Étiquette : لارام

  • لارام » و »البريد بنك » يطلقان خدمة رقمية جديدة لفائدة المسافرين بمطار محمد الخامس

    أعلنت الخطوط الملكية المغربية « لارام » ومجموعة « البريد بنك »، اليوم الاثنين، عن إطلاق حل رقمي جديد غير مسبوق يستخدم « Barid Payment Mobile » بهدف تقديم خدمة مخصصة لزبائن الشركة في مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء.

    وذكرت « لارام » و »بنك المغرب »، في بلاغ مشترك، أن ھذه المبادرة، التي تعد الأولى من نوعھا بالمغرب، تندرج ضمن سعي الشركة الوطنیة للتحسين المستمر لتجربة المسافرین، بتسھیل مسارھم بدءا من إجراءات التسجیل إلى غایة الإركاب، وبالتالي الجمع بين القرب البشري والابتكار التكنولوجي.

    وستفعل ھذه الخدمة الجديدة، في مرحلة أولى، بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء قبل أن…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • شراكة. ” لارام” تخصص أسعارا تفضيلية للمقاولات الإيفوارية

    وقعت شركة الخطوط الملكية المغربية وغرفة التجارة والصناعة لكوديفوار، أمس الثلاثاء بأبيدجان، اتفاقية شراكة تهم تطبيق أسعار تفضيلية لفائدة المقاولات المنخرطة في الغرفة المذكورة.

    وتتوخى اتفاقية الشراكة التي وقعها الممثل الإقليمي للشركة الوطنية بكوت ديفوار، محمد بابو، ورئيس غرفة التجارة والصناعية الإيفوارية، فامان توري، منح المقاولات المسجلة في الغرفة تخفيضات أسعار تفضيلية على الرحلات الجوية التي تؤمنها الخطوط الملكية المغربية، بما يسهل تنقل هذه المقاولات…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • « لارام » تعلن عن اضرابات في رحلاتها إلى فرنسا

    أعلنت اليوم الأربعاء، شركة الخطوط الملكية المغربية عن اضطرابات في بعض رحلاتها المتوجهة نحو فرنسا.

    وأوضحت « لارام »، عبر حسابها بموقع « إكس، أن هذا القرار  جاء بسببإضراب مراقبي الحركة الجوية يوم الجمعة 4 يوليوز الجاري ».

    وأكدت « لارام »، في منشورها أن « فرقها تسهر على التواصل مع كل المسافرين المتأثرين بقرار الإلغاء الذي سيمس رحلاتهم ».

    « كما دعت الشركة زبناءها إلى « ضرورة التأكد من برمجة رحلاتهم عبر الرابط خصصته لذلك الغرض ».

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تهم وجهات ميونخ ونجامينا والرأس الأخضر وزيوريخ..هذه مواعيد أربعة خطوط جديدة أطلقتها « لارام »

    عززت شركة الخطوط الملكية المغربية شبكتها بإطلاق 4 خطوط جوية، وذلك انطلاقا من مركزها في الدار البيضاء.

    يتعلق الأمر بكل من ميونيخ الألمانية،ونجامينا التشادية،و جزيرة سال بالرأس الأخضر، وزيوريخ السويسرية.

    هذه الخطوط الجديدة ستدخل حيز الخدمة ابتداء من شتنبر 2025، يكشف بلاغ للشركة، توصل به موقع « أحداث أنفو »، مبرزا أن هذه الوجهات الجديدة، تعكس طموح الشركة الوطنية في الاستجابة لتطلعات زبنائها بمختلف الفئات، بما في ذلك المغاربة، والسياح الدوليين، والجاليات الإفريقية مع تعزيز ريادتها الإقليمية.

    googletag.cmd.push(function() {…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • بإطلاق 4 وجهات جديدة.. “لارام” توسع شبكتها الدولية

    تطلق الخطوط الملكية المغربية أربعة خطوط جوية مباشرة جديدة، انطلاقا من مركزها في الدار البيضاء، وذلك في إطار استراتيجيتها التنموية والرامية إلى تعزيز شبكتها.

    وأوضح بلاغ للخطوط الملكية المغربية أن الأمر يتعلق بكل من ميونيخ (ألمانيا)، نجامينا (تشاد)، جزيرة سال (الرأس الأخضر) وزيوريخ (سويسرا)، مضيفا أن هذه الوجهات الجديدة، التي ستدخل حيز الخدمة ابتداء من شتنبر المقبل، تعكس طموح الشركة الوطنية في الاستجابة لتطلعات زبنائها بمختلف الفئات، بما في ذلك المغاربة، والسياح الدوليين، والجاليات الإفريقية مع تعزيز ريادتها الإقليمية.

