Étiquette : نقل

  • أرشيف صحيفة “لوموند” يفضح مؤامرات فرنسا ويؤكد مغربية “الصحراء الشرقية”

    الدار-خاص

    رغم أن صحيفة “لوموند” اعتادت التعاطي بازدواجية  مع قضية الصحراء المغربية، من خلال العمل على عرض مقالات تعاكس الطرح المغربي؛ و مناصرة طروحات جبهة “البوليساريو”، فإن أرشيف الصحيفة الفرنسية يكشف عكس ذلك، مما يضع مصداقية مقالاتها ضد الوحدة الترابية للمملكة محط تساؤل يصل إلى حد الشكوك في مدى الاستقلالية التي تتبجح بها عن توجهات الدولة الفرنسية.

    صحيفة “لوموند”   كتبت بتاريخ 30 أكتوبر 1963 ما نصه “عندما وضعت فرنسا أرجلها في الصحراء. كانت الواحات جنوب المغرب كلها تحت نفوذ سلطان فاس…”، إقرار  يتعين على فرنسا و الرئيس امانويل ماكرون أن يدركه جيدا، كما يبقى على فرنسا أن تفتح الأرشيف حتى نقف على حجم المؤامرة التي “فرضها” دوغول على الجزائريين من أجل إلحاق الصحراء الشرقية “بالإدارة” االجزائرية.

    وانتهى نزاع الصحراء الشرقية، جزئيا بحرب الرمال 1963، حيث ظل الوطنيون المغاربة خلال سنوات الكفاح المسلّح، ينسّقون مع نظرائهم الجزائريين من أجل مواجهة عدو “مشترك” هو الاحتلال الفرنسي. وفي خضمّ هذا التّنسيق العسكري والدّبلوماسي، ظهر لأوّل مرّة مطلب استعادة الصّحراء الشّرقية، وكان ذلك خلال عام 1953، وقد أرجأ السّلطان المغربي محمد الخامس النّظر في هذا الموضوع إلى ما بعد انتهاء المقاومة الجزائرية.

    و حاولت الجزائر ضمّ جزء كبير من الأراضي الشّرقية بدون علم السّلطات المغربية، كان ذلك خلال عام 1962، أي مباشرة بعد استقلال الجزائر، خارقة بذلك عهودها والتزاماتها المتضمنة في اتفاقية 6 يوليوز 1961. لتندلع، بعد ذلك، حرب “الرّمال” خلال عام 1963، والتي حقّق فيها المغرب انتصارا مهمّا، وكان قريبا من استرجاع تندوف وكلّ المناطق الحدودية، لولا تدخّل الملك الحسن الثّاني الذي أمر بوقف الحرب.

    بعد سنوات من القتال، وبموجب مقتضيات مجلس الأمن الدّولي تم تعيين منطقة عازلة وهي المنطقة الفاصلة بين المغرب والجزائر التي تم إحداثها بموجب اتفاق وقف إطلاق النار، حيث حدد الاتفاق العسكري رقم 1 طبيعة هذه المنطقة وطبيعة الأنشطة التي يمكن أن تكون على هذه الأراضي، وهي أراض مغربية تم التوافق على خضوعها للأمم المتحدة في إطار تدبير العملية السلمية وفقا للاتفاق الأممي، وتضم سبعة مراكز كبرى هي: تيفاريتي، بير لحلو، مجق، مهيرز، امقالة، اغوانت، دوغاج وزوغ.

    بعد العملية العسكرية الناجحة للجيش المغربي في الكركرات، تجددت المطالب لدى المغاربة بضمّ كل الأراضي الموجودة ما وراء الجدار، فيما تناور  عصابات جبهة البوليساريو لترسيم  تواجدها ببير لحلو وتيفاريتي في إطار خطة أعدّها النظام العسكري الجزائري تهدف إلى نقل المخيمات وساكنتها إلى داخل المنطقة العازلة، وإفراغ الأراضي الجزائرية من الساكنة الصحراوية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • العثور على جثة طفل مشنوق نواحي الحسيمة

    جرى أمس الأربعاء، العثور على جثة طفل قاصر بمدينة الحسيمة، وبالضبط بحي ظهر مسعود.

    وحسب مصدر “سيت أنفو”، فإن الطفل الذي يبلغ من العمر 13 سنة، أقدم على وضع حد لحياته شنقا، فوق سطح منزل عائلته.

