فليكسبريس

Étiquette : boeing

  • بعد السيارات والطائرات.. أخنوش: “نراهن على ولوج عالم صناعة القطارات”

    هبة بريس – الرباط

    أعلن رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، بمجلس المستشارين اليوم، أن تجربة المملكة الناجحة في مجال صناعة السيارات وأجزاء الطائرات، “شكلت دافعا حقيقيا للدخول إلى مجال صناعة القطارات باعتبارها العمود الفقري للحركية في بلادنا، ورافعة أساسية للدينامية الاجتماعية والاقتصادية التي تعيشها المملكة”.

    وأبرز أخنوش، في كلمته خلال جلسة عمومية شهرية بشأن الأسئلة المتعلقة بالسياسة العامة حول موضوع: “منظومة الصناعة الوطنية كرافعة للاقتصاد الوطني”، أن الحكومة نهجت سياسة لتعزيز التصنيع في القطاع، مشيرا إلى عملها على وضع خارطة طريق تتوخى الرفع التدريجي لنسبة الاندماج الصناعي المحلي للسكك الحديدية.

    وشدد على أن مجهودات الحكومة، ساهمت في جعل بلادنا مركزا مهما لصناعة السيارات إفريقيًا، حيث تحتل المرتبة الأولى على الصعيد القاري، بطاقة إنتاجية سنوية تقارب 700.000 مركبة، مشيرا إلى أن بلادنا تمكنت من تصدير السيارات لأكثر من 70 وجهة عبر العالم، بمعدل إدماج محلي يعادل 69%، بفضل نسيج صناعي قوي يتكون من أكثر من 250 موردا لأجزاء السيارات، علما أن الحكومة ملتزمة برفع معدل الإدماج المحلي ليصل ما نسبته 80%.

    كما تناول رئيس الحكومة في كلمته، التطور الهام الذي يشهده قطاع الطيران على المستوى العالمي، مبرزا أن حكومته بذلت جهودا كبيرة لدعم وتطوير هذا القطاع، وهو ما مكن المملكة من تعزيز موقعها كفاعل مهم في سلاسل القيمة العالمية لصناعات الطيران.
    وأضاف أن هذا القطاع الاستراتيجي جذب أكثر من 150 مقاولة، على غرار بوينغ (Boeing)، وإيرباص (Airbus)، وغيرها من الشركات العالمية الرائدة التي اختارت المغرب لتوسيع استثماراتها، آخرها شركة سافران (Safran)، التي عززت نشاطها بالمغرب، بعدما وقعت بمناسبة الزيارة الأخيرة للرئيس الفرنسي إلى المغرب، أمام أنظار جلالة الملك، على شراكة جديدة، تشمل تطوير شبكة الصيانة وإصلاح المحركات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • أخنوش: المغرب أصبح فاعلاً دولياً رئيسياً في صناعة الطيران

    زنقة 20 ا الرباط

    أكد رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، أن “الحكومة بذلت جهودا كبيرة لدعم وتطوير قطاع الطيران، وهو ما مكن بلادنا من تعزيز موقعها كفاعل مهم في سلاسل القيمة العالمية لصناعات الطيران”.

    و أوضح رئيس الحكومة اليوم الثلاثاء، بمجلس المستشارين، في جلسة شهرية حول موضوع “منظومة الصناعة الوطنية كرافعة للاقتصاد الوطني”، أن “هذا القطاع الاستراتيجي تمكن من جذب أكثر من 150 مقاولة، على غرار بوينغ (Boeing)، وإيرباص (Airbus)، وغيرها من الشركات العالمية الرائدة التي اختارت المغرب لتوسيع استثماراتها، آخرها شركة سافران (Safran)، التي عززت نشاطها بالمغرب، بعدما وقعت بمناسبة الزيارة الأخيرة للرئيس الفرنسي إلى المغرب، أمام أنظار جلالة الملك محمد السادس، نصره الله، على شراكة جديدة، تشمل تطوير شبكة الصيانة وإصلاح المحركات”.

    وابرز رئيس الحكومة أنه “بفضل هذه المجهودات حقق قطاع الطيران نموا مهما، حيث بلغ رقم معاملات صادراته ما بين يناير وشتنبر سنة 2024 حوالي 20مليار درهم، وهو ما يشكل ارتفاعا بــ 20% مقارنة مع نفس الفترة من سنة 2023″.

