Étiquette : 350

  • المنصوري: انتهى زمن تبادل اللوم.. والأحزاب مطالبة بالتحرك

    دعت فاطمة الزهراء المنصوري، المنسقة الوطنية لحزب الأصالة والمعاصرة، إلى وقفة تقييم ذاتية داخل الحزب، ومراجعة حصيلته في التدبير المحلي، في أعقاب الخطاب الملكي السامي الذي شدد على المسؤولية الجماعية في تحقيق التنمية والعدالة المجالية.

    وخلال لقاء حزبي، اعتبرت المنصوري أن الوقت قد حان لتجاوز ثقافة “إلقاء اللوم على الآخر”، مؤكدة أن الخطاب الملكي السامي وجّه رسالة واضحة للأحزاب السياسية بضرورة التحرك الفعلي والاستماع لمطالب الشباب والمواطنين.

    وأعلنت المنصوري عزمها عقد اجتماعات مع الأمناء الجهويين لمراجعة أداء الحزب في أكثر من 350 جماعة محلية، مؤكدة أن التزكيات الانتخابية تمثل “تعاقداً سياسياً ينبغي احترامه ومراجعته بجدية”.

    وكان جلالة الملك محمد السادس نصره الله قد أكد، في خطابه الافتتاحي للدورة التشريعية الخريفية، على أهمية تسريع التنمية الترابية وترسيخ العدالة الاجتماعية، داعياً الفاعلين إلى الالتزام برؤية “المغرب الصاعد” كمسار استراتيجي يتطلب مسؤولية وفعالية على جميع المستويات.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المنصوري تدعو إلى مراجعة حصيلة “البام” وتحذر من شعبوية “الدقيقة 90”

    دعت فاطمة الزهراء المنصوري، المنسقة الوطنية للقيادة الجماعية لحزب الأصالة والمعاصرة، الأحزاب السياسية إلى تحمل مسؤولياتها كاملة في المشهد الوطني، مؤكدة أن الوقت حان لمراجعة حصيلة الحزب على مستوى التدبير المحلي، واستعادة ثقة المواطنين، خاصة فئة الشباب.

    وقالت المنصوري، في لقاء حزبي أعقب الخطاب الملكي بمناسبة افتتاح السنة التشريعية الجديدة، إن “الخطاب الملكي وضع الجميع أمام مسؤولياته، فالمسؤولية اليوم جماعية وتشمل الأحزاب السياسية والمجتمع المدني والنقابات والإعلام والمنتخبين المحليين”.

    وأوضحت أن “الواقع السياسي في المغرب أصبح مطبوعًا بثقافة (ماشي أنا، الآخر)، حيث يسعى كل طرف إلى التنصل من المسؤولية”، معتبرة أن “هذه الذهنية السائدة تُضعف الفعل السياسي وتفقد المواطنين الثقة في المؤسسات الحزبية”.

    وشددت القيادية في حزب الأصالة والمعاصرة على أن الحزب مطالب بإجراء مراجعة شاملة لأدائه، خاصة على مستوى الجماعات التي يسيرها، مشيرة إلى أنها ستعقد لقاءات مع الأمناء الجهويين ابتداء من الأسبوع المقبل لمناقشة حصيلة التدبير المحلي، مضيفة: “لدينا أكثر من 350 جماعة يسيرها الحزب، ويجب أن نقف على ما تحقق وما يجب تصحيحه، لأن التزكية تمثل تعاقدًا ومسؤولية مشتركة”.

    وفي السياق نفسه، حذرت المنصوري مما وصفته بـ“شعبوية الدقيقة 90” في التعامل مع المواطنين، معتبرة أنها من بين الأسباب التي ساهمت في نفور الناس من السياسة، وقالت: “سنوات والسياسة تُمارس بمنطق يُنفر الناس منها، لأن البعض يكتفي بالتحرك والتواصل في اللحظات الأخيرة قبل الانتخابات، بدل العمل الميداني المستمر وخدمة مصالح المواطنين”.

    وأضافت أن “كسب ثقة المواطنين اليوم لا يتحقق بالشعارات، بل بلغة الأرقام والنتائج الملموسة”، مشددة على أن “تغيير العقليات الانتخابية والتخلي عن منطق الصراع والنزاع هو السبيل لاستعادة المصداقية”.

    وختمت المنصوري بالتأكيد على أن “الخطاب الملكي شكل دعوة واضحة إلى تكريس العدالة الاجتماعية والمجالية، وتسريع التنمية الترابية عبر مقاربة جماعية تشاركية، تُعيد الثقة بين المواطن والمؤسسات، وتُجسد روح المسؤولية التي تحدث عنها جلالة الملك”.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • عزيز أخنوش: ماذا نعرف عن “إمبراطور المحروقات” الذي يطالب المغاربة برحيله؟

    رئيس الحكومة المغربي عزيز أخنوشGetty Imagesرئيس الحكومة المغربي عزيز أخنوش

    يُعد عزيز أخنوش من الأسماء البارزة في عالم السياسية والاقتصاد بالمغرب، كرجل أعمال ناجح تحوّل إلى واحد من أبرز الشخصيات السياسية في المملكة.

