Étiquette : الرواج

  • توقعات بوصول الرواج المينائي في المملكة إلى 93,6 مليون طن سنة 2023

    توقعت الوكالة الوطنية للموانئ، أن يعود الرواج المينائي في سنة 2023 إلى منحاه التصاعدي، ليصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 بالمائة.

    وذكر بلاغ للوزارة، أن مجلس إدارة الوكالة، الذي خصص اجتماعه الأخير لتدارس والمصادقة على مشاريع الميزانية برسم سنة 2023، وقف على المجهود الاستثماري المرصود للفترة 2023-2025، بمبلغ يناهز 2,6 مليار درهم، منها 833,7 مليون درهم برسم سنة 2023.

    وأشار المصدر، إلى أن رقم المعاملات من المنتظر أن يتجاوز مبلغ 2,2 مليار درهم، محققا تقدما نسبته 4,6 بالمائة مقارنة مع سنة 2022.



    إقرأ الخبر من مصدره

  • الرواج المينائي.. توقعات ببلوغه 93,6 مليون طن سنة 2023

    هبة بريس

    توقعت الوكالة الوطنية للموانئ، بمناسبة انعقاد مجلس إدارته، أن يعود الرواج المينائي في سنة 2023 إلى منحاه التصاعدي، ليصل الى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 بالمائة.

    وأبرز بلاغ لوزارة التجهيز والماء أن مجلس إدارة الوكالة، الذي خصص اجتماعه لتدارس والمصادقة على مشاريع الميزانية برسم سنة 2023، وقف على المجهود الاستثماري المرصود للفترة 2023-2025، بمبلغ يناهز 2,6 مليار درهم، منها 833,7 مليون درهم برسم سنة 2023.

    وخلال تقديمها للخطوط العريضة لمشاريع الميزانية برسم 2023، أشارت السيدة نادية العراقي، المديرة العامة للوكالة الوطنية للموانئ، إلى التوجهات الاستراتيجية الرئيسة المتبناة في إعداد برنامج عمل الوكالة برسم فترة 2023-2025 والتي تهم ترشيد الاستثمار، وتقوية النجاعة العملياتية مع التركيز على انتظارات الفاعلين الاقتصاديين، والتحول الأخضر والرقمي للموانئ، واندماج الموانئ في محيطها.

    وعلى صعيد الاستثمار، أكدت السيدة العراقي أن الوكالة ستواصل إنجاز المشاريع التكميلية لبرامج السنوات السابقة كأشغال تهيئة المحطة الجديدة متعددة الاختصاصات بميناء أكادير، وأشغال تهيئة موقف الشاحنات وأشغال الربط بين الطريق البحري ومنطقة زناتة.

    ومن جهة أخرى، يركز برنامج الاستثمار برسم سنة 2023 على صيانة البنيات التحتية للموانئ التابعة للوكالة، حيت تتمثل أهم المشاريع في أشغال تقوية الرصيفين بميناء العرائش، وأشغال تجديد وتركيب الأرصفة العائمة القائمة للصيد التقليدي بميناء سيدي افني، وأشغال تقوية الرصيف في ميناء الصيد لآسفي، وتدعيم وتأهيل و توسعة شبكة تطهير السائل بميناء طانطان.

    وفيما يخص تقنين الأنشطة المينائية، ستعرف سنة 2023 مواصلة عملية تفويت امتياز استغلال ورش إصلاح السفن الجديد بميناء الدار البيضاء، والانتهاء من عملية تفويت واستغلال محطات للفوسفاط بميناء آسفي الجديد.

    ومن حيث التوقعات برسم سنة 2023، يقول البلاغ، “ينتظر أن يعود الرواج المينائي الى منحاه التصاعدي، ليصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 بالمائة”، مشيرا إلى أنه على الصعيد المالي، فسيتجاوز رقم المعاملات مبلغ 2,2 مليار درهم، محققا تقدما نسبته 4,6 بالمائة مقارنة مع سنة 2022 .

