Étiquette : 63

  • الاستثمارات السعودية في الطاقة النظيفة تضع المغرب ضمن أولويات الرياض بإفريقيا

    عززت الاستثمارات السعودية في مجال الطاقة النظيفة حضور المغرب ضمن قائمة الدول الإفريقية التي تراهن عليها الرياض في إطار توسعها الخارجي، بما يعكس تقاطع المصالح الاقتصادية مع الرهانات الجغرافية والاستراتيجية داخل القارة السمراء.

    وكشفت معطيات حديثة أن التوجه السعودي نحو إفريقيا يندرج ضمن رؤية بعيدة المدى لدعم التحول الطاقي، في ظل الفجوة القائمة بين الإمكانات الطبيعية الكبيرة التي تزخر بها القارة وحجم التمويلات الموجهة لتطوير هذا القطاع الحيوي.

    ويأتي هذا التوسع في سياق سعي المملكة العربية السعودية إلى تنويع استثماراتها الخارجية وتعزيز حضورها في مشاريع الطاقة المستدامة.

    ووفق البيانات المتاحة، استحوذت إفريقيا على ما يقارب نصف المشاريع النظيفة التي استثمرت فيها السعودية خارج حدودها خلال الفترة الممتدة بين 2010 و2024، وهو ما يعكس تنامي الأهمية الاستراتيجية للقارة في السياسة الطاقية السعودية.

    وبلغ إجمالي الاستثمارات السعودية في الطاقة النظيفة داخل إفريقيا نحو 67 مليار دولار إلى غاية نهاية سنة 2024، موزعة على 23 مشروعاً من أصل 51 مشروعاً خارجياً. ويبرز هذا الرقم اتساع نطاق التمويل السعودي الموجه إلى مشاريع التحول الطاقي، خاصة خلال السنوات الثلاث الأخيرة التي شهدت دينامية قوية في هذا المجال.

    وشملت خريطة التمويل أربع دول رئيسية هي مصر وجنوب إفريقيا وتونس والمغرب، حيث استحوذت مصر وجنوب إفريقيا على الحصة الأكبر بقيمة إجمالية بلغت 46 مليار دولار، بينما نال المغرب حوالي 5 مليارات دولار، أي ما يعادل 7.5 في المائة من مجموع الاستثمارات السعودية في القارة.

    وتُظهر المعطيات أن الهيدروجين الأخضر يتصدر قائمة التقنيات المستهدفة، إلى جانب مشاريع الطاقة الشمسية والريحية والمشاريع الهجينة. وخلال الفترة ما بين 2022 و2024، خصصت السعودية ما يقارب 63 مليار دولار لتمويل مشاريع الطاقة النظيفة، توزعت بين 35 مليار دولار للهيدروجين الأخضر و28 مليار دولار لمشاريع الطاقات المتجددة.

    ويلعب القطاع الخاص السعودي دوراً محورياً في تنفيذ هذه المشاريع، وعلى رأسه شركة أكوا باور، التي انخرطت في عدد من المبادرات الكبرى داخل القارة.

    ومن أبرز هذه المشاريع مشاركتها في تطوير محطة نور ورزازات للطاقة الشمسية، بقدرة إنتاجية تصل إلى 510 ميغاواط، والتي تعد من بين أكبر المركبات الشمسية في العالم.

    ويؤكد إدراج المغرب ضمن هذه الخريطة الاستثمارية مكانته المتقدمة على الصعيد الإقليمي في مجال الطاقات المتجددة، خاصة في ظل الاستراتيجية الوطنية الرامية إلى رفع حصة الطاقات النظيفة في المزيج الطاقي.

    كما يعكس هذا التوجه تقارباً اقتصادياً واستراتيجياً متنامياً بين الرباط والرياض، يقوم على شراكات مستدامة تراهن على الابتكار الطاقي وتعزيز الأمن الطاقي داخل إفريقيا.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ضربة أوروبية تعيد توجيه المانغو المالي إلى السوق المغربية

    جريدة البديل السياسي 

    تتجه أنظار مصدري المانغو في مالي نحو المغرب باعتباره منفذاً تجارياً رئيسياً بعد استمرار تعليق الاتحاد الأوروبي لواردات المانغو المالية على خلفية اعتراض عشرات الشحنات الموسم الماضي بسبب وجود “ذباب الفاكهة”، في خطوة أعادت رسم خريطة تدفقات هذه الفاكهة في غرب إفريقيا وأبرزت موقع السوق المغربية وجهة بديلة ذات أهمية متزايدة.

