الوسم: حصيلة

  • أخنوش: إجراءات الحكومة ساهمت في الدفع بالاقتصاد الوطني رغم صعوبة الظرفية

    أكد عزيز أخنوش، رئيس الحكومة، أن الإجراءات التي اتخذتها الأخيرة مكنت من الدفع بالاقتصاد الوطني، رغم صعوبة الظرفية الحالية المطبوعة بآثار الأزمات المتتالية.

    وذكر أخنوش في كلمته الافتتاحية لأشغال المجلس الحكومي المنعقد يومه الأربعاء، أن الأنشطة غير الفلاحية سجلت معدل نمو قدره 3.6% سنة 2022، وهو مستوى أعلى من نسبة النمو المتوسط المسجل خلال الفترة 2015-2019، والذي بلغ 3.1% سنويا.

    كما ساهمت الأنشطة غير الفلاحية في خلق 188 ألف منصب شغل صاف سنة 2022، وهو مستوى يقترب كثيرا، ورغم صعوبة الظرفية، من معدل 190 ألف منصب شغل صاف المسجل خلال الفترة 2015-2019.

    وأشار إلى أنه وبفضل دينامية الأنشطة غير الفلاحية، ورغم تراجع النشاط الفلاحي، انخفض معدل البطالة وفقا لإحصائيات المندوبية السامية للتخطيط من 12,3% سنة 2021 إلى 11,8% سنة 2022. 

    ومع التنامي المستمر للأنشطة غير الفلاحية والتحسن الملحوظ الذي تعرفه السنة الفلاحية الجارية، توقع رئيس الحكومة أن تمكن السياسات العمومية المتخذة في مجال التشغيل من جهة، والتعافي المتواصل للقطاع الخاص من جهة أخرى، من تعزيز فرص التشغيل خلال سنة 2023.

    وذكر أخنوش بأهم البرامج المبتكرة من أجل تحسين قابلية التشغيل وتعزيز حظوظ الإدماج المهني وتشجيع المبادرة الفردية والحرة، خاصة منها برامج “الأوراش العامة الصغرى والكبرى” و”فرصة”، التي أفرزت حصيلة إيجابية خلال السنة الأولى من تفعيلها وأبانت عن إقبال كبير للمواطنات والمواطنين.

    كما توقع أن يكون لمختلف الأوراش الإصلاحية التي باشرتها الحكومة، وعلى رأسها الانطلاق الفعلي لتنزيل ميثاق الاستثمار، وإصلاح المراكز الجهوية للاستثمار، وتبسيط المساطر والإصلاح الإداري وغيرها، وقع إيجابي على دينامية النسيج الاقتصادي الوطني وتعزيز فرص الشغل، وبلوغ هدف خلق مليون فرصة شغل خلال هذه الولاية الانتدابية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مقتل أربعة أشخاص وجرح 23 آخرون في حادث قطار دلتا النيل بمصر

    قتل أربعة أشخاص وجرح 23 آخرون في حصيلة نهائية لحادث قطار قليوب في دلتا النيل شمال القاهرة الذي وقع مساء الثلاثاء على ما أعلنت وزارة الصحة المصرية الاربعاء.

    وكانت الحصيلة الرسمية السابقة أشارت إلى سقوط قتيلين و16 جريحا.

    وأفاد بيان صادر عن الوزارة نشر على صفحتها الرسمية على موقع فيسبوك أن “الحصر النهائي لحادث قطار قليوب أسفر عن وفاة 4 مواطنين، وإصابة 23”.

    وأشار إلى “خروج 11 مصابا بعد تلقيهم الخدمة الطبية، واستقرار حالتهم الصحية”.

    وكان بيان للهيئة القومية لسكك حديد مصر أفاد مساء الثلاثاء أنه أثناء دخول قطار الركاب إلى محطة قليوب بالقليوبية “تجاوز السائق السيمافور (إحدى وسائل الإشارات) المغلق واستمر بالمسير، ما أدّى إلى دخول القطار الى السكة المنتهية بتصادم الحماية”.

    وأضافت “نتج عن ذلك خروج الجرار والعربة الأولى عن القضبان”، مشيرة إلى أنّ “الإصابات حدثت لأفراد كانوا متواجدين خارج العربة الأولى للقطار ويستقلّون القطار بين العربة والجرّار”.