    فمن رئاسة واحدة من أكبر المجموعات الاقتصادية في المغرب إلى قيادة حزب التجمع الوطني للأحرار، وصل أخنوش إلى قمة هرم السلطة التنفيذية بعد تعيينه رئيساً للحكومة.

    وتصاعدت مؤخراً الأصوات المطالبة بإقالة أواستقالة أخنوش، وسط احتجاجات غير مسبوقة يقودها مغاربة من جيل زد « GenZ 212 » للتعبير عن سخطهم من تدهور الخدمات الأساسية، على رأسها الصحة والتعليم.

    • مظاهرات المغرب: ما القصة وراء اندلاعها؟ وهل تطيح بحكومة أخنوش؟

    سيارة محترقة خلال الاحتجاجات التي قادها الشباب للمطالبة بإصلاحات الرعاية الصحية والتعليم، المغرب، 1 أكتوبر 2025.EPAالنشأة والتعليم

    وُلد عزيز أخنوش سنة 1961 بمدينة تافراوت جنوب المغرب، في قلب منطقة سوس الأمازيغية المعروفة بميل أهلها للتجارة.

    تلقى تعليمه العالي في كندا، حيث حصل على دبلوم في تدبير المقاولات من جامعة شيربروك، مما أتاح له تأسيس العديد من المقاولات العاملة في قطاعات اقتصادية مختلفة في المغرب.

    الملياردير المغربي

    بعد عودته إلى المغرب، أدار شركات والده وطورها، حيث أسس مجموعة « أكوا » الاقتصادية التي تستحوذ -حسب وسائل إعلام مغربية- على حصة 40 بالمئة من سوق المحروقات في البلاد، و45 بالمئة من سوق غاز البوتان، و62 بالمئة من سوق الغاز النفطي المسال، مما جعل مغاربة يطلقون عليه لقب « إمبراطور المحروقات ».

    وضعته مجلة « فوربس » في المركز 27 ضمن الأثرياء العرب لعام 2025 بصافي ثروة بلغ 1.5 مليار دولار.

    وقالت عنه: « يُعد عزيز أخنوش صاحب الحصة الأكبر في « أكوا » التي أسسها والده مع شريكه عام 1932، وتُقدر قيمتها بمليارات الدولارات. في حين تعمل المجموعة ضمن قطاعات البترول والغاز والكيماويات، من خلال شركتي أفريقيا غاز ومغرب أكسجين المدرجتين في البورصة. وقد عُين أخنوش في منصب رئيس حكومة المغرب في سبتمبر/ أيلول 2021″.

    الحياة السياسية رئيس الوزراء المغربي عزيز أخنوشGetty Images

    دخل أخنوش غمار السياسة عبر تولي منصب رئيس مجلس جهة سوس ماسة درعة بين 2003 و2007، كما كان عضواً في عدة مؤسسات حكومية.

    في عام 2007، عُين وزيراً للفلاحة والصيد البحري، وهو المنصب الذي استمر به في عدة تشكيلات حكومية متعاقبة، إلى غاية عام 2021، مع توسيع صلاحياته لاحقاً لتشمل التنمية القروية والمياه والغابات.

    كما أشرف على تنفيذ مخطط « المغرب الأخضر »، الذي هدف إلى عصرنة القطاع الزراعي.

    في 29 أكتوبر 2016، تولى أخنوش رئاسة حزب التجمع الوطني للأحرار، حيث أطلق حملة لإعادة هيكلة الحزب وتقريبه من المواطنين، خاصة عبر برنامج « 100 مدينة، 100 يوم ».

    • مغاربة ينتفضون ضد « مستشفى الموت » بأكادير، ويرددون شعار »الصحة أولاً، لا نريد كأس العالم »

    في الانتخابات التشريعية لسنة 2021، تصدّر فيها حزبه النتائج بحصوله على 102 مقعداً في البرلمان، متفوقاً على قوى سياسية تقليدية كانت مهيمنة لسنوات.

    وفي أعقاب هذه النتائج، عيّنه الملك محمد السادس بتاريخ 10 سبتمبر/أيلول 2021 رئيساً للحكومة المغربية.

    وينص الفصل 47 من الدستور المغربي على تعيين الملك رئيس الحكومة من الحزب الذي يتصدر نتائج انتخابات أعضاء مجلس النواب.

    رئاسة الحكومة رئيس الوزراء المغربي عزيز أخنوشGetty Images

    منذ توليه رئاسة الحكومة، واجه أخنوش عدة تحديات، من أبرزها تداعيات جائحة كورونا على الاقتصاد الوطني، وموجات الجفاف، وتقلبات السوق الدولية للطاقة.

    تبنّت حكومته برامج اجتماعية واقتصادية، أبرزها تعميم التغطية الصحية، وإطلاق سياسة جديدة لتشجيع الاستثمار، وتحسين مناخ الأعمال، إلى جانب تنفيذ مشاريع مهيكلة في قطاعات التعليم والصحة.

    كما أعلن أخنوش في أكثر من مناسبة التزامه بمبادئ النموذج التنموي الجديد، الذي يرسم خارطة طريق طموحة لمستقبل المغرب في أفق سنة 2035.