    وأضاف أن الخطوط الملكية المغربية ستدشن، ابتداء من 17 شتنبر المقبل، خطها الجوي الجديد المباشر بين الدار البيضاء وزيوريخ، بمعدل رحلتين في الأسبوع (الأربعاء والأحد)، إذ ستقلع الطائرة من مطار محمد الخامس الدولي على الساعة الثامنة صباحا (بالتوقيت المحلي) لتحط في زيوريخ على الساعة الثانية عشرة وعشر دقائق ظهرا (بالتوقيت المحلي).

    ومن المقرر أن تقلع الرحلة، التي تنطلق من زيوريخ على الساعة الواحدة وعشر دقائق بعد الزوال (بالتوقيت المحلي) لتصل إلى الدار البيضاء على الساعة الثالثة و25 دقيقة زوالا (بالتوقيت المحلي).

    وستعزز الشركة، في اليوم ذاته، شبكتها الإفريقية بافتتاح الخط الجديد نحو نجامينا بمعدل رحلتين أسبوعيا (الأربعاء والسبت)، حيث تنطلق الرحلة من الدار البيضاء على الساعة الحادية عشرة وعشر دقائق ليلا (بالتوقيت المحلي) لتصل إلى نجامينا على الساعة الرابعة و35 دقيقة صباحا (اليوم التالي)، فيما تنطلق رحلة العودة من نجامينا على الساعة الخامسة و35 دقيقة صباحا (بالتوقيت المحلي) لتصل إلى الدار البيضاء على الساعة العاشرة و55 دقيقة صباحا (بالتوقيت المحلي).

    وابتداء من 18 شتنبر 2025، ستطلق الخطوط الملكية المغربية خطها الجوي الجديد المباشر نحو جزيرة سال، بمعدل رحلتين في الأسبوع (الخميس والأحد)، إذ تغادر الرحلة من الدار البيضاء على الساعة الحادية عشرة ليلا (بالتوقيت المحلي) لتصل إلى مطار أميلكار كابرال الدولي على (00:45) (اليوم التالي)، أما رحلة العودة، فستنطلق من جزيرة سال (الجمعة والاثنين) على الساعة (01:45) (بالتوقيت المحلي) لتصل إلى الدار البيضاء على الساعة السابعة وخمس دقائق صباحا (بالتوقيت المحلي).

    ووستفتح الشركة، ابتداء من 20 أكتوبر 2025، خطها الجوي المباشر الجديد الذي يربط بين الدار البيضاء وميونيخ، بمعدل رحلتين أسبوعيا (الاثنين والجمعة)، إذ من المقرر أن تقلع الرحلة من الدار البيضاء على الساعة الواحدة و30 دقيقة بعد الزوال لتصل إلى ميونيخ على الساعة السادسة مساء (بالتوقيت المحلي). أما رحلة العودة، فستنطلق على الساعة السابعة مساء (بالتوقيت المحلي) لتصل إلى الدار البيضاء على الساعة التاسعة و35 دقيقة مساء (بالتوقيت المحلي).

    وفي هذا السياق، أكد حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، أن “إطلاق هذه الخطوط الجوية الأربعة يمثل مرحلة جديدة في خطة الشركة التنموية”، مضيفا أن ذلك يواكبه “التحسين المستمر لتجربة السفر لدى زبائننا، من خلال تقديم خدمات عصرية على متن الطائرة، وتحسين بنيات الاتصال، وتعزيز الاستقبال سواء على متن الطائرة أو في المحطات المطارية”.

    وقال إن “هدفنا هو جعل الخطوط الملكية المغربية مرجعا في مجال الراحة والمصداقية مع الترويج للمغرب كوجهة مفضلة للمسافرين من جميع أنحاء العالم”.

    وتعزز الخطوط الملكية المغربية، من خلال هذه الخطوط الجديدة، حضورها داخل أسواق ذات إمكانات قوية، سواء من الناحية الاقتصادية أو السياحية، وستساهم الرحلات إلى ميونيخ وزيوريخ في خدمة الجاليات المغربية والإفريقية في أوروبا بشكل أفضل، وجذب المزيد من السياح الأوروبيين إلى المغرب.

