فليكسبريس

Étiquette : 50

  • بـ 2200 طن.. المغرب يخترق سوق الطماطم الفنلندية

    سجلت صادرات المغرب من الطماطم نحو أسواق شمال أوروبا ارتفاعا لافتا، بعدما ضاعف صادراته المباشرة إلى فنلندا خلال الموسم الجاري، وفقا لما أورده موقع EastFruit.

    صادرات تتضاعف وتكسر الأرقام القياسية

    وتكشف الأرقام المرتبطة بتطور المبادلات التجارية بين البلدين عن دينامية تصاعدية واضحة في وتيرة الصادرات المغربية خلال الموسم الجاري، ففي الفترة الممتدة من يوليوز 2025 إلى فبراير 2026، استوردت فنلندا حوالي 2200 طن من الطماطم المغربية، بقيمة تقارب 6 ملايين يورو، وهو ما يمثل زيادة بضعفين مقارنة بموسم 2024 /2025، كما يتجاوز مجموع كميات الموسمين السابقين، مسجلا بذلك رقما قياسيا جديدا في المبادلات الثنائية يفوق بنسبة 50 بالمائة الذروة السابقة المسجلة في 2022 /2023.

    وأشار المصدر ذاته إلى أن صادرات الطماطم المغربية نحو فنلندا عرفت نموا تدريجيا منذ بداياتها المتواضعة في موسم 2001 /2002، حين لم تتجاوز الشحنات 37 طنا فقط، قبل أن يتم بلوغ عتبة 1000 طن في موسم 2022 /2023، لتتجاوز اليوم حاجز 2000 طن لأول مرة.

    المغرب يعيد رسم خريطة التصدير نحو فنلندا

    في المقابل، تكشف بنية سوق الطماطم في فنلندا عن خصوصيات موسمية واضحة تتحكم في مصادر التوريد وتوزيع الحصص بين أبرز الدول المصدرة، فالسوق الفنلندية للطماطم تعتمد أساسا على الاكتفاء الذاتي خلال فصل الصيف، بينما تصبح في فصل الشتاء أكثر اعتمادا على الواردات، حيث تهيمن كل من هولندا وإسبانيا على الإمدادات بنسبة تتراوح بين 75 و80 بالمائة من إجمالي الواردات. وتتصدر إسبانيا التوريد خلال الفترة الممتدة من دجنبر إلى مارس، فيما تسيطر الطماطم الهولندية بين ماي وأكتوبر، بينما كانت فرنسا تحتل تقليديا المرتبة الثالثة بحصة تقارب 15 بالمائة.

    في هذا السياق، برزت تحولات لافتة في سلاسل التوريد داخل السوق الأوروبية، انعكست على توازنات التصدير بين أبرز الفاعلين. وأشار المصدر ذاته، إلى أن بداية سنة 2026 عرفت تراجعا حادا في صادرات فرنسا، مقابل ارتفاع ملحوظ في صادرات المغرب، وهو ما يعكس تحولات هيكلية في سلاسل التوريد. إذ كانت فرنسا تلعب دور مركز لوجستي يعيد تصدير الطماطم المغربية نحو فنلندا وأسواق أوروبية أخرى، إلا أن المصدرين المغاربة باتوا يتجهون بشكل متزايد نحو الشحن المباشر.

    وواصل المغرب تعزيز حضوره في الأسواق الإسكندنافية عبر توسيع قنوات التصدير المباشر، ما انعكس على تطور ملحوظ في تدفقات الطماطم نحو هذه الوجهات. بحيث توسع المغرب في التصدير المباشر نحو كل من الدنمارك والنرويج في الموسم الماضي، وسجل الموسم الحالي ارتفاعا كبيرا في الشحنات المباشرة نحو فنلندا، بعد أن أصبحت البيانات التجارية تعكس بشكل أدق المصدر الحقيقي للمنتج، بدل احتسابها سابقا ضمن صادرات تمر عبر فرنسا.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • حجاج: أخنوش مناضل أمازيغي.. و”جيوب المقاومة” تعرقل تعميم تدريس الأمازيغية

    جمال أمدوري

    أكد محيي الدين حجاج، عضو المكتب السياسي لحزب التجمع الوطني للأحرار، أن تفعيل الطابع الرسمي للأمازيغية في التعليم يشهد “تقدما ملموسا وغير مسبوق”، معتبرا أن ما تحقق خلال السنوات الأخيرة يعكس إرادة سياسية واضحة داخل الحكومة.

    وخلال حديثه اليوم السبت في لقاء جمع عددا من الفاعلين التربويين والسياسيين بمدينة فاس،  ضمن محطة “مسار المستقبل”، أشاد حجاج بما وصفه بـ“الانخراط الجاد” لرئيس الحكومة عزيز أخنوش في ملف الأمازيغية، مؤكدا أنه “مناضل أمازيغي يتعامل مع القضية بمنطق نضالي وليس انتخابي أو سياسي ضيق”، على حد تعبيره.

    وأشار المسؤول الحزبي إلى أن إدراج الأمازيغية في المدرسة المغربية لم يكن وليد اللحظة، بل جاء نتيجة مسار تدريجي بدأ منذ سنوات، غير أن وتيرته تسارعت بشكل واضح مع الحكومة الحالية، مبرزا أن نسبة التغطية في تدريس الأمازيغية “انتقلت من مستويات ضعيفة إلى ما يقارب 50 في المائة”، وفق تعبيره، مقابل ما اعتبره “أرقاما متدنية في السابق”.

    وأضاف حجاج أن وزارة التربية الوطنية تمكنت من تعبئة نحو ألف أستاذ متخصص في تدريس الأمازيغية، معتبرا أن تنظيم مباريات جديدة في هذا المجال يشكل “دفعة إضافية نحو التعميم التدريجي”، في أفق توسيع العرض التربوي المرتبط باللغة الأمازيغية.

    وفي السياق نفسه، شدد عضو المكتب السياسي لحزب التجمع الوطني للأحرار، على أن تعميم تدريس الأمازيغية كان يفترض أن يتحقق في وقت سابق، مذكّرا بسقف زمني سبق طرحه سنة 2010، غير أن الواقع، بحسبه، أظهر تأخرا في التنفيذ قبل أن يتم تداركه تدريجيا.

    كما لم يخف حجاج وجود “تحديات وإكراهات” تواجه هذا الورش، من بينها ما وصفه بـ“جيوب المقاومة”، إلى جانب خصاص في الموارد البشرية وتفاوتات على مستوى التفعيل بين المؤسسات التعليمية، معتبرا أن معالجة هذه الإشكالات تتطلب انخراطا جماعيا يتجاوز الوزارة الوصية.

    وأكد عضو المكتب السياسي لحزب التجمع الوطني للأحرار على أن “الإنجازات المحققة في ملف الأمازيغية لا يمكن إنكارها”، داعيا إلى تقييم الإصلاحات بعيدا عن المزايدات السياسية، ومشددا على أن الورش لا يزال مفتوحا ويحتاج إلى مزيد من العمل والتعبئة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المضيق.. منصات رقمية مبتكرة تبسط سيطرتها على جوائز النسخة الأولى من مسابقة « JEUNE’INNOV BOOTCAMP »

    العلم الإلكترونية – عبد القادر خولاني 
      اختتمت بمركز التكوين في مهن السياحة بمدينة المضيق، فعاليات النسخة الأولى من مسابقة « JEUNE’INNOV BOOTCAMP »، بتتويج ثلاثة مشاريع مبتكرة تمكنت من نيل ثقة وإقناع لجنة التحكيم، وذلك بعد ثلاثة أيام متواصلة من التكوين المكثف والتباري المحموم بين حاملي الأفكار.   وشهدت المحطة الختامية تألقاً لافتاً للمشاريع ذات الطابع الرقمي؛ حيث تمكن موسى المالكي السوري، صاحب فكرة مشروع « منصة رقمية وطنية لحجز الشقق المعدة للكراء اليومي »، من الظفر بالمرتبة الأولى في هذه المسابقة. وتلاه في المرتبة الثانية محمد اللكي، عبر فكرة مشروع « منصة رقمية تتيح لأولياء الأمور تتبع أطفالهم »، في حين عادت المرتبة الثالثة للمتبارية وئام الحراق، عن فكرة مشروع « منصة رقمية متخصصة في مجال البناء والأشغال العمومية ».   وتندرج هذه المسابقة، وفقاً للمنظمين، في سياق تعزيز دينامية التشغيل الذاتي، وتشجيع روح المبادرة المقاولاتية المبتكرة لدى شباب عمالة المضيق-الفنيدق. وقد عرفت التظاهرة، التي أشرفت على تنظيمها المبادرة الوطنية للتنمية البشرية بالعمالة، بشراكة مع مكتب التكوين المهني وإنعاش الشغل، والوكالة الوطنية لإنعاش التشغيل والكفاءات (أنابيك)، إلى جانب شركاء مؤسساتيين آخرين، مشاركة أزيد من 50 متسابقاً ومتسابقة من حاملي الأفكار الواعدة في مجالات متنوعة ومتعددة.   وعلى مدار ثلاثة أيام، حظي المشاركون بفرصة الاستفادة من تدريبات ودورات تطبيقية مكثفة، أطرها ثلة من الخبراء والمتخصصين في مجال ريادة الأعمال والمقاولة، والذين سهروا على مواكبة وتوجيه الشباب لمساعدتهم على تطوير أفكارهم، وصياغة نماذج مشاريعهم وهيكلتها قبل عرضها والدفاع عنها أمام لجنة التحكيم المختصة.   وفي هذا الصدد، أكد أحمد جناتي، الموجه بمنصة الشباب بمدينة الفنيدق، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن هذه المسابقة شكلت « مختبراً حقيقياً » لرواد الأعمال بالمنطقة، مشيراً إلى أن اللجنة المنظمة استقبلت مجموعة من الأفكار والمشاريع النوعية التي شملت مجالات الاقتصاد الأخضر، والصناعة التقليدية، والمجال الرقمي، والسياحة والخدمات.   وشدد جناتي على أن هذه المشاريع تعكس بوضوح منسوب الإبداع والابتكار الذي يتمتع به شباب المنطقة، مبرزاً أن هذه المبادرة منحت جميع المشاركين فضاءً غنياً للتكوين والتأطير، في حين تفتح للفائزين الثلاثة آفاقاً واعدة لتمويل مشاريعهم والاستفادة من المواكبة البعدية اللازمة لتنزيلها على أرض الواقع.   من جانبهم، أجمع عدد من المشاركين والمشاركات في تصريحات متفرقة على الأهمية البالغة لهذه التجربة، معتبرين أن الجميع خرج فائزاً من هذا المحك بالنظر إلى حجم المهارات التدبيرية والمعارف المقاولاتية التي اكتسبوها طيلة أيام « البوتكامب ».   وتعكس هذه الفعالية المقاربة المتجددة التي تعتمدها اللجنة الإقليمية للمبادرة الوطنية للتنمية البشرية بعمالة المضيق-الفنيدق في مجال دعم ريادة الأعمال، من خلال ابتكار فضاءات تفاعلية لاكتشاف الطاقات الشابة، وتحفيز فكر المبادرة، والمساهمة الفعلية في صناعة جيل جديد من المقاولين القادرين على قيادة التحول الاقتصادي والاجتماعي محلياً.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ارتفاع جديد في أسعار المحروقات بالمغرب.. صدمة جديدة تضرب القدرة الشرائية للمواطنين

    0

    هاشتاