Étiquette : رونو

  • السيارات.. بيع أزيد من 145 ألف وحدة حتى متم نونبر المنصرم

    هبة بريس

    أفادت الإحصائيات الشهرية لجمعية مستوردي السيارات بالمغرب بأن المبيعات الإجمالية للسيارات بالمملكة بلغت 145.289 وحدة عند متم نونبر 2022، وذلك بانخفاض نسبته 7,41 في المائة مقارنة مع الفترة ذاتها من السنة المنصرمة.

    وأوضحت الجمعية أنه حسب الصنف، بلغ عدد التسجيلات الجديدة للسيارات الخاصة 128.895 وحدة برسم الشهور الإحدى عشرة الأولى من السنة الجارية، بانخفاض نسبته 6,29 في المائة، في حين بلغ عدد السيارات النفعية الخفيفة 16.394 وحدة (ناقص 15,39 في المائة).

    وأشار المصدر ذاته إلى أن علامة « داسيا » تهيمن على صنف السيارات الخاصة، بحصة من السوق نسبتها 27,33 في المائة، أي 35.221 وحدة عند متم نونبر الماضي، متبوعة بـ »رونو » التي باعت 19.076 وحدة (14,8 في المائة من حصة السوق) و »هيونداي » (12.618 وحدة و9,79 في المائة من حصة السوق).

    وبخصوص صنف السيارات النفعية الخفيفة، باعت « رونو » 4.076 وحدة (24,86 في المائة من حصة السوق)، متبوعة بـ »DFSK » التي باعت 2.424 سيارة (14,79 في المائة من حصة السوق)، و »فورد » بـ 1.789 وحدة (10,91 في المائة من حصة السوق).

    وفي ما يتعلق بمبيعات السيارات « الفاخرة »، رفعت « أودي » مبيعاتها بنسبة 7,03 في المائة إلى 3.518، لتصل إلى حصة سوق قدرها 2,73 في المائة، متقدمة على « BMW » (2.544 سيارة وحصة 1,97 في المائة من السوق)، ومرسيدس (2250 وحدة بحصة 1,75 في المائة من السوق).

    من جانبها، باعت « بورش » 299 وحدة، بنمو نسبته 16,34 في المائة، بينما ارتفعت مبيعات « جاغوار » بنسبة 5,69 في المائة إلى 130 سيارة.

    وبالنسبة لشهر نونبر وحده، سجلت الجمعية انخفاضا في المبيعات الإجمالية بنسبة 12,85 في المائة إلى 11 ألف و288 وحدة، حيث سجلت فئة السيارات الخاصة انخفاضا بنسبة 12,77 في المائة بـ9.905 وحدات تم بيعها، والسيارات النفعية الخفيفة بنسبة 13,45 في المائة إلى 1383 وحدة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مبيعات السيارات بالمغرب تجاوزت 145 ألف وحدة عند متم نونبر المنصرم

    أفادت الإحصائيات الشهرية لجمعية مستوردي السيارات بالمغرب، بأن المبيعات الإجمالية للسيارات بالمملكة بلغت 145.289 وحدة عند متم نونبر 2022، وذلك بانخفاض نسبته 7,41 في المائة مقارنة مع الفترة ذاتها من السنة المنصرمة.

    وأوضحت الجمعية أنه حسب الصنف، بلغ عدد التسجيلات الجديدة للسيارات الخاصة 128.895 وحدة برسم الشهور الإحدى عشرة الأولى من السنة الجارية، بانخفاض نسبته 6,29 في المائة، في حين بلغ عدد السيارات النفعية الخفيفة 16.394 وحدة (ناقص 15,39 في المائة).

    وأشار المصدر ذاته إلى أن علامة “داسيا” تهيمن على صنف السيارات الخاصة، بحصة من السوق نسبتها 27,33 في المائة، أي 35.221 وحدة عند متم نونبر الماضي، متبوعة بـ”رونو” التي باعت 19.076 وحدة (14,8 في المائة من حصة السوق) و”هيونداي” (12.618 وحدة و9,79 في المائة من حصة السوق).

    وبخصوص صنف السيارات النفعية الخفيفة، باعت “رونو” 4.076 وحدة (24,86 في المائة من حصة السوق)، متبوعة بـ”DFSK” التي باعت 2.424 سيارة (14,79 في المائة من حصة السوق)، و”فورد” بـ 1.789 وحدة (10,91 في المائة من حصة السوق).

