الوسم: عاملة

بمناسبة زيارته للمغرب من أجل تدشين المصنع الجديد لتجميع هياكل الطائرات التابع لشركة “سابكا المغرب” بالدار البيضاء، خص الرئيس التنفيذي لشركة “سابكا” البلجيكية لصناعة الطائرات، تيبو جونجن، وكالة المغرب العربي للأنباء بحوار أبرز من خلاله رؤيته لقطاع صناعة الطيران الوطنية، وكذا آفاق تطور هذا الرائد في الصناعة البلجيكية بالمغرب. وقد تم تشييد المصنع الجديد لشركة “سابكا المغرب” على مساحة 16 ألف متر مربع بمنصة صناعة الطيران بالنواصر، باستثمار يقدر بأزيد من 180 مليون درهم، ويشغل، في مرحلة أولى، 240 تقنيا ومهندسا متخصصا.

كما شكل حفل التدشين، الذي حضره الكاتب العام لوزارة الصناعة والتجارة، وأعضاء مجلس إدارة مجموعة “أوريزيو” (Orizio)، الشركة الأم لشركة “سابكا”، وإدارة “سابكا”، فرصة لاستعراض التسليم الأول لطائرة “PC-12” التي تم تجميع هياكلها بالمغرب لفائدة “بيلاتيس” (Pilatus).

1 ـ ما هي رؤيتكم لقطاع صناعة الطيران بالمغرب ؟

أسجل باندهاش وإعجاب وكذا بارتياح بالغ ما حققته منظومة صناعة الطيران بالمغرب. لقد شجعتنا العديد من العوامل على الاستثمار منذ البداية في المغرب، واليوم نحن نتطور عن طريق تشييد مصنعنا الجديد، الذي سيمكننا من تحقيق مشاريع رائعة، من بينها تصنيع طائرة “بيلاتيس”، أحد زبائننا الرئيسيين. كما أن الصناعة المغربية تعد الأكثر تنافسية وأداء بفضل رأسمال بشري مكون تكوينا عالي المستوى، ومتحمس للغاية. وإنه لمن دواعي سروري دائما التفاعل معهم.

2 ـ ما هي المكانة التي يحظى بها المغرب ضمن الاستراتيجية الشاملة لشركة “سابكا” ؟

تعد “سابكا المغرب” أحد الفاعلين الرئيسيين في استراتيجية “سابكا”، إذ لا تمكننا من تسليم تجميعات كاملة ومعقدة فحسب، بل والأهم أنها تقوم بذلك بتنافسية فائقة. وفي المغرب، نستفيد من امتيازات تنافسية ومن يد عاملة ذات كفاءة عالية تسمح لنا بأداء عمل متطور للغاية. كما أن التعاون بين مصانعنا بالمغرب وبلجيكا هو ما يجعلنا وجهة جذابة لزبنائنا.

ففي المغرب، نقوم بتجميع الأجزاء لفائدة زبائننا، على غرار “إيربيس” (Airbus)، و”بيلاتيس” (Pilatus)، و”داهر( Daher)، و “داسو” (Dassault)، إذ نستقبل العديد من الأجزاء التي نقوم بتجميعها هنا بفضل الكفاءات والبنيات التحتية الموجودة أصلا إلى جانب تلك التي طورناها عن طريق “سابكا المغرب” .

3 ـ ما هو معدل الاندماج المحلي في سلاسل القيمة لشركة “سابكا” ؟ ماذا عن المصادر المحلية ؟

في الوقت الراهن، يرتكز نشاطنا بالمغرب أساسا على استراتيجيتنا الصناعية لتجميع الأجزاء القادمة من مصانعنا ببلجيكا أو من سلاسل إمداد عالمية أخرى.