    مقتل 3 ومطالب بإقالة الحكومة

    دعت حركة « جيل زد 212 » الجمعة إلى التظاهر لليوم السابع توالياً في مدن عدة احتجاجاً على تردي الخدمات الصحية والتعليمية.

    ونشرت الحركة التي لا تعلن هوية القائمين عليها، على موقع ديسكورد دعوة للتظاهر في 14 مدينة.

    وبعدما شهدت عدة مدن أعمال عنف وصدامات ليلة الثلاثاء والأربعاء أودت بحياة ثلاثة أشخاص، تظاهر ناشطو هذه الحركة بهدوء في أنحاء مختلفة من المملكة الخميس.

    وكانت تلك المرة الثانية التي تسمح فيها السلطات بالتظاهر. واستقطبت التجمعات بين العشرات والمئات.

    وشددت الحركة الجمعة على الالتزام « بالأماكن المعلنة » و »التحلي بالانضباط والمسؤولية حفاظاً على سلمية تحركاتنا ». كما دعت المشاركين إلى ارتداء ملابس سوداء « حداداً على المصابين والأموات »، خلال أعمال العنف.

    • « الصحة والتعليم قبل كأس العالم ».. مظاهرات جيل زد في المغرب بين الشوارع ومواقع التواصل الاجتماعي

    وأعلنت السلطات مقتل ثلاثة أشخاص برصاص قوات الأمن ليل الأربعاء أثناء محاولتهم اقتحام ثكنة للدرك في جنوب المملكة خلال أعمال عنف غير مسبوقة أعقبت دعوات التظاهر في مدن لم تكن ضمن المواقع التي دعت الحركة للخروج فيها.

    وأصيب أكثر من 350 شخصا، غالبيتهم من قوات الأمن، بحسب وزارة الداخلية.

    ليل الخميس الجمعة قالت الحركة في بيان موجه إلى الملك محمد السادس « نطالب بإقالة الحكومة الحالية لفشلها في حماية الحقوق الدستورية للمغاربة والاستجابة لمطالبهم الاجتماعية ».

    لكنها عادت ظهر الجمعة لتوضح أنها ستنشر لاحقا « صيغة رسمية » نهائية لمطالبها.

    وكانت الحكومة أكدت الخميس استعدادها للحوار مع الحركة، ونقل النقاش من العالم الافتراضي إلى حوار داخل المؤسسات.

    • مظاهرات المغرب: ما القصة وراء اندلاعها؟ وهل تطيح بحكومة أخنوش؟
    • احتجاجات الشباب في المغرب: « جيل زد 212 » يطالب بتحسين التعليم والصحة
    • احتجاجات « جيل زد 212 »: هل تستجيب الحكومة المغربية لطلبات المحتجين؟



    إقرأ الخبر من مصدره

  • برلماني يواجه تهمة اختلاس وتبديد أموال عمومية

    محمد اليوبي

    علمت “الأخبار” من مصادرها، أن النائب البرلماني عن حزب الاتحاد الاشتراكي، المهدي العالوي، سيمثل غدا الخميس أمام قاضي التحقيق بالغرفة الأولى المكلفة بجرائم الأموال لدى محكمة الاستئناف بفاس، وذلك في إطار التحقيق التفصيلي معه رفقة 34 شخصا، ضمنهم 10 موظفين ومقاولين متهمين في الملف، ومصرحين، وذلك على خلفية اختلالات مالية وإدارية شابت تسيير جماعة “ملعب” بدائرة تنجداد بإقليم الرشيدية، خلال الولاية الجماعية السابقة.

    وقرر الوكيل العام للملك لدى محكمة الاستئناف بفاس إحالة البرلماني العالوي ومن معه على قاضي التحقيق من أجل الاستماع إليهم بشأن شبهة “اختلاس وتبديد أموال عمومية وتزوير محررات رسمية”، وذلك بعد توصله بمحاضر الأبحاث والتحريات التي أنجزتها الفرقة الجهوية للشرطة القضائية بخصوص الاختلالات المالية الخطيرة التي رصدها تقرير أنجزته المفتشية العامة للإدارة الترابية التابعة لوزارة الداخلية حول تدبير مجلس جماعة “ملعب” التي كان يترأسها ذات البرلماني في الولاية الجماعية السابقة.

    ورصد تقرير المفتشية مجموعة من الخروقات في تدبير المداخيل الجماعية، من بينها تحديد مبلغ الرسم على محال بيع المشروبات والرسم على استخراج مواد المقالع من طرف اللجنة المكلفة بالتخطيط والشؤون الاقتصادية بمبادرة منها، وذلك دون توفرهم على الصفة القانونية لذلك، وعدم تطبيق مسطرة فرض الرسم بصورة تلقائية في حق الملزمين بالرسم على محال بيع المشروبات الذين لم يدلوا بإقراراتهم السنوية ولم يؤدوا مبلغ الرسم تلقائيا لدى صندوق وشسيع المداخيل في الأجل القانوني، بالإضافة إلى عدم تصريح الملزمين بالرسم على محال بيع المشروبات بنفس المداخيل المحققة عن كل ربع سنة دون تطبيق الجماعة للمسطرة المتعلقة بتصحيح أساس فرض الرسوم المصرح بها وذلك رغم ضعف المداخيل المصرح بها.

