فليكسبريس

Étiquette : قيوح

  • قيوح: المغرب نجح في الرفع من مستوى سلامة وأمن الطيران المدني

    العلم – الرباط

    أكد وزير النقل واللوجيستيك ، السيد عبد الصمد قيوح، اليوم الاثنين بأبوظبي ،أن المغرب نجح في الرفع من مستوى سلامة وأمن الطيران المدني، وذلك من خلال الالتزام بالأهداف الاستراتيجية لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) التي توفر إطارا عالميا للتعاون وتبادل الخبرات في هذا المجال .
      وأضاف السيد قيوح ، خلال الجلسة الوزارية ، التي نظمت ضمن الندوة العالمية الرابعة لدعم التنفيذ في مجال الطيران المدني أن المملكة المغربية حريصة على المشاركة الفاعلة في مختلف مبادرات (إيكاو) وتعتمد المعايير الدولية في هذا المجال، التي أسهمت في تعزيز ثقة المسافرين وكذا أهم الفاعلين في القطاع من شركات طيران ومصنعين وموردين.
    واشار إلى أنه إلى جانب ذلك، يظل المغرب داعما للمبادرات البيئية التي تطلقها (إيكاو)، مما يعكس توجه المملكة الرامي إلى تحقيق التنمية المستدامة للقطاع.
      وقال في السياق ذاته إن قطاع الطيران المدني يضطلع بدور هام في تعزيز التنمية الشاملة لجميع جهات المملكة ، بما في ذلك المناطق البعيدة والنائية ، موضحا أنه بفضل توفير شبكة هامة من المطارات تغطي الجهات الاثني عشر للمغرب (حيث تتوفر كل جهة على مطار واحد على الأقل)، أضحت مختلف مناطق المغرب متصلة بشكل فعال بالمراكز الاقتصادية الرئيسية على المستويين الوطني والدولي، مبرزا أن الربط الجوي الداخلي يشكل عامل جذب للاستثمارات وكذا السياح إضافة إلى تعزيز المبادلات التجارية وتحقيق التنمية المحلية من خلال دمج هذه المناطق بشكل أعمق في الاقتصاد العالمي.
      وأبرز أن قطاع الطيران المدني يساهم بشكل كبير في تحفيز قطاع السياحة، حيث ساعدت سياسة تحرير الاجواء التي تم اعتمادها في قطاع النقل الجوي منذ قرابة العقدين من الزمن، في تحسين الربط الجوي وكذا الولوج إلى أسواق عالمية جديدة وربطها بأهم الوجهات السياحية في المغرب، مؤكدا ان هذه الدينامية التي عرفها قطاع النقل الجوي مكنت من جذب ما يناهز 17 مليون زائر خلال سنة 2024، وصل 68 في المائة منهم عبر رحلات جوية، مما أسهم في نمو مجموعة من الانشطة المرتبطة بقطاع السياحة مثل الفنادق والمطاعم والنقل المحلي والحرف التقليدية.
      وتابع وزير النقل واللوجيستيك أن قطاع الطيران المدني يساهم في خلق فرص الشغل المباشرة وغير المباشرة في مختلف المجالات خاصة تلك المرتبطة بصيانة الطائرات وتطوير البنية التحتية والسياحة والتجارة ، معتبرا من ناحية أخرى انه في إطار التوجه نحو طيران مدني مستدام يظل هذا القطاع معتمدا بشكل كبير على التقدم التكنولوجي، حيث تلعب الابتكارات التي يتم اعتمادها في هذا المجال، خاصة تلك المتعلقة بالوقود البديل مثل الوقود المستدام للطيران (SAF) ، دورا مركزيا في التقليل من الانبعاثات الكربونية لقطاع الطيران.
      وخلص إلى أنه من المتوقع أن تسهم التحسينات في أنظمة إدارة الحركة الجوية، مثل اعتماد مسارات الطيران أكثر كفاءة ودمج تقنيات الذكاء الاصطناعي، في تعزيز نجاعتها وبالتالي مواكبة النمو المتوقع في حركة الطيران.
      وبالإضافة إلى المغرب يشارك في أشغال « الندوة العالمية الرابعة لدعم التنفيذ 2025 » ممثلو 193 دولة عضو بمنظمة الطيران المدني الدولي.
      وتهدف المشاركة المغربية في هذه الندوة التي تستمر ثلاثة أيام ، أساسا الى الترويج لاحتضان المغرب للنسخة المقبلة من مؤتمر المنظمة الدولية للطيران المدني ، حيث تتوفر المملكة على حظوظ وافرة لاستضافة هذا الحدث العام المقبل بمراكش.
      وتسعى الندوة ، التي تم خلالها إطلاق النسخة الأولى من المبادرة الاماراتية « السوق العالمي للطيران المستدام »، إلى تسريع الجهود العالمية لإنتاج وقود بديل ومنخفض الكربون لقطاع الطيران الدولي.
      كما تتوخى الندوة التي يصاحبها معرض يضم 75 شركة عالمية متخصصة في مجالات الطيران والطاقة والتكنولوجيا المتقدمة ،إحدى أبرز الفعاليات الدولية التي تنظمها (الإيكاو)، تعزيز سلامة وأمن واستدامة الطيران المدني على المستوى العالمي.
      وتبحث الندوة، التي تنظم لأول مرة في منطقة الشرق الأوسط، محورين رئيسيين هما الاستدامة وتوظيف الذكاء الاصطناعي في قطاع الطيران المدني، وذلك من خلال عدة جلسات نقاشية وأوراش عمل ولقاءات تواصلية لتبادل المعرفة بين المشاركين.
      ومن المقرر أن تنبثق عن الندوة توصيات جديدة تدعم الجهود الدولية الرامية إلى تطوير قطاع الطيران المدني ودعم تنافسيته واستدامته، وكذلك تعزيز الاستثمار في مجالات الابتكار والتكنولوجيا والتقنيات المتقدمة.                        

