فليكسبريس

Étiquette : النقل

  • مباحثات بين المغرب ومصر على هامش المؤتمر العالمي للسرعة الفائقة السككية بمراكش

    أجرى وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، أمس الثلاثاء بمراكش، مباحثات مع وزير النقل بجمهورية مصر العربية، كامل عبد الهادي، تمحورت حول سبل تعزيز التعاون الثنائي في مجال النقل.

    وجرت هاته المباحثات على هامش الدورة الـ11 للمؤتمر العالمي للسرعة الفائقة السككية المنظمة بمدينة مراكش ما بين سابع وتاسع مارس الجاري تحت شعار ”السرعة الفائقة السككية: السرعة الأنسب لكوكبنا الأرضي “.

    وذكر بلاغ للوزارة أن الطرفين ثمنا، خلال هذا اللقاء، مستوى التعاون الثنائي بين البلدين في مجال النقل، وكذا الرغبة في تنفيذ مشاريع للتعاون التقني، وذلك عبر إيجاد الصيغة النهائية لمشاريع الاتفاقيات التي تم تبادلها بين الجانبين في مجال النقل البحري، والنقل السككي والسلامة الطرقية، فضلا عن تعزيز التعاون من أجل تنمية القدرات بين البلدين.

    وهكذا، ففي مجال النقل البحري، عبر الوزيران عن الرغبة في تعميق التشاور لتنمية النقل البحري بين البلدين من خلال استكمال المشاورات والتوقيع على مشروع مذكرة تفاهم للتعاون في ميدان النقل البحري التي تم اقتراحها سنة 2020.

    أما في ميدان السلامة الطرقية، يشير البلاغ، أكد الجانبان على تكثيف المشاورات لإخراج مشروع اتفاق التعاون التقني للحد من حوادث السير، والتصديق على المركبات، والمراقبة التقنية للعربات الذي تم تبادله بين البلدين منذ 2016.

    كما اتفق الجانبان، في المحور المتعلق بالنقل السككي، على تكثيف الاتصال بين المكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب وسكك حديد مصر من أجل الوصول إلى صيغة نهائية لمشروع اتفاق التعاون التقني الذي تبادله المكتب مع نظيره المصري في يناير 2020.

    وفي ختام هذا اللقاء، توصل الجانبان إلى تكوين لجنة مشتركة على مستوى عال، تتكون من كبار الخبراء بالبلدين المشرفين على هذه القطاعات الحيوية، وذلك بغية الوصول إلى الصيغة النهائية لهذا الإطار القانوني الجديد للتعاون، في أفق نهاية النصف الأول من السنة الجارية، والتوقيع عليه في أقرب مناسبة يلتقي فيها الوزيران.

    وجرى هذا اللقاء بحضور سفير جمهورية مصر العربية بالرباط، ومسؤولين رفيعي المستوى عن النقل بالوزارتين، بالإضافة إلى المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب ومساعد الوزير للسكة الحديد ومترو الأنفاق بمصر، يخلص البلاغ.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • وصفها بـ »الموؤودة ».. « تشيكيطو » يثور في وجه وزارة الصحة بعد وفاة الطفلة « سلمى ».. « بأي ذنب قتلت!! »

    أخبارنا المغربية- عبدالاله بوسحابة

    علمنا في موقع « أخبارنا » وفق مصادر مؤكدة، أن الطفلة « سلمى الياسيني »، توفيت مساء اليوم الأربعاء، وذلك بعد معاناة دامت حوالي ثلاثة أشهر، بسبب خطأ طبي تعرضت له أثناء خضوعها لعملية جراحية، من أجل استئصال اللوزتين بالمستشفى الإقليمي محمد السادس بمدينة المضيق.

    وفي تعليق له على هذا الحادث المؤلم، نشر « عادل تشيكيطو »، رئيس العصبة المغربية للدفاع عن حقوق الإنسان، تدوينة عبر حسابه الفيسبوكي، جاء فيها: « الطفلة سلمى ياسيني أتعبها الانتظار، فانتقلت إلى جوار ربها مظلومة ».