    وسجل التقرير عدم تطبيق الجزاءات عن الأداء المتأخر وعن عدم وضع الإقرار في حق شركة تستغل مقلع بصفة مؤقتة التي لم تدل ببيانات للأداء عن كل ربع سنة وبالإقرار السنوي قبل فاتح أبريل للكميات المستخرجة برسم السنة الماضية وذلك طيلة مدة الأشغال المعهودة إليها، ومن بين الاختلالات المسجلة، عدم اتخاذ الإجراءات الضرورية (إصدار أوامر المداخيل) في حق الملزمين بالرسم عن النقل العمومي للمسافرين والرسم المفروض على وقوف العربات المعدة للنقل العام للمسافرين الذين لم يؤدوا للجماعة ما مجموعه 12600 درهم، وتقاعس عدد من المكترين عن أداء واجبات كراء ممتلكات الجماعة بمبلغ يصل إلى 51.350.00 درهم، بالإضافة إلى عدم اتخاذ الجماعة لأي إجراء في حقهم بغية المحافظة على مصالحها المالية، وكذلك ضعف السومة الكرائية الشهرية المطبقة على جل الأملاك الجماعية وعدم مراجعتها كل ثلاث سنوات طبقا للقوانين الجاري بها العمل أو تحيينها بالاعتماد على رأي اللجنة الإدارية للتقويم.

    وفي ما يتعلق بتدبير النفقات، رصد التقرير لجوء المجلس إلى سندات الطلب بمبالغ مالية تقارب 200 ألف درهم للسند الواحد عوض إبرام صفقات من أجل إنجاز الدراسات التقنية ودون تحديد وضبط العناصر التقنية والضرورية التي بدونها يصعب على أي متنافس أن يقدم عرضا ماليا (عدم تحديد الموضوع ومداه بدقة وطبيعة الوثائق كالمذكرات الحسابية التصاميم وكذلك طريقة فحص مختبر الدراسة ومكونات اللجنة التي تسهر على هذه العملية ومدة الإنجاز وظروف التسلم)، إضافة إلى ذلك تم إسناد الدراسة المعمارية لمكاتب غير مختصة في الميدان وكأن الأمر يتعلق بدراسات التقنية.

    ورصد تقرير المفتشية وجود مبالغة في ثمن سندات الطلب الذي يقارب 200 ألف درهم بالرغم من أن عمل مكاتب الدراسات اقتصر على إعداد ملف الاستشارة كالتفصيل التقديري ونظام الاستشارة ودفتر الشروط الخاصة والحال أن نماذج هذه الوثائق متوفرة وتتطلب فقط تكليفها وفق المعطيات المتعلقة بطبيعة الأشغال، والإقدام على برمجة مشاريع حفر آبار وأثقاب من أجل التنقيب عن الماء والحال أن هذه العملية لا تدخل في الاختصاصات الذاتية أوالمشتركة للجماعة، وذلك دون دراسة تقنية ودون ترخيص من مصالح وكالة الحوض المالي.

    وتضمن التقرير معطيات حول إبرام صفقات وسندات الطلب المتعلقة بحفر أثقاب أو آبار مع مقاولات غير مختصة في الميادين أو لا تتوفر على الموارد والمؤهلات التقنية المطلوبة ودون الالتزام بموضوع الطلبية وكذلك دون احترام مدة الإنجاز الذي ترتب عليه استفادة هذه المقاولات من مبالغ مالية إضافية كمراجعة للأثمان بسبب التأخر غير المبرر.

    وحسب التقرير، فقد منحت الجماعة امتيازا ماديا لإحدى التعاونيات عبارة عن صهريج بسعة 2400 متر مكعب تم إنجازه بقيمة 232.920.93 درهما، والحال ان هذه العملية لا تدخل في إطار صلاحيات الجماعة لكون الدعم لا يقدم لفائدة التعاونيات بصفتها مؤسسات قائمة على أهداف ربحية صرفة.

    ومن بين الاختلالات الواردة في التقرير، صرف مبلغ 598.603.00 درهم بموجب الصفقة 2014/01 المتعلقة بتزويد آلات المجلس الجماعي بالوقود عوض إبرام صفقة لأشغال إصلاح المسالك وتحت تنزيل خاطئ بالجزء الثاني من الميزانية عوض الجزء الأول، بالإضافة إلى عدم تضمين الملف المحاسبي لأي وثيقة تفيد الإشهاد الفعلي على الخدمة، بالإضافة إلى المبالغة في ثمن شراء سيارة للإسعاف وسيارة للنقل المدرسي بمبلغي 390 ألف درهم و 499.992.00 درهم والحال أن ثمن السيارة الأولى لا يتعدى مبلغ 200 ألف درهم لكون الأمر يتعلق بسيارة لنقل المرضى والمصابين وليست بسيارة إسعاف طبية، كما أن الثمن الحقيقي بالنسبة للسيارة الثانية يبقى في حدود 390 ألف درهم، وهو المبلغ الذي اقتنت به جماعة “الخنك” نفس السيارة.