    إقرأ الخبر من مصدره

  • بإضافة 33 ألف متر مربع.. قيوح يعطي انطلاقة أشغال توسيع المركز اللوجستيكي لخيايطة

    أعطى وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الثلاثاء بحد السوالم، انطلاقة أشغال توسعة المركز اللوجيستيكي لخيايطة « BLS Lakhyayta Hub ».

    وتعكس هذه التوسعة، التي ستضيف 33 ألف متر مربع إلى المساحة الحالية البالغة 22 ألف متر مربع، لتصل بذلك المساحة الإجمالية إلى 55 ألف متر مربع، الأهمية المتزايدة للقطاع، خاصة في سياق التحول الصناعي الذي تشهده المملكة.

    وفي كلمة بالمناسبة، أكد  قيوح أن قطاع اللوجستيك بالمغرب مدعو لأن يواكب تحولات أنماط الاستهلاك، خاصة مع تطور التجارة الإلكترونية، وأن يكون فاعلا رئيسيا في الحفاظ على جودة التنقل في المناطق الحضرية.

    …

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قيوح: مطارات المغرب استقبلت 32 مليون مسافر في 2024

      أفاد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الاثنين 3 فبراير، بأن مطارات المغرب استقبلت خلال سنة 2024 نحو 32 مليون مسافر ما بين سياح وافدين ومسافري الخطوط الداخلية.

    وقال  قيوح، في معرض جوابه عن سؤال شفوي خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، إن مطارات المملكة يتوقع أن تستقبل، بحلول سنة 2030، نحو 60 مليون مسافر، و90 مليون مسافر في أفق سنة 2035.

    وأوضح أن النقل الجوي الداخلي الذي تسهر عليه وزارة النقل واللوجستيك، يهدف أساسا إلى ربط مختلف جهات المملكة الـ 12، وتشجيع النقل ما بين المطارات والمدن، مشيرا إلى أنه تم وضع منظومة تعتمد على الدعم لتوفير أثمنة…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قيوح.. مطارات المغرب استقبلت نحو 32 مليون مسافر في 2024

    أفاد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، اليوم الاثنين، بأن مطارات المغرب استقبلت خلال سنة 2024 نحو 32 مليون مسافر ما بين سياح وافدين ومسافري الخطوط الداخلية.