    وقرّر النائب العام المصري حمادة الصاوي، بحسب بيان رسمي، “تشكيل فريق للتحقيقِ في واقعة اصطدامِ قطار قليوب”.

    وأظهرت الصور الأولية الملتقطة للحادث، عربة الجرار والعربة الأولى من القطار في وضعية مائلة عن المسار نتيجة الاصطدام.

    وظهرت في الصور رافعة كبيرة تحاول إعادة وضع العربتين على السكة.

    وأعلنت وزارة التضامن الاجتماعي “حصول أسرة كل متوف بسبب الحادث على 100 ألف جنيه (حوالى 3254 دولارا)”، وسيصرف المبلغ نفسه في حالات الاصابة التي قد تتسبب بـ”عجز كلي”.

    وتشهد مصر بصورة متكررة حوادث قطارات ومرور مأسوية بسبب حال الفوضى التي تعمّ الطرقات وتقادم العربات وسوء حال الطرق والسكك الحديد التي لا تخضع لصيانة جيّدة ومراقبة كافية.

    وعادة ما تنسب حوادث القطارات لأخطاء فردية أو مشاكل تتعلّق بالبنى التحتية والصيانة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • 7 ملايين سنتيم حصيلة المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان خلال أسبوع

    تمكنت مصالح الأمن من تسجيل 43 ألفا و584 مخالفة، وإنجاز 7 آلاف و692 محضرا أحيلت على النيابة العامة، فضلا عن استخلاص 35 ألفا و892 غرامة صلحية، وذلك في اطار المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان.
    وتراجع المبلغ المتحصل عليه من هذه المخالفات حيث استقر في 7 ملايين و794 ألفا و350 درهما، فيما بلغ عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي 4 آلاف و219 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 7 آلاف و692 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 224 مركبة.
    ولقي 14 شخصا مصرعهم، وأصيب 2124 آخرون بجروح، إصابات 67 منهم بليغة، في 1577 حادثة سير داخل المناطق الحضرية، خلال الأسبوع الممتد من 27 فبراير إلى 5 مارس الجاري.
    وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم ترك مسافة الأمان، وعدم انتباه الراجلين، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وعدم التحكم، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب، والسياقة في حالة سكر.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المجلس الأعلى للحسابات يكشف المستور في وكالة تهيئة أبي رقراق

    زنقة 20 ا الرباط

    كشف التقرير السنوي للمجلس الأعلى للحسابات الصادر برسم سنة 2021 الصادر اليوم الثلاثاء، أن “وكالة تهيئة ضفتي أبي رقراق شهدت إختلالات أثرت في تنفيذ المشاريع التي برمجت خصوصا في السنوات الأخيرة وانحازت عن الأهداف المسطرة لها بسبب سوء التدبير والتسيير” وهي السنوات التي كان فيها سعيد زارو مديرا عاما للوكالة قبل إعفاءه في يوليوز 2021.

    وأوضح التقرير الذي إطلع موقع Rue20 عليه، أن “المجلس الإداري للوكالة التي تمتد مشاريعها على مساحة ستة آلاف هكتار لم يتمكن من تنفيذ جميع قراراته الإستراتيجية بسبب مشاركة عدد كبير من الأعضاء (القانونيين والمدعوين) في أشغاله، الأمر الذي يحد من فعاليته ويعيق تبني قرارات ذات بعد استراتيجي”.

    وأكد التقرير أن “الوكالة لم تعتمد على استراتيجية واضحة وموثقة تضمن تأطير عمليات إحداث واقتناء أو حل الشركات التابعة والمساهمات المالية. كما أن الشركات التابعة لم تبلور استراتيجيات خاصة بها منبثقة عن التوجيهات الإستراتيجية للوكالة”. وهو ما يسائل المسؤولين الذين ظلوا صامتين عن هذا العجز في تنفيذ المشاريع في تلك الفترة.

    وعلى مستوى التنظيم الداخلي للوكالة، كشف التقرير، أنه “شهد تغييرا مستمرا يعزى بالأساس لغياب هيكل تنظيمي رسمي، فضلا عن تعاقب العديد من المسؤولين على تسيير أقطاب ومديريات الوكالة خلال فترات وجيزة، مما من شأنه أن يؤثر سلبا على أداء الموارد البشرية واستقرار فرق العمل”.

