Étiquette : القطارات

العمق المغربي

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، اليوم الجمعة، عن استئناف أشغال بناء المركب السككي الجديد بالرباط المدينة، وذلك بالتزامن مع إعلانه تشييد محطة جديدة للقطارات بحي الرياض.

وكشف مكتب الـONCF أن “هذا الاستئناف بدأ بأشغال تحضيرية في شهر دجنبر 2023، لتليها أشغال التكييف الفعلية وفقا لتصور معماري خارجي جديد”.

يأتي ذلك بعدما تم توقيف أشغال هذا المشروع الكبير بسبب بعض الإكراهات، لا سيما التقنية، التي تفاقمت إثر الأزمة الصحي لفيروس “كورونا”، وفق المصدر ذاته.

وأوضح المكتب أن هذا التوقيف “شكل فرصة لإطلاق دراسة أثر المشروع على التراث، نظرا للقيمة العالمية لهذا المبنى الواقع في قلب مدينة الرباط المصنفة تراثا عالميا من قبل اليونسكو”.

وقال المكتب على موقعه الإلكتروني، إن التوقيف أتاح أيضا إمكانية إعادة النظر في التصور المعماري للمشروع، خاصة على مستوى سقفه الزجاجي.

وأشار إلى أن هذا التصور الجديد من شأنه تثمين التكامل المعماري والبصري للبيئة المباشرة للطراز التراثي ”آرت ديكو” للقرن العشرين على نحو أفضل.

وأضاف: “في مواجهة تعقيده والتحديات التي يمثلها، بسبب البيئة المزدحمة المحيطة به، يحشد هذا المشروع موارد لوجستية وتقنية وتدابير أمنية استثنائية لأجل ضمان استمرار أشغال البناء في الظروف المثلى مع الحفاظ على الاستغلال والسير الطبيعي للقطارات”.

ومن خلال بناء هذه المحطات الجديدة، يؤكد المكتب الوطني للسكك الحديدية التزامه بتطوير حلول تنقل أكثر استدامة وذكاء وذات قيمة مضافة عالية، وفق المصدر ذاته.

إقرأ الخبر من مصدره

العمق المغربي

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، اليوم الجمعة، عن إطلاق أشغال بناء محطة جديدة بحي الرياض، وذلك استعدادات لكأس أمم إفريقيا لكرة القدم المزمع تنظيمها بالمملكة، السنة المقبلة.

وكشف مكتب الـONCF أنه “في إطار مواصلة البرنامج الطموح لعصرنة محطات السكك الحديدية عبر ربوع المملكة، يشرع المكتب في مشروعين رئيسيين في العاصمة، والمتمثلان في محطة جديدة بحي الرياض، واستئناف أشغال محطة الرباط المدينة”.

وقال المكتب على موقعه الإلكتروني، إن محطة الجيل الجديد هذه سيتم تجهيزها بمختلف وسائل الراحة، مثل مواقف السيارات والمحلات التجارية، إلى جانب تكييفها مع رحلات القرب.

وبحسب المصدر ذاته، فإن محطة القطار الجديدة بحي الرياض، سيتم تشغيلها تزامنا مع نهائيات كأس الأمم الأفريقية التي سيستضيفها المغرب سنة 2025.

وأوضح المكتب أن محطة القطار الجديدة لحي الرياض تحظى بموقع استراتيجي، حيث سيتم تشييدها لتكون جسرا يربط بين ضفتي شارع النخيل والحسن الثاني مع مرورها على مقربة من المجمع الرياضي الأمير مولاي عبد الله.

وأضاف المكتب أنه “باعتبارها جزء من عملية التحول التي استهلها مشروع “الرباط، مدينة الأنوار”، واستجابة لحتميات تطوير نشاط نقل المسافرين، تعتبر محطات السكك الحديدية من الآن مراكز حقيقية تعج بالحياة وأقطاب تبادل متعددة الوسائط”.

إقرأ الخبر من مصدره

محمد عادل التاطو

يعتزم المغرب توسيع شبكة السكك الحديدية لربط 43 مدينة مغربية عوض 23 مدينة حاليا، وربط 15 مطارا دوليا عوض مطار محمد الخامس وحده حاليا، مع إنشاء 1300 كلم من الخطوط الجديدة للقطار فائق السرعة.

جاء ذلك ضمن دراسة استشرافية مهيكلة لتوسيع الشبكة السككية، قام بها المكتب الوطني للسكك الحديدية، أطلق عليها اسم “المخطط السككي 2040”.

ويتعلق الأمر بإنشاء 3800 كلم من الخطوط السككية الكلاسيكية الجديدة لربط 43 مدينة مغربية، وتأمين النقل السككي لـ87 في المائة من الساكنة الوطنية بدل 51 في المائة حاليا.

كما يشمل “المخطط السككي 2040″، ربط 12 ميناء بشبكة السك الحديدية، عوض 6 منها فقط حاليا، إلى جانب ربط 15 مطارا دوليا عوض مطار محمد الخامس وحده حاليا.