    وقد صادق المجلس في نهاية أشغاله على مجموعة من القرارات، وفق البلاغ.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • وكالة الموانئ تنوقع رواجا يصل إلى 93,6 مليون طن سنة 2023

    توقعت الوكالة الوطنية للموانئ، بمناسبة انعقاد مجلس إدارتها بالرباط، أن يعود الرواج المينائي في سنة 2023 إلى منحاه التصاعدي، ليصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 بالمائة.

    وأبرز بلاغ لوزارة التجهيز والماء أن مجلس إدارة الوكالة، الذي خصص اجتماعه لتدارس والمصادقة على مشاريع الميزانية برسم سنة 2023، وقف على المجهود الاستثماري المرصود للفترة 2023-2025، بمبلغ يناهز 2,6 مليار درهم، منها 833,7 مليون درهم برسم سنة 2023.

    وخلال تقديمها للخطوط العريضة لمشاريع الميزانية برسم 2023، أشارت نادية العراقي، المديرة العامة للوكالة الوطنية للموانئ، إلى التوجهات الاستراتيجية الرئيسة المتبناة في إعداد برنامج عمل الوكالة برسم فترة 2023-2025 والتي تهم ترشيد الاستثمار، وتقوية النجاعة العملياتية مع التركيز على انتظارات الفاعلين الاقتصاديين، والتحول الأخضر والرقمي للموانئ، واندماج الموانئ في محيطها.

    وعلى صعيد الاستثمار، أكدت العراقي أن الوكالة ستواصل إنجاز المشاريع التكميلية لبرامج السنوات السابقة كأشغال تهيئة المحطة الجديدة متعددة الاختصاصات بميناء أكادير، وأشغال تهيئة موقف الشاحنات وأشغال الربط بين الطريق البحري ومنطقة زناتة.

    ومن جهة أخرى، يركز برنامج الاستثمار برسم سنة 2023 على صيانة البنيات التحتية للموانئ التابعة للوكالة، حيت تتمثل أهم المشاريع في أشغال تقوية الرصيفين بميناء العرائش، وأشغال تجديد وتركيب الأرصفة العائمة القائمة للصيد التقليدي بميناء سيدي افني، وأشغال تقوية الرصيف في ميناء الصيد لآسفي، وتدعيم وتأهيل و توسعة شبكة تطهير السائل بميناء طانطان.

    وفيما يخص تقنين الأنشطة المينائية، ستعرف سنة 2023 مواصلة عملية تفويت امتياز استغلال ورش إصلاح السفن الجديد بميناء الدار البيضاء، والانتهاء من عملية تفويت واستغلال محطات للفوسفاط بميناء آسفي الجديد.

    ومن حيث التوقعات برسم سنة 2023، يقول البلاغ، “ينتظر أن يعود الرواج المينائي الى منحاه التصاعدي، ليصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 بالمائة”، مشيرا إلى أنه على الصعيد المالي، فسيتجاوز رقم المعاملات مبلغ 2,2 مليار درهم، محققا تقدما نسبته 4,6 بالمائة مقارنة مع سنة 2022 .

    وقد صادق المجلس في نهاية أشغاله على مجموعة من القرارات، وفق البلاغ.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الرواج المينائي في المغرب من المتوقع أن يصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن سنة 2023

    توقعت الوكالة الوطنية للموانئ، بمناسبة انعقاد مجلس إدارتها أول أمس الاثنين بالرباط، أن يعود الرواج المينائي في سنة 2023 إلى منحاه التصاعدي، ليصل الى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 بالمائة.

    وأبرز بلاغ لوزارة التجهيز والماء أن مجلس إدارة الوكالة، الذي خصص اجتماعه لتدارس والمصادقة على مشاريع الميزانية برسم سنة 2023، وقف على المجهود الاستثماري المرصود للفترة 2023-2025، بمبلغ يناهز 2,6 مليار درهم، منها 833,7 مليون درهم برسم سنة 2023.