    ووفقاً لما أوردته منصة “فريش بلازا” المتخصصة في تتبع الأسواق الفلاحية العالمية، تجاوز عدد الشحنات التي تم اعتراضها على الحدود الأوروبية 63 شحنة، ما دفع الاتحاد الأوروبي إلى تعليق جميع واردات المانغو المالية…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب يتصدر الأسواق الدولية لشركة “بالياريا” للنقل البحري

    عزز المغرب موقعه كأول سوق دولية لشركة الملاحة البحرية الإسبانية Balearia خلال سنة 2025، في ظل النمو المتواصل الذي تعرفه حركة النقل البحري بين جنوب إسبانيا وشمال المغرب، خصوصا عبر خطوط مضيق مضيق جبل طارق.

    وأكد رئيس المجموعة أدولفو إوتور، خلال تقديم النتائج السنوية للشركة، أن المغرب “يتأكد كأول سوق دولية لبالياريا”، مشيرا إلى الدينامية المتزايدة التي تعرفها الخطوط البحرية بين البلدين، خاصة بعد إطلاق خط طريفة – طنجة الذي ساهم في تعزيز حركة المسافرين والنقل التجاري عبر المضيق.

    وبحسب معطيات الشركة، سجل حجم النقل الدولي ارتفاعا بنسبة 68 في المائة خلال سنة 2025، ليصل إلى ما يقارب مليوني مسافر. وعلى امتداد السنة نفسها، نقلت الشركة ما مجموعه 6.5 ملايين مسافر بزيادة بلغت 15 في المائة، إلى جانب نقل 1.6 مليون مركبة، أي بارتفاع نسبته 11 في المائة مقارنة بالسنة السابقة.

    وأصبحت الخطوط الرابطة مع شمال إفريقيا تمثل وزنا اقتصاديا مماثلا لخطوط جزر البليار في هيكلة مداخيل الشركة، التي بلغت 801 مليون يورو خلال سنة 2025، بزيادة قدرها 16 في المائة، فيما سجلت المجموعة صافي ربح بلغ 63 مليون يورو، أي بارتفاع لافت بنسبة 152 في المائة مقارنة بسنة 2024.

    وفي ما يتعلق بنقل البضائع، كشفت المعطيات أن التدفقات التجارية مع المغرب تمثل حوالي 29 في المائة من الحجم الإجمالي لنقل السلع لدى الشركة، بما يعادل 8.4 ملايين متر طولي من البضائع، بزيادة قدرها 10 في المائة، وهو ما يقارب 622 ألف شاحنة.

    ويشكل قطاع نقل السلع نحو 36 في المائة من رقم معاملات الشركة، وهو نشاط تعتبره المجموعة ركيزة استراتيجية لضمان استمرارية السلسلة اللوجستية بين أوروبا وشمال إفريقيا، خاصة في ظل تنامي المبادلات التجارية بين الضفتين.

    وفي سياق تعزيز حضورها على محور إسبانيا – المغرب، تعمل الشركة على تطوير ممر بحري مستدام يربط بين ضفتي المضيق، يشمل بناء عبارتين سريعتين تعملان بالكهرباء بنسبة 100 في المائة مخصصتين لخط طريفة – طنجة، في إطار مشروع أول ممر أخضر للنقل البحري بين البلدين.

    ويعكس هذا التوجه التحول المتزايد نحو النقل البحري منخفض الانبعاثات، في وقت يتزايد فيه الرهان على تطوير خطوط العبور عبر مضيق جبل طارق باعتبارها أحد أهم الممرات البحرية بين أوروبا وإفريقيا، ومحورا أساسيا لحركة المسافرين والتبادل التجاري بين القارتين.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تقرير دولي يصنف أجمل الدول العربية لعام 2026… مصر أولاً والمغرب ثانياً

    كشف تقرير World Population Review لسنة 2026 عن تصنيف جديد لأجمل الدول العربية، استناداً إلى مجموعة من المؤشرات شملت الطبيعة الخلابة، الغنى الثقافي، المعالم السياحية، وجودة البيئة.

    وجاءت مصر في صدارة الترتيب عربياً، محتلة المركز 16 عالمياً، فيما حلت المغرب في المرتبة الثانية عربياً والمركز 30 عالمياً، ما يعكس مكانته كواحدة من أبرز الوجهات السياحية في المنطقة.

    وبحسب المعطيات الواردة في التقرير، توزعت المراتب العالمية لبقية الدول العربية على النحو التالي: تونس في المركز 58، الإمارات في المركز 60، الأردن في المركز 63، قطر في المركز 69، لبنان في المركز 73، سلطنة عمان في المركز 79، الجزائر في المركز 80، السعودية في المركز 83، البحرين في المركز 84، والكويت في المركز 88 عالمياً.