    وقال قيوح، في معرض جوابه عن سؤال شفوي خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، إن مطارات المملكة يتوقع أن تستقبل، بحلول سنة 2030، نحو 60 مليون مسافر، و90 مليون مسافر في أفق سنة 2035.

    وأوضح أن النقل الجوي الداخلي الذي تسهر عليه وزارة النقل واللوجستيك، يهدف أساسا إلى ربط مختلف جهات المملكة الـ 12، وتشجيع النقل ما بين المطارات…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قيوح يناقش مع مهنيي النقل منظومة الضرائب ومراقبة الممارسات غير القانونية

    ترأس وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، يوم الخمبس 30يناير، اجتماعا للجنة القيادة بوزارة النقل واللوجستيك،مع المجموعة الثالثة المكونة من الهيئات النقابية لمهنيي النقل الطرقي للبضائع، وذلك في إطار تعزيز التشاور مع الفاعلين المهنيين، لتطوير القطاع والرفع من تنافسيته.

    وأوضح البلاغ الصادر عن الوزارة، ان اللقاء وقف على مدى تقدم تنفيذ الأولويات المتفق عليها سابقا، خاصة ما يتعلق بضرورة تعزيز آليات المراقبة على الحمولة الزائدة، وتكثيف التنسيق بين مختلف المتدخلين لضمان تطبيق مقتضيات مدونة السير ذات الصلة.

    كما تمت مناقشة أبرز التحديات والملفات ذات…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • نتائج اجتماعات وزارة النقل مع مهنيي نقل البضائع الطرقي

    ياسر البوزيدي

    عقدت لجنة القيادة بوزارة النقل واللوجستيك،اول  أمس الثلاثاء بالرباط، اجتماعين مع ممثلي مهنيي النقل الدولي الطرقي للبضائع، والنقل الطرقي للبضائع بالموانئ.

    وذكر بلاغ للوزارة أن هذين الاجتماعين، اللذين ترأسهما وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، يندرجان في إطار مسلسل الحوار القطاعي والعمل المشترك الذي تنهجه وزارة النقل واللوجستيك مع مهنيي النقل الطرقي بالمغرب.

    وأكد السيد قيوح، بحسب البلاغ، أن هذين اللقائين، الذين عقدا بحضور المدير العام للوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجستيكية وعدد من المسؤولين بالوزارة والمؤسسات التابعة…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • في أفق 2030.. استثمارات مرتقبة لتطوير البنية التحتية السككية بقيمة 96 مليار درهم

    أفاد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الثلاثاء (21 يناير)، بأن حجم الاستثمارات في البنية التحتية السككية والرفع من جودة الخدمات، يرتقب أن يبلغ 96 مليار درهم في أفق سنة 2030.

    وأوضح قيوح، في عرض قدمه خلال اجتماع للجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، أن هذه الاستثمارات تشمل 53 مليار درهم لتشييد الخط السككي فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش وتطوير النقل السككي الجهوي على الشبكة الحالية، و29 مليار درهم لاقتناء 18 قطارا فائق السرعة و150 قطارا متعدد الخدمات، و14 مليار درهم لإنشاء أو إعادة تهيئة حوالي 40 محطة والحفاظ على نجاعة الشبكة الوطنية.

    وتندرج هذه المشاريع، يضيف الوزير، ضمن مخطط أوسع لتطوير شبكة النقل السككي بالمغرب في أفق 2040، يروم ربط 43 مدينة مغربية مقابل 23 حاليا، و87 في المائة من الساكنة مقابل 51 في المائة حاليا، وربط 12 مطارا دوليا و12 ميناء بالسكة الحديدية مقابل مطار واحد و6 موانئ في الوقت الراهن، علاوة على إحداث 300 ألف منصب شغل.

    وأكد قيوح أن الربط السككي لميناء الناظور غرب المتوسط يشكل أحد الشروط الأساسية لنجاح هذا المخطط الكبير، على غرار طنجة المتوسط، باستثمار قيمته 4,3 ملايير درهم، مشيرا إلى أن نسبة تقدم الأشغال في هذا المشروع بلغت 17 في المائة، حيث تم إنجاز الدراسات المفصلة والشروع في إجراءات حيازة الأراضي.