    وكشف التقرير أن رئيس المجلس، قام بالتوقيع على الكشوفات والفواتير قبل تصفية المصاريف والإشهاد على الخدمة من طرف المسؤول على المصلحة التقنية خلافا للمادة 53 من المرسوم المتعلق بسن نظام المحاسبة العمومية للجماعات ومؤسسات التعاون بين الجماعات، بالإضافة إلى انفراد رئيس الجماعة بإصدار قرارات تحدد مبالغ المنحة المخصصة للجمعيات في غياب أي معيار يذكر، والحال أن توزيع المساعدات لفائدة الجمعيات يدخل في إطار صلاحيات مجلس الجماعة، ويتم صرف الدعم المذكور دون اتفاقيات شراكة تحدد أهداف استعماله من طرف الجمعيات المستفيدة، كما سجل التقرير وجود ارتفاع مهم بنسبة 47.9 في المائة، وغير مبرر، لنفقات الأعوان العرضيين ما بين سنتي 2017 و2019 (حيث تعاقدت الجماعة على سبيل المثال في سنة 2017 مع 125 عونا) في ظل غياب أي تحديد موضوعي لحاجة الجماعة لهذا العدد المهم من الأعوان، واعتماد تدبير غير شفاف بخصوص الأعوان العرضيين يتجلى في نوعية ومكان ومدة الأشغال التي يقومون بها، علاوة على انفراد الرئيس بتحديد عدد الأيام المؤداة وكتابتها على نسخ بطائق تعريفهم الوطنية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مكتب الفوسفاط يحسن رقم معاملاته إلى 52,2 مليار درهم

    ارتفع رقم المعاملات لمجموعة المكتب الشريف للفوسفاط إلى 52,2 مليار درهم خلال النصف الأول من سنة 2025، مقارنة مع 43,2 مليار درهم في متم يونيو 2024، مدعومة بزيادة حجم مبيعات صخور الفوسفاط والأسمدة. وهكذا، سجلت المجموعة في النصف الأول من سنة 2025، أداء تشغيليا وماليا قويا، مما يعكس قدرتها على الاستفادة من مرونتها الصناعية وقدراتها التجارية مع محفظة واسعة من العملاء الدوليين. كما سجلت معاملات المجموعة نموا قويا في الفصل الثاني من السنة، مدعومة بنمو في الأحجام برقمين في ظل ظرفية أسعار مواتية. كما ارتفع رقم المعاملات إلى 30,6 مليار درهم خلال الفصل الثاني من السنة، مقارنة مع الفترة ذاتها من سنة 2024. ويعود هذا الأداء بشكل رئيسي إلى ظروف السوق المواتية، والتي أدت إلى زيادة أحجام مبيعات التصدير. وبلغ هامش الربـح الخام قبل خصم الفوائد والضريبة والاستهلاك، 36 بالمائة سنة 2025، مما يعكس الأداء القوي للمجموعة ومكاسب الكفاءة التشغيلية على امتداد سلسلة الإنتاج. بالموازاة مع ذلك، أبرزت مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط أن وحدة الأعمال الاستراتيجية للمنتجات والحلول المتخصصة (SPS)، التي أطلقت سنة 2022 لتسويق التطبيقات المتخصصة للفوسفور والموارد المعدنية الأخرى المشتقة من احتياطيات الفوسفاط المغربي حققت أداء قويا في النصف الأول من سنة 2025، برقم معاملات عند التصدير بلغت قيمته 3.767 ملايين درهم، مدفوعة بزيادة حجم المبيعات في جميع القطاعات (الأحماض المتخصصة، والأسمدة القابلة للذوبان في الماء، والفوسفاط المستخدم في الأعلاف الحيوانية). وتواصل الوحدة توسيع حضورها الدولي في هذه القطاعات، مع تطوير تطبيقات جديدة للفوسفور تتجاوز نشاطها الحالي. وفي فبراير 2025، استحوذ المكتب الشريف للفوسفاط على 25 بالمائة إضافية من شركة GlobalFeed S.L، مما رفع حصتها إلى 75 بالمائة. تقدم هذه الشركة الإسبانية مجموعة واسعة من منتجات التغذية الحيوانية المتخصصة، بما في ذلك الحلول القائمة على الفوسفاط وغيرها من الأعلاف ذات القيمة المضافة العالية. وتتموقع وحدة الأعمال الاستراتيجية للمنتجات والحلول المتخصصة بشكل جيد للاستفادة من الطلب، واغتنام فرص السوق الجديدة، والاعتماد على العملاء الجدد المكتسبين والالتزام المعزز للشركاء الحاليين من أجل التوسيع التدريجي لمحفظة الحلول المتخصصة للمجموعة. وفي ما يخص التمويل، نجح المكتب الشريف للفوسفاط شهر أبريل 2025 في إصدار سندات في الأسواق الدولية بمبلغ إجمالي قدره 1,75 مليار دولار أمريكي. ويتكون هذا الإصدار من شطرين، الأول بقيمة 750 مليون دولار لمدة 5 سنوات، بمعدل فائدة 6,10 بالمائة والثاني بقيمة 1 مليار دولار لمدة 10 سنوات، بمعدل فائدة 6,70 بالمائة. وسجل هذا الإصدار إقبالا قياسيا من المستثمرين، حيث تمت تغطيته أكثر من 4 مرات، مسجلا أكبر سجل طلبات اكتتاب حققته المجموعة على الإطلاق، مما يعكس ثقة المستثمرين الدوليين في الصلابة المالية للمجموعة واستراتيجيتها للنمو المستدام. وستوجه هذه الموارد المالية نحو تمويل المرحلة الثانية من المخطط الاستثماري 2030، والذي يهدف إلى توسيع قدرات الإنتاج والاستثمار في تقنيات تدبير المياه والطاقات المتجددة وتطوير إنتاج الأمونياك الأخضر. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط وSACE عن تمويل أخضر بقيمة 365 مليون يورو في إطار التمويل الأخضر للمجموعة. ويعزز هذا التمويل التزام مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط بالاستدامة والابتكار في حلول تغذية النباتات والتربة.
    كما وقعت مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط والوكالة الفرنسية للتنمية اتفاقية تمويل بقيمة 350 مليون يورو، لدعم تنفيذ برنامج الاستثمار الأخضر لمجموعة المكتب الشريف للفوسفاط، الذي تبلغ قيمته 13 مليار دولار أمريكي خلال الفترة الممتدة بين 2023-2027