     وتابع « تشيكيطو » الذي كانت « عصبته » أول هيئة حقوقية تتبنى قضية الراحلة، مستنكرا، حيث قال: « سلمى المسكينة ماتت مساء اليوم، بعد أن تآمرت عليها أيادي الخطأ الطبي، وتركتها تلاقي مصيرها على سرير عاجز، وامام طبيب حائر، وفي مستشفى تحول بالنسبة لها إلى صالة لانتظار ملك الموت، وآخر دخلته مبتسمة وخرجت منه عاجزة عن استنشاق الأوكسجين ».

    كما شدد رئيس العصبة المغربية على أنه: « إذا صح لي أن أشبهها رمزيا بـ(الموؤدة)، فهل يحق لي أن أتسأءل نيابة عنها، وأن أضع هذا السؤال الاستنكاري القرآني؟! على مكتب وزير الصحة، وأقول له بأي ذنب قتلت.. ».

    وختم « تشيكيطو » تدوينته بالقول: « موت سلمى سيبقى وصمة عار على جبين وزارة الصحة مادمنا لحد الآن لم نسمع من مسؤوليها أي تفسير حول ما تعرضت له.. رحم الله هذه الطفلة المظلومة، ورزق أبواها الصبر والسلوان ».

    وكانت الطفلة « سلمى » ، قد خضعت يوم الأربعاء 21 دجنبر الماضي، لعملية استئصال اللوزتين، قبل أن تتحول حياتها إلى مأساة وصدمة كبيرة بالنسبة لوالديها، بسبب خطأ طبي تعرضت له، جعل الراحلة تدخل في غيبوبة مستمرة .

    وفي ذات السياق، كان والد الطفلة « الضحية » قد أكد في تصريحات صحفية، أنه بعد خضوع « سلمى » لعملية استئصال اللوزتين بمستشفى محمد السادس بالمضيق، جرى الاحتفاظ بها لمدة ثلاث ساعات داخل غرفة العمليات دون أن تستفيق، ليتم بعد ذلك نقلها بشكل مستعجل نحو مستشفى سانية الرمل، حيث نزل قرار النقل والتقرير الطبي المرفق به كالصاعقة على والديها، بعد ان تم إخبارهما بضرورة نقل الطفلة التي كانت في غيبوبة تامة إلى المستشفى الإقليمي سانية الرمل بتطوان، لوضعها تحت العناية المركزة، قبل أن تفارق الحياة مساء اليوم الأربعاء.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب ومصر يتباحثان في مراكش سبل تطوير قطاع النقل

    العلم الإلكترونية – مراكش

    ثمن محمد عبد الجليل وزير النقل واللوجيستيك، وعبد الهادي الوزير، وزير النقل بجمهورية مصر العربية، أمس الثلاثاء 07 مارس الجاري، مستوى التعاون الثنائي بين البلدين في مجال النقل، وذلك خلال لقاء جمع بين الجانبين على هامش انعقاد الدورة الحادية عشرة للمؤتمر العالمي للسرعة الفائقة السككية المنظم بمدينة مراكش من 07 إلى 09 مارس 2023 تحت شعار « السرعة الفائقة السككية : السرعة الأنسب لكوكبنا الأرضي » .     وأكد الطرفان على رغبة وزارتيهما في تنفيذ مشاريع للتعاون التقني، وذلك عبر إيجاد الصيغة النهائية لمشاريع الاتفاقيات التي تم تبادلها بين الجانبين في مجال النقل البحري، والنقل السككي والسلامة الطرقية، فضلًا عن تعزيز التعاون من أجل تنمية القدرات بين البلدين.   وعبر الوزيران عن الرغبة في تعميق التشاور لتنمية النقل البحري بين البلدين من خلال استكمال المشاورات والتوقيع على مشروع مذكرة تفاهم للتعاون في ميدان النقل البحري التي تم اقتراحها سنة 2020.   كما أكد الطرفان خلال اللقاء على تكثيف المشاورات في ميدان السلامة الطرقية، لإخراج مشروع اتفاق التعاون التقني لمحاربة حوادث السير، والتصديق على المركبات، والمراقبة التقنية للعربات الذي تم تبادله بين البلدين منذ 2016.   وبخصوص تطوير النقل السككي، اتفق الوزيران على تكثيف الاتصال بين المكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب وسكك حديد مصر من أجل الوصول إلى صيغة نهائية لمشروع اتفاق التعاون التقني الذي تبادله المكتب مع نظيره المصري في يناير 2020.   وفي ختام اللقاء، توصل الجانبان إلى تكوين لجنة مشتركة على مستوى عال، تتكون من كبار الخبراء بالبلدين المشرفين على هذه القطاعات الحيوية، وذلك بغية الوصول إلى الصيغة النهائية لهذا الإطار القانوني الجديد للتعاون، في أفق نهاية النصف الأول من السنة الجارية، والتوقيع عليه في أقرب مناسبة يلتقي فيها الوزيران.   يجدر الإشارة إلى أن هذا اللقاء عرف حضور سفير جمهورية مصر العربية بالرباط، ومسؤولين رفيعي المستوى عن النقل بالوزارتين المغربية والمصرية، بالاضافة إلى المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب ومساعد الوزير للسكة الحديد ومترو الانفاق بمصر.  