وهدفنا بالنسبة للمغرب هو تطوير المصادر المحلية، وبالتالي إرساء سلسلة موردين مغربية لصالح شركة “سابكا المغرب”، والتي ستنتج بالمغرب الأجزاء الأساسية للطائرات. وهذا الأمر له ميزة على مستوى التنافسية والتفاعل، وبالخصوص في ما يتعلق بالبصمة البيئية، حيث إننا لن نضطر لشحن أجزاء السيارات ونقلها، بل سنقوم بالتوريد من المصدر.

ولذلك، أتمنى أن نتمكن من تحقيق التجميع الكامل، لمساعدة منظومة الطيران المغربية على التطور وتنظيم الهيكلة بشكل أكبر….

إقرأ الخبر من مصدره

أخبارنا المغربية- محمد اسليم

كشف رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة، خلال حضوره بمجلس المستشارين أول أمس الثلاثاء، أن المغرب مقبل على إنتاج سيارة جديدة بعلامة مغربية، حيث علق قائلا: “نحن فخورون بهذا الإنجاز، وأتمنى لأصحاب المشروع التوفيق والنجاح في السوق المغربي والدولي”، دون أن يقدم توضيحات أكثر عن المشزوع وأصحابه.

للإشارة، فالمغرب يصدر أجزاء السيارات لنحو 70 وجهة عالمية، بل وبات يتصدر قائمة الدول المصدرة لمنتجات السيارات إلى أوروبا، من خارج الاتحاد الأوروبي، منافسا بذلك دولا كبرى في هذا المجال، علما أن طاقته الإنتاجية بلغت 700 ألف سيارة سنويا، بقوة عاملة تفوق 220 ألف عامل.

كما أن الصادرات المغربية في قطاع السيارات ارتفعت بحوالي 30%، وبلغت في النصف الأول من العام الجاري 52.84 مليار درهم (4.9 مليارات دولار)، مسجلة زيادة في حدود 30.1%، وفق بيانات مكتب الصرف.

إقرأ الخبر من مصدره

السبت, 12 نوفمبر, 2022 إلى 13:28

ريميني (إيطاليا) – اختتمت، مساء أمس الجمعة، نسخة 2022 من المعرضين الدوليين للاقتصاد الأخضر “إيكوموندو” و”كي إنيرجي” بمركز المعرض بريميني (ايطاليا)، بمشاركة متميزة للمغرب، مسجلة حضورا إجماليا فاق 41 بالمائة مقارنة بالسنة الماضية.

وأفاد وزير البيئة والأمن الطاقي الإيطالي، جيلبيرتو بيشيطو، في اختتام هذه التظاهرة، بأن ” إيكوموندو، كان يقام، في البداية، على مساحة 3000 متر مربع، من فضاء المعرض، وقد تضاعف هذا الرقم أربعين مرة بعد 25 سنة، مشيرا إلى أن هذا التطور يعكس ضخامة الفرص التكنولوجية والعلمية التي يجب استغلالها في حوض البحر الأبيض المتوسط ”.

وأتاح المعرضان ل80 جمعية دولية عاملة في الاقتصاد الأخضر إبرام اتفاقيات تعاون والالتزام بتعزيز “النمو الأزرق” في منطقة البحر الأبيض المتوسط.

وعرف المعرض مشاركة عدد من الجمعيات ومعاهد البحث المغربية، ولا سيما معهد الأبحاث في الطاقة الشمسية والطاقات الجديدة، لتسليط الضوء على مشاريعهم ومبادراتهم، وتقاسم خبراتهم واستكشاف فرص جديدة.

كما عرض فضاء المعرض، الذي يحتل مركز إكسبو بالكامل ويشكل قلب Ecomondo و Key Energy، أحدث التقنيات في مجال تثمين نفايات الاقتصاد الحيوي الدائري، وإدارة الموارد المائية واستعادتها وإعادة تهيئة المواقع الصناعية.

وتم، على هامش النسخة الخامسة والعشرين من معرضي “كي إنرجي وإيكوموندو”، تنظيم منتدى حول النمو الأخضر في إفريقيا بمشاركة شخصيات دبلوماسية وباحثين وأكاديميين وممثلين عن المجتمع المدني الدولي.