    وفي ما يتعلق بمبيعات السيارات “الفاخرة”، رفعت “أودي” مبيعاتها بنسبة 7,03 في المائة إلى 3.518، لتصل إلى حصة سوق قدرها 2,73 في المائة، متقدمة على “BMW” (2.544 سيارة وحصة 1,97 في المائة من السوق)، ومرسيدس (2250 وحدة بحصة 1,75 في المائة من السوق).

    من جانبها، باعت “بورش” 299 وحدة، بنمو نسبته 16,34 في المائة، بينما ارتفعت مبيعات “جاغوار” بنسبة 5,69 في المائة إلى 130 سيارة.

    وبالنسبة لشهر نونبر وحده، سجلت الجمعية انخفاضا في المبيعات الإجمالية بنسبة 12,85 في المائة إلى 11 ألف و288 وحدة، حيث سجلت فئة السيارات الخاصة انخفاضا بنسبة 12,77 في المائة بـ9.905 وحدات تم بيعها، والسيارات النفعية الخفيفة بنسبة 13,45 في المائة إلى 1383 وحدة.

    المصدر : وكالات

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مؤسسة رونو المغرب تساهم في تأهيل بنيات تعليمية بإقليم الفحص أنجرة

    أعلنت مؤسسة رونو المغرب، عن تأهيل مدرسة قروية على مستوى جماعة ملوسة بإقليم الفحص أنجرة، في إطار مبادراتها للمساهمة في دعم البنيات التعليمية القروية ومكافحة الهدر المدرسي وجعل التعلم أكثر جاذبية بتحسين البيئة المدرسية.

    وأكد بلاغ للمؤسسة أنه للسنة الثالثة على التوالي قامت مؤسسة رونو المغرب بتجديد مدرسة ابتدائية قروية بالكامل بجماعة ملوسة بإقليم فحص أنجرة .

    وبالمناسبة زار المدير العام لمجموعة رو نو المغرب، محمد البشيري ورئيس مؤسسة رونو المغرب ومسؤولون من المديرية الإقليمية لوزارة التربية الوطنية والتعليم الأولي والرياضة بالفحص أنجرة، المدرسة الابتدائية العمومية المعنية “حمومي”، وهي المؤسسة التعليمية الثالثة التي يتم تجديدها بالكامل من قبل مؤسسة رونو المغرب في جماعة ملوسة.

    وبحسب المصدر ذاته، فإن تأهيل المدرسة الابتدائية العمومية “حمومي”، التي يتابع فيها الدراسة أكثر من 200 تلميذ وتلميذة، تطلب إعادة تأهيل الشبكة الكهربائية بالكامل، والتجديد الكامل للمواد العازلة والمرافق الصحية والأبواب والنوافذ، وإعادة بناء صور المدرسة، وترصيف الأجزاء الخارجية، وصباغة المؤسسة بالكامل وتغيير أثاثها.

    و أشار المصدر إلى أن مؤسسة رونو المغرب أطلقت العديد من المبادرات لترميم المدارس العمومية في المناطق القروية وشبه الحضرية، ولاسيما المدارس الابتدائية في مناطق تواجدها ، وتهدف المؤسسة من خلال ذلك الى المساهمة في توفير ظروف مواتية للتلاميذ للتمدرس ودعم التعلم في بيئة مريحة وآمنة.

    ومنذ إنشائها في عام 2018، انخرطت مؤسسة رونو المغرب في دعم المبادرات الاجتماعية في المناطق التي تتواجد بها المجموعة، والاستثمار في محوري التعليم والسلامة الطرقية لفائدة الوسط المدرسي.

    وللمساهمة في مكافحة أسباب الهدر المدرسي المختلفة، قامت المؤسسة بإنشاء أقسام للعليم الأولي ، وإعادة تأهيل مدارس عمومية، وبلورة مشاريع مدرسية موازية وتوفير الكتب، وإيجاد حلول فعالة لتنقل تلاميذ المدارس الإعدادية، وتقديم المنح الدراسية لتلاميذ المدارس الثانوية للمستحقين.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • صادارت السيارات.. المغرب مرتبط ب 34 وجهة أوروبية وإفريقية وفي الشرق الأوسط

    لم يتأثر قطاع صناعة السيارات في المغرب بتداعيات جائحة كوفيد-19؛ بحيث مازالت تعتبر من بين الأسواقِ الأكثر جاذبية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في خلق فرص الإنتاج.