    وفي هذا الشأن، أوصى المجلس بـ”تعزيز الدور التوجيهي والرقابي لمجلس الإدارة، من خلال مراجعة تشكيله وطريقة عمله والعمل على تتبع تنفيذ الخيارات الإستراتيجية والقرارات التي يتخذها، كما أوصى بالعمل على إرساء هيكل تنظيمي قار للوكالة يتلائم مع أهدافها الإستراتيجية ورؤية مشروع تهيئة واستثمار ضفتي أبي رقراق. وبخصوص النموذج الإقتصادي والمالي للوكالة، فهو يرتكز أساسا على تعبئة وتثمين الجدولة الزمنية المنصوص عليها في عقد البرنامج الثاني (2018-2014)، الشيء الذي ترتب عنه نقص في المبالغ المحصلة برسم الموارد الذاتية مقارنة بالتوقعات، بلغ نهاية سنة 2018 حوالي 411 مليون درهم، مما أثر سلبا على برمجة أشغال التهيئة وفق الآجال المقررة في عقد البرنامج المذكور”.

    وشدد التقرير على أن “الوكالة لم تبلور استراتيجية لتعبئة العقار، تسمح لها بتحديد الأهداف المتوخاة والمناطق ذات الأولوية والموارد اللازمة لذلك، وتأخد بعين الإعتبار المخاطر المتعلقة بتعبئة العقار. مما ترتب عنه تأخر على مستوى تصفية الوضعية القانونية للعقارات، بحيث لم تتجاوز نسبة التصفية %32 على مستوى الأجزاء الأربعة الأولى من مشروع التهيئة على مدى 14 سنة (الفترة الممتدة من سنة 2006 إلى سنة 2020)”.

    واعتبر تقرير المجلس الأعلى، أن “المساهمة المالية للشركاء المتعاقدين مع الوكالة لتمويل مشاريع التهيئة، لم ترصد وفق الجدولة الزمنية المنصوص عليها في عقد البرنامج الثاني، كما بلغ إجمالي المساهمات غير المدفوعة حوالي 280 مليون درهم إلى غاية شهر أكتوبر2021″.

    على ضوء عمليات المراقبة، أوصى المجلس ب،”إعادة تقييم استدامة النموذج الإقتصادي والمالي للوكالة، وتمكينها من موارد ثابتة تمكن من ضمان اشتغالها وتنفيذ مشاريعها، بالإضافة العمل على تحيين مخطط وآليات تعبئة”.

    وأوضح تقرير المجلس الأعلى للحسابات، أن “عملية تقييم حصيلة إنجازات عقد البرنامج الثاني أسفرت عن تباين أداء الوكالة من الناحيتين المالية والمادية. فعلى مستوى الإنجازات المادية للمشاريع المدرجة في عقد البرنامج الثاني (2018-2014)، لوحظ عدم استكمال إنجاز البرنامج الإستثماري، وذلك بالرغم من مرور ثالث سنوات على الآجال التقديرية النهائية، حيث بلغ معدل التقدم الإجمالي للبرنامج %58 نهاية سنة 2020،كما بين تحليل معدلات تقدم أشغال التهيئة، حسب مكونات البرنامج، عن ضعف الإنجازات خاصة على مستوى المكون المتعلق بتثمين وحماية ضفتي أبي رقراق من مخاطر التوسع الحضري غير المقنن، وكذا المكون المتعلق باقتناء الأراضي في الجزء الثالث والرابع من منطقة التهيئة، بحيث لم يتجاوز معدلالإنجاز بهما %16 و%42، على التوالي. كم المكون المتعلق بإتمام التهيئة بالجزأين الأول والثاني غير مكتمل، بمعدل تقدم إجمالي بحوالي .%76”.

    في السياق نفسه، أكد التقرير أن “الوكالة قررت تعليق مشروع حماية المنطقة من مخاطر السكن غير اللائق ويعزى هذا الأمر إلى المخاطر المتعلقة بارتفاع أسعار العقار. كما أن الوكالة لم تنجز المكون المتعلق بالتراث. ونتيجة لذلك، تم إبرام اتفاقية مع شركة الرباط الجهة للتهيئة في يوليوز 2018 تنص على نقل بعض المشاريع إلى هذه الأخيرة وذلك بسبب سوء التقييم المتكرر للميزانية التوقعية للمشاريع في المراحل القبلية لإعداد عقدي البرنامجين”.