    إقرأ الخبر من مصدره

  • سكان مناطق نائية بشفشاون يطالبون بتوفير الماء وفك العزلة

    طالب سكان مناطق نائية بجماعة اسطيحة بشفشاون، بفك العزلة والتزويد بالماء الصالح للشرب، وكذا تعبيد الطرق ومعالجة مشاكل النقل المدرسي، ناهيك عن المطالبة بإصلاح مسجد بالمنطقة، والعمل على توفير كل سبل التنمية القروية، لتفادي الهجرة وضمان استمرار أنشطة فلاحية بسيطة، والدفع في اتجاه هيكلتها لخلق فرص الشغل للشباب، والاندماج في الاقتصاد المحلي والوطني.

    وحسب شكايات السكان، التي تقدم بها حقوقيون للسلطات المختصة، فإن الدواوير التابعة لمنطقة بوداس وهي : مركادو، تزكان، اغطيط، بني عيدون، ادحيمنا، تعاني من غياب إصلاح وتعبيد الطريق التي تربطها بجماعة اسطيحة، فضلا عن المعاناة مع ارتفاع نسبة الهدر المدرسي، وغياب فرص الشغل، ما يتطلب الاهتمام بالملفات التنموية من قبل المؤسسات المعنية، والتجاوب مع الشكايات وفق السرعة والنجاعة المطلوبتين لضمان الحد الأدنى من شروط العيش الكريم.

    وذكر مصدر الجريدة أن الشكايات التي تقدم بها السكان المعنيون بشفشاون، تدخل ضمن مخطط شامل لتنمية القرى بجهة طنجة – تطوان – الحسيمة، وفق برامج تنموية، تخضع لمعايير حسب حاجة كل منطقة ومؤهلاتها، والأولويات المطروحة، فضلا عن التحول الذي تعرفه مجموعة من القطاعات من الفوضى والعشوائية نحو فضاء الهيكلة، وتوفير فرص شغل قارة وبكرامة.

    وأضاف المصدر نفسه أن تقنين زراعة القنب الهندي، يدخل ضمن القطاعات التي ستمكن من خلق فرص الشغل، حيث تم الشروع في بناء أولى وحدات التصنيع لإنتاج يحترم المعايير والقوانين المعمول بها، وذلك بعد انخراط مجموعة من المزارعين في تعاونيات تم إحداثها للغرض، في إطار تنفيذ مشروع تقنين زراعة الكيف، واستعماله لأغراض طبية وتجميلية.