    ويعزى تموقع المغرب ضمن هذه المرتبة المتقدمة إلى تنوعه الجغرافي والثقافي، إذ يجمع بين سلاسل جبال الأطلس وجبال الريف، وسواحل ممتدة على المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، فضلاً عن مدن تاريخية عريقة مثل مراكش وفاس، إلى جانب المجالات الصحراوية الغنية بالواحات والمناظر الطبيعية المتنوعة.

    ويعزز هذا التصنيف صورة المغرب كوجهة سياحية متكاملة تمزج بين التراث والحداثة، وتوفر تجربة تجمع بين الطبيعة والعمق الحضاري والحياة المعاصرة، ما يجعله ضمن أبرز الخيارات للسياح الباحثين عن تنوع أصيل في العالم العربي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • جهة طنجة-تطوان.. إحداث أزيد من 15 ألف مقاولة خلال 2025

    تم على مستوى جهة طنجة-تطوان-الحسيمة، خلال عام 2025، إحداث ما مجموعه 15,286 مقاولة جديدة، وذلك حسب ما أورده المكتب المغربي للملكية الصناعية والتجارية.

    وأشار المكتب، في تقرير دوري تضمنته لوحة قيادة مؤشر إحداث المقاولات، إلى أن هذه الكيانات الاقتصادية المحدثة خلال العام المنصرم تتوزع بين الأشخاص المعنويين/الاعتباريين (8608 مقاولة) والأشخاص الذاتيين (6678 مقاولة).

    وتأتي مدينة طنجة في المرتبة الأولى بـ 11,467 مقاولة جديدة، تليها تطوان (1973 مقاولة)، والعرائش (560 مقاولة)، والحسيمة (383 مقاولة) القصر الكبير (378 مقاولة)، وشفشاون (180 مقاولة)، ثم وزان (146 مقاولة)، فأصيلة (141 مقاولات)، وأخيرا تارجيست (58 مقاولات).

    وحسب نوعية القطاعات الاقتصادية، تستحوذ التجارة على حصة الأسد بنسبة 44.04 % من المقاولات التي تم إحداثها، يليها قطاع الخدمات المختلفة (16.48 %)، فقطاع البناء والأشغال العمومية والأنشطة العقارية (15.40 %)، وقطاع النقل (8,21 %)، والقطاع الصناعي ( 6.85 %)، والفنادق والمطاعم (4,7 %)، وقطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (2,26 %)، والأنشطة المالية (1.40%)، والفلاحة والصيد البحري (0.66 %).

    وبحسب الشكل القانوني، فإن 63.7 % من المقاولات التي تم إنشاؤها هي شركات ذات مسؤولية محدودة بمساهم واحد (SARL-AU)، تليها الشركات ذات المسؤولية المحدودة (36.1 %)، ثم أشكال قانونية أخرى.

    يذكر أنه على المستوى الوطني، فقد أفاد المكتب المغربي للملكية الصناعية والتجارية، في تقريره، بأن عدد المقاولات التي تم إحداثها بالمغرب خلال العام الماضي بلغ 109 ألف و 644 مقاولة، حيث تتوزع هذه المقاولات بين الأشخاص الاعتباريين (78,615 مقاولة) والأشخاص الذاتيين (31.029 مقاولة).

    وحسب الجهات، جاءت جهة طنجة-تطوان-الحسيمة في المرتبة الثانية من المقاولات المحدثة، بعد جهة الدار البيضاء – سطات بما مجموعه 33.959 مقاولة، ثم جهة الرباط – سلا – القنيطرة ثالثا (13.976)، فمراكش – آسفي (12.341)، وسوس ـ ماسة (7513)، وفاس مكناس (7454)، والجهة الشرقية (6128)، والعيون – الساقية الحمراء (4185)، والداخلة – واد الذهب (2960)، وبني ملال خنيفرة (2687)، ودرعة تافيلالت (2313)، وأخيرا كلميم واد نون (842 مقاولة).

    إقرأ الخبر من مصدره

  • أرباح قياسية لـ »باليريا » الإسبانية بـ63 مليون يورو في 2025 بفضل الموانئ المغربية

    حققت شركة النقل البحري الإسبانية باليريا (Baleària) أرباحا صافية بلغت 63 مليون يورو خلال سنة 2025، بارتفاع قياسي نسبته 152 في المائة مقارنة بالسنة السابقة، مدفوعة بالنمو المتسارع لخطوطها الدولية، وعلى رأسها الخطوط الرابطة بين جنوب إسبانيا والمغرب عبر مضيق جبل طارق.