     ويحصل المغرب على أعلى نتيجة من حيث نمو إنتاج السيارات، محققا قفزة نوعية بالاعتماد على نظرة مستقبلية قوية لنمو الإنتاج وانخفاض تكاليف العمالة والسياسة الصناعية الذكية.

    والمغرب يخصص 70 في المائة من انتاج سيارات رونو وداسيا الى التصدير ويرتبط ب 34 وجهة أوروبيةـ إفريقية وفي الشرق الأوسط، ويحقق ارقام معاملات تفوق ملايير الدراهم.

    وتستأتر شركة رونو بحصة الاسد، اذ تستحوذ على 36 بالمئة من رقم المعاملات في تصدير السيارات، وتساهم ب2.3 بالمئة في الناتج الداخل الخام بالبلاد. زائد 11 بالمئة في نسبة المبيعات العالمية للمجموعة والمصنعة بالمغرب.

    فيما بلغ معدل الاندماج الوطني 64 في المائة، اي بتحقيق 1،3 مليار أورو (أي ما يعادل تقريبا 14 مليار درهم) من رقم معاملات التوريد الوطني، والمغرب الذي يحتل الرتبة الخامسة عالميا، يصدر حاليا ما مجموعه4 على 10 من المركبات مصنوعة من طرف مجموعة رونو المغرب “رونو وداسيا”. وتتمركز معظم الشركات المتخصصة في صناعة السيارات او اجزائها أو مركباتها بكل من المنطقة الصناعية بطنجة والدار البيضاء والقنيطرة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نشاط مجموعة رونو المغرب بالأرقام

    فيما يلي 5 نقاط رئيسية لنشاط رونو بالمغرب، والمصنف البلد الصناعي الخامس للمجموعة:

    36 بالمئة : حصة مجموعة رونو المغرب من رقم المعاملات في تصدير السيارات.

    3،2 بالمئة : حصة مجموعة رونو المغرب من الناتج الداخل الخام بالبلاد.

    زائد 11 بالمئة في نسبة المبيعات العالمية للمجموعة والمصنعة بالمغرب.

    64 بالمئة : معدل الاندماج الوطني ـ 1،3 مليار أورو (أي ما يعادل تقريبا 14 مليار درهم) من رقم معاملات التوريد الوطني. 4/10 من المركبات التي بيعت بالمغرب مصنوعة من طرف مجموعة رونو المغرب (رونو وداسيا)

    70 بالمئة من الإنتاج موجه للتصدير إلى 34 وجهة أوروبيةـ إفريقية وفي الشرق الأوسط

    إقرأ الخبر من مصدره

  • التسلسل الزمني لأهم التواريخ بالنسبة لـ”صوماكا” منذ إحداثها

    في ما يلي التسلسل الزمني لأهم التواريخ بالنسبة للشركة المغربية لصناعة السيارات “صوماكا” منذ إحداثها:

    – 1959 : إنشاء مصنع صوماكا.

    – 1966 : توقيع اتفاقية تجميع سيارات “رونو” في مصنع “صوماكا”.

    – 1996 : توقيع اتفاقية صنع السيارات التجارية الخفيفة. بدء إنتاج سيارة رونو إكسبريس Express.

    – 2003 : توقيع بروتوكول اتفاق مع الدولة المغربية يمكن “رونو” من امتلاك 26 في المائة من رأسمال “صوماكا”.

    – 2005 : “رونو” تصبح المساهم الأكبر في مصنع “صوماكا”. تم إنتاج أكثر من 10 آلاف سيارة.

    – 2007 : تصدير أول سيارة من مصنع “صوماكا”.

    – 2016 : التوقيع على إنشاء أول منظومة لرونو. تم إنتاج 500 ألف سيارة. توقيع الاتفاقية الجماعية.

    – 2019 :تسجيل رقم قياسي في صناعة السيارات المنتجة خلال السنة بعدد فاق 91 ألف سيارة.

    – 2021 :التوقيع على إنشاء ثاني منظومة لرونو .

