Auteur/autrice : الأيام24

انتقدت النقابة الوطنية للبترول والغاز الخرجات التواصلية للناطق الرسمي باسم الحكومة، مصطفى بايتاس بشأن التعاطي مع ملف المحرقات وشركة سامير لتكرير البترول.

 

ودعا الحسين اليماني الكاتب العام للنقابة الوطنية للبترول والغاز، الناطق الرسمي للحكومة بأن يراجع دروسه في مسطرة التصفية القضائية وفصلها عن مسطرة التحكيم الدولي وفي مكاسب صناعة التكرير، والاعتراف جهارا بأن المغرب أساء التقدير في تعطيل تكرير البترول وفي تحرير ورفع الدعم عن أسعار المحروقات.

 

 

وبالنظر إلى ما تنص عليه مدونة التجارة، يؤكد الحسين اليماني في تصريح توصلت “الأيام 24” بنسخة منه، أنها تقضي بتفويت الأصول وليس الخصوم/ الديون في مسطرة التصفية ، مشيرا إلى أن المقتنيى لشركة سامير سيؤدي ثمن الأصول فقط ولا علاقة له بديون الشركة، وأن سامير تحتاج حتى اليوم لمبلغ 200 مليون دولار من أجل الاستصلاح الشامل وليس المبالغ العجيبة التي يرددها بايتاس وامثاله في مهمة الدفاع على الرئيس.

 

 

واعتبر أن هوامش تكرير البترول ارتفعت اليوم من حوالي 30 سنتيما للتر الغازوال الى أكثر من 3 دراهم، وبإحياء شركة سامير سنساهم في الضغط على التفاهمات البرية والبحرية من أجل تنزيل أسعار المحروقات لفائدة المستهلك الصغير ولفائدة المقاولة المغربية ومن أجل تعزيز الأمن الطاقي في زمن الندرة واللايقين.

 

 

ومن أجل الرجوع للأسعار ما قبل 2011 في حدود 8 دراهم للغازوال، يقول اليماني إن الأمر ممكن وليس مستحيل ويتطلب الشجاعة التي تفقدها الحكومة الحالية.

 

 

وحدد الكاتب العام للنقابة شرط إرجاع ثمن المحروقات بتوافر شرط إلغاء قرارات حكومة بنكيران المتعلقة بحذف الدعم وتحرير الأسعار وإحياء شركة سامير، والا فليس هناك ولن يكون هناك فرق بين حكومة أخنوش وحكومة بنكيران.

إقرأ الخبر من مصدره

 

قام وفد مهم من رجال الأعمال الإسبان، اليوم الاثنين، بزيارة مشاريع منجزة وأخرى قيد الإنجاز بالداخلة، بهدف استكشاف الفرص الاستثمارية والتجارية التي توفرها هذه الجهة.

 

 

وبهذه المناسبة، عب ر الفاعلون الاقتصاديون ورؤساء المقاولات الإسبان عن “إعجابهم” بفرص الاستثمار وجودة البنيات التحتية التي تزخر بها الداخلة، معربين عن استعدادهم لدراسة وتقييم فرص الاستثمار في مختلف القطاعات الإنتاجية.

 

 

وأبدى أعضاء الوفد الإسباني اهتمامهم الكبير بجهة الداخلة – وادي الذهب ورغبتهم في المساهمة في الدينامية الاقتصادية المحلية، من خلال اغتنام مختلف الفرص الاستثمارية.

 

 

ومكنت هذه الزيارة، التي تأتي بعد “منتدى الاستثمار المغرب – إسبانيا”، الذي عقد في يونيو الماضي بالداخلة، الفاعلين الاقتصاديين ورؤساء المقاولات الإسبان من مناقشة فرص الاستثمار والأعمال في مختلف القطاعات الإنتاجية بالجهة، مثل الصناعات الغذائية، والصناعة، واللوجستيك، والصيد البحري والطاقات المتجددة.

 

 

وأجرى الوفد الإسباني، الذي تقوده ماريا تاتو، وهي سيدة أعمال على رأس أزيد من 30 مقاولة وفندق، لقاءات مع والي جهة الداخلة – وادي الذهب عامل إقليم وادي الذهب لمين بنعمر، ورئيس وأعضاء المجلس الجهوي، ومدير المركز الجهوي للاستثمار منير هواري.

 

 

وقال رئيس مجلس جهة الداخلة – وادي الذهب، الخطاط ينجا، في تصريح لقناة (M24) الإخبارية التابعة لوكالة المغرب العربي للأنباء، إن هذا اللقاء شكل فرصة لاستعراض المؤهلات الاقتصادية وفرص الاستثمار التي توفرها الجهة، وإبراز موقعها كمنصة للتبادل التجاري وبوابة لولوج السوق الإفريقية.

 

 

وأكد السيد ينجا أن أعضاء الوفد الإسباني عبروا، خلال هذا اللقاء، عن إعجابهم بفرص الاستثمار وجودة البنيات التحتية بجهة الداخلة – وادي الذهب، مؤكدين رغبتهم في الاستثمار في عدد من القطاعات، لاسيما الفلاحة والصحة والصيد البحري.

 

 

من جانبها، عبرت تليسا راموس فيغيروا، أعمال، عن “إعجابها” بفرص الاستثمار التي تتيحها الداخلة، مؤكدة على أهمية التعاون الاقتصادي بين المغرب وإسبانيا.

 

 

وأشارت فيغيروا إلى أن هذه الزيارة مكنت الوفد الإسباني من الاطلاع عن قرب على المؤهلات الاستثمارية التي توفرها الجهة واستكشاف أسواق جديدة، معربة عن استعداد المقاولات الإسبانية لمواكبة نظيراتها المغربية، التي بإمكانها كذلك تقديم قيمة مضافة.

