص لخطوط جوية جديدة.

وتابع قيوح أن المشكل المطروح في ما يتعلق بتوسيع الخطوط الجوية هو الطلب على هذه الخدمات في مختلف الجهات المغربية، مشيرا أن موضوع أسعار السفر يتم بين  الشركة الناقلة ومجلس الجهة المعنية بالخدمة.

وأوضح الوزير الاستقلالي أن مطارات المملكة على استعداد من أجل توسيع الخطوط الجوية سواء بالصيغة التي تشتغل بها الآن أو الصيغة المستقبلية نتيجة الاستثمارات التي تقوم بها الدولة في قطاع النقل الجوي، مبرزاً أن الموضوع هي مشكل شركات وليس مشكلة إمكانيات.

رهان 80 مليون مسافر عبر المطارات

وفي موضوع آخر، سجل وزير النقل واللوجستيك أن توسيع مطار محمد الخامس يأتي في إطار سياسة مطارات 2030، التي تأتي من أجل رفع سعة المطارات المغربية من 34 مليون حاليا إلى 80 مليون، مشيراً إلى أن مطار محمد الخامس في حلته الجديدة سينقل حوالي 45 مليون مسافر.

وبخصوص الصفقات المتعلقة بأشغال هذا المطار، أوضح الوزير ذاته أنه تمت إطلاق صفقة التسوية الأرضية التي تقدمت أشغالها بـ80 في المئة، مضيفا أن أشغال بناء المحطة التي أعطيت انطلاقة أشغالها قبل أسبوعين تصل تكلفتها إجمالية تصل 12 مليار درهم.

وتابع الوزير ذاته أن كل هذه الأشغال من المنتظر أن تنتهي في 2029 من أجل أن تكون جاهزة لمحطة كأس العالم 2030 التي ينظمها المغرب وما وراء “المونديال”، مشددا على أن كل هذه المطارات الجديدة أو المؤهلة ستكون مرتبطة بشبكة القطار السريع.

 وبخصوص غلاء تذاكر السفر عبر شركات النقل البحري، أسعار التنقل عبر هذا النوع من النقل يخضع لمنطق العرض والطلب، مبرزاً أن دور الوزارة هو التأطير والترخيص لكل الفاعلين في هذا القطاع لتسهيل تجربة السفر عبر الباخرة للمسافرين.

وأوضح المسؤول الحكومي ذاته أن الدور الذي تقوم به وزارة النقل واللوجستيك في ما يتعلق بأسعار السفر عبر الباخرة أو الطائرة هو ضمان التوازن بين القدرة الشرائية للمواطنين والاستدامة الاقتصادية للشركات في إطار الترخيص.

إقرأ الخبر من مصدره