    وتعاني العديد من المناطق النائية بقرى شفشاون ووزان والعرائش وتطوان والمضيق من تبعات انتشار الفقر والهشاشة، وإكراهات العزلة خلال فصل الشتاء، وتضرر المنشآت والقناطر، أثناء حدوث فيضانات، فضلا عن صعوبة وصول وسائل النقل عند التساقطات المطرية المصحوبة بتساقطات ثلجية، ما يتسبب في تعميق مشاكل العزلة، والرفع من نسبة هدر الزمن المدرسي، وغياب تكافؤ الفرص بين جميع التلاميذ.

    شفشاون: حسن الخضراوي

    إقرأ الخبر من مصدره

  • خبراء دوليون: باعتماد الهيدروجين الأخضرالمغرب يتبع مخطط اقتصادي فعال لتحقيق التنمية

    أجمع خبراء وفاعلين دوليين، اليوم الأربعاء، خلال مائدة مستديرة حول موضوع: السرعة والبيئة: القطارات فائقة السرعة لنظام مواصلاتي مستدام، أن المغرب يتبع مخطط اقتصادي فعال لتحقيق التنمية الاقتصادية، والمعتمد على الهيدروجين الأخضر.

    وأوضح مدراء تنفيديون لكبرى الشركات المتخصصة في المجال التكنولوجي، خلال تدارسهم لموضوع السرعة والبيئة، في إطار فعاليات المؤتمر العالمي الحادي عشر للقطارات فائقة السرعة المنعقد بقصر المؤتمرات بمراكش، أن النقل في العالم سيأتي بتقليص المسافة والزمن باستخدام الخطوط العالية السرعة، مؤكدين أن المغرب من الدول الرائدة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في مجال الطاقة النظيفة.

    سعيد مولين المدير العام للوكالة المغربية للنجاعة الطاقية، أكد على هامش هذه الندوة، في تصريح لموقع ”برلمان.كوم“، أن المملكة المغربية تتبع مخططا إقتصاديا فعالا، ولديها أجندة طاقية تتجه نحو اعتماد الهيدروجين الأخضر، وهو اختيار صائب، لأنه أحد مكونات الماء إلى جانب الأوكسجين؛ ويتم استخلاصه عن طريق تحلل جزيئات الماء بدون أضرار على البيئة.

    وتابع ذات المتحدث القول: ”جميع المشاركين في هذه الندوة، أجمعوا أن الهيدروجين الأخضر سيلعب دورا مهما خاصة في النقل، فقطار اليوم أوالغد سيعمل بالهيدروجين، وهو تطور مهم من الناحية السوسيو اقتصادية للمملكة المغربية“.

    وتابع مولين القول: “إلى جانب الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، تسعى المملكة إلى تسريع انتقالها الطاقي نحو مصادر نظيفة تضمن لها الاكتفاء في مجال الطاقة على المديين المتوسط والبعيد، وتمكنها من الاستجابة لحاجياته من الطاقة من جهة والحد من الانبعاثات السامة من جهة أخرى، موضحا أن الهيدروجين لا يشكل أي خطر على البيئة، عكس الغاز أو النفط وباقي المواد الطاقية الأحفورية”.

    وختم المدير العام للوكالة المغربية للنجاعة الطاقية، أن خارطة طريق المغرب لتطوير الهيدروجين الأخضر، تتكون من ثلاثة محاور أساسية تشمل تملك التكنولوجيات الضرورية، وتطوير السوق والطلب، ثم جانب الاستثمار والتموين. وتجدر الإشارة إلى أن مدينة مراكش تحتضن في الفترة ما بين 7 و10 مارس الجاري، المؤتمر العالمي للسكك الحديدية عالية السرعة (UIC)، من تنظيم الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC)،والمكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF).

    ولأول تم اختيار المغرب لاستضافة المؤتمر الذي سينظم بقصر المؤتمرات، بالنظر إلى “الموقع الذي يتمتع به على مستوى إفريقيا والشرق الأوسط في مجال القطارات فائقة السرعة “.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • بلاغ قوي من الوداد بسبب ماتش بركان.. الناصيري وإدارة الواك حرجو مديرية التحكيم والرياضية

    بلاغ قوي من الوداد بسبب ماتش بركان.. الناصيري وإدارة الواك حرجو مديرية التحكيم والرياضية

    كود سبور//

    خرجت إدارة الوداد الرياضي برئاسة سعيد الناصيري تدافع على الفريق من بعد المستوى التحكيمي ديال ماتش الواك ضد نهضة بركان البارح الثلاثاء فتيران بركان، برسم الدورة 19 من البطولة الاحترافية، وحرجت مديرية التحكيم بالجامعة الملكية المغربية لكرة القدم وكذلك الرياضية المسؤولة على النقل التلفزي.