    وأكد المصدر نفسه، أنه من المرجح أن يكون الهالك قد انتحر وقام بوضع حد لحياته بهذه الطريقة البشعة.

    وجرى نقل جثة الطفل إلى مستودع الأموات بالمستشفى الإقليمي بمدينة الحسيمة، وذلك من أجل إخضاعها للتشريح الطبي.

    وقامت مصالح الأمن بفتح تحقيق للوقوف على الظروف والملابسات الحقيقية لوفاة الطفل القاصر، وذلك تحت إشراف من النيابة العامة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “الديربي” في طريقه إلى “الترحيل” خارج الدار البيضاء

    أصبحت مباراة “الديربي” التي تجمع يوم الأربعاء 22 مارس الجاري بين فريقي الرجاء والوداد، في إطار منافسات البطولة الاحترافية، مهددة بالترحيل إلى ملعب خارج مدينة الدار البيضاء، بسبب استمرار إغلاق المنطقة رقم 6 بمدرجات مركب محمد الخامس، الخاصة بجمهور الوداد.

    وحصلت “الأخبار” على معلومات حصرية تفيد بأن “دونور” لن يستضيف “الديربي” البيضاوي، وأنه يتم التداول حاليا في نقل المباراة إلى مدينة أخرى، بسبب استمرار إغلاق المنطقة 6 التي تتسع لـ 6864 متفرج ودادي، بسبب الشقوق التي تهدد سلامة المتفرجين.

    وكشفت مصادر “الأخبار” أن الجهة الشمالية لمركب محمد الخامس، الخاصة بجمهور الوداد، تتسع لـ 9492 متفرج بالمنطقة 4، وهو المدرج الذي يعتبر “معقلا” لفصيل “وينرز”، بينما تتسع المنطقة 2 (المدرجات المغطاة) لـ 6250 متفرج، وفي ظل استمرار إغلاق المنطقة 6، فإن عدد الجمهور المسموح بتواجده بالجهة الشمالية لمركب محمد الخامس هو 15 ألفا و742 متفرج فقط من أنصار الوداد.

    أما بالنسبة إلى الجهة الجنوبية الخاصة بأنصار الرجاء، فتتسع لـ 22 ألفا و514 متفرج مقسمة كما يلي:

    5352 متفرج بالمنطقة 7، و11031 متفرج بالمنطقة 5 (الماكانة)، ثم 6131 متفرج بالمدرجات المغطاة.

    وتمت برمجة مباراة الرجاء والوداد بشكل مبدئي يوم الأربعاء 22 مارس، في انتظار تحديد موعد ومكان إجراء المباراة، التي قد تتزامن مع آخر أيام شهر شعبان، أو فاتح شهر رمضان المبارك.

    يذكر أن مباراة الذهاب بين الفريقين، انتهت بتفوق الوداد بهدفين لواحد، إذ سجل للفريق الأحمر كلا من أيمن الحسوني وأرسين زولا، وأحرز محمد ناهيري هدف الرجاء الوحيد من ضربة جزاء.

    رضى زروق

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تفاصيل وفاة الطفلة سلمى بسبب خطأ طبي بالمضيق

    آش واقع 

    ٱهتزت مدينة المضيق مساء أمس الأربعاء 8 مارس الجاري، على وقع فاجعة وفاة الطفلة سلمى، التي لفظت أنفاسها الأخيرة بالمستشفى الإقليمي “سانية الرمل” بتطوان، ضحية لعملية إستئصال للوزتين، مخلفة حزنا عميقا لدى والديها ومقربيها والمتضامنين معها.

    وكانت الطفلة البالغة قيد حياتها من العمر 8 سنوات، قد دخلت في غيبوبة مستمرة عقب خضوعها لعملية جراحية بسيطة لاستئصال اللوزتين بالمستشفى الإقليمي محمد السادس بالمضيق، في 21 دجنبر الماضي.

    هذا وحسب تصريحات أسرتها، فإن الطاقم الطبي الذي أشرف على العملية نقل الطفلة على وجه السرعة إلى المستشفى الإقليمي “سانية الرمل” بتطوان في حالة غيبوبة، بعد مرور 3 ساعات على انتهاء العملية دون أن تستفيق من التخدير.