    وخلال تقديمها للخطوط العريضة لمشاريع الميزانية برسم 2023، أشارت السيدة نادية العراقي، المديرة العامة للوكالة الوطنية للموانئ، إلى التوجهات الاستراتيجية الرئيسة المتبناة في إعداد برنامج عمل الوكالة برسم فترة 2023-2025 والتي تهم ترشيد الاستثمار، وتقوية النجاعة العملياتية مع التركيز على انتظارات الفاعلين الاقتصاديين، والتحول الأخضر والرقمي للموانئ، واندماج الموانئ في محيطها.

    وعلى صعيد الاستثمار، أكدت السيدة العراقي أن الوكالة ستواصل إنجاز المشاريع التكميلية لبرامج السنوات السابقة كأشغال تهيئة المحطة الجديدة متعددة الاختصاصات بميناء أكادير، وأشغال تهيئة موقف الشاحنات وأشغال الربط بين الطريق البحري ومنطقة زناتة. ومن جهة أخرى، يركز برنامج الاستثمار برسم سنة 2023 على صيانة البنيات التحتية للموانئ التابعة للوكالة، حيت تتمثل أهم المشاريع في أشغال تقوية الرصيفين بميناء العرائش، وأشغال تجديد وتركيب الأرصفة العائمة القائمة للصيد التقليدي بميناء سيدي افني، وأشغال تقوية الرصيف في ميناء الصيد لآسفي، وتدعيم وتأهيل و توسعة شبكة تطهير السائل بميناء طانطان.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الرواج المينائي من المتوقع أن يصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن العام المقبل

    توقعت الوكالة الوطنية للموانئ، بمناسبة انعقاد مجلس إدارتها الإثنين بالرباط، أن يعود الرواج المينائي في سنة 2023 إلى منحاه التصاعدي، ليصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 في المائة.

    وأبرز بلاغ لوزارة التجهيز والماء أن مجلس إدارة الوكالة، الذي خصص اجتماعه لتدارس والمصادقة على مشاريع الميزانية برسم سنة 2023، وقف على المجهود الاستثماري المرصود للفترة 2023-2025، بمبلغ يناهز 2,6 مليار درهم، منها 833,7 مليون درهم برسم سنة 2023.

    وخلال تقديمها للخطوط العريضة لمشاريع الميزانية برسم 2023، أشارت نادية العراقي، المديرة العامة للوكالة الوطنية للموانئ، إلى التوجهات الاستراتيجية الرئيسة المتبناة في إعداد برنامج عمل الوكالة برسم فترة 2023-2025 والتي تهم ترشيد الاستثمار، وتقوية النجاعة العملياتية مع التركيز على انتظارات الفاعلين الاقتصاديين، والتحول الأخضر والرقمي للموانئ، واندماج الموانئ في محيطها.

    وعلى صعيد الاستثمار، أكدت العراقي أن الوكالة ستواصل إنجاز المشاريع التكميلية لبرامج السنوات السابقة كأشغال تهيئة المحطة الجديدة متعددة الاختصاصات بميناء أكادير، وأشغال تهيئة موقف الشاحنات وأشغال الربط بين الطريق البحري ومنطقة زناتة. ومن جهة أخرى، يركز برنامج الاستثمار برسم سنة 2023 على صيانة البنيات التحتية للموانئ التابعة للوكالة، حيت تتمثل أهم المشاريع في أشغال تقوية الرصيفين بميناء العرائش، وأشغال تجديد وتركيب الأرصفة العائمة القائمة للصيد التقليدي بميناء سيدي إفني، وأشغال تقوية الرصيف في ميناء الصيد لآسفي، وتدعيم وتأهيل وتوسعة شبكة تطهير السائل بميناء طانطان.

    وفيما يخص تقنين الأنشطة المينائية، ستعرف سنة 2023 مواصلة عملية تفويت امتياز استغلال ورش إصلاح السفن الجديد بميناء الدار البيضاء، والانتهاء من عملية تفويت واستغلال محطات للفوسفاط بميناء آسفي الجديد.

