Étiquette : 7

تأهل فريق ريال مدريد إلى ربع نهائي دوري أبطال أوروبا، بعد فوزه على أتلتيكو مدريد بركلات الترجيح (4-2)، في مباراة « ديربي »، جمعتهما مساء اليوم الأربعاء 10 مارس الجاري، في ملعب « ميتروبوليتانو »، برسم إياب دور ثمن النهائي.

وسجل أتلتيكو مدريد هدف التقدم بعد أقل من دقيقة من عمر المباراة، عن طريق كونور غالاغر، وهي النتيجة التي انتهت بها المباراة، في وقتها الأصلي والشوطين الإضافيين، ليتم اللجوء إلى ركلات الترجيح التي منحت الريال بطاقة التأهل إلى دور ربع النهائي.

وكانت مباراة الذهاب قد انتهت بفوز ريال مدريد 2-1 على ملعب سانتياغو برنابيو. وسيواجه فريق ريال مدريد، في دور ربع النهائي، نظيره أرسنال الإنجليزي، الذي تأهل على حساب بي إس في آيندهوفن الهونلدي (فاز ذهابا بـ1-7، وتعادلا إيابا 2-2).

تأهل فريق ريال مدريد إلى ربع نهائي دوري أبطال أوروبا، بعد فوزه على أتلتيكو مدريد بركلات الترجيح (4-2)، في مباراة « ديربي »، جمعتهما مساء اليوم الأربعاء 10 مارس الجاري، في ملعب « ميتروبوليتانو »، برسم إياب دور ثمن النهائي.

وسجل أتلتيكو مدريد هدف التقدم بعد أقل من دقيقة من عمر المباراة، عن طريق كونور غالاغر، وهي النتيجة التي انتهت بها المباراة، في وقتها الأصلي والشوطين الإضافيين، ليتم اللجوء إلى ركلات الترجيح التي منحت الريال بطاقة التأهل إلى دور ربع النهائي.

وكانت مباراة الذهاب قد انتهت بفوز ريال مدريد 2-1 على ملعب سانتياغو برنابيو. وسيواجه فريق ريال مدريد، في دور ربع النهائي، نظيره أرسنال الإنجليزي، الذي تأهل على حساب بي إس في آيندهوفن الهونلدي (فاز ذهابا بـ1-7، وتعادلا إيابا 2-2).

إقرأ الخبر من مصدره

هسبريس – عبد الله التجاني

علمت جريدة هسبريس الإلكترونية أن عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، أعفى ممثل الوزارة في ميناء طنجة المتوسط، بسبب الانتقادات التي تطال التأخر الكبير الذي تقضيه شاحنات النقل الدولي في الميناء قبل مغادرته، والذي يصل إلى 7 ساعات.

ووفق مصادر هسبريس، فإن الوزارة أوفدت ثلاثة موظفين من المركز للاطلاع على الوضع والوقوف على التأخير الحاصل في معالجة الملفات المتراكمة على مكتب المسؤول السابق.

وتولى الفريق الجديد المهمة بدلا من المسؤول الذي أعفي من مهامه، وباشر عملية معالجة الملفات العالقة، وسط تحديات تواجهها الوزارة لإرضاء المهنيين والفاعلين في قطاع النقل الدولي بسبب مشاكل التأخير التي عمرت طويلا.

#div-gpt-ad-1608049251753-0{display:flex; justify-content: center; align-items: center; align-content: center;}

وشددت المصادر التي تواصلت مع هسبريس على أن الوزارة تسعى من وراء هذا التغيير لتقليص مدة انتظار شاحنات النقل الدولي في ميناء طنة المتوسط إلى نصف ساعة، وهي المهمة التي تنتظر الفريق الموفد من الرباط خلال القادم من الأيام والأسابيع.

وشكل موضوع التأخير والانتظار لساعات طويلة من الزمن في ميناء طنجة المتوسط قبل الحصول على الوثائق المطلوبة من طرف ممثلي وزارة النقل واللوجستيك قبل المغادرة، مصدر إزعاج لسائقي وأرباب شاحنات النقل الدولي، خاصة مصدري المنتوجات سريعة التلف.

وأظهرت لقطات فيديو حصلت عليها هسبريس من مصادر من داخل الميناء، التحسن الذي شهدته حركة مرور شاحنات النقل الدولي وغياب الاكتظاظ المعهود منذ أسابيع طويلة.
وفي هذا السياق، أكد عامر زغينو، رئيس الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات (AMTRI)، أن التحسن على مستوى مراقبة الوثائق والرخص الثنائية بدأت تظهر معالمه، مشددا على أن هناك إرادة قوية وتعليمات إلى مختلف المدراء العامين لحل المشاكل المطروحة.