    – 2022: إنتاج السيارة المليون بـ”صوماكا”

    إقرأ الخبر من مصدره

  • صادرات السيارات بالمغرب تلامس 67 مليار درهم

    أفادت المذكرة التقديمية لمشروع قانون المالية لسنة 2023 أن رقم معاملات صادرات قطاع السيارات قد بلغ 66,7 مليار درهم عند متم غشت 2022، مقابل 51,58 مليار درهم خلال نفس الفترة من سنة 2021، وهو ما يعادل ارتفاعا قدره 29,3 في المائة.

    وأوضحت هذه المذكرة أن صادرات قطاع السيارات قد استمرت في النمو على الرغم من الأزمة لتصل إلى 83,54 مليار درهم في 2021، أي بارتفاع نسبته 15,6 في المائة مقارنة بسنة 2020، في وقت يتأكد التصنيف الحالي للمغرب كأول مصد ر للسيارات نحو الاتحاد الأوروبي.

    وأضاف المصدر ذاته أن صناعة السيارات قد عززت مكانتها في سلاسل القيمة العالمية لصناعة السيارات بطاقة إنتاجية سنوية بلغت 700 ألف سيارة، مدفوعة بزخم أداء مصنعي سيارات ” رونو ” و “ستيلانتس” متجاوزة بذلك الهدف المرسوم لسنة 2020 والمحدد في 600 ألف سيارة.

    وبهذا، احتل المغرب المرتبة الثانية في تصنيع السيارات في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا، علما أن السيارات المنتجة في المغرب تسوق في أزيد من 74 وجهة عالمية، وأن معدل الاندماج المحلي لصناعة السيارات قد بلغ 63 في المائة.

    والجدير بالذكر أن هذا القطاع قد مكن من إحداث أزيد من 180 ألف منصب شغل منذ سنة 2014، كما يضم أزيد من 250 مصنعا وموردا للمعدات على الصعيدين الوطني والدولي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • صادرات قطاع السيارات تبلغ 66,7 مليار درهم

    هبة بريس

    أفادت المذكرة التقديمية لمشروع قانون المالية لسنة 2023 أن رقم معاملات صادرات قطاع السيارات قد بلغ 66,7 مليار درهم عند متم غشت 2022، مقابل 51,58 مليار درهم خلال نفس الفترة من سنة 2021، وهو ما يعادل ارتفاعا قدره 29,3 في المائة.

    وأوضحت هذه المذكرة أن صادرات قطاع السيارات قد استمرت في النمو على الرغم من الأزمة لتصل إلى 83,54 مليار درهم في 2021، أي بارتفاع نسبته 15,6 في المائة مقارنة بسنة 2020، في وقت يتأكد التصنيف الحالي للمغرب كأول مصد ر للسيارات نحو الاتحاد الأوروبي.

    وأضاف المصدر ذاته أن صناعة السيارات قد عززت مكانتها في سلاسل القيمة العالمية لصناعة السيارات بطاقة إنتاجية سنوية بلغت 700 ألف سيارة، مدفوعة بزخم أداء مصنعي سيارات « رونو » و »ستيلانتس »، متجاوزة بذلك الهدف المرسوم لسنة 2020 والمحدد في 600 ألف سيارة.

    وبهذا، احتل المغرب المرتبة الثانية في تصنيع السيارات في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا، علما أن السيارات المنتجة في المغرب تسوق في أزيد من 74 وجهة عالمية، وأن معدل الاندماج المحلي لصناعة السيارات قد بلغ 63 في المائة.

    والجدير بالذكر أن هذا القطاع قد مكن من إحداث أزيد من 180 ألف منصب شغل منذ سنة 2014، كما يضم أزيد من 250 مصنعا وموردا للمعدات على الصعيدين الوطني والدولي.

    بالنسبة إلى « ستيلانتس »، تميز النصف الأول من سنة 2022 بإطلاق سيارة « سيتروين آمي 225 » (225 Citroën AMI) يوم 14 يونيو 2022.

    أما على مستوى الإنتاج، فقد بلغ إجمالي السيارات المصنعة من لدن هذه الشركة، عند متم غشت 2021، ما مجموعه 95 ألفا و442 سيارة من نوع « بيجو » (Peugeot) و10 آلاف و866 سيارة من نوع « O2X ».