    أما الرحلات إلى نجامينا وجزيرة سال، فهي تندرج ضمن الاستراتيجية الإفريقية للشركة الوطنية، والتي تهدف إلى توسيع شبكتها لتسهيل تنقل مواطني القارة وتعزيز التبادلات بين بلدانها وبين إفريقيا وبقية أنحاء العالم.

    وخلص البلاغ إلى أن تذاكر هذه الرحلات متوفرة للبيع على الموقع الإلكتروني للخطوط الملكية المغربية www.royalairmaroc.ma، وعبر مراكز النداء والوكالات التجارية للشركة وشبكة وكالات الأسفار.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • « لارام » تطلق برنامج رحلات صيفي غير مسبوق

    *العلم الإلكترونية*

    أعلنت الخطوط الملكية المغربية عن إطلاق برنامج صيفي مكثف يتميز بعرض قياسي يزيد على 6.6 ملايين مقعد، أي بزيادة تفوق 700 ألف مقعد مقارنة بموسم صيف 2024.

    ومن خلال هذا البرنامج، ستربط الشركة شبكتها بـ95 وجهة دولية ومحلية، في خطوة تعكس سعيها لتلبية الطلب المتزايد من مختلف الفئات، بما فيها مغاربة العالم والجاليات الإفريقية والسياح الدوليين.

    وفي إطار توسيع شبكتها، أضافت الشركة الوطنية أربعة خطوط دولية جديدة إلى وجهاتها الرئيسية، تشمل ساو باولو، وبكين، وطورونطو، وكاطانيا، إضافة إلى تدعيم الربط الداخلي عبر إطلاق خط جوي جديد يربط بين الرباط والداخلة.

    تأتي هذه الخطوات ضمن استراتيجية تهدف إلى تعزيز ربط المغرب بأبرز الأسواق العالمية وتسهيل تنقلات المغاربة المقيمين بالخارج.

    وعلى صعيد الأسواق الأوروبية، عززت “لارام” حضورها في لندن بإطلاق خط مباشر جديد إلى مطار سانستيد، الذي ينضم إلى خطوطها القائمة في مطارات هيثرو وجيتويك، بالإضافة إلى الخط المباشر حديث الإطلاق بين الدار البيضاء ومانشستر.

    ومن جانبه، أكد « حميد عدو » الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، في تصريح له، أن هذا البرنامج الصيفي يشكل جزءاً أساسياً من الاستراتيجية التنموية للشركة، معززا بأسطول حديث وابتكارات تشغيلية تسهم في توفير تجربة سفر سلسة ومميزة للمسافرين، وخاصة مغاربة العالم.

    كما عززت الشركة مكانتها كشركة رائدة في إفريقيا عبر زيادة رحلاتها إلى العاصمة الموريتانية نواكشوط إلى 9 رحلات أسبوعياً، وتحويل الربط الجوي مع دكار إلى رحلتين يومياً، أي ما يعادل 14 رحلة أسبوعياً.

    كما تعتزم “لارام” تشغيل رحلات مباشرة جديدة بين الدار البيضاء ومدن مالقا، وفالنسيا، ولشبونة، وبورتو على متن طائرات متوسطة المدى من طراز بوينغ 737 وإمبراير، بهدف تعزيز راحة المسافرين وتقليص مدة الرحلات.

    فيما يتعلق بتحديث الأسطول وتحسين جودة الخدمة، باشرت الشركة استئجار أربع طائرات من شركات عالمية مرموقة، تشمل طائرة للمدى الطويل وثلاث طائرات للمدى المتوسط مخصصة لرحلات طنجة والناظور ووجدة.

    وتأتي هذه الخطوة عقب دخول ثمانية طائرات جديدة من طراز بوينغ دريملاينر 787-900 و737 ماكس في أسطول الشركة، ما مكن من تقليص عدد الطائرات المستأجرة.