    وشدد رئيس الحكومة على أن ” التجربة الناجحة لبلادنا في صناعة السيارات وأجزاء الطائرات شكلت دافعا حقيقيا للدخول إلى مجال صناعة القطارات باعتبارها العمود الفقري للحركية في بلادنا، ورافعة أساسية للدينامية الاجتماعية والاقتصادية التي تعيشها المملكة”.

    وثقال أخنوش، أنه “في هذا الإطار نهجت الحكومة سياسة لتعزيز التصنيع في القطاع، حيث عملت على وضع خارطة طريق تتوخى الرفع التدريجي لنسبة الاندماج الصناعي المحلي للسكك الحديدية”.

    فضلا عن ذلك، يشير رئيس الحكومة، سجل قطاع الصناعة الكهربائية والإلكترونية أداء متميزا خلال السنوات الأخيرة، وعرف حجم صادرات القطاع ارتفاعا ملحوظا، بلغ خلال سنة 2023 مستوى قياسيا يقدر بــ 19 مليار درهم، أي بارتفاع نسبته 21% مقارنة مع سنة 2022 و99% مقارنة بسنة 2019.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • صناعة الطيران.. ثلاثة فاعلين جدد ينضمون إلى نظام « Boeing » البيئي بالمغرب

    يونس ساوري

    انضمت، اليوم الخميس، ثلاث شركات دولية؛ هي « Trelleborg » و »Masterflex »، و »Structural Aerospace Morocco »، إلى نظام « Boeing » البيئي في المغرب، باستثمارات تهدف إلى تعزيز قطاع الطيران الوطني، وذلك خلال معرض مراكش الدولي للطيران، الذي يقام من 30 أكتوبر الجاري إلى 1 نونبر القادم.

    وأقيمت مراسم توقيع مذكرات التفاهم، بحضور وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، والمدير العام للوكالة المغربية لتنمية الاستثمارات والصادرات (AMDIE)، علي صديقي.

    ووقعت مجموعة « Trelleborg » السويدية، الرائدة عالميا في إنتاج المطاط والبوليمرات الصناعية، مذكرة تفاهم لإنشاء وحدة صناعية في النواصر، مختصة في تصنيع أنظمة السدود لصناعة الطيران.

    ومن المتوقع أن يكون هذا المصنع الجديد، الذي يتطلب استثمارا قدره 11 مليون يورو، جاهزا للعمل، بحلول عام 2026، وسيوفر 150 وظيفة مباشرة، وسيغطي مساحة قدرها 7800 متر مربع.

    بالإضافة إلى ذلك، تم توقيع مذكرة تفاهم ثانية مع « Masterflex »، وهي شركة فرنسية متخصصة في الأنابيب المرنة وعناصر التوصيل.

    ويتضمن هذا التعاون إنشاء وحدة إنتاج مخصصة لتصنيع الأنابيب لصناعة الطيران، باستثمار قدره 2.5 مليون دولار، وسيخلق 70 وظيفة مباشرة، بحلول عام 2029.

    وأخيرا، أعلنت شركة « Structural Aerospace Morocco »، التابعة لشركة « Aviagroup Industries »، رسميا، دخولها إلى نظام « Boeing » البيئي، بتوقيع مذكرة تفاهم لإنشاء وحدة صناعية في الدار البيضاء، مختصة في تصنيع القطع الأساسية والمجموعات الفرعية المعدنية لصناعة الطيران.

    وتمثل هذه المنشأة الجديدة استثمارا قدره 75 مليون درهم، وستخلق 200 وظيفة مباشرة، بحلول عام 2028.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • رئيس الحكومة يؤكد أن المغرب صار يحتل المركز الـ26 عالميا في صناعة الطيران

    أكد رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، أمس الأربعاء بمراكش، أن بلدنا انتقلت في مجال صناعة الطيران من المركز 36 عالميا سنة 2012 إلى المركز 26 سنة 2023.

    وأفاد أخنوش، خلال ترؤسه لأعمال افتتاح الدورة السابعة لمعرض مراكش الدولي للطيران، بأن المنحى الإيجابي الذي يشهده القطاع جعل صناعة الطيران في المغرب تتميز اليوم بنموها المتسارع والتزامها بالابتكار وقدرتها التنافسية العالية، مبرزا أن ذلك سمح لبلادنا أن تصبح منصة إقليمية رائدة في صناعة الطيران في إفريقيا. 