    وفي سياق ذي صلة، أبرز الوزير أن ارتفاع حاجيات المكتب الوطني للسكك الحديدية من العربات تشكل فرصة لتطوير منظومة صناعية سككية تعزز استقلالية المملكة في قطاع النقل السككي، مشيرا إلى إنشاء وبدء تشغيل وحدة تصنيع القطارات محليا وتطوير منظومة للموردين والمقاولين الفرعيين، وإنشاء مشروع مشترك بين الشركات المصنعة والمكتب لضمان الصيانة الاعتيادية والصناعية، وتوجيه وحدة الإنتاج الصناعي نحو تطوير التصدير للأسواق الإفريقية والأوروبية.

    وبخصوص قطاع النقل الجوي، أكد السيد قيوح أن الاستثمارات في مشاريع توسعة المطارات ستصل إلى 42 مليار درهم في أفق 2030، في إطار رؤية لتطوير القطاع تقوم على تعزيز موقع مطار الدار البيضاء كبوابة تربط المغرب بدول العالم، وتوسيع أسطول الخطوط الملكية المغربية، ومواكبة النمو السريع لحركة النقل الجوي عبر تحديث وتوسيع عدد من المطارات المغربية الرئيسية، وتقوية النقل الداخلي عبر دعم وتشجيع فتح خطوط جديدة لفك العزلة عن الجهات النائية.

    وأشار في هذا الصدد إلى مجموعة من المشاريع، تهم على الخصوص تطوير مطار الدار البيضاء لرفع طاقته الاستيعابية إلى 44 مليون مسافر سنويا، وإنجاز محطة جوية جديدة بمطار الرباط سلا بإمكانها استقبال 4 ملايين مسافر فس السنة، وتطوير مطارات رئيسية أخرى كطنجة ومراكش وفاس وتطوان وأكادير لرفع طاقتها الاستيعابية.

    من جهة أخرى، أبرز المسؤول الحكومي أن وزارة النقل واللوجستيك قامت بإطلاق دراسة إستراتيجية حول إنشاء أسطول بحر ي تجاري وطني يستجيب للتحديات الاستراتيجية المرتبطة بالمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمغرب،من خلال خلق فاعلين قادرين على المنافسة وتحقيق الجدوى الاقتصادية، والرفع من التكامل الإقليمي غرب أفريقيا – الأطلسي – منطقةالساحل، وتعزيز السيادة الوطنية في قطاع النقل البحري.

    وفي معرض تفاعلهم مع العرض الذي قدمه الوزير، أشاد أعضاء في اللجنة النيابية بالجهود التي تبذلها الوزارة في ما يخص تنفيذ برامج ومشاريع تروم تطوير قطاع النقل بمختلف أصنافه، ولاسيما النقل الجوي، معتبرين أنها تجسد إرادة حكومية قوية للنهوض بهذا القطاع وتحسين أدائه حتى يشكل رافعة أساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية والبشرية.

    ودعا عدد من النواب البرلمانيين إلى القيام بإصلاحات جوهرية شاملة لمنظومة النقل على مختلف المستويات، بما في ذلك المستوى التشريعي والتنظيمي، حتى تستجيب القوانين المنظمة للقطاع لمتطلبات الإصلاح المنشود والتأهيل وتعزيز القدرة التنافسية ومواجهة التحديات المرتبطة بربح رهان إنجاح احتضان المغرب للتظاهرات الرياضية الكبرى.

    كما طالبوا بإحداث خطوط للربط السككي بجهات وأقاليم غير مشمولة بشبكة السكك الحديدية الحالية، بهدف تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في هذه المناطق وتحقيق العدالة المجالية، وشددوا أيضا على الحاجة إلى تعزيز الخطوط الجوية الداخلية، لاسيما تلك التي تربط بين أقاليم وسط المملكة بالأقاليم الجنوبية، و إعادة تأهيل مطارات هذه الأقاليم على غرار باقي المطارات الرئيسية بالمملكة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قيوح يستعرض حجم استثمارات لتطوير البنية السككية

    أفاد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، الثلاثاء، بأن حجم الاستثمارات في البنية التحتية السككية والرفع من جودة الخدمات يرتقب أن يبلغ 96 مليار درهم في أفق سنة 2030.