    كما تعمل الخطوط الملكية المغربية على تحسين جدولة مواعيد الرحلات عبر محور الدار البيضاء، بحيث تستهدف الرحلات الليلية الأوروبية توفير ربط أفضل مع الرحلات الدولية، في حين تُخصص الرحلات النهارية للوجهات الإفريقية مثل دكار وأبيدجان وباماكو ولاجوس وكوناكري، بهدف تحسين تجربة السفر وتقوية الربط الجوي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قرابة 7 ملايين مقعد إضافي.. لارام تطلق برنامجا استثنائيا لصيف 2025

    العمق المغربي

    أعلنت الخطوط الملكية المغربية، اليوم الإثنبن، عن إطلاق برنامج مكثف وغير مسبوق لرحلاتها الجوية بمناسبة صيف 2025، يتضمن عرضا قياسيا يتجاوز 6,6 ملايين مقعد، بزيادة تناهز 700 ألف مقعد مقارنة بصيف 2024، وذلك نحو أزيد من 95 وجهة عبر العالم.

    ويهدف هذا البرنامج، حسب بلاغ صحافي للشركة، إلى مواكبة التدفق الكبير المرتقب لمغاربة العالم والسياح الدوليين خلال الموسم الصيفي، ويعكس حرص الشركة على تعزيز ربط المغرب بأهم الأسواق الدولية وتوفير تجربة سفر سلسة ومريحة.

    وفي هذا الإطار، أعلنت الشركة عن إطلاق أربعة خطوط جوية دولية جديدة نحو كل من ساو باولو، بكين، طورونطو وكاطانيا، إلى جانب تعزيز الشبكة الداخلية عبر إحداث خط جديد يربط بين الرباط والداخلة.

    كما تم، حسب البلاغ نفسه، دعم الحضور في المملكة المتحدة بإطلاق خط جديد مباشر ومنتظم إلى مطار لندن-سانستيد، إضافة إلى الخطين القائمين نحو هيثرو وغاتويك، والخط الجديد نحو مانشستر.

    وأكد حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، نقلا عن البلاغ عينه، أن هذا البرنامج يندرج ضمن الاستراتيجية التنموية للشركة، ويعكس التزامها المتواصل بتوفير رحلات مريحة وآمنة، وتعزيز مكانة المغرب كمحور جوي إقليمي، من خلال أسطول عصري وابتكارات تشغيلية عالية الجودة.

    ولتأمين التنفيذ الفعال لهذا البرنامج، قامت الشركة باستئجار أربع طائرات إضافية من شركات طيران عالمية مرموقة، من بينها طائرة طويلة المدى وثلاث طائرات متوسطة المدى موزعة على محاور طنجة، وجدة، والناظور.

    كما تزامن هذا الإجراء مع دخول ثماني طائرات جديدة إلى الخدمة ضمن أسطول الشركة، بينها طائرتان من طراز بوينغ دريملاينر 787-900 وست طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس.

    وفي إطار تحسين تجربة الزبائن، وضعت الشركة بنية جديدة لمواقيت السفر على محور الدار البيضاء، بما يضمن تواصلًا أفضل مع رحلات أوروبا (باريس، بروكسيل، ميلانو، كولونيا، لندن…) وإفريقيا (أبيدجان، دكار، كوناكري، لاغوس…). كما ستؤمن رحلات جديدة من الدار البيضاء إلى مالقة، فالنسيا، لشبونة، وبورتو على متن طائرات بوينغ 737 متوسطة المدى، في إطار تقليص مدة الرحلة وضمان أفضل معايير الراحة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مصدر من « لارام » : لا أثر لحرب إسرائيل وإيران على رحلاتنا وحجاجنا سيعودون حسب المواعيد المحددة

    في الوقت الذي عمدت شركات طيران عالمية رحلاتها بسبب الحرب الدائرة بين كل من إسرائيل وإيران،فإن شركة الخطوط الملكية المغربية لاتعتزم وقف رحلاتها من وإلى المغرب.

    يأتي ذلك في الوقت الذي تسود تخوفات العديد من الأسر التي لديها حجاج لم يعودوا بعد من الديار السعودية.

    « لا تأثير لما يجري الآن بالشرق الأوسط على رحلاتنا ولن نوقف رحلاتنا » يقول مصدر من داخل الفاعل الجوي الوطني، مطمئنا في تصريح لموقع « أحداث أنفو » الأسر والحجاج، أن وتيرة الرحلات ستسير وفق مواعيدها المحددة.

    googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1667386526530-0’); });

    إقرأ الخبر من مصدره

  • “ارتفاع غير مُبرّر”.. حموني يطالب “حكومة أخنوش” بالتدخل من أجل خفض أسعار تذاكر “لارام”

    دعا رشيد حموني، رئيس فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب، في سؤال كتابي إلى وزير النقل واللوجستيك، نورالدين قيوح، إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لضبط أسعار تذاكر الرحلات الجوية التي تسوقها شركة الخطوط الملكية المغربية، والتي اعتبرها “مرتفعة بشكل غير مبرر” مقارنة بعروض فاعلين آخرين في السوق.