    وقال في معرض كلمته خلال افتتاح هذا الحدث الذي يشهد مشاركة دولة الإمارات كضيف شرف لدورته السابعة، إن هذا القطاع الاستراتيجي ببلادنا تمكن من جذب أكثر من 150 مقاولة على غرار بوينغ ((Boeing، وإيرباص (Airbus)، وسافران ((Safran وغيرها من الشركات العالمية الكبرى، التي اختارت المغرب لتوسيع استثماراتها.

    وأبرز أن هذا التطور المتسارع لصناعة الطيران المغربية، مكن القطاع من المساهمة في رفع حجم الصادرات الوطنية، مشيرا إلى أن حجم صادرات القطاع خلال العام الماضي تجاوز 23 مليار درهم، علما أن قيمته تضاعفت ثلاث مرات بين عامي 2013 و2023. كما حقق خلال العام الجاري، أكبر نمو في الصادرات بنسبة 21٪ إلى حدود متم غشت 2024، وفق رئيس الحكومة.

    وأشاد رئيس الحكومة، بالشراكة المثمرة مع شركة سافران » (Safran) التي تم وقعت خلال هذا الأسبوع بمناسبة زيارة الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون إلى المملكة، على شراكة جديدة مع المغرب تشمل تطوير شبكة الصيانة وإصلاح المحركات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب يوقع اتفاق شراكة مع « بوينغ » الأمريكية لدعم المنظومة المغربية للطيران في التصنيع والتميز الهندسي والابتكار

    الصحيفة من الرباط

    وقّع كل من وزير الصناعة والتجارة رياض مزور، والوزير المنتدب لدى رئيس الحكومة المكلف بإدارة الدفاع الوطني، عبد اللطيف لوديي، ورئيس جامعة محمد السادس متعددة التخصصات التقنية، هشام الهبطي، أمس الأربعاء، اتفاق شراكة على هامش معرض مراكش للطيران، لإحداث مركز للبحث في التصنيع المتقدم بشراكة مع شركة Boeing يحمل اسم « المركز الأفريقي للتصنيع المتميز » (ACME).

    وبالموازاة مع ذلك، تم الإعلان عن اختيار الشركة المغربية 100% NTS Technics كشريك هندسي. وسيتم دعم هذه الأخيرة من طرف شركة Boeing لتمكينها من بلوغ المستوى 3 من التصميم حتى تُعتبر موردا هندسيًا معتمدًا بالنسبة…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ماكرون يسعى لإقناع المغرب بإبرام صفقات أسلحة مع فرنسا خلال زيارته المرتقبة للرباط

    الخط :
    A-
    A+

    كشفت تقارير إعلامية دولية عن احتمال أن تشهد العلاقات المغربية الفرنسية تحسناً جديداً، خاصة في مجال التعاون العسكري، مع زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون المرتقبة إلى المغرب في نهاية أكتوبر الجاري، وذلك بعد انتشار أنباء عن صفقات أسلحة سيتم توقيعها بين البلدين.

    وذكرت صحيفة “La Tribune” الفرنسية أن المغرب وفرنسا في مفاوضات متقدمة بشأن صفقتين رئيسيتين: الأولى تخص مروحيات “Caracal” التي تُمنح لها الأولوية، والثانية تتعلق بالغواصات، حيث يُتوقع أن يشتري المغرب 18 مروحية، منها 12 للقوات الجوية المغربية و6 للدرك الملكي، بقيمة تتراوح بين 600 و800 مليون يورو.

    وأوضحت المصادر ذاتها أن هذا التعاون سيوفر فرص عمل في مصانع فرنسية مثل “Marignane” و”Bordes”، وقد يكون من أهم نتائج زيارة ماكرون، الأمر الذي سيعزز التعاون في مجالات الصناعات الجوية والعسكرية. مشيرة إلى المنافسة التي تواجهها الشركات الفرنسية في قطاع الدفاع من دول أخرى، مثل البرازيل، التي اختارها المغرب لتحديث أسطوله بطائرات النقل التكتيكي “390-C”، مستبعداً بذلك العرض الفرنسي.

    وأضاف التقرير أن “Airbus” تواصل مفاوضاتها مع الخطوط الملكية المغربية (RAM) لبيع طائرات “A320″ و”A330” و”A220″، بهدف تنويع الأسطول المهيمن عليه طائرات “Boeing” الأمريكية.

    وفيما يتعلق بصفقة الغواصات، تواجه شركة “Naval Group” الفرنسية منافسة من شركات كورية جنوبية مثل “هانوا” و”هيونداي”، ورغم أن الأسعار الكورية أقل، إلا أن “Naval Group” تعتمد على تفوقها التكنولوجي، خاصة في بطاريات الليثيوم أيون، مع أن هناك احتمالية لتفضيل المغرب الغواصات الكورية مع إتمام الصفقة في 2025.