وناقش هذا الحدث المخصص لإفريقيا بمشاركة مغربية متميزة، والمنظم بالتعاون مع مؤسسة “RES4Africa”، وبدعم من وكالة التجارة الإيطالية، ووزارتي الخارجية والتعاون الدولي، والانتقال الإيكولوجي الإيطالية، على الخصوص، الفرص التي يوفرها الهيدروجين الأخضر، والعلاقة بين المياه والطاقة والغذاء، وريادة الأعمال للشباب في إفريقيا.

واقترح المعرضان حوالي مائة ندوة ومؤتمر من تنشيط الأستاذين فابيو فافا وجياني سيلفستريني، اللذين يترأسان اللجان العلمية والتقنية المعنية، وذلك لمناقشة مواضيع تهم تغير المناخ وإعادة تدوير المواد، مرورا بالانتقال من الوقود الأحفوري إلى الطاقات المتجددة.

وحضر هذه التظاهرة، التي تعد مرجعا في مجال التنمية المستدامة، عدد من المبتكرين والهيئات الدولية والوطنية وعالم العلوم والأوساط الأكاديمية وصناع القرار والمستثمرون من جميع أنحاء العالم.

إقرأ الخبر من مصدره

يواجه المركز الجهوي للاستثمار لجهة طنجة تطوان الحسيمة، خلال الفترة الأخيرة، جملة انتقادات تتعلق بالمسؤولية في عرقلة عجلة التنمية على مستوى الجهة الشمالية، في مخالفة صريحة للتوجيهات الملكية التي تؤكد على انخراط جميع الفاعلين في تشجيع الاستثمار.

وبدرت هذه الانتقادات، من طرف أعلى مسؤول في الإدارة التربية بالجهة، ويتعلق الأمر بالوالي محمد امهيدية، الذي سجل خلال أشغال لقاء تحسيسي حول الصيغ المبسطة لمساطر الاستثمار، استمرار وجود عراقيل بالجملة تواجه العديد من المستثمرين لدى توجههم إلى المؤسسات المعنية بالتأشير على ملفات الاستثمار، في إشارة واضحة إلى المركز الجهوي للاستثمار.

ونبه الوالي امهيدية في هذا الإطار، إلى تنامي شكاوي العديد من المستثمرين الذين يواجهون عراقيل من طرف إدارات تبالغ في تعقيد المساطر أمامهم، ما يدفع أغلبهم إلى نقل مشاريعهم إلى جهات أخرى، وأحيانا إلى خارج المغرب.

وسبق لفعاليات مهنية واقتصادية بطنجة، أن أعربت عن استياءها لوجود هذه العراقيل، وآخرها ما عبر عنه العضو بغرفة التجارة والصناعة والخدمات لجهة طنجة تطوان الحسيمة، أحمد الغرابي، الذي انتقد جمود المساطر الإدارية المتعلقة بملفات الاستثمار التي يتقدم بها العديد من الفاعلين الاقتصاديين.

وأشار الغرابي، في مداخلة له  مؤخرا خلال أشغال الجمعية العامة للغرفة، بشكل مباشر إلى المركز الجهوي للاستثمار، معتبرا أن هذا الوضع يعاكس التوجيهات الملكية بشأن مساهمة جميع الفاعلين والمتدخلين في تشجيع الاستثمار، من خلال تبسيط المساطر.

وحذر العضو بالغرفة الجهوية، من الانعكاسات السلبية لهذه العراقيل على جهود إنعاش الاستثمار، التي من شأنها أن تفوت فرصا تنموية عديدة على المدينة والمنطقة.

وسبق للمركز الجهوي للاستثمار، ان واجه سيلا من الانتقادات عقب رفضه الترخيص لمشاريع كبرى بالجهة، كان أبرزها وحدة إنتاجية ضخمة متخصصة في القمرون كانت ستشغل 2500 عاملة وعامل بمدينة الفنيدق.

إقرأ الخبر من مصدره