    وقال حموني في سؤاله، إن قطاع النقل الجوي يعرف انتعاشاً ملحوظاً بالمغرب، حيث تجاوز عدد المسافرين جواً خلال سنة 2024 حاجز 33 مليون مسافر، موزعين على 150 خطاً دولياً و38 خطاً داخلياً، مشيراً إلى أن “لارام”، تهيمن على نحو 23% من السوق، بعدد مسافرين يناهز 7.4 مليون شخص،…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ارتفاع أسعار تذاكر “لارام”.. مطالب لوزير النقل باتخاذ تدابير لتحقيق “أسعار تنافسية حقيقية في المتناول”

    استفسر رشيد حموني، رئيس فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب، وزير النقل واللوجيستيك، عبد الصمد قيوح، عن الارتفاع الكبير لأسعار تذاكر النقل الجوي عبر شركة الخطوط الملكية المغربية.

    وأوضح حموني، في سؤال كتابي وجهه إلى الوزير الوصي، أن النقل الجوي ببلادنا يعرف انتعاشاً ملحوظاً في السنوات الأخيرة، ومن مؤشرات ذلك تنقُّل حواليْ 33 مليون مسافر في 2024 عبر الجو، وتوفُّر 150 خطا جويا دوليا و38 خطا جويا داخليا، وتوفُّر 5 فاعلين أساسيين للنقل الجوي للأشخاص والبضائع، من أبرزهم شركة الخطوط الملكية المغربية التي تستحوذ على نحو 23 في المائة من السوق المغربية بهذا القطاع، من خلال نقلها نحو 7.4 ملايين مسافر في 2024 من بينهم 1 مليون مسافر عبر النقل الجوي الداخلي.

    ولفت رئيس الفريق إلى أن شركة الخطوط الملكية المغربية، التي يبلغ رقم معاملاتها 20 مليار درهم، تواجه تحدياتٍ، من أهمها ضرورة إسهامها بشكلٍ أكبر في تقوية النقل الداخلي لفك العزلة عن الجهات النائية ودعم نموها الاقتصادي؛ ودعم وتجويد الخدمات؛ وتعزيز التنافسية لأجل الاستجابة أكثر لمتطلبات تنظيم بلادنا لكأس العالم 2030، والارتقاء بدور هذا الفاعل الوطني كآلية لدعم السياحة والاستجابة لحاجيات مغاربة العالم.

    واعتبر النائب البرلماني أن المكانة التنافسية المتوخاة من شركة الخطوط الملكية المغربية، التي تستفيد من دعم الدولة عبر عقد برنامج، لا ترتبط فقط بأعداد الطائرات والمسافرين والخطوط، بل إنها ترتبط أساسا بجودة الخدمات وبأسعار التذاكر التي يتعين أن تكون في مستوى يُراعي، من جهة، القدرة الشرائية للمغاربة، وفي مستوى تنافسية أسعار التذاكر التي تقدِّمُها عروضُ شركات أخرى منخفضة التكلفة، من جهة ثانية.

    وأبرز واضع السؤال أنه “لا يُعقلُ أنَّ أثمنة بعض الرحلات الجوية، الداخلية والدولية، على متن طائرات شركة الخطوط الملكية المغربية تضاعف مرتيْن إلى ثلاث مرات مثيلاتها لفاعلين آخرين (بالنسبة لنفس اليوم ونفس الخط)”.

    هذا الواقع، حسب البرلماني حموني، “يتنافى مع أهداف الاستراتيجية الوطنية لدعم النقل الجوي، كما يتنافى مع الغايات من وراء دعم الدولة ماليا لهذه الشركة الوطنية التي يجب أن تكون رائدةً على مستوى الأسعار والخدمات وعدد الطائرات وعدد الخطوط”.

    وساءل حموني، وزير النقل واللوجيستيك، حول التدابير التي ستتخذها الوزارة لأجل تحقيق أسعار تنافسية حقيقية في متناول المسافرين بالنسبة لتذاكر التنقل عبر شركة الخطوط الملكية المغربية.

    إقرأ الخبر من مصدره