وأضاف زغينو، ضمن تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن اكتظاظ الشاحنات المتراكم لأيام “يجعل السائقين والمهنيين لا يستشعرون التحسن الذي ستبدأ نتائجه تظهر بعد أيام”، مسجلا أن وزير النقل واللوجستيك استجاب لمطالب المهنيين بتعزيز فريق العمل الخاص بمراقبة الوثائق لأنهم كانوا يتلقوا عددا كبيرا من الطلبات.

وعبر زغينو عن أمله في أن تستمر الدينامية الحاصلة على مستوى جهود تسريع عمليات المراقبة ومنح التراخيص في ظرف قصير لعبور الشاحنات نحو وجهاتها المختلفة، معتبرا أن المهنيين يتطلعون إلى المزيد من التعاون مع الوزارة ومختلف المتدخلين لتحسين الأداء.

إقرأ الخبر من مصدره

استعرضت المديرة العامة للمكتب الوطني للهيدروكاربورات والمعادن، أمينة بنخضرة، بواشنطن، التقدم الهام المحرز في إنجاز مشروع خط أنبوب الغاز الإفريقي الأطلسي، خلال لقاء نظمه الأربعاء المنصرم مركز التفكير (أتلانتيك كاونسيل). وخلال هذا اللقاء المنعقد على هامش مشاركتها في “قمة تمكين إفريقيا”، الحدث البارز بشأن الشراكة الطاقية بين الولايات المتحدة وإفريقيا، (6 و7 مارس)، أكدت بنخضرة أن هذا المشروع الهام المنبثق عن رؤية صاحب الجلالة الملك محمد السادس ورئيس نيجيريا، بلغ مرحلة حاسمة على مستوى الاستثمار. وأبرزت المديرة العامة للمكتب الوطني للهيدروكاربورات والمعادن، في عرض قدمته أمام دبلوماسيين وخبراء في المجال الطاقي وممثلي القطاع الخاص ومانحين، الأهمية التي تكتسيها هذه البنية التحتية لتحقيق الأمن الطاقي في غرب إفريقيا، وأوروبا، وفضاء المحيط الأطلسي. وأشارت إلى أن هذه المبادرة، المندرجة ضمن دينامية التعاون الإقليمي والتنمية المستدامة، تسعى إلى رفع التحديات التي تواجهها القارة في المجال الطاقي، وتوطيد الروابط الاقتصادية بين الدول التي يمر عبرها المشروع. وذكرت بنخضرة بأن إنجاز المشروع قطع مراحل متقدمة، موضحة أن قرار الاستثمار النهائي يتقدم مع التشغيل التدريجي المرتقب للأشطر الأولى ابتداء من سنة 2029. وفي هذا الصدد، شددت على أهمية الشراكات الاستراتيجية، مسجلة تقدم المباحثات مع الفاعلين الدوليين الرئيسيين، ومن بينهم أمريكيون، ومؤسسات مالية، بهدف ضمان الاستدامة الاقتصادية والتقنية للمشروع. ولاحظت المديرة العامة للمكتب الوطني للهيدروكاربورات والمعادن أن خط أنبوب الغاز الإفريقي الأطلسي، وإلى جانب الرهان الطاقي، يكتسي بعدا وأثرا سوسيواقتصاديا هاما. إذ يروم هذا المشروع، الذي يفوق طوله ستة آلاف كيلومتر، تزويد ما يناهز 400 مليون شخص، ليساهم بذلك في تعزيز خدمات الكهربة على الصعيد القاري، لاسيما وأن وصول بعض البلدان إلى الطاقة يظل محدودا في نسبة 40 بالمائة.
وإلى جانب التزويد الطاقي، تمثل هذه البنية التحتية رافعة للتنمية الصناعية، وتسهل بروز أقطاب جديدة للإنتاج وتحفيز الاقتصادات المحلية.
واستعرضت بنخضرة أوجه التوافق بين خط أنبوب الغاز الإفريقي الأطلسي وقطاع المعادن الأساسية، الذي سيستفيد بشكل مباشر من تحسين الوصول إلى الطاقة، ومن ثم تعزيز استغلال وتحويل الموارد الطبيعية.

إقرأ الخبر من مصدره