    من جانبه، أنتج مصنعا شركة « رونو » 232 ألفا و643 سيارة عند متم غشت 2022.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • صناعة السيارات بالمغرب حقق رقم معاملات بلغ حوالي 67 مليار درهم

    كشفت الحكومة تحقيق قطاع صناعة السيارات بالمغرب نتائج جد إيجابية، تجاوزت الأهداف المرسومة، إذ عززت هذه الصناعة مكانتها في سلسلة القيمة العالمية للسيارات بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 700 ألف سيارة لكل من المصنعين رونو وستيلانتيس، متجاوزة بذلك الهدف المسطر لسنة 2020 والمحدد في 600 ألف سيارة.

    وحسب الأرقام التي قدمتها الحكومة، ضمن المذكرة التقديمية لمشروع قانون المالية، فقد أصبح المغرب ثاني دولة منتجة للسيارات في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا، وتسوق السيارات المنتجة في المغرب في أكثر من 74 وجهة عالمية مما يشهد على جودة الصناعة المغربية، ولقد بلغ معدل الاندماج المحلي لصناعة السيارات 63 في المائة.

    وحسب المعطيات الحكومية، فقد مكن هذا القطاع من إحداث أزيد من 180 ألف منصب شغل منذ سنة 2014، كما يضم أكثر من 250 مصنعا للمعدات وطنيا ودوليا.

    وعلى الرغم من الأزمة، تؤكد الحكومة أن صادرات قطاع السيارات استمرت في النمو لتصل إلى 83.54 مليار درهم برسم سنة 2021، بزيادة قدرها 15.6 في المائة مقارنة مع سنة 2020، حيث يعد المغرب حاليا أول مصدر للسيارات نحو الاتحاد الأوروبي.

    وتجدر الإشارة أنه إلى غاية متم شهر غشت 2022، بلغ رقم معاملات هذا القطاع عند التصدير ما قيمته 66.70 مليار درهم مقابل 51.58 مليار درهم برسم نفس الفترة من سنة 2021، أي بنسبة نمو بلغت 29.3 في المائة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • 300 فرصة عمل.. مصنع جديد لصناعة أجزاء السيارات بطنجة

    افتتح الفاعل الدولي المتخصص في صناعة أجزاء السيارات “ماذرسان” (Motherson)، الخميس بطنجة، مصنعا بمنطقة صناعة معدات السيارات “أوتوموتيف سيتي”.

    وتتخصص هذه الوحدة الإنتاجية في صناعة المكونات الداخلية البلاستيكية للسيارات، من قبيل لوحات التحكم و أغلفة أبواب السيارات السياحية والنفعية الخفيفة، حيث يرتقب أن يتوجه إنتاج الوحدة بشكل حصري لتزويد مصنع “رونو طنجة”.

    وقال رئيس مجموعة “ماذرسان”، فيفيك شاند سيهغال، أن “الشركة كانت مستقرة بتطوان، قبل أن تشرع قبل عدة سنوات، وبطلب من مجموعة رونو، في تهيئة وحدتها الإنتاجية الجديدة والانتقال إلى مدينة صناعة معدات السيارات “أوتوموتيف سيت” بطنجة، وهي العملية التي جرت بسلاسة ودون توقف في الإنتاج”، مضيفا أن “القرب من مصنع رونو سيمكن من خفض كلفة النقل وزيادة قدرة الإنتاج”.

    وسيشغل المصنع الجديد، الذي يمتد على مساحة تصل إلى 15 ألف متر مربع، حوالي 300 شخص في مهن إنتاج الأجزاء عبر قوالب حقن البلاستيك و التضليع العالي الدقة بمساعدة الروبوت.

    وتعنزم المجموعة الاعتماد على المصنع الجديد بطنجة لتركيب تجهيزات جديدة لمعالجة الأسطح بجودة عالية للأجزاء الداخلية المصنوعة من البوليميرات.

    وتتوفر المجموعة على خبرة كبيرة في صناعة الأجزاء الداخلية من البوليميرات والخارجية لفائدة قطاع السيارات، حيث تعتبر من بين أكبر المتخصصين العالميين في المجال.

    يذكر أن مجموعة “ماذرسان” تتوفر على 130 موقعا موزعا على 25 بلدا، كما تقوم بتطوير وإنتاج شريحة واسعة من الأجزاء، ابتداء من الأجزاء البلاستيكية البسيطة إلى الأجهزة والوحدات عالية التقنية والمندمجة، كما تتعامل مع أهم مصنعي المعدات الأصلية للسيارات بالعالم.

    إقرأ الخبر من مصدره