جاء ذلك على لسان وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، خلال رده على سؤال للفريق الاتحادي حول “تعزيز النقل السككي بين مدن ومطارات المملكة”، ضمن جلسة مجلس المستشارين، اليوم الثلاثاء.

وأشار الوزير إلى مشروع إنجاز القطار الفائق السرعة بين القنيطرة ومراكش عبر الرباط والدار البيضاء، وإنجاز شبكة السكك الحديدية الجهوية بكل من الدار البيضاء والرباط.

وأشار عبد الجليل إلى أنه سيتم ربط كل من المطار الدولي محمد الخامس بالدار البيضاء، ومطار الرباط سلا، بوتيرة أكبر مع شبكة السكك الحديدية.

وبحسب المصدر ذاته، فإن المكتب الوطني للسكك الحديدية يوفر حاليا 38 قطارا في اليوم، في الاتجاهين بوتيرة قطار كل ساعة من الخامسة صباحا إلى الحادية عشرة مساء، على المحور السككي الرابط بين مطار محمد الخامس الدولي ومحطة الدار البيضاء-الميناء، المرتبطة بباقي الشبكة الوطنية.

وأوضح الوزير أن إنجاز هذه المشاريع يتطلب اعتمادات مالية كبرى، وتظافر جهود كل الفرقاء من أجل إيجاد الحلول المناسبة لتمويلها.

وأبرز المتحدث أن المكتب الوطني للمطارات يعمل مع مجالس الجماعات الترابية من أجل تجويد خدمات النقل العمومي، من حافلات مكوكية وسيارات الأجرة ومركبات النقل السياحي، لربط المطارات بالتجمعات الحضرية المجاورة.

إقرأ الخبر من مصدره

العمق المغربي

يتوقع المكتب الوطني للسكك الحديدية نقل 52,2 مليون مسافر متم دجنبر 2023، وذلك بزيادة 14 بالمائة مقارنة مع سنة 2022، مع رقم معاملات بقيمة 2.5 مليار درهم بزيادة 15 % مقارنة مع سنة 2022. مشيرا إلى أن جميع قطارات المكتب سجلت نسبة انتظام بلغت 89.5 %.

وأكد المكتب ضمن بلاغ له عقب انعقاد المجلس الإداري للمكتب الوطني للسكك الحديدية، برئاسة وزير النقل واللوجستيك، أن سنة 2023، تعتبر سنة الأداء الجيد بامتياز بالنسبة للمكتب الوطني للسكك الحديدية. ففيما يتعلق بنشاط نقل المسافرين، نجحت العروض المتنوعة، والخدمات المبتكرة التي تعرف تحسنا مستمرا، سواء بالمحطات أو على متن القطارات، في استقطاب عدد أكبر من الزبناء.

وأشار البلاغ إلى أن “خير دليل على ذلك، النتائج المتوقعة إلى متم دجنبر 2023 والتي تشير كذلك إلى استمرار التحسن الملحوظ في النمو: نقل 52.2 مليون مسافر أي بزيادة +14 % مقارنة مع سنة 2022، مع رقم معاملات بقيمة 2.5 مليار درهم بزيادة 15 % مقارنة مع سنة 2022. إلى جانب ذلك، سجلت جميع قطارات المكتب نسبة انتظام بلغت 89.5 %”.

وبخصوص قطارات “البُراق” التي تشتغل منذ سنة 2022 بالطاقة البيئية النظيفة، والتي تحتفل هذه السنة بعيد ميلادها الخامس، فذكر المصدر ذاته، أنها “لا تزال مستمرة في أدائها المميز، ومن المتوقع أن تنهي سنة 2023 بنقل أكثر من 5 ملايين مسافر، مقارنةً بنقل 3 ملايين مسافر سنة 2019 الذي تعتبر السنة المرجعية قبل الجائحة. هذا ويستمر إجمالي رقم معاملات قطارات البراق في الارتفاع بشكل مضطرد، حيث سيصل إلى ما يناهز 700 مليون درهم (أي بزيادة 23% مقارنة مع 2022)”.

وفيما يتعلق بنشاط نقل البضائع خلال سنة 2023، أشار المكتب إلى أنه “تميز بأداء استثنائي على مستوى نقل السيارات، حيث بلغ حجمها إلى نهاية دجنبر 2023 أكثر من 000 450 سيارة، بتحسن 20 % مقارنة مع نفس الفترة من سنة 2022. بالإضافة إلى ذلك، تضاعف حجم نقل الحاويات من ميناء طنجة المتوسط إلى الميناء الجاف بالدار البيضاء إلى نهاية دجنبر 2023”.

وأبرز أنه “على الرغم من الظرفية الصعبة، أبان نشاط نقل البضائع على صمود جيد ومرونة عالية. حيث سُجل نقل أكثر من 17 مليون طن من البضائع خلال سنة 2023 محققا رقم معاملات بلغ 1,534 مليار درهم”، مسجلا أن “جميع المؤشرات المالية، المتوقعة إلى 31 دجنبر 2023، تؤشر على أداء جيد”.