    إقرأ الخبر من مصدره

  • توقيف 7 لاعبين ماليزيين دوليين

    أعلن الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)، اليوم الجمعة، إيقاف سبعة لاعبين دوليين من المنتخب الماليزي لمدة 12 شهرا، مع تغريم الاتحاد الماليزي بمبلغ 350 ألف فرنك سويسري (نحو 440 ألف دولار)، بسبب استعمال وثائق مزورة خلال مباراة ضمن التصفيات المؤهلة لكأس آسيا.

    وأوضح بيان للجنة الانضباط التابعة لـ”فيفا” أن هذه العقوبات جاءت عقب ثبوت لجوء الاتحاد الماليزي إلى تزوير وثائق لإشراك اللاعبين خلال الفوز على منتخب فيتنام (4-0) في يونيو الماضي، وذلك بعد شكاية تلقتها الهيئة الدولية بشأن أهلية بعض اللاعبين.

    وشملت العقوبات اللاعبين غابريال فيليبي أروشا، وفاكوندو توماس غارسيس، ورودريغو جوليان هولغادو، وإيمانون خافيير ماتشوكا، وجواو فيتور برانداو فيغيريدو، وجون إيرازابال إراورغي، وهيكتور أليخاندرو هيفيل سيرانو، الذين غرم كل واحد منهم بمبلغ 2000 فرنك سويسري، إلى جانب منعهم من أي نشاط مرتبط بكرة القدم لمدة 12 شهرا.

    وفي أول رد فعل له، أكد الاتحاد الماليزي لكرة القدم عزمه استئناف القرار، مشددا على أنه سيلجأ إلى “جميع القنوات والإجراءات القانونية المتاحة لضمان حماية مصالح اللاعبين والمنتخب”.

    وأضاف الاتحاد أن اللاعبين والهيئة الوصية تصرفوا “بحسن نية وبشفافية كاملة طوال هذه العملية”، مبرزا أن الوثائق والإجراءات المتعلقة بأهلية اللاعبين تم التعامل معها وفق إرشادات “فيفا”، الذي سبق أن أكد رسميا أنهم مؤهلون للعب مع المنتخب الماليزي.

    وتتصدر ماليزيا مجموعتها في التصفيات المؤهلة لكأس آسيا 2027 برصيد ست نقاط من مباراتين، في انتظار أي عقوبات إضافية قد يصدرها الاتحاد الدولي.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • العمال المغاربة يرفعون إنتاج السيارات بمصنع “ستيلانتيس” في صربيا

    هبة بريس – شفيق عنوري

    تشهد صربيا مفارقة لافتة في عالم صناعة السيارات، إذ تسرّع مجموعة “ستيلانتيس” وتيرة الإنتاج بمصنع “كراجوييفاتش”، في وقت تتراجع فيه مصانعها بعدة دول أوروبية.

    وقالت مجلة “ميلانو فينانزا”، إن السر وراء ذلك، يكمن في وصول أعداد متزايدة من اليد العاملة المغربية منخفضة الكلفة التي تشكل القوة الدافعة وراء هذا الانتعاش.

    وأشارت المجلة إلى أن 100 عامل مغربي التحقوا بالمصنع أواخر غشت الماضي، فيما يُنتظر وصول 200 آخرين بين نهاية شتنبر وبداية أكتوبر، ليصل العدد إلى 300 عامل.

    وأوضحت أن العمال المغاربة سيمكّنون المصنع من إدخال العمل الليلي ابتداءً من الأسبوع الأول من أكتوبر، ما سيسمح بالوصول إلى كامل الطاقة الإنتاجية.

    وذكرت المجلة أن اليد العاملة الإيطالية حاضرة هي الأخرى بـ 150 عاملاً جرى إرسالهم من مصانع بوميليانو داركو وملفي وأتيسا، لكن دورهم يقتصر على “التدريب والمراقبة وضمان الجودة”، فيما يبقى الدور الأساسي في تشغيل خطوط الإنتاج للعمال المغاربة.