    ومن حيث التوقعات برسم سنة 2023، يقول البلاغ، “ينتظر أن يعود الرواج المينائي إلى منحاه التصاعدي، ليصل إلى ما مجموعه 93,6 مليون طن، بارتفاع قدره 3,3 في المائة”، مشيرا إلى أنه على الصعيد المالي، فسيتجاوز رقم المعاملات مبلغ 2,2 مليار درهم، محققا تقدما نسبته 4,6 في المائة مقارنة مع سنة 2022 .

    وصادق المجلس في نهاية أشغاله على مجموعة من القرارات، وفق البلاغ.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “تجارة القرب”.. شركة “أفيتو” تنضم إلى وزارة الصناعة والتجارة لمواكبة رقمنة التجار المغاربة

    وقع وزير الصناعة والتجارة، رياض مزّور، والمدير العام لشركة “أفيتو”، زكرياء الغسولي، بتاريخ 19 دجنبر 2022 بالرباط، اتفاقية شراكة ، تروم مواكبة رقمنة التجار الصغار.

    ومن خلال هذه الاتفاقية، ستوفر منصة “أفيتو” تكوينات ملائمة للتجار وستعمل على تطوير حلول جاهزة للأنشطة التجارية الصغرى التي ستتمكن من الاستفادة من الرواج المهم المسجل على هذه المنصة (6,5 مليون زائر فريد في الشهر، 8,4 ملايين اتصال شهريا و 1.700 محل تجاري نشيط).

    ويُرتقب أن تُمكن هذه الشراكة – التي ستسمح بإحداث 5.000 منصب شغل مباشر و غير مباشر- في افتتاح ووضع مرجعية لمحلات تجارية رقمية مباشرة على منصة Avito.ma ، فضلا عن مواكبة وتتبُّع أزيد من 3.000 محل تجاري صغير ستُمثل على مستوى الواجهة التجارية الإلكترونية.

    وبهذه المناسبة، أكد الوزير أن: “هذه الشراكة تندرج في سياق مواصلة جهودنا الرامية إلى تسريع رقمنة القطاع التجاري، بُغية تعزيز تطويره وتحسين قدرته التنافسية. وبالاشتراك مع فاعل بارز في تنشيط منظومة التجارة الإلكترونية ورقمنة الأنشطة التجارية، فنحن نتطلع إلى تسريع وإنجاح المنعطف الرقمي لقطاع حيوي بالنسبة لاقتصادنا وسيادتنا الغذائية”.

    وصرح زكرياء الغسولي، الرئيس المدير العام لمنصة “أڤيتو” بأن هذه ” الشراكة تندرج في إطار استراتيجيتنا المتمحورة حول إرضاء حاجيات المستهلكين ودعم التجار، حتى نستجيب لمتطلبات السوق الجديدة على أحسن وجه”. وأضاف في هذا الشأن قائلا إنه ” بفضل هذه الشراكة المبرمة مع الوزارة، فنحن نتوخى مواصلة الدور الذي نضطلع به كمحرك لرقمنة المهنيين، وذلك بتمكين التجار الصغار من الاستفادة أكثر من الامتيازات الأكيدة التي توفرها الرقمنة، مما يسمح باستيضاح الرؤية بشكل أفضل، وتحسين الفعالية واستقطاب زبناء جدد”.

    وعلاوة على ذلك، فقد أطلقت منصة أڤيتو علامة الثقة المميزة “صنع بالمغرب” مع تصنيف جديد لمنصتها لتمكين التجار من تثمين منتوجاتهم ومهاراتهم وتحفيز فئة جديدة من التجار الصغار المستهدفين، ولاسيما الصناع التقليديين الذين سيستفيدون من علامة “صنع بالمغرب”.

    ومن جانبها، تلتزم الوزارة بتعبئة الشركاء الذين بوُسعهم المشاركة في تنفيذ المبادرات المتخذة في نطاق الاتفاقية ومواكبة منصة أڤيتو في إنجاز مختلف المشاريع المتشاور بشأنها في إطار هده الشراكة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تجارة القرب.. شركة أڤيتو تنضم إلى وزارة الصناعة والتجارة لمواكبة رقمنة التجار المغاربة -فيديو

    وقع وزير الصناعة والتجارة، رياض مزّور، والمدير العام لشركة أڤيتو، زكرياء الغسولي، اليوم الاثنين، بالرباط، اتفاقية شراكة ، تروم مواكبة رقمنة التجار الصغار.

    ومن خلال هذه الاتفاقية، ستوفر منصة أڤيتو تكوينات ملائمة للتجار وستعمل على تطوير حلول جاهزة للأنشطة التجارية الصغرى التي ستتمكن من الاستفادة من الرواج المهم المسجل على هذه المنصة (6,5 مليون زائر فريد في الشهر، 8,4 ملايين اتصال شهريا و 1.700 محل تجاري نشيط).

    ويُرتقب أن تُمكن هذه الشراكة -التي ستسمح بإحداث 5.000 منصب شغل مباشر و غير مباشر-في افتتاح ووضع مرجعية لمحلات تجارية رقمية مباشرة على منصة Avito.ma، فضلا عن مواكبة وتتبُّع أزيد من 3.000 محل تجاري صغير ستُمثل على مستوى الواجهة التجارية الإلكترونية.

    وبهذه المناسبة، أكد وزير الصناعة والتجارة، رياض مزّور، أن:”هذه الشراكة تندرجفي سياق مواصلة جهودنا الرامية إلى تسريع رقمنة القطاع التجاري، بُغية تعزيز تطويره وتحسين قدرته التنافسية. وبالاشتراك مع فاعل بارز في تنشيط منظومة التجارة الإلكترونية ورقمنة الأنشطة التجارية، فنحن نتطلع إلى تسريع وإنجاح المنعطف الرقمي لقطاع حيويبالنسبة لاقتصادنا وسيادتنا الغذائية”.

    وصرح زكرياءالغسولي، الرئيس المدير العام لمنصة أڤيتو بأن هذه ” الشراكة تندرج في إطار استراتيجيتنا المتمحورة حول إرضاء حاجيات المستهلكين ودعم التجار،حتى نستجيب لمتطلبات السوق الجديدة على أحسن وجه”.

    وأضاف في هذا الشأن قائلا إنه” بفضل هذه الشراكة المبرمة مع الوزارة، فنحن نتوخى مواصلة الدور الذي نضطلع به كمحرك لرقمنة المهنيين، وذلك بتمكين التجار الصغار من الاستفادة أكثر من الامتيازات الأكيدة التي توفرها الرقمنة، مما يسمح باستيضاح الرؤية بشكل أفضل، وتحسين الفعالية واستقطاب زبناء جدد”.

    وعلاوة على ذلك، فقد أطلقت منصة أڤيتو علامة الثقة المميزة “صنع بالمغرب” مع تصنيف جديد لمنصتها لتمكين التجار من تثمين منتوجاتهم ومهاراتهم وتحفيز فئة جديدة من التجار الصغار المستهدفين، ولاسيما الصناع التقليديين الذين سيستفيدون من علامة “صنع بالمغرب”.

    ومن جانبها، تلتزم الوزارة بتعبئة الشركاء الذين بوُسعهم المشاركة في تنفيذ المبادرات المتخذة في نطاق الاتفاقية ومواكبة منصة أڤيتو في إنجاز مختلف المشاريع المتشاور بشأنها في إطار هذه الشراكة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تجارة القرب.. توقيع اتفاقية لمواكبة رقمنة التجار الصغار

    تجارة القرب.. توقيع اتفاقية لمواكبة رقمنة التجار الصغار

    الإثنين, 19 ديسمبر, 2022 إلى 22:07

    الرباط  – وقع وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، والمدير العام لشركة “أڤيتو”، زكرياء الغسولي، اليوم الاثنين بالرباط، اتفاقية شراكة تروم مواكبة رقمنة التجار الصغار.

    وبموجب هذه الاتفاقية، ستوفر منصة أڤيتو “Avito.ma” تكوينات ملائمة للتجار، وستعمل على تطوير حلول جاهزة للأنشطة التجارية الصغرى التي ستتمكن من الاستفادة من الرواج المهم المسجل على هذه المنصة (6,5 مليون زائر فريد في الشهر، 8,4 ملايين اتصال شهريا و 1.700 محل تجاري نشيط).

    إقرأ الخبر من مصدره

  • استقبال ملكي أسطوري لأسود الأطلس.. يستحقون

    الدار/ افتتاحية

    المناسبات التي حظي فيها أسود الأطلس باستقبال أسطوري بعد العودة من منافسة كروية قارية أو عالمية قليلة ونادرة في التاريخ. كان من أهمها ذلك الاستقبال الذي حظي به جيل 1986 الذي ضمّ بين صفوفه التيمومي وبودربالة وبادو الزاكي، ثم الاستقبال الحافل الذي حظي به جيل 2004 بعد بلوغه نهاية كأس إفريقيا التي كانت منظمة في تونس. وغدا سيصل أول جيل من أجيال الكرة المغربية استطاع أن يحقق إنجازا تاريخيا بكل المقاييس ببلوغ نصف نهاية كأس العالم بقطر واحتلال المرتبة الرابعة من بين 32 منتخبا عالميا شارك في هذه الدورة الثانية والعشرين. لقد عشنا مع الأسود أسابيع من الحلم الذي لم يسبق لنا أن عشناه من قبل.

    غدا عندما سيحلّ أسود الأطلس بمطار الرباط سلا سيجدون في استقبالهم آلافا من الجماهير المغربية في مدخل المطار ومئات الآلاف في شوارع العاصمة، والملايين الذين يجلسون وراء الشاشات في بيوتهم يفتحون قلوبهم لوليد الركراكي وأشباله الذين شرّفوا الراية المغربية ورفعوها خفّاقة في سماء قطر، وساهموا في نجاح أول مونديال ينظم على أرض عربية، حتى استحق أن تطلق عليه الصحافة الدولية المونديال المغربي. استقبالنا غدا للأسود سيكون عرفانا وامتنانا وشكرا لكل الفرح والسعادة التي صنعوها في يومياتنا في الأسابيع الأخيرة، ومهما قدّمت الجماهير المغربية لهذا المنتخب الاستثنائي في تاريخ كرة القدم الوطنية فلن نستطيع أبدا أن نوفيه قدره وحقّه.

    بالإضافة إلى الإنجاز الكروي والرياضي المُبهر إفريقيا وعربيا، من المهم الانتباه إلى هذا التسويق الراقي الذي قام به أسود الأطلس لصورة المغرب وقيمه ومبادئه وثقافته في محفل كروي يتابعه الملايير من الجماهير في شتى بقاع الأرض. كم يكفينا من ملايين الدولارات إذا أرادت وزارة السياحة أن تروّج للوجهة السياحية المغربية ولثقافتها عبر وسائل الإعلام الدولية؟ هذه الحملات الإشهارية التي تكلّف المليارات وتمتد على مدى شهور طويلة من أجل استقطاب بضعة ملايين أو بضعة مئات الآلاف من السياح، استطاع أسود الأطلس أن يقوموا بها في ظرف أربعة أسابيع وعلى مستوى عالٍ جعل كل وسائل الإعلام الدولية والمشاهير والمؤثرين والقادة والزعماء عبر العالم يغردون ويدونون ويلهجون باسم المغرب وباسم أبطاله بالتهاني والإعجاب.

    إيلون ماسك، شاكيرا، بايدن، مدير شركة غوغل، عمدة لندن، رؤساء وملوك وأمراء من كافة الدول العربية، قادة وزعماء من القارات الخمس…كل هؤلاء نطقوا وكتبوا اسم المغرب مرفوقا بعلمه وهم يعبّرون عن إعجابهم بل وفخرهم بأن يكون المغرب أول منتخب يوصل صوت إفريقيا وموهبتها إلى المربع الذهبي بهذا الأسلوب الكروي الراقي. ما قدّمه أسود الأطلس لسمعة المغرب في الخارج يختزل كل الجهود الإعلامية والتواصلية التي يمكن بذلها على مدى سنوات، وسيرى المغاربة قريبا كيف سيتأثر الرواج السياحي ومكانة الجاليات المغربية في الخارج وإقبال المستثمرين بهذا الإنجاز التاريخي لمنتخبنا الوطني.