    أما في ما يخص التسلح البري، أشارت الصحيفة إلى توجه المغرب لتعزيز شراكاته مع دول أخرى في مجال الصناعات الدفاعية البرية، مشيرة إلى أنه رغم نجاح شركة “KNDS France” في تجاوز العقبات المتعلقة بصفقة مدافع “Caesar”، فإن دخول شركة “Tata Advanced Systems Ltd” الهندية للسوق المغربي قد يقلل من الطلب على المنتجات الفرنسية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • أنباء عن تعاقد المغرب مع “داسو” للطيران لاقتناء مقاتلات “رافال إف 4”

    ذكرت تقارير إعلامية، أن المغرب بصدد شراء مقاتلات “رافال إف 4″، التي تصنعها شركة “داسو” للطيران الفرنسية، وذلك لمواجهة الطائرات “الشبحية”، إلى جانب اهتمام المملكة المغربية بطائرتين أمريكيتين: Boeing F-15EX Eagle II و Lockheed-Martin F-35A Lightning II. وفي ظل غياب تصريح رسمي لشركة “داسو للطيران” بشأن هذا الموضوع، إلا أن “موقع الدفاع العربي”، أكد أن […]

    ظهرت المقالة أنباء عن تعاقد المغرب مع “داسو” للطيران لاقتناء مقاتلات “رافال إف 4” أولاً على Bladna24.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “أسيران بالفضاء” تستحيل إعادتهما إلى الأرض بعد تعطل “ستارلاينر”

    ما كادت مركبة “ستارلاينر” الاختبارية التابعة لشركة بوينغ تنطلق إلى الفضاء حتى تعطلت عند وصولها إلى محطة الفضاء الدولية، ويبدو أنها تعطلت نهائيا.

    وبذلك تحول اثنان من رواد الفضاء ، وهما سونيتا ويليامز وباري ويلمور، إلى سجينين في محطة الفضاء الدولية، بعد أن وصلا إلى محطة الفضاء على متن المركبة الفضائية “ستارلاينر” التابعة لشركة “بوينغ” والتي تأجل إطلاقها عدة مرات، قبل أن تطلق في 5 يونيو الجاري، ولكن في الطريق بدأت المركبة في التحطم..

    ووفقا لبرنامجها كان من المفترض أن يبقى الطاقم في محطة الفضاء الدولية لمدة أسبوع تقريبا، ثم يعود إلى الأرض على متن نفس المركبة، لكن ليس لديهما الآن ما يعودان به، بينما تبحث شركة “بوينغ” عن سبب التحطم.
    وتفكر وكالة “ناسا “في إحضار كبسولة تابعة لإيلون ماسك لإجلاء الطاقم من المحطة. وقد يطلب الأمريكيون المساعدة من روسيا.

    وكان من المخطط أن تتبع الرحلة الفضائية المأهولة رحلة أخرى غير مأهولة، لكن الجميع فهموا أن هذا جنون، ومع ذلك، تمكنت وكالة “ناسا” وشركة “بوينغ” من جمع الملايين اللازمة من الدولارات لتحقيق الرحلة، لكن ظهرت صعوبات أخرى، حيث تم العثور على مشكلات متتالية على متن المركبة، وفي نهاية المطاف تم إطلاقها في عام 2022.
    وأخيرا استعدوا لإرسال رواد الفضاء، ولكن في 6 مايو الماضي، قبل ساعتين من الإطلاق، تم إلغاء الإطلاق. وتكرر ذلك في 17 مايو، و1 يونيو، و2 يونيو، وأخيرا انطلقت المركبة في 5 يونيو.
    فلماذا يا ترى كانوا يؤجلون الإطلاق؟
    أولا، سمع رواد الفضاء أن صمام الأكسجين في نظام الوقود لصاروخ “أطلس” كان يهتز، وكانت هناك بالفعل قصة مع هذا الصمام. وتم تطويره بواسطة شركة ValveTech، وهي شريك قديم لشركة Boeing وNASA، لكن “ناسا” قررت توفير المال. وبعد الاطلاع على رسومات الصمامات، استغنت ناسا عن خدمات شركة ValveTech، وطُلب من جهة أخرى مجهولة إنتاج الصمامات.
    ووجهت شركة ValveTech رسالة إلى وكالة “ناسا” مفادها أن التحليق اعتمادا على قطع غيار “رمادية” أمر خطير، وفي الوقت نفسه رفعت دعوى قضائية بشأن سرقة الملكية الفكرية وخسرتها. وعندما نقرأ أن “ستارلاينر” فقدت اتجاهها يعني ذلك أن السبب هو الصمامات “الرمادية” المشؤومة.