    وتوضح المجلة أن المصنع كان يكتفي قبل ذلك بورديتين تنتجان ما يقارب 350 سيارة يومياً، غير أن إدخال الورديات الليلية على مدار أيام الأسبوغ سيُضاعف من الإنتاج ويمنح “غراند باندا” مكانة أكثر استراتيجية داخل خطة “ستيلانتيس”.

    وفي المقابل، تكشف “ميلانو فينانزا” عن الصورة المغايرة في بقية أوروبا، حيث قررت الشركة وقف إنتاج فيات باندا بأحد مصانع إيطاليا أسبوعاً كاملاً، وتعليق خط “ألفا روميو تونالي” أسبوعين، إلى جانب اعتماد نظام الدوام الجزئي بفرنسا وإسبانيا خلال أكتوبر ونونبر.

    وتبرر “ستيلانتيس” هذه الإجراءات بضعف السوق الأوروبية ورغبتها في ضبط المخزون مع نهاية العام. وخلصت المجلة إلى أن “غراند باندا” يظل طرازاً محورياً في استراتيجية “فيات”، سواء بنسخه الهجينة أو الكهربائية أو حتى الجديدة العاملة بالبنزين، وأن الحفاظ على وتيرة إنتاجه في صربيا لم يكن ممكناً لولا انخراط اليد العاملة المغربية التي تحولت إلى عنصر أساسي في توازن الشركة داخل السوق الأوروبية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الكشف عن أسعار تذاكر افتتاح كأس أمم إفريقيا 2026 بالمغرب

    الإعلان تحت صورة الخبر بعد الضغط على الموضوع ادسنس- (Balearia) نسخة الحاسوب والهاتف معا

    بريس تطوان/محسن أيت أحمد

    أعلنت اللجنة المنظمة لبطولة كأس أمم إفريقيا التي ستقام بالمغرب من 21 دجنبر إلى 18 يناير 2026 عن أسعار تذاكر المباراة الافتتاحية التي ستجمع بين المنتخب المغربي ونظيره القمري يوم 21 دجنبر بملعب مولاي عبد الله بمدينة الرباط

    وانطلقت صباح اليوم عملية بيع تذاكر مباريات الدور الأول عبر المنصة الرسمية التي تم إطلاقها بشراكة بين الكاف وإحدى الشركات الخاصة حيث تم تحديد أسعار تذاكر المباراة الافتتاحية انطلاقا من 150 درهما و250 درهما و350 درهما إضافة إلى تذاكر الفئة المميزة التي تبدأ من 1500 درهم

    أما بالنسبة لباقي المباريات فقد تم تحديد الأسعار انطلاقا من 100 درهم و200 درهم و300 درهم بالإضافة إلى تذاكر الفئة الخاصة التي تبدأ من 1000 درهم

    وقد شهدت المنصة الإلكترونية إقبالا كبيرا منذ الساعات الأولى ما تسبب في بطء كبير في عملية الحجز حيث أشار عدد من الزوار إلى صعوبات في الولوج وانتظار لفترات طويلة دون تمكنهم من اقتناء التذاكر.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • الكاف يعلن أسعار تذاكر مباراة افتتاح كأس إفريقيا بين المغرب وجزر القمر

    أعلنت اللجنة المنظمة لكأس أمم إفريقيا “المغرب 2025” عن أسعار التذاكر الخاصة بالمباريات وفي مقدمتها مباراة الافتتاح التي ستجمع بين المنتخب الوطني المغربي ونظيره من جزر القمر، يوم 21 دجنبر المقبل بملعب مولاي عبد الله بالرباط.

    وحددت أثمنة التذاكر الخاصة بالمباراة الافتتاحية في 150 و250 و350 درهما، فيما بلغت تذاكر فئة كبار الشخصيات (VIP) 1500 درهم فما فوق أما باقي المباريات فقد تم تحديد أسعارها في 100 و200 و300 درهم، مع تذاكر مخصصة لفئة الـVIP بسعر يبدأ من 1000…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • فاعلون يبرزون دور الائتمان والتأمين في التحول نحو السيارات الهجينة والكهربائية

    العمق المغربي

    أجمع متدخلون خلال ندوة نظمت على هامش معرض السيارات “أوطو إكسبو” بالدار البيضاء، الأربعاء 24 شتنبر 2025، على أن آليات الائتمان والتأمين أصبحت رافعة أساسية في مرافقة التحول الذي يشهده قطاع السيارات بالمغرب، سواء على مستوى تسهيل الولوج إلى التمويل أو على صعيد طمأنة المستهلك بشأن صيانة المركبات وقيمتها المستقبلية.

    وقد شكل اللقاء، الذي جمع مسؤولين عن مؤسسات تمويل وتأمين وممثلين لعلامات السيارات، فرصة لتشخيص التحديات الراهنة وبحث سبل صياغة عروض مبتكرة تستجيب لتطلعات السوق المغربية في ظل التحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة.