    وأعلنت الشركة أن رقم معاملاتها بلغ 801 مليون يورو (+16%)، فيما وصل الناتج الخام (EBITDA) إلى 170 مليون يورو (+29%)، معتبرة أن النتائج تعكس قوة نموذجها الاقتصادي وتوسعها في الأسواق الدولية، خاصة السوق المغربية.

    وأكد رئيس الشركة، أدولفو أوتور، أن المغرب أصبح السوق الدولي الأول لباليريا، مشيرا إلى أن إطلاق خط طريفة–طنجة بعقد امتياز يمتد لـ15 سنة ساهم بشكل واضح في ارتفاع حركة المسافرين نحو المملكة. كما سجلت الشركة نموا قويا في النقل الدولي بنسبة 68%، مع نقل نحو مليوني مسافر عبر الخطوط الخارجية.

    وخلال سنة 2025، نقلت باليريا ما مجموعه 6,5 ملايين مسافر (+15%) و1,6 مليون مركبة (+11%)، وهو ما يعني أن الشركة ضاعفت عدد زبنائها خلال العقد الأخير. كما ارتفع نشاط الشحن بنسبة 10% ليصل إلى 8,4 ملايين متر خطي، أي ما يعادل نحو 622 ألف شاحنة، ممثلاً 36% من رقم المعاملات الإجمالي.

    ويكتسي المغرب أهمية متزايدة في نشاط الشحن، حيث أصبح يمثل 29% من الحجم الإجمالي لنقل البضائع لدى الشركة، في مؤشر على تنامي دور المبادلات التجارية واللوجستية بين ضفتي المضيق.

    وفي سياق استراتيجيتها التوسعية، كشفت الشركة أنها وقعت اتفاقا للاستحواذ على شركة “أرماس ترانس ميديتيرانيا”، في انتظار موافقة السلطات المختصة، وهو ما من شأنه تعزيز حضورها في جزر الكناري وإضافة 15 سفينة إلى أسطولها.

    وعلى المستوى البيئي، أكدت باليريا التزامها بالوصول إلى “صفر انبعاثات صافية” في أفق 2050، مشيرة إلى أن أكثر من نصف قدرتها الدفعية يعمل حالياً بالغاز الطبيعي أو البيوغاز. كما شرعت في بناء سفينتين كهربائيتين بالكامل مخصصتين لخط طريفة–طنجة، في إطار أول “ممر أخضر” بحري بين إسبانيا والمغرب.

    وبلغ عدد العاملين لدى الشركة 3.100 موظف خلال 2025، بنسبة 98% من العقود الدائمة في إسبانيا، في حين أكدت اعتمادها بنسبة 90% على مزودين وطنيين، و77% من مزودين محليين.

    وتعكس هذه النتائج تنامي أهمية خطوط المضيق في استراتيجية الشركة، في ظل استمرار الدينامية التجارية والسياحية بين المغرب وإسبانيا، وترسخ المملكة كمحور لوجستي أساسي في غرب المتوسط.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قائمة الدول الأكثر زيارة في 2025… وترتيب المغرب يثير الفخر!

    شهدت السياحة العالمية في عام 2025 انتعاشًا كبيرًا بعد سنوات الركود، حيث زار ملايين السياح أبرز الوجهات حول العالم. بحسب تقديرات UN Tourism وبيانات وزارات السياحة الرسمية، تصدرت فرنسا وإسبانيا والولايات المتحدة قائمة الدول الأكثر زيارة، بعدد زوار تجاوزت مئات الملايين، مما يعكس جاذبية هذه الدول على مستوى الثقافة، التاريخ، والطبيعة.

    قائمة الدول الـ30 الأكثر زيارة في العالم

    فيما يلي أبرز الدول التي اجتذبت أكبر عدد من السياح في 2025:

  • فرنسا: 104 مليون
  • إسبانيا: 97 مليون
  • الولايات المتحدة: 73 مليون
  • تركيا: 63 مليون
  • إيطاليا: 60…
  • إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب يتحول إلى ملاذ جديد لصادرات المانغو المالية

    0

    شهد موسم تصدير المانغو المالي خلال السنة الماضية اضطرابات كبيرة بعد اعتراض أكثر من 63 شحنة داخل الاتحاد الأوروبي بسبب رصد ذبابة الفاكهة، ما أدى إلى تعليق واردات هذه الفاكهة من مالي، وفق ما أورده موقع “فريش بلازا” المتخصص في الشأن الفلاحي.