    وأوضح قيوح في عرض قدمه خلال اجتماع للجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، أن هذه الاستثمارات تشمل 53 مليار درهم لتشييد الخط السككي فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش وتطوير النقل السككي الجهوي على الشبكة الحالية، و29 مليار درهم لاقتناء 18 قطارا فائق السرعة و150 قطارا متعدد…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • قيوح يشرف على تدشين المركز اللوجيستيكي « BLS Casa Hub » بتيط مليل

    العلم – الرباط

    قامت شركة المباني والخدمات اللوجيستيكية BLS، اليوم الأربعاء بتيط مليل (الدار البيضاء)، بتدشين مركزها اللوجيستيكي « BLS Casa Hub »، بحضور وزير النقل واللوجيستيك، عبد الصمد قيوح.
      ويمتد هذا المركز اللوجيستيكي من الجيل الجديد، الذي رصد له استثمار مالي قدره 300 مليون درهم، وسيمكن من خلق 145 منصب شغل مباشر، على مساحة 50 ألف متر مربع مع سعة تخزينية تقدر بـ 55 ألف موقع منصة حاملة.
      وفي كلمة بالمناسبة، أبرز السيد قيوح أهمية المبادرات والاستثمارات الخاصة الموجهة لقطاع اللوجيستيك بالمغرب، في إطار الشراكة المنصوص عليها في الاستراتيجية الوطنية لتنمية التنافسية اللوجيستيكية.
      كما جدد السيد قيوح أيضا استعداد وزارته لدعم جميع المبادرات التي تساهم في خلق فرص الشغل وتطوير البنية التحتية اللوجيستيكية التي تمكن من هيكلة وتكثيف البضائع بمختلف جهات المملكة.
      من جهة أخرى، سلط الوزير الضوء على الديناميكية التي أطلقتها الوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجيستيكية من أجل تسريع تنزيل البرنامج الاستراتيجي للمناطق اللوجيستيكية، مشيرا إلى قرب تدشين والشروع في تسويق المنطقة اللوجيستيكية جنوب أكادير بجماعة القليعة.
      وأضاف أنه سيتم سنة 2025، إعطاء انطلاقة الأشغال لتهيئة عدة مشاريع مناطق لوجيستيكية جديدة بكل من جنوب الدار البيضاء والقنيطرة وفاس، بالإضافة إلى شمال الدار البيضاء وشمال أكادير والأقاليم الجنوبية للمملكة سنة 2026، على مساحة إجمالية تفوق 600 هكتار.
      وأوضح أن هذه المشاريع التي تستجيب للحاجيات اللوجيستيكية المعبر عنها من طرف مختلف فاعلي القطاع الخاص، ستمكن من توفير عقار لوجيستيكي مهيأ في موقع مثالي على مشارف المدن من أجل تحسين هيكلة تدفقات التوزيع الوطني ومواجهة التحديات المرتبطة بالحركية ومواكبة التغيرات في أنماط الاستهلاك.
      وأكد الوزير أن نجاح تنزيل الإستراتيجية الوطنية لتنمية التنافسية اللوجيستيكية يعتبر مسؤولية مشتركة والتزاما متبادلا بين الدولة والقطاع الخاص، داعيا جميع الأطراف المعنية إلى التعبئة وتظافر الجهود من أجل تسريع إنجاز مختلف الأوراش من أجل تطوير هذا القطاع الهام.
      من جانبه، أكد الرئيس المدير العام لشركة BLS، منصف بلخياط، أن هذا المشروع، الذي رصد له استثمار بقيمة 300 مليون درهم مدعوما بسياسة الحوافز الحكومية، لا يقتصر على البنيات التحتية، مبرزا أنه يشمل أيضا النقل والأنظمة المعلوماتية وتطوير الموارد البشرية.
      وأضاف أن هذا المشروع مكن من خلق 150 منصب شغل مباشر و300 منصب شغل غير مباشر، مساهما بذلك في تنشيط القطاع اللوجستيكي، مشيرا إلى أن هذه المبادرة « تجسد رغبتنا في تعزيز الكفاءات الوطنية ومواكبة التوجهات الاستراتيجية للوزارة ».
      وتابع: « يندرج هذا المشروع في إطار التزامنا اليومي بضمان التموين لجميع المغاربة، سواء كانوا يقيمون في المناطق الحضرية أو القروية، وبفضل سياسة حكومية متكاملة ومتجانسة، تتوفر المنتوجات الأساسية في جميع نقاط البيع في جميع أنحاء البلاد، بما يتماشى مع الأهداف الإستراتيجية للقطاع اللوجستيكي ».
      وجدد السيد بلخياط بهذه المناسبة، التزام شركة BLS بتطوير مشاريع مماثلة في مناطق استراتيجية أخرى بالمملكة، مثل أكادير وفاس وطنجة، وكذا في الجنوب، لا سيما في الداخلة والكركرات، معربا في الوقت ذاته عن طموح الشركة في مواكبة السياسات العمومية لجعل المغرب يتموقع بين رواد العالم في مجال الخدمات اللوجستية والنقل بحلول عام 2030.
      يشار إلى أن شركة « BLS » الحاملة لمشروع « Casa Hub » والتابعة لمجموعة « H&S Invest Holding » قد توجت بجائزة « مشروع السنة للوجيستيك » خلال الدورة السابعة للجوائز المغربية للوجيستيك المنظمة من طرف الوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجيستيكية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مع نهاية 2029.. الطاقة الاستيعابية لمطار محمد الخامس ستنتقل من 15 مليون مليون إلى 45 مليون مسافر