    في هذا الإطار، يشير التقرير إلى أن “مقارنة الكلفة التوقعية لعقد البرنامج المذكور مع الكلفة الفعلية للإستثمارات المنجزة أو المقرر إنجازها، أظهرت زيادة مهمة في تكلفة الإستخدامات المعدلة للمشاريع بالمقارنة مع التقديرات الأولية. وقد تم تسجيل أكبر الفوارق على مستوى باب الميزانية المتعلق باقتناء العقار المبرمج في الجزأين الثالث والرابع من منطقة المشروع، مما أدى إلى وقف تنفيذ جميع عمليات اقتناء الأراضي لتفادي المخاطر المتعلقة بتجاوز الميزانية والحفاظ على توازنها المالي. وقد بلغت التكلفة الإضافية الإجمالية حسب تقديرات الوكالة حوالي 1514 مليون درهم، وهو ما يعادل نسبة تمويل إضافية تتجاوز %149 بالمقارنة مع الميزانية التوقعية لعقد البرنامج الثاني”.

    ومن أجل ذلك، أوصى المجلس الوكالة بالعمل على تحسين نظام قيادة وتدبير المشاريع الإنفتاح على آليات جديدة، كالإشراف المنتدب للمشاريع، بهدف استكمال إنجاز البرنامج الإستثماري لمشروع تهيئة ضفتي أبي رقراق.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • عمالة سيدي سليمان صرفت مئات الملايين على مشاريع باءت بالفشل

    كشفت مصادر «الأخبار» أن 36 دراجة نارية ثلاثية العجلات مجهزة، كانت مصالح عمالة إقليم سيدي سليمان قد سلمتها لفائدة بائعي السمك بالتقسيط، في إطار المبادرة الوطنية للتنمية البشرية، قد اختفت بشكل نهائي، بعدما رصد لاقتنائها غلاف مالي بلغ 1200000 درهم، بناء على شراكة بين المكتب الوطني للصيد ONP ووكالة الشراكة من أجل التقدم.

    وأشارت المصادر إلى أن الغموض بات يلف أيضا مصير مجموعة من المقتنيات التي تم تمويلها في إطار دعم حاملي المشاريع، حيث إن عددا لا يحصى من المشاريع المدرة للدخل، التي كان مصيرها الفشل، أغلق أصحابها محلاتهم دون أن يُعرف مصير التجهيزات والمعدات التي تم تمويلها من المبادرة الوطنية للتنمية البشرية، والتي تنضاف للفشل الذي لقيه مشروع توزيع عربات بيع الخبز والفطائر، الذي تم استغلاله في اقتناء قرابة 70 عربة، نصفها يجهل مصيره، والباقي يتعرض للإهمال بساحة المسجد الكبير، مثلما هو الشأن بالنسبة إلى سيارات جرى اقتناؤها لفائدة تعاونيات تشتغل في البناء وسيارة لجمع النفايات الطبية، دون الحديث عن الغموض الذي يشوب طريقة تدبير عشرات الملايين التي تم ضخها من أموال المبادرة الوطنية في حساب جمعية تعنى بتربية النحل وإنتاج العسل، الأمر الذي بات يفرض على المصالح المعنية بعمالة سيدي سليمان تقديم حصيلة «حقيقية» حول مشاريع المبادرة بسيدي سليمان، وفتح تحقيق في مصير التجهيزات المقتناة من المال العام.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الأولى من نوعها في إفريقيا.. ميناء طنجة المتوسط يتسلم رافعة متحركة صديقة للبيئة

    تسلم ميناء طنجة المتوسط رافعة متحركة صديقة للبيئة تعد الأولى من نوعها في القارة الافريقية. وتم شحن هذه الرافعات الجديدة Hybrid Shuttle Carriers مباشرة من مصانع شركة Kalmar- Cargotec من بولندا. وستدعم هذه الرافعات أشغال التوسعة التي يعرفها الميناء دعما لتنافسية الميناء من جهة، و دعم سياسة خفض الانبعاث الكربوني والاستدامة من جهة أخرى.