    مدخل التمويل

    أكد مسؤول بشركة BAG CAPITAL – BUGSHAN GROUP أن التمويل يشكل مدخلا أساسيا لتيسير اقتناء السيارات الجديدة، مشددا على أن الزبون المغربي يطرح دوما سؤالا محوريا: هل يمكنني اقتناء سيارة كهربائية أو هجينة؟ وأوضح أن الإجابة تكون عبر صيغ تمويل مرنة تشمل القرض الكلاسيكي أو التأجير مع خيار الشراء، مع تقديم أسعار فائدة مدعمة وصيغ تأجير مبتكرة تراعي قيمة إعادة البيع.

    وأكد المسؤول ذاته أن الشركة تعمل بالشراكة مع مجموعات دولية لتوفير رؤية واضحة للزبون حول مستقبل المركبة المالي والقيمة المحتملة عند إعادة البيع.

    وأشار المسؤول إلى أن المستهلك المغربي، بطبيعته، يحب امتلاك السيارة ويفكر دوما في إعادة بيعها، وهو ما يجعل تقييم القيمة المستقبلية للسيارة عنصرا محوريا في كل عروض التمويل المقدمة.

    وأضاف أن الشركة تعمل مع خبراء لتحديد القيمة المستقبلية بدقة، بما يضمن توافق نموذج المخاطر والضمانات مع توقعات المستهلكين.

    بدوره، أبرز مسؤول في قطاع التأمين أن الانتقال إلى السيارات الكهربائية والهجينة يفرض تطوير منتجات تأمينية جديدة تغطي المخاطر المرتبطة بالتقنيات الحديثة مثل البطاريات والأنظمة الإلكترونية.
    وأوضح أن المستهلك المغربي قد يتردد بسبب هاجس قيمة إعادة البيع، ما دفع شركات التأمين إلى تقديم باقات شاملة تشمل الصيانة الدورية والضمانات المتعلقة بالبطارية، ما يمنح الزبون الثقة والاطمئنان عند اقتناء مركبة جديدة.

    شراكات

    من جانبه، أشار ممثل مجموعة هيونداي إلى أن نجاح تسويق الطرازات الجديدة يرتبط مباشرة بتعاون وثيق بين البنوك والموزعين، حيث يجري أحيانا التضحية بجزء من هامش الربح في البداية لضمان نجاح الطراز الجديد في السوق وكسب ثقة المستهلكين.
    وأوضح أن هذه الاستراتيجية تحقق مكاسب متبادلة على المدى المتوسط، إذ تتيح للمستهلك أسعارا تفضيلية وللمصنع زيادة حصته السوقية وتثبيت موقعه في السوق.

    في السياق ذاته، قدم مسؤول بشركة وفا سلف سلسلة من المنتجات المبتكرة الموجهة خصيصا للسيارات النظيفة، مثل “سلف إيكولو” الذي يوفر شروط تمويل تفضيلية، و”وفا زِن” الذي يسمح بأقساط شهرية منخفضة، إضافة إلى صيغة مبتكرة تعرف بـ “صيغة 40″، التي تجعل اقتناء سيارة بقيمة 350 ألف درهم يبدو بمعدل 35 درهما يوميا، أي ما يعادل حوالي 900 درهم شهريا.
    وأكد المسؤول أن الهدف من هذه الحلول هو طمأنة المستهلك والتحكم في الميزانية الشهرية، بالإضافة إلى معالجة المخاوف المتعلقة بالبطارية أو انخفاض القيمة عند إعادة البيع.

    من جهته أوضح ممثل “صوفاك” أن صندوق التمويل “FT Automobility” يوفر آليات لإعادة هيكلة القروض عبر السوق المالية، ما يقلل تكاليف التمويل ويحسن تنافسية العروض الموجهة للأفراد والشركات على حد سواء.
    وأشار إلى أن هذه الآلية تتيح تقديم عروض أكثر مرونة، بما يعزز قدرة القطاع على تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والهجينة، ويؤكد التزام الفاعلين الماليين بدعم تحول السوق نحو التنقل المستدام.

    الرقمنة والتمويل

    واتفق المتدخلون على أن “التحول الرقمي” أصبح عنصرا حاسما في تطوير خدمات التمويل والتأمين.
    وأوضح مسؤول في “Vivalis” أن المنصة الرقمية للشركة تمكن الزبائن من إجراء محاكاة للقرض، وتحميل الملفات، وتتبعها في الوقت الفعلي، ما يسهل الوصول إلى التمويل حتى عن بعد.

    كما أكد على دور “مراكز الاتصال” في تقديم المساعدة والإجابة عن استفسارات العملاء، بما يضمن تجربة سلسة ومريحة.

    خلص المشاركون إلى أن الرهانات المستقبلية لقطاع السيارات بالمغرب لن تقتصر على حجم التمويل أو معدل الفائدة، بل ترتكز أساسا على قدرة الفاعلين على بناء منظومة مالية وتأمينية متكاملة ومستدامة ترافق التحولات الصناعية والطاقية.

    وأكدوا أن الثقة والابتكار والرقمنة تمثل الركائز الأساسية لتوسيع قاعدة المستهلكين وتعزيز موقع المغرب كوجهة صاعدة في التنقل المستدام، مشددين على أهمية معالجة تحديات البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، وضمان قيمة إعادة البيع للزبائن، ورفع وعي المستهلك المغربي لتسهيل التحول من السيارات التقليدية نحو الهجينة والكهربائية.

    إقرأ الخبر من مصدره