 

 

من جانبه، أبرز رجل الأعمال، ميكيل أيستران، أهمية هذا اللقاء الاقتصادي، مشيرا إلى أن هذه الزيارة تأتي استمرارا لـ”منتدى الاستثمار المغرب – إسبانيا”، الذي يهدف إلى تعزيز العلاقات التجارية بين البلدين.

 

 

تجدر الإشارة إلى أن الوفد الإسباني قام بزيارة لميناء الداخلة، والوحدة الصناعية المخصصة لتحويل المنتجات السمكية، ومركز فرز النفايات، ومركب الصناعة التقليدية، وورش بناء مصحة متعددة التخصصات.

 

ومع 

إقرأ الخبر من مصدره

 

أفاد التقرير الثاني لمرصد تنافسية الموانئ المغربية بأن الرواج الإجمالي بميناء الجرف الأصفر بلغ 35,1 مليون طن برسم سنة 2021.

 

 

وأوضح المرصد أن هذا الرواج يتوزع بين الواردات بحجم 21,8 مليون طن (62,3 في المائة من الإجمالي)، والصادرات بحجم 12,9 مليون طن (36,6 في المائة)، والملاحة الساحلية بحجم 0,4 مليون طن (1,1 في المائة)، مبرزا أن هذا الرواج، وبالرغم من تراجعه بنسبة 5,4 في المائة مقارنة بسنة 2020، فقد سجل ارتفاعا سنويا متوسطا نسبته 3,5 في المائة خلال السنوات الخمس الماضية.

 

 

وفي التفاصيل، بلغ حجم رواج الفحم بميناء الجرف الأصفر 5,8 مليون طن، بتراجع نسبته 3,3 في المائة مقارنة بسنة 2020. كما تراجع عدد البواخر التي توقفت بالميناء بنسبة 12,6 في المائة ليبلغ 83 توقفا.

 

 

وبلغ الحجم المتوسط للفحم الذي تم ترويجه في الميناء 67410 طنا لكل توقف متراوحا بشكل عام بين 27000 و95422 طنا لكل باخرة.

 

 

وأورد المرصد، في هذا الصدد، أن البواخر التي أدلت بإشعار الوصول في الموعد تمثل 94 في المائة من إجمالي حركة عبور السفن الراسية بالنسبة لرواج الفحم في سنة 2021، مضيفا أن جميع بواخر الفحم التزمت بموعد الوصول المقدر في إشعار الوصول.

 

 

وبالموازاة مع ذلك، أكد التقرير أن إنتاجية تداول الفحم بميناء الجرف الأصفر تحسنت بنسبة 9,3 في المائة إلى 17803 طن يوميا في سنة 2021، مقابل 16283 طن يوميا.

 

 

في ما يتعلق بواردات الكبريت، فقد بلغت 5,2 مليون طن، مسجلة تراجعا نسبته 9,1 في المائة مقارنة بالسنة الماضية. كما انخفض عدد بواخر الكبريت التي توقفت بالميناء بنسبة 6,1 في المائة إلى 107 توقفات.

 

 

كما أبرز التقرير أن متوسط حجم الكبريت المتداول لكل توقف بالميناء ارتفع إلى حوالي 52.373 طن وتراوح بشكل عام بين 10000 و78400 طن لكل باخرة.

 

 

في ما يتعلق باحترام البواخر الوافدة لمواعيد الوصول، أشار التقرير إلى أن البواخر التي أدلت بإشعار الوصول في الموعد تمثل 77,4 في المائة من إجمالي التوقفات، في حين بلغت نسبة البواخر التي احترمت موعد الوصول المقدر والمعلن في الإشعار 97,8 في المائة من إجمالي التوقفات.

 

 

كما كشف المرصد أن إنتاجية تداول رواج الكبريت بميناء الجرف الأصفر ارتفعت بنسبة 6,9 في المائة إلى 4445 طن يوميا، بعد 4160 طن يوميا في 2020.

 

 

في ما يتعلق برواج الحبوب، سجل ميناء الجرف الأصفر حجما قدره 1,7 مليون طن، بتراجع نسبته 16,5 في المائة. كما تراجع عدد سفن الحبوب المتوقفة بالميناء بشكل كبير نسبته 26,2 في المائة إلى 45 توقفا.

 

 

وبلغ متوسط حجم الحبوب المتداولة لكل توقف 34270 طن، وتراوح إجمالا بين 11450 و66000 طنا لكل باخرة.

 

 

وفي ما يتعلق باحترام مواعيد وصول البواخر، أكد المرصد أن حوالي 85 في المائة من البواخر احترمت أجل إرسال (التسليم في المكان)، وأن البواخر التي أدلت بإشعار الوصول في الموعد تمثل 74,4 في المائة من إجمالي التوقفات، كما أن جميع البواخر احترمت موعد الوصول المقدر والمعلن عنه في الإشعار المذكور. أما بالنسبة لإنتاجية تداول الحبوب فقد زادت بنسبة 5.2 في المائة بمتوسط 3880 طنا في اليوم.

 

 

وفي ما يتعلق بالمحافظة على البيئة، أشار التقرير إلى أن الاستهلاك السنوي لميناء الجرف الأصفر من الكهرباء ارتفع بنسبة 5 في المائة إلى حجم متوسط قدره 8401 كيلواط.

 

 

كما ارتفع الاستهلاك السنوي للميناء من الماء، بدوره، بنسبة 10 في المائة على أساس سنوي، بحجم متوسط قدره 204.731 متر مكعب.

إقرأ الخبر من مصدره