    وفي السياق، أكدت الأسرة أن الطفلة دخلت في غيبوبة منذ خضوعها للعملية المذكورة، حيث أفاد الأطباء أنها تعرضت لتوقف قلبي مفاجئ أثناء إجراء عملية استئصال اللوزتين، وهو ما كان سببا في المضاعفات الخطيرة التي ألمت بها.

    من جانبه، اتهم والد الطفلة الطاقم الذي أشرف على العملية بمستشفى مدينة المضيق بـ”ارتكاب خطأ طبي قد يكون مرتبطا أساسا بزيادة جرعة التخدير”، مشيرا إلى أن التقرير الذي توصلت به الأسرة، بعد نقل الطلفة إلى مستشفى سانية الرمل بتطوان، يفيد أنها “فقدت حركة جميع أعضائها باستثناء القلب، وذلك نتيجة نقص الأوكسيجين في المخ”، وقد ظلت الطفلة تحت العناية المركزة لما يزيد عن شهرين، قبل أن تفارق الحياة مساء يوم أمس الأربعاء.

    تابعوا آخر الأخبار من آش واقع على Google News

    إقرأ الخبر من مصدره

  • سقوط دراجة في خندق يُنهي حياة شابة بأسفي

    لقيت شابة تنحدر من نواحي أسفي حتفها صباح اليوم الخميس 09 مارس الجاري، في حادثة سقوط دراجة نارية في خندق لتمرير قنوات التطهير السائل.

    ووفق المعطيات المتوفرة، فإن الهالكة وهي في العشرينيات من عمرها، تعرضت لإصابات بليغة، عقب سقوط الدراجة التي كانت على متنها رفقة سائق الدراجة وفتاة أخرى، على مستوى الطريق الرابطة بين مركز أغبالو بجماعة سيدي وساي والطريق الوطنية رقم 1؛ مما تسبب في وفاتها على الفور، فيما أصيبت صديقتها بجروع نقلت على إثرها للمستشفى.

    وفور علمها يالواقعة، انتقلت إلى عين المكان، السلطة المحلية ومصالح الدرك الملكي بالمركز الترابي بلفاع، حيث تمت معاينة الحادثة قبل نقل المصابة إلى المستشفى وجثة الهالكة إلى مستودع الأموات، كما وضعت السائق تحت تدبير الحراسة النظرية، بأمر من النيابة العامة المختصة؛ مع فتح تحقيق في الظروف والملابسات.

    نزهة بن عبو: صحافية متدربة

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مدير السكك الحديدية يطمح إلى نقل قطار “البراق” 5 ملايين مسافر هذا العام

    يطمح المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع، إلى بلوغ حوالي 5 ملايين مسافر خلال سنة 2023، وذلك تعزيزا للمنحى التصاعدي الذي يسجله القطار فائق السرعة “البراق”.

    وأكد الخليع، في حوار مع وكالة المغرب العربي للأنباء، أن “كافة المؤشرات التجارية المالية تعكس هذا النجاح وهذا المنحى التصاعدي”، مستشهدا، أيضا، بنسبة رضا الزبناء، “ولا أدل على ذلك من المؤشرات التي تقيس ذلك”.

    وعلى غرار مؤشر عدد المسافرين الذي كان في حدود 3 ملايين مسافر خلال سنة 2019 أول سنة قيد الخدمة، أوضح أنه انتقل الى 4 ملايين و200 ألف مسافر سنة 2022.

    وأوضح الخليع أن المؤشر المالي للبراق يكشف أن هذا القطار يغطي جميع تكاليف الاستغلال، “ويترك هامشا يمكن من سداد ديون القطارات الأخرى”، مبرزا أنه بإمكانه تحمل كلفة المنظومة الخاصة بالسكك والتشوير، “إن ظل المنحى التصاعدي على هذا المنوال”.

    وفي هذا الصدد، اعتبر مشروع “البراق” بالنسبة للمكتب الوطني للسكك الحديدية، كـ”مدرسة”، حيث تم السهر على إنجاحه، من خلال تعبئة الكلفة الاستثمارية الأولية، ومن حيث طريقة استغلاله، حتى يكون في مصاف المشاريع الهيكلية، مقارنة مع الدول الأخرى.

    وتابع أن نجاح هذا المشروع “حدا بنا إلى التفكير، بمعية السلطات الوصية، في سبل المضي في مسار تطوير منظومة السرعة الفائقة، حتى تبلغ مدينتي مراكش وأكادير”، مضيفا “نحن الآن في طور إنجاز الدراسات التفصيلية التي سيليها كل ما يخص اقتناء العقار، من أجل إنجاز الخطوط”.