    ولكن بعد ذلك تم اكتشاف وجود تسرب للهيليوم من المركبة نفسها. والهيليوم هو غاز ضروري للتوجيه في الفضاء وتعديل المسار. وبعد فحص مصدر التسرب اتخذ المتخصصون قرارا غريبا مفاده عدم إصلاح أي شيء وإبقاء كل شيء كما هو، وقالوا إن “الثقب صغير ولن يؤثر على التحليق”، لكن أثناء التحليق فقدت ستارلاينر السيطرة مرة أخرى.
    وبدأت المشاكل مع محركات نظام التحكم النفاث. وفشلت المحاولة الأولى للالتحام، ولم تستجب المركبة. وفشل ما مجموعه خمسة محركات، بينما تمكنوا من إصلاح أربعة. وهكذا، بدون محرك واحد، التحمت المركبة مع المحطة.

    وكانت هناك بعض الأخطاء في الأنظمة الأخرى، وفي حقيقة الأمر هي رحلة تجريبية تهدف إلى كشف جميع أوجه القصور في ظروف الفضاء الحقيقية. ولسوء الحظ، كان هناك الكثير منها. والآن، من خلال تمديد الرحلة، يحاولون معرفة الأسباب. ويجري العمل على إيجاد حلول تسمح باستخدام المركبة في المستقبل.

    وحاليا تقول وسائل الإعلام إن رواد الفضاء “عالقون”، لكن الخبراء يحاولون عدم إثارة هذه المشكلة. وأعلنت كل من “ناسا” و”بوينغ” رسميا أنهما جندتا رواد الفضاء لحل المشاكل العالقة، لكنهم يعترفون بشكل غير رسمي بأن الصورة أكثر خطورة إلى حد ما.
    ووفق” كومسومولسكايا برافدا” فلا يبدو أنهم سيخاطرون بإعادة رواد الفضاء على متن نفس المركبة التي وصلوا عليها. وإنهم يريدون إشراك كبسولة “التنين” (دراغون) الخاصة بـ إيلون ماسك، ولكن ما العمل مع ستارلاينر؟، من غير المستبعد أن تخسر “بوينغ” تلك اللعبة الباهظة الثمن، حيث يتوقع الخبراء نهاية مأساوية لهذه المركبة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الأقوى في العالم… المغرب يعتزم اقتناء طائرتين مسلحتين للدورية البحرية

    شاركت طائرة بوسيدون، وتعد أقوى طائرة دورية بحرية في العالم، في الشق البحري من مناورات الأسد الأفريقي 2024 حيث رافقتها مقاتلات مغربية من طراز إف-16 فوق سواحل المحيط الأطلسي المغربية.

    ولاقت الطائرة إعجاب كبير من طرف القيادة المغربية وقد يتعاقد عليها المغرب قريبًا.

    وكانت تقارير قد تحدثت، سنة 2022، عنل سعي المغرب لاقتناء طائرة الدورية البحرية P-8A Poseidon ، وقالت صحيفة “ديفنسا” الإسبانية آنذاك أن البحرية الملكية المغربية أطلقت مناقصة لاقتناء طائرتين مسلحتين للدورية البحرية بهدف تطوير قدرات المملكة في مجال الحرب المضادة للغواصات “ASW” والإستخبارات والمراقبة“ISR” ، والإستطلاع الالكتروني ELINT ، من أجل تأمين المنطقة الإقتصادية الخالصة وإستغلال الثروة النفطية والمعدنية الموجودة قبالة سواحل الأطلسي.

    وتم تقييم العديد من المرشحين المحتملين لتوريد الطائرتين، ومن بينهم طائرة Leonardo ATR 72MPA  وطائرة إيرباصC295 MPAe ، والأمريكية Boeing P-8 Poseidon .