    وقال الوداد الرياضي فبلاغ له على التحكيم ضد بركان: “تابعت مكونات نادي الوداد الرياضي، يوم أمس الثلاثاء باستغراب شديد، أداء الطاقم التحكيمي لمباراته ضد نادي نهضة بركان برسم الجولة 19 للبطولة الوطنية الاحترافية، وقرارات أجمع الكل على أنها كارثية، وساهمت في تغيير نتيجة المباراة ضد نادي الوداد الرياضي، والإعلان عن ضربة جزاء خيالية، واحتساب هدف رغم وجود لمس للكرة باليد من طرف موقعه، ولعب خطأ من مكان غير صحيح جاء بعده، هدف، والتغاضي عن إشهار الإنذار في أكثر من مرة رغم تعرض لاعبي الوداد لتدخلات خطيرة، بالإضافة إلى قرارات أخرى كانت خاطئة ومؤثرة”.

    وكملت إدارة الوداد الرياضي وقالت: “الجامعة الملكية لكرة القدم، صرفت ملايير الدراهم على تقنية الفار” وتكوين الحكام على استخدامها، لكن يظهر أن هذه التقنية لم تجنب كرة القدم الوطنية الاستمرار داخل دوامة الأخطاء التحكيمية المتكررة كل دورة، والاحتجاج على أداء الحكام. كما أن مديرية التحكيم يظهر أنها أصبحت عاجزة عن وقف مسلسل الأخطاء الذي يضر بصورة الرياضة وممارسة اللعبة من منطلق مبدأ تكافؤ الفرص، ويبقى السؤال مفتوحا حول من يتحمل المسؤولية؟ وهل هناك آليات قانونية تضمن عدم تكرار هذه الأخطاء؟ وكيف تتم المحاسبة عليها؟”.

    وبخصوص النقل التلفزي قالت إدارة الواك: “لا يمكن أن يتجاوز نادي الوداد الرياضي أيضا طريقة إخراج القناة المالكة لحقوق بث المباريات، إذ لم يعد هناك مجال للشك في أن غرفة الإخراج تتفنن من كل الزوايا في إعادة اللقطات التي تكون ضد الوداد، فيما تتأخر أو تعيد اللقطات من زاوية واحدة، حين يكون ذلك لصالحه، وأكدت حالتي إعادة لقطة احتساب ضربة الجزاء الخيالية ضد الوداد ولقطة لمس لاعب نهضة بركان للكرة بيده قبل تسجيل الهدف أن التساؤل أصبح مشروعا أكثر من أي وقت مضى، بخصوص من له مصلحة مباشرة في أن يكون الإخراج التلفزي ضد نادي الوداد الرياضي، خاصة أن لقطاته هي من تحدد قرارات غرفة الفار”والحكام حسب الزوايا التي تمنح لهم”.

    وشددت إدارة نادي الوداد الرياضي على أن هذا البلاغ كيبقى خطوة أولى فقط، في سياق مسلسل سوف تنكب عليه كل مكونات الواك لحماية مصالح النادي وصون حقوقه.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الوداد: تحكيم « كارثي » بمباراة بركان وإخراج تلفزي « موجه » فمن يتحمل المسؤولية؟

    تفاعل نادي الوداد الرياضي، مساء اليوم الأربعاء، ببلاغ شديد اللهجة، مع تجاوزات الطاقم التحكيمي في مباراة نهضة بركان، لحساب الجولة 19 من منافيات البطولة الوطنية.

    ووصف النادي قرارات حكم المباراة بالكارثية، والتي كان لها تأثير مباشر على نتيجة المباراة، حسب البلاف ذاته.