    وبمعية السلطات الوصية، “نعكف، أيضا، على دراسة المنظومة المواتية لتمويل إنجاز هاته المشاريع الموجهة إلى توسعة الخطوط الخاصة بالقطار فائق السرعة”، كاشفا أنه بالموازاة مع هاته المشاريع برمتها، سيتم التفكير في تحرير الطاقة الاستيعابية في السكة العادية بحواضر على غرار الرباط، والدار البيضاء، والقنيطرة.

    وأكد أن الغاية تتجلى في العمل على إنجاز “قطارات القرب” بوتيرة معضدة، بغاية الإسهام في حل المشكلات المتصلة بالتنقل المستدام، وتلافي الاكتظاظ، من خلال اعتماد نمط تنقل صديق للبيئة، على غرار التوجهات التي تتبناها كل دول العالم.

    وعلى صعيد آخر، وبالنظر للإكراهات الإيكولوجية التي يعرفها العالم، أوضح أن العالم بأسره يجنح نحو حلول تدمج الأبعاد البيئية، وأن منحى تطوير القطارات يعد أنجع حل للحركية المستدامة، مستشهدا بالبراق الذي يستهلك حاليا نسبة 100 بالمئة من الطاقة النظيفة الخضراء، وأن المكتب يستهلك نسبة 25 بالمئة من الطاقات النظيفة بالنسبة لجميع القطارات.

    وفي سنة 2023، تابع المسؤول، ستصل النسبة 50 بالمئة من الطاقة المستهلكة، لتبلغ في أفق سنة 2024 نسبة 100/100 من الطاقة النظيفة الصديقة للبيئة والتي ستستهلكها عموم القطارات بالمغرب، مضيفا أن هذا ما يعزز ويعمل على حسن أجرأة استراتيجية خفض الكربون، من خلال الحرص سنويا كمؤسسة، على تحقيق الأهداف المسطرة، مع تطوير النقل السككي عبر بلورة سياسات تفضي، أساسا، إلى خفض غاز ثاني أكسيد الكربون.

    واعتبر القطار صديقا للبيئة بطبيعته وإيكولوجيا، مجددا أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يتوجه نحو تطوير القطارات، أخذا بعين الاعتبار التوجهات الإيكولوجية، وأن كل ما يتم تطويره يتم وفق مقاربة استباقية ومستقبلية.

    وتابع أن الانتقال الطاقي توجه قائم الذات بالمغرب، وأن العمل منصب نحو بلوغ سنة 2030، نسبة 52 بالمئة من الطاقة النظيفة منزوعة الكربون.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • اعتقال تاجر مخدرات اعتدى على شرطي بالضرب والجرح

    تمكنت عناصر فرقة مكافحة العصابات بالأمن الإقليمي بمدينة أسفي، زوال أمس الأربعاء 8 مارس الجاري، من توقيف شخص يبلغ من العمر 28 سنة، يشتبه في تورطه في قضية تتعلق بحيازة وترويج المخدرات والضرب والجرح البليغين في حق أحد عناصر الشرطة.

    وكانت عناصر الشرطة قد تدخلت لتوقيف المشتبه فيه، الذي ضبط وهو في حالة تلبس بحيازة وترويج المخدرات، غير أنه واجه عناصر الأمن بمقاومة عنيفة باستعمال السلاح الأبيض متسببا في إصابة موظف شرطة بجروح متفاوتة الخطورة، وذلك قبل أن تتمكن عناصر الشرطة من توقيفه والعثور بحوزته على 700 غرام من مخدر الشيرا.

    وقد تم نقل الشرطي المصاب إلى المستشفى المحلي لتلقي العلاجات اللازمة، فيما تم إخضاع المشتبه فيه لتدبير الحراسة النظرية رهن إشارة البحث القضائي الذي تشرف عليه النيابة العامة المختصة، للكشف عن جميع ظروف وملابسات هذه القضية، وكذا تحديد الخلفيات الحقيقية وراء ارتكاب هذه الأفعال الإجرامية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • هذه حقيقة تنقيل سجينة من إنزكان إلى الرباط عبر حافلة لنقل المسافرين

    كشفت مصادر مطلعة، حقائق مرتبطة بحيثيات ترحيل السجينة المعروفة بـ”المرأة الحديدية” من إنزكان إلى العاصمة الرباط، عبر حافلة لنقل المسافرين، مشيرة إلى أن هذا الترحيل يسمى بالترحيل القضائي بحكم أنه وبعد أن قبلت محكمة النقض ملف السجينة المذكورة تم نقله إلى محكمة الاستئناف بالرباط.