    02

    ويواصل ميناء “طنجة ميد” الريادة على المستوى القاري والدولي، إذ سجل الميناء خلال سنة 2022 نموا على كافة المؤشرات، ما أهله لمواصلة الريادة على مستوى البحر الأبيض المتوسط والقارة الإفريقية.

    2

    وفي هذا الصدد، سبق للسلطة المينائية طنجة المتوسط ان اصدرت بلاغ قالت فيه بأن مجموع الوزن الطني للبضائع المعالجة سجل ارتفاعا، حيث قام المركب المينائي خلال سنة 2022 بمعالجة مجموع 107.822.662 طنا، بنمو 6 في المائة مقارنة مع سنة 2021، مبرزا أنه من المتوقع أن تمثل هذه الحمولة المعالجة حوالي 54 في المائة من مجموع الوزن الطني المينائي المعالج على مستوى المملكة المغربية.

    بدورها، حققت حركة الحاويات ارتفاعا، إذ أشار المصدر ذاته إلى أن المركب المينائي طنجة المتوسط قام خلال سنة 2022 بمناولة 7.596.845 حاوية (من حجم 20 قدما)، أي بنسبة نمو تعادل 6 في المائة مقارنة مع سنة 2021، حيث استطاع المركب تحقيق مستويات إنتاجية ممتازة خلال السنة الماضية وإنجاز عمليات مناولة تجاوز من خلالها الرقم القياسي لـ 700.000 حاوية (من حجم 20 قدما) في الشهر.

    2

    من جانبها، سجلت حركة شاحنات النقل الدولي ارتفاعا واضحا بالمركب المينائي، بمعالجة 459.091 شاحنة نقل دولي في 2022، أي بزيادة 13 في المائة مقارنة مع سنة 2021.

    01

    ويعود الفضل في هذه الدينامية الإيجابية بشكل رئيسي للصادرات الوطنية لقطاعي الصناعة والمواد الغذائية، المتمثلة في زيادة بلغت على التوالي 22 في المائة و11 في المائة.

    وأبرز البلاغ أن نقل العربات الجديدة سجل زيادة بدوره، حيث قامت محطتا العربات بالمركب المينائي طنجة المتوسط بمناولة 478.589 عربة جديدة في سنة 2022، أي بزيادة 11 في المائة مقارنة مع سنة 2021، موضحا أن هذه الحركة تشمل بشكل رئيسي 295.393 عربة موجهة للتصدير أنتجها مصنعا “Renault” بملوسة و “SOMACA”بالدار البيضاء، بالإضافة إلى 124.112 سيارة موجهة بدورها للتصدير أنتجها مصنع Stellantis (Peugeot) بالقنيطرة.

    ووفق حصيلة المركب المينائي طنجة المتوسط لسنة 2022، فقد تخطى رواج البضائع السائبة السائلة عتبة 9 ملايين طن، بنمو نسبته 6 في المائة مقارنة مع سنة 2021، حيث سجل إجمالي حركة 9.260.711 طنا من المحروقات المناولة

    إقرأ الخبر من مصدره

  • خسائر وتداعيات زلزال تركيا

    ضرب زلزال عنيف بلغت قوته 7,8 درجة مناطق شاسعة من تركيا وأجزاء من سوريا في 6 فبراير، ما أسفر عن مقتل أكثر من 50 ألف شخص في البلدين.
    وقالت منظمة الصحة العالمية إنها « أسوأ كارثة طبيعية » في المنطقة الأوروبية منذ قرن.
    بعد شهر من الكارثة، تواجه تركيا مهمة شاقة تتمثل في إعادة بناء المدن المدمرة حيث طُمر عشرات الآلاف من الأشخاص، ويعيش كثر من الناجين في خيم أو حاويات.
    – خسائر
    قال وزير الداخلية التركي سليمان صويلو السبت إن حصيلة الزلزال ارتفعت إلى 45,968 قتيلا، بالإضافة إلى 4267 من اللاجئين السوريين الذين فروا من الحرب الأهلية في بلادهم. ولقي آلاف آخرون حتفهم في سوريا.
    ضرب الزلزال 11 محافظة تركية عند الساعة 04,17 بالتوقيت المحلي حين كان السكان نائمين في منازل غير مبنية للصمود أمام الهزات القوية.
    وقال مسؤولون أتراك إن 214 ألف مبنى انهار عقب الزلزال وعدد كبير منها في هاتاي وكهرمان مرعش.
    ما زالت فرق من العمال تعمل على إزالة الأنقاض في المدن التي ضربها الزلزال.
    تضرّر حوالى 14 مليون شخص، أي سدس سكان البلاد، جراء الكارثة.
    وقال الرئيس رجب طيب أردوغان إن 3,3 مليون شخص أجبروا حتى الآن على مغادرة منطقة الزلزال.
    ويقيم حاليا أكثر من 1,4 مليون شخص في خيم وحوالى 46 ألفا في حاويات، فيما استقر الباقون في مهاجع ودور ضيافة، وفقا للأرقام.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • لحل مشاكل النقل.. مواصلة الحوار الاجتماعي بين الوزارة والمهنيين