    كشف وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، أن مطار محمد الخامس بالدار البيضاء تبلغ طاقته الاستعابية حاليا 15 مليون مسافر، وستنتقل نهاية سنة 2029، إلى 45 مليون مسافر، باستثمار 25 مليار درهم، ما سيجعل هذه المنشأة تضاهي مطارات كبريات الدول.

    وأكد قيوح أن توسيع المنشآت المطارية وتحسين جودة خدماتها سي قلص توقيت مرور المسافرين ومستعملي المطارات، من 45 دقيقة حاليا إلى أقل من 25 دقيقة، وذلك من وقت النزول من الطائرة إلى مغادرة المطار.

    وقال الوزير، في معرض جوابه عن سؤال شفوي خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين، حول تأهيل المطارات تقدم بع فريق الأصالة والمعاصرة، اليوم الثلاثاء (24 دجنبر)، إن المكتب الوطني للمطارات ينكب على إنجاز مشاريع تطوير عدد من المطارات الوطنية، ستمكن من بلوغ طاقة استيعابية تقدر بـ80 مليون مسافر في أفق سنة 2030، وذلك في إطار الاستعداد لتنظيم كأس العالم.

    وفي هذا السياق، أبرز الوزير أن الطاقة الاستيعابية لمطار الرباط-سلا ستبلغ 5 ملايين مسافر نهاية سنة 2025 باستثمار مليار ي درهم، كما ستنتقل الطاقة الاستيعابية لمطار طنجة من 3 ملايين إلى7 ملايين مسافر، نهاية سنة 2029 باستثمار 3 ملايير درهم.

    وبخصوص مطار مراكش، أوضح قيوح أن الطاقة الاستيعابية لمطار مراكش حاليا تبلغ 9 ملايين مسافر وستنتقل نهاية سنة 2029 إلى 16 مليون مسافر باستثمار 3 ملايير درهم، كما ستنتقل الطاقة الاستيعابية لمطار أكادير من 3 ملايين مسافر حاليا إلى 7 ملايين مسافر باستثمار 2,5 مليار درهم نهاية السنة نفسها.

    وتابع قيوح أن الطاقة الاستيعابية لمطار فاس تبلغ حاليا مليون ي مسافر وستنتقل إلى 5 ملايين مسافر نهاية 2029 باستثمار 1,5 مليار درهم، كما ستنتقل الطاقة الاستيعابية لمطار تطوان من 150 ألف مسافر حاليا إلى حوالي مليون مسافر نهاية سنة 2026 باستثمار 300 مليون درهم.

    إقرأ الخبر من مصدره