وبفضل الانتعاشة الجيدة لنشاط المسافرين وصمود أنشطة نقل البضائع، يتوقع المكتب تحقيق رقم معاملات يبلغ 4,3 مليار درهم سنة 2023 مقابل 4,1 مليار درهم سنة 2022 (أي زيادة 4%). وتعزز هذه المؤشرات الإيجابية اختيارات المكتب في استراتيجيته من أجل إعادة التوازن بين مختلف الأنشطة.

إقرأ الخبر من مصدره

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، اليوم الاثنين عن إطلاق طلب عروض المنافسة لاقتناء 168 قطارا، باستثمار طموح تبلغ ميزانيته المتوقعة 16 مليار درهم.

وأشار المكتب على موقعه الإلكتروني إلى أن طلب العروض يهم 150 قطارا لتأمين خدمات النقل بين الحواضر، والقطارات المكوكية السريعة وقطارات الربط بين المدن الكبرى، وكذا 18 قطار لامتدادات خط السرعة الفائقة.

وأكد المصدر ذاته أن “هذا المشروع المهيكل يندرج وفق الرؤية المتبصرة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، ويهدف إلى تعزيز منظومة النمط السككي الوطني، كخيار أمثل لتنقل مستدام وشامل”.

وأفاد المكتب بأنه “وبعد مرور خمس…

إقرأ الخبر من مصدره

محمد عادل التاطو

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، عن عروض وبرمجة جديدة لحركة القطارات، بمناسبة حلول شهر رمضان،  بشعار “تقريب المغاربة من أحبائهم”، مع تكييف برنامج حركة القطارات مع مواقيت العمل الإدارية وعادات السفر الخاصة خلال شهر الصيام.

فبخصوص قطارات “البراق” فائقة السرعة على محور طنجة – الدار البيضاء، أعلن مكتب الـONCF عن عرض 20 قطارًا يوميًا، بمعدل قطار على رأس كل ساعة ابتداءً من السابعة صباحًا وحتى العاشرة صباحًا، ومن الثانية بعد الزوال إلى الخامسة مساءً،

وأشار المكتب في بلاغ له، توصلت جريدة “العمق” بنسخة منه، أن قطارات “البراق” ستكون بمعدل ساعتين خلال منتصف النهار، كما ستتم برمجة رحلات ما بعد الإفطار، ابتداء من العاشرة مساءً، فيما سيتم تعزيز هذا العرض يوم الأحد، مع انطلاقة مسائية ابتداءً من الساعة التاسعة مساءً.

وضمن محور الدار البيضاء – الرباط – القنيطرة (TNR)، أفاد البلاغ بأنه سيتم الحفاظ على معدل المغادرة كل 30 دقيقة بين ميناء الدار البيضاء والرباط، من الاثنين إلى الجمعة، ابتداء من الساعة 6:20 صباحًا حتى الساعة 6:00 مساءً.

وعلى نفس المحور، قال المكتب الوطني للسكك الحديدية، إنه سيتم تقديم خدمة ليلية ما بين الساعة 8:30 مساءً و10 مساءً.

وعلى مستوى قطارات أطلس ضمن محور مراكش – الدار البيضاء – فاس، قدم مكتب الـONCF عرضا من 28 قطارًا بين فاس والدار البيضاء، بمعدل قطار على رأس كل ساعة ابتداء من الخامسة صباحًا إلى 6 مساءً، وبمعدل ساعة إلى مراكش خلال منتصف النهار، مع معدل ساعتين في باقي أوقات اليوم.

وضمن باقي المحاور، أفاد البلاغ بأنه تم إجراء تغييرات على جداول القطارات لتكييفها بشكل أفضل مع احتياجات السفر للمسافرين خلال شهر رمضان المبارك.

وهكذا، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن عرض أسعار خاصة في رمضان، وذلك اعتبارًا من 27 مارس، حيث يشمل عرضًا استثنائيًا بنسبة %50 على مجموعته من قطارات الأطلس والبراق، وسيتم كل أسبوع اختيار 3 مدن لتجربة سحر هذا الشهر المبارك وتذوق الأطباق الرمضانية المفضلة مع العائلة أو الأصدقاء.

هذا العرض سينضاف إلى الأسعار المخفضة بشكل دائم، بما في ذلك عرض “YALLA Al borq” بسعر 89 درهم، و”YALLA Al Atlas” بسعر 49 درهم، بالإضافة إلى عروض السفر ضمن مجموعات ابتداء من 3 أشخاص، والتي تشمل تخفيضات تصل إلى 25 في المائة.

للتعرف على الشبكة الرمضانية الجديدة وجميع عروض الأسعار هذه، دعا المكتب الوطني للسكك الحديدية زبناءه إلى الرجوع إلى موقعه الإلكتروني “www.oncf-voyages.ma”، وصفحاته الرسمية على الشبكات الاجتماعية، والتواصل مع مركز العلاقات مع الزبناء على الرقم 2255 أو “M’ONCF chatbot” على 06 67 65 22 5.

إقرأ الخبر من مصدره