    لأجل هذه الاعتبارات وغيرها، من حقّ الأسود أن يجدوا في استقبالهم جمهورهم الوفيّ الذي كان له أيضا دور حاسم وأساسي في بلوغهم هذا المستوى الذي بلغوه بفضل التشجيع الأسطوري في الملاعب والتلاحم الذي عاشه المغاربة طوال فترات مباريات المنتخب. سنقف جميعا إذن ونرفع القبعة ونلهج بالشعارات الممجّدة وأناشيد الفخر والاعتزاز ونحن نستقبل وليد الركراكي وأشباله ونجري وراء حافلتهم في لحظة تاريخية لم يسبق أن عشناها بهذا الوهج والألق كما سنعيشها غدا. إنه استقبال لا يجب أن يقلّ عن استقبالات المنتصرين العائدين من ميادين العزّة والمجد، وساحات الدفاع عن مكانة الأمة المغربية وثقافتها المتجذرة وتاريخها العريق.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الرواج التجاري عبر الموانئ يتخطى 74 مليون طن (الوكالة الوطنية للموانئ)

    بلغ حجم الرواج الإجمالي عبر الموانئ، أزيد من 74.03 مليون طن عند متم شهر أكتوبر الماضي، مسجلا بذلك تراجعا نسبته 1.9 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من سنة 2021.

    وبلغ حجم الواردات حسب الاحصائيات الأخيرة للوكالة الوطنية للموانئ، 47,72 مليون طن عند متم أكتوبر الماضي، بزيادة بنسبة 5 في المائة، بينما وصل حجم الصادارت إلى 22,65 مليون طن، بانخفاض بنسبة 17,9 في المائة.

    واحتل ميناء الجرف الأصفر مركز الصدارة بحصة بلغت 39,3 في المائة من حركة الرواج الإجمالي.

    واستحوذ ميناء الدار البيضاء على 29,3 بالمائة من حركة الرواج الإجمالي بحجم بلغ أزيد من 21,7 مليون طن.

    واحتلت موانئ آسفي المركز الثالث مسجلة ما يقرب من 4,9 مليون طن من البضائع بالنسبة لميناء آسفي المدينة وأكثر من 3 ملايين طن بالنسبة لميناء آسفي الجديد.

    واحتل ميناء أكادير المركز الرابع بحصة 7,2 في المائة من إجمالي الرواج بأكثر من 5,3 مليون طن من البضائع.

    واحتل ميناء المحمدية الرتبة الخامسة بأزيد من 4,68 مليون طن.

    وسجل ميناء الناظور (4,2 في المائة) انخفاضا بنسبة 1,1 بالمائة بحجم رواج بلغ أكثر من 3,09 مليون طن.

    وساهم ميناء العيون بأزيد من 2,2 بالمائة من النشاط، حيث سجل 1,63 مليون طن.

    وارتفع حجم البضائع التي مرت عبر ميناء الداخلة إلى 523,786 طنا (بزيادة 8,5 بالمائة) مقابل 102,922 طنا بالنسبة لميناء طانطان.

    وشكلت المواد الصلبة النسبة الأكبر من الرواج (59,8 في المائة)، حيث بلغ حجمها 44,27 مليون طن بانخفاض بنسبة 4,6 في المائة عند متم أكتوبر 2022 مقارنة بنفس الفترة من السنة الماضية.

    وشكلت المواد السائلة 21,7 في المائة من إجمالي الرواج (حوالي 15,44 مليون طن) بزيادة بنسبة 3,9 في المائة.

    وبلغ نشاط الحاويات 1.074.481 حاوية EVP، مسجلا بذلك انخفاضا بنسبة 1,8 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية.

    وارتفع النشاط من حيث الحمولة بنسبة 0,7 في المائة، وهو ما يمثل حجما إجماليا بأزيد من 10,15 مليون طن.

    إقرأ الخبر من مصدره