    ورغم إطلاق السلطات المالية خطة عمل تمتد لـ12 شهرا تروم تعزيز المراقبة الصحية وتحسين معايير السلامة النباتية، فإن قرار رفع تعليق الصادرات نحو السوق الأوروبية لن يدخل حيز التنفيذ خلال الموسم الحالي.

    وفي ظل استمرار هذا الإجراء، يوجّه المصدرون الماليون اهتمامهم نحو أسواق بديلة، وفي مقدمتها المغرب، الذي أصبح خلال السنوات الأخيرة وجهة رئيسية لصادرات المانغو المالية، إلى جانب المملكة المتحدة التي يُرتقب أن تستقطب جزءا مهما من الإنتاج هذا الموسم.

    وتشير التوقعات إلى استقرار حجم وجودة المحصول المرتقب، مع انطلاق أولى عمليات الجني في غضون شهر تقريبا، ما يعزز آمال المهنيين في تعويض جزء من خسائر السوق الأوروبية عبر تنويع وجهات التصدير.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • أخنوش يُعيٌن أعضاء جدد في مجلس إدارة الوكالة الوطنية لمحاربة الأمية

    0

    أشر رئيس الحكومة عزيز أخنوش على تعيين أعضاء جدد في مجلس إدارة الوكالة الوطنية لمحاربة الأمية، التي يتولى إدارتها عبد الودود خربوش، البرلماني السابق عن حزب التجمع الوطني للأحرار.

    ووقّع رئيس الحكومة على القرار رقم 3.63.25 الصادر في 2 رجب 1447 الموافق لـ23 دجنبر 2025، القاضي بإعادة تشكيل المجلس لمدة ثلاث سنوات قابلة للتجديد.

    وبموجب المادة الأولى من القرار، تم تعيين كل من سعيد السماهلي ممثلا عن الاتحاد المغربي للشغل، وحليمة الزومي ممثلة عن الاتحاد العام للشغالين بالمغرب، وسعدية واعد ممثلة عن الكونفدرالية الديمقراطية للشغل، وذلك باقتراح من النقابات المهنية الأكثر تمثيلية.

    كما نصت المادة الثانية على تعيين مليكة جبيلات ممثلة عن جمعية أبي الخير للتربية والثقافة والتنمية بالجديدة، ونسيمة سهيم ممثلة عن جمعية مودة للتنمية بمراكش، وعبد السلام أمختاري ممثلا عن جمعية ثسغناس للثقافة والتنمية بالناظور، بصفتهم ممثلي الجمعيات النشيطة في مجال محاربة الأمية.

    وقضت المادة الثالثة بتعيين البشير تامر وعبد اللطيف كداي وأحمد صابر أعضاء في مجلس إدارة الوكالة الوطنية لمحاربة الأمية لمدة ثلاث سنوات قابلة للتجديد.

    وجاء هذا القرار بناء على القانون رقم 38.09 القاضي بإحداث الوكالة الوطنية لمحاربة الأمية، الصادر بتنفيذه الظهير الشريف رقم 1.11.142 بتاريخ 16 من رمضان 1432 (17 أغسطس 2011)، وكذا المرسوم رقم 2.13.46 الصادر في 23 من رجب 1434 (3 يونيو 2013) بتطبيق القانون المذكور، إضافة إلى قرار رئيس الحكومة الصادر في فاتح يوليوز 2014 المتعلق بتحديد طريقة اختيار ممثلي الجمعيات النشيطة في مجال محاربة الأمية والتربية غير النظامية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نسبة ملء سدود المغرب تجاوزت 70 في المائة

    بلغ المخزون الإجمالي للمياه بالسدود المغربية 11 مليارا و847 مليون متر مكعب، بنسبة ملء وصلت إلى 70,68 في المائة، مقابل سعة إجمالية تناهز 16 مليارا و762 مليون متر مكعب، إلى حدود أمس السبت.

    وتظهر أرقام رسمية صادرة عن وزارة التجهيز والماء، في إطار الحالة اليومية لحقينات، تحسنا ملحوظا مقارنة مع الفترة نفسها من السنة الماضية، التي لم تتجاوز فيها نسبة الملء 27,63 في المائة؛ ما يعكس الأثر الإيجابي للتساقطات المطرية الأخيرة على الوضعية المائية بعد سنوات من الإجهاد المائي.

    وتصدّر حوض اللوكوس قائمة الأحواض من حيث نسبة الملء، إذ بلغت 94,81 في المائة، بمخزون إجمالي يفوق 1,81 مليار…

    إقرأ الخبر من مصدره