    وعدد النادي الأخطاء التي رافقت مباراته، متابعاً : »لإعلان عن ضربة جزاء خيالية، واحتساب هدف رغم وجود لمس للكرة باليد من طرف موقعه، ولعب خطأ من مكان غير صحيح جاء بعده هدف، والتغاضي عن اشهار الإنذار في أكثر من مرة رغم تعرض لاعبي الوداد لتدخلات خطيرة، بالإضافة إلى قرارات أخرى كانت خاطئة ومؤثرة ».

    واعتبر النادي أن تقنية الفيديو التي تم صرف ملايير الدراهم عليها، وتكون الحكام عليها من طرف جامعة الكرة، لم تجنب كرة القدم الوطنية الاستمرار داخل دوامة الأخطاء التحكيمية المتكررة كل دورة، والاحتجاج على أداء الحكام.

    وأضاف البلاغ: »كما أن مديرية التحكيم، يظهر أنها أصبحت عاجزة عن وقف مسلسل الأخطاء الذي يضر بصورة الرياضة وممارسة اللعبة من منطلق مبدأ تكافؤ الفرص،ليبقى السؤال مفتوحا حول من يتحمل المسؤولية؟ وهل هناك آليات قانونية تضمن عدم تكرار هذه الأخطاء؟ وكيف تتم المحاسبة عليها؟ ».

    وكان للنادي إشارة إلى النقل التلفزيوني، مشددا على أن غرفة الإخراج تتفنن من كل الزوايا في إعادة اللقطات التي تكون ضد الوداد، في حين تتأخر أو تعيد اللقطات من زاوية واحدة، إن كان الأمر لصالحه.

    وشدد نادي الوداد،  على أن هذا البلاغ الاستنكاري، هو خطوة أولى، في سياق مسلسل حماية مصالح النادي وصون حقوقه.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مراكش .. السيد عبد الجليل يبحث مع نظيره الألماني سبل رقمنة قطاع النقل

    مراكش .. السيد عبد الجليل يبحث مع نظيره الألماني سبل رقمنة قطاع النقل

    الأربعاء, 8 مارس, 2023 إلى 18:36

    مراكش – تباحث وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، اليوم الأربعاء بمراكش، مع وزير القطاع الرقمي والنقل الألماني، فولكر فيسينغ، حول سبل رقمنة قطاع النقل، إضافة إلى تطوير العلاقات الثنائية بين البلدين في هذا المجال.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المؤتمر العالمي للسرعة الفائقة السككية بمراكش.. السيد عبد الجليل يتباحث مع نظيره المصري

    المؤتمر العالمي للسرعة الفائقة السككية بمراكش.. السيد عبد الجليل يتباحث مع نظيره المصري

    الأربعاء, 8 مارس, 2023 إلى 16:46

    الرباط – أجرى وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، أمس الثلاثاء بمراكش، مباحثات مع وزير النقل بجمهورية مصر العربية، كامل عبد الهادي، تمحورت حول سبل تعزيز التعاون الثنائي في مجال النقل.

    وجرت هاته المباحثات على هامش الدورة الـ11 للمؤتمر العالمي للسرعة الفائقة السككية المنظمة بمدينة مراكش ما بين سابع وتاسع مارس الجاري تحت شعار ” السرعة الفائقة السككية: السرعة الأنسب لكوكبنا الأرضي “.

    وذكر بلاغ للوزارة أن الطرفين ثمنا، خلال هذا اللقاء، مستوى التعاون الثنائي بين البلدين في مجال النقل، وكذا الرغبة في تنفيذ مشاريع للتعاون التقني، وذلك عبر إيجاد الصيغة النهائية لمشاريع الاتفاقيات التي تم تبادلها بين الجانبين في مجال النقل البحري، والنقل السككي والسلامة الطرقية، فضلا عن تعزيز التعاون من أجل تنمية القدرات بين البلدين.

    وهكذا، ففي مجال النقل البحري، عبر الوزيران عن الرغبة في تعميق التشاور لتنمية النقل البحري بين البلدين من خلال استكمال المشاورات والتوقيع على مشروع مذكرة تفاهم للتعاون في ميدان النقل البحري التي تم اقتراحها سنة 2020.

    أما في ميدان السلامة الطرقية، يشير البلاغ، أكد الجانبان على تكثيف المشاورات لإخراج مشروع اتفاق التعاون التقني للحد من حوادث السير، والتصديق على المركبات، والمراقبة التقنية للعربات الذي تم تبادله بين البلدين منذ 2016.

    كما اتفق الجانبان، في المحور المتعلق بالنقل السككي، على تكثيف الاتصال بين المكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب وسكك حديد مصر من أجل الوصول إلى صيغة نهائية لمشروع اتفاق التعاون التقني الذي تبادله المكتب مع نظيره المصري في يناير 2020.

    وفي ختام هذا اللقاء، توصل الجانبان إلى تكوين لجنة مشتركة على مستوى عال، تتكون من كبار الخبراء بالبلدين المشرفين على هذه القطاعات الحيوية، وذلك بغية الوصول إلى الصيغة النهائية لهذا الإطار القانوني الجديد للتعاون، في أفق نهاية النصف الأول من السنة الجارية، والتوقيع عليه في أقرب مناسبة يلتقي فيها الوزيران.

    وجرى هذا اللقاء بحضور سفير جمهورية مصر العربية بالرباط، ومسؤولين رفيعي المستوى عن النقل بالوزارتين، بالإضافة إلى المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب ومساعد الوزير للسكة الحديد ومترو الأنفاق بمصر، يخلص البلاغ.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • إضرابات واسعة ومظاهرات مليونية في فرنسا رفضا لرفع سن التقاعد

    عمّت إضرابات، أمس الثلاثاء، أنحاء فرنسا، مع خروج 3.5 ملايين متظاهر، حسبما أعلن الاتحاد العمالي العام، احتجاجا على البند الأساسي في إصلاح نظام التقاعد، الذي يريده الرئيس إيمانويل ماكرون، والقاضي بإرجاء سن التقاعد من 62 حاليا إلى 64 عاما، في وقت تواجه فيه فرنسا أزمات متصاعدة، بسبب ارتفاع نسبة الشيخوخة في البلاد.

    ووفق وسائل إعلام فرنسية، أدّت الإضرابات والاحتجاجات، التي عرفتها عدة مدن، إلى تعطل حركة النقل، وإغلاق بعض المدارس، وتكدّس النفايات، وتوقّف شاحنات الوقود.

    كما تأثّرت حركة النقل بين فرنسا وبريطانيا، مع إلغاء عشرات الرحلات وخطوط القطارات، وتأخر مواعيد العبّارات البحرية، فضلا عن إلغاء شركة السكك الحديدية الوطنية 80 في المائة من الرحلات المحلية.

    وعلى صعيد حركة الطيران، طلبت المديرية العامة للطيران المدني من الشركات خفض جدول رحلاتها، بنسبة بين 20 و30 في المائة، يومي الثلاثاء والأربعاء.

    وفي جميع أرجاء فرنسا، كانت المواكب حاشدة بمستوى مماثل للتعبئة القياسية، في 31 يناير الماضي.

    وسيشهد الأسبوع الراهن تحرّكات أخرى، بالموازاة مع نقاشات مجلس الشيوخ الفرنسي لمشروع الإصلاح، في حين تعوّل الحكومة  لبفعلى إقرار مجلس الشيوخ للمشروع، بحلول الأحد القادم، وعلى تصويت في 16 مارسر الجاري، في مجلسي البرلمان الفرنسي.

    ومقابل إصرار الحكومة الفرنسية على عدم التراجع عن رفع سن التقاعد إلى 64 عاما، ترفض النقابات، بالإجماع، والقسم الأكبر من قوى المعارضة، وأغلبية كبرى من الفرنسيين -حسب استطلاعات الرأي- البند الأساسي في هذا الإصلاح.

    إقرأ الخبر من مصدره