    وستستمر عملية التقييم لجميع المرشحين المحتملين في الأشهر المقبلة للتعمق في وظائف وخصائص كل طائرة على حدة ، والتكاليف والفوائد طويلة الأجل. لكن يبدو أن المغرب قد اختار P-8 Poseidon الأمريكية وهذا فيديو لها في معرض مراكش للطيران:

    وتتميز طائرة Boeing P-8A Poseidon ، وهي طائرة دورية بحرية متعددة المهام، بالقدرات التالية:

    • الحرب المضادة للغواصات (ASW): تتمكن من تعقب الغواصات ومهاجمتها باستخدام الطوربيدات وأجهزة السونار.
    • الحرب المضادة للسفن السطحية(ASUW):

    تحمل صواريخ هاربون المضادة للسفن وقادرة على مواجهة التهديدات السطحية.

    • الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع(ISR) :

    تجمع معلومات استخباراتية وتقوم بمهام المراقبة والاستطلاع.

    • البحث والإنقاذ:

    تشارك في عمليات البحث والإنقاذ البحرية والساحلية.

    تم تصميم الطائرة للعمل في بيئات بحرية قاسية ولديها القدرة على الطيران على ارتفاعات عالية تصل إلى 41,000 قدم وبسرعة تصل إلى 490 عقدة.

    كما أنها مصممة للمهام على ارتفاعات منخفضة وقد أثبتت قدراتها في دعم المهام الإنسانية وعمليات البحث والإنقاذ.

    وتشترك الطائرة P-8A Poseidon في 86% من مكوناتها مع الطائرة التجارية 737NG، مما يوفر مزايا اقتصادية كبيرة في الإنتاج والدعم.

    ﺗﻀﻢ طائرة الدورية البحرية Boeing P-8 Poseidon ﺗﺸﻜﻴﻠﺔ ﻭﺍﺳﻌﺔ ﻣﻦ أﺟﻬﺰﺓ ﺍﻻﺳﺸﺘﻌﺎﺭ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻭﺍﻻﻧﺬﺍﺭ ﺍﻟﻤﺒﻜﺮ ﻭﺭﺍﺩﺍﺭ ﺧﺎﺹ ﻟﻠﺘﻨﺼﺖ ﻭﺍﻟﺘﺠﺴﺲ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﻣﺘﻄﻮﺭ ﻟﻜﺸﻒ ﻫﻮﻳﺔ ﺍﻷﻫﺪﺍﻑ ﻭﺳﻮﻧﺎﺭ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﺤﺴﺎﺳﻴﺔ ﻟﺘﻌﻘﺐ ﺍﻟﻐﻮﺍﺻﺎﺕ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﺤﺎﺳﻮﺏ ﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻄﻮﺭﺑﻴﺪﺍﺕ ﻧﺤﻮ ﺍﻟﻐﻮﺍﺻﺔ.

    طائرة P-8A بوسيدون لديها خزانات وقود إضافية في الخلف لتحقيق مديات أوسع.

    وتحمل بوينغ P-8A بوسيدون 5 نقاط تعليق داخلية و 6 نقاط تعليق خارجية وتتسلح بالآتي:

    القنابل:

    • قنابل الإسقاط الحر.
    • قنابل الهجوم العميق لضرب الغواصات depth charge bomb.

    الطوربيدات:

    • طوربيدات رايثيون Mk.54 مضادة للغواصات قد تحمل طوربيدات أخرى.

    الصواريخ:

    • AGM-84 Harpoon
    • AGM-65 Maverick
    • AIM-9 Sidewinder
    • AIM-120 AMRAAM
    • الألغام البحرية

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الولايات المتحدة.. رئيس شركة “بوينغ” يمثل أمام مجلس الشيوخ في 18 يونيو الجاري

    من المقرر أن يمثل الرئيس المدير العام لشركة “بوينغ”، ديف كالهون، أمام لجنة تحقيق بمجلس الشيوخ الأمريكي في 18 يونيو الجاري، على خلفية مشاكل الإنتاج التي تواجهها الشركة المصنعة للطائرات.

    تم الإعلان عن جلسة الاستماع يوم الأربعاء، في بيان، وتأتي بعد الجلسة التي انعقدت في 17 أبريل الماضي عقب الإبلاغ عن مشاكل تتعلق بمعايير السلامة الخاصة بإنتاج ثلاث من الطائرات التجارية الأربع التي تنتجها “بوينغ” حاليا (737 ماكس، 787 دريملاينر و777).

    وأكد السيناتور الديمقراطي ريتشارد بلومنتال، الذي يرأس اللجنة الفرعية للتحقيقات بمجلس الشيوخ، إن كالهون سيتناول مجموعة من القضايا…

    إقرأ الخبر من مصدره