    وأفادت ذات المصادر، أن الترحيل القضائي لا يدخل ضمن مسؤوليات إدارة السجون، بل يتكلف به الدرك الملكي، مضيفة “إدراة السجون ليست لها علاقة بهذا الترحيل ولم تختر وسيلة نقل السجينة”.

    وكانت مواقع إخبارية قد نقلت خبرا مفاده أن إدارة سجن آيت ملول عمدت إلى نقل سجينة ضمن حافلة لنقل المسافرين من إنزكان إلى العاصمة الرباط من أجل بداية محاكمتها استئنافيا اليوم الخميس، بعدما نقلت محكمة النقض ملفها إلى محاكم الرباط.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نهاية بشعة لفتاتين وشاب ضواحي أگادير

    آش واقع 

    إهتزت أكادير، على الخط الرابط بين الطريق الوطنية رقم 1، في وقت متأخر من ليلة الأربعاء-الخميس، على وقع فاجعة طرقية جديدة إثر حادثة سير خطيرة، تسببت في سقوط قتلى ومعطوبين، بعد مصرع فتاة ونقل أخرى في حالة حرجة إلى مستشفى أكادير.

    وإستنادا الى مصادر محلية، فإن الحادثة المميتة وقعت بسبب التهور وعدم إحترام قانون السلامة الطرقية، بعد سقوط دراجة نارية على متنها ثلاثة أشخاص، هم فتاتان وشاب، في حفرة لتمرير قنوات الصرف الصحي.

    وفي السياق، أضافت ذات المصادر، أن إحدى الفتيات لقيت مصرعها بعد وصولها مباشرة إلى المستشفى الإقليمي المختار السوسي، فيما تم نقل الاخرى على وجه السرعة إلى المستشفى الجهوي الحسن الثاني بأكادير لخطورة إصابتها.

    هذا، وقد تم الاحتفاظ بفتاة أخرى وشاب آخر كانا على متن دراجة أخرى، وكذا سائق الدراجة المنكوبة الذي نجا بأعجوبة تحت تدابير الحراسة النظرية بمركز الدرك الملكي ببلفاع.

    تابعوا آخر الأخبار من آش واقع على Google News

    إقرأ الخبر من مصدره

  • بعد أكادير.. « تلفريك  » جديد سيرى النور قريبا بمدينة مغربية كبرى

    أخبارنا المغربيةـ حنان سلامة

    من المنتظر أن تعرف الأسابيع القليلة القادمة، انطلاق أشغال إنجاز ثاني مشروع تلفريك بالمغرب، والذي تم اختيار مدينة طنجة لاحتضانه، بعد الأول الذي شرع في استغلاله بمدينة أكادير.

    وفي هذا الصدد، سيتم خلال الأسبوع الثالث من شهر أبريل القادم فتح أظرفة الصفقة، لتحديد هوية الشركة التي ستحظى بامتياز إنجاز المشروع واستغلاله، حيث تقدمت عدة شركات وطنية وأجنبية بعروضها المفصلة.

    المشروع ينص مبدئيا على إحداث خط يربط بين القصبة بالمدينة القديمة والميناء الترفيهي، وآخر ينطلق من ساحة الفارو بالقرب من القنصلية الفرنسية إلى غاية المحطة البحرية.

    وكان المدير التقني بشركة تهيئة ميناء طنجة المدينة، إدريس بنعباد، قد أكد سابقا أن الشطر الأول من مشروع “التلفريك”، الذي يعتبر نظام نقل حضري وسياحي، سيتطلب غلافا ماليا بقيمة تصل إلى 240 مليون درهم، على أن تصل طاقته الاستيعابية إلى نقل 1000 شخص في الساعة، مبرزا أنه سيضم عددا من العربات القادرة على نقل 10 أشخاص خلال رحلة تناهز 7 دقائق.

    ويندرج مشروع التلفريك أيضا في إطار مقاربة التنمية المستدامة (التنقل الأخضر) وتنشيط الحركة السياحية لمدينة طنجة.

    إقرأ الخبر من مصدره