    يواصل وزير النقل واللوجستيك، محمد بنعبد الجليل، سلسلة الاجتماعات التي يعقدها مع مختلف فئات مهنيي النقل، في إطار الحوار القطاعي، بهدف تقييم حصيلة الإنجازات المحققة، ومعالجة الملفات المطروحة، وتحديد الأولويات التي ستتم معالجتها خلال السنة الجارية.

    وانصب النقاش خلال الاجتماع الأخير، الذي عقده وزير النقل والتجهيز مع ممثلي مهنيي نقل المسافرين على عدد من المواضيع التي تثير قلق العاملين في القطاع، وفي مقدمتها ظروف اشتغال السائقين، في ظل عدم احترام عدد من أرباب العمل عدد ساعات السياقة والراحة.

    من جهته، شدد عبد الرحمان شليوة، رئيس جمعية ملتقى السائق المهني بالمغرب، على أن هناك ضرورة لتشديد المراقبة على مدى احترام عدد الساعات القانونية للسياقة، وعدد ساعات الراحة للسائقين، ضمانا لراحتهم، وللحد من حوادث السير الناجمة عن الإعياء”.

    ورغم أن القانون يتضمن مقتضيات لزجر أصحاب الشركات التي لا تطبق معايير السلامة، من قبيل تجهيز الحافلات بجهاز قياس السرعة، إلا أن تطبيق القانون تكتنفه نواقص وإشكالات، بحسب شليوة.

     مضيفا: “نحن لسنا ضد الشركات ولكن لا بد من توفير ظروف الراحة للسائقين، من أجل الحد من حوادث السير وما تخلفه من ضحايا”. وأردف المتحدث ذاته، بأن وزير النقل واللوجستيك، محمد بن عبد الجليل، شدد على أنه سيحرص على تطبيق القانون بصرامة، وسوف يتابع، شخصيا، تنفيذ مخرجات الحوار القطاعي مع المهنيين.

    وحضر، على طاولة الحوار، أيضا، موضوع التعقيد الذي يكتنف حصول السائقين المهنيين المفصولين عن العمل من تعويض فقدان الشغل، بسبب الثغرات التي تكتنف المسطرة المنظمة للعملية، التي طالب المهنيون بإصلاحها من أجل ضمان حق السائقين في التعويض الذي يصرفه الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي.

    من جهة ثانية، تتجه وزارة النقل واللوجستيك إلى تشديد تدابير السلامة الطرقية الخاصة بحافلات نقل المسافرين، بهدف تقليل الخسائر البشرية الناجمة عن الحوادث، إذ سيتم إلزام الشركات بعدد من التدابير.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • تركيا…ارتفاع الوفيات إلى 46 ألف شخص

    أعلن وزير الداخلية التركي سليمان صويلو، السبت، ارتفاع حصيلة الوفيات جراء الزلزال جنوبي البلاد إلى 45 ألفا و986 شخصاً.

    جاء ذلك خلال مؤتمر صحافي عقده في مركز التنسيق التابع لرئاسة إدارة الكوارث والطوارئ التركية في ولاية هطاي جنوب البلاد.

    وقال صويلو إن حصيلة الوفيات تحت الأنقاض وفي المستشفيات عقب الزلزال بلغت 45 ألفا و986 شخصا، بينهم 4 آلاف و267 سوريا.

    وأشار إلى تسجيل 13 ألفا و72 هزة ارتدادية عقب الزلزالين العنيفين اللذين وقعا في قهرمان مرعش يوم 6 فبراير/ شباط الماضي.

    لاجئون سوريون
    في سياق متصل، حضّت الأمم المتحدة الدول على الإسراع في استقبال لاجئين سوريين من المناطق التي ضربها الزلزال في تركيا، قائلة إنهم يواجهون صدمة الخسارة والنزوح مرة أخرى.

    وجهت الأمم المتحدة هذه الدعوة مع وصول 89 لاجئا سوريا إلى العاصمة الإسبانية مدريد قادمين من تركيا.

    وقالت المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة والمفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين في بيان مشترك إن “الكثير من اللاجئين الذين فروا إلى تركيا بحثا عن الأمان والحماية يواجهون الآن صدمة الخسارة والنزوح مرة أخرى بعدما فقدوا منازلهم وسبل عيشهم”.

    مساعدات ضرورية
    من جهته، قال رئيس المفوضية فيليبو غراندي “للمساعدة في حماية هؤلاء اللاجئين الأكثر عرضة للخطر، وللمساعدة في تخفيف الضغوط على المجتمعات المحلية التي تأثرت هي نفسها بهذه الكارثة الإنسانية، تناشد المفوضية الدول لتسريع عمليات إعادة التوطين والمغادرة”.

    وأضاف أنه نظرا إلى أن العديد من اللاجئين المتضررين من الكارثة “في حاجة ماسة إلى المساعدة، فإننا نحضّ المزيد من الدول على تكثيف وتسريع العمليات، وإتاحة عمليات مغادرة سريعة من تركيا”.

    وتابع أن ذلك سيكون “تعبيرا ملموسا عن التضامن وتشارك المسؤوليات ويضمن في نهاية المطاف حلولا فورية تغير حياة اللاجئين الذين أصبحوا أكثر ضعفاً نتيجة للزلازل”.

    زلزالان مدمران
    وشكر رئيس المنظمة الدولية للهجرة أنطونيو فيتورينو إسبانيا على خطوتها وقال “نأمل بأن نرى جهودا مماثلة بسرعة”.

    يذكر أنه في 6 فبراير 2023، ضرب جنوب تركيا وشمال سوريا زلزالان بقوة 7.7 و7.6 درجات، وتبعتهما آلاف الهزات الارتدادية العنيفة.

    وأودت الكارثة التي كان مركزها ولاية قهرمان مرعش، بحياة عشرات الآلاف من الأشخاص وخلَّفت دمارا ماديا ضخما في 11 ولاية تركية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ناصيف زيتون يشوق محبيه لجديده الغنائي “رابع مرة”-صورة

    يستعد الفنان السوري، ناصيف زيتون، لإطلاق أحدث أعماله الفنية، التي أطلق عليها عنوان “رابع مرة”، وذلك اليوم السبت عبر قناته الخاصة على موقع رفع الفيديوهات “يوتيوب”.

    وقد شرع زيتون، يوم أمس الجمعة، في الترويج لهذا العمل الجديد عبر حسابه الرسمي على موقع تبادل الصور والفيديوهات أنستغرام، حيث تقاسم “البوستر” الخاص بأغنية “رابع مرة”، مكتفيا بالتعليق عليه قائلا “رابع مرة غدا”.

    جدير بالذكر أن ناصيف زيتون قد تطرق إلى وجع السوريين ومنكوبي الزلزال المدمر، الذي هز مؤخرا شمال سوريا وجنوب تركيا، ، وذلك من خلال أحدث أعماله الغنائية، التي أطلق عليها عنوان “دنية من السواد”.

    من جهة أخرى، كان الفنان ناصيف زيتون قد تبرع بمبلغ 360 مليون ليرة سورية لمساعدة ودعم المتضررين من الزلزال، وهي المساعدة التي أعلن عنها مدير فرقته الموسيقية، مروان الأدهم ، عبر تدوينة على حسابه الخاص بموقع التواصل الإجتماعي “فايسبوك”.

    يشار إلى أن حصيلة الزلزال العنيف الذي هز شمال سوريا وجنوب تركيا، في ال 6 من شهر فبراير المنصرم،  قد فاقت ال 51 ألف قتيلا.

    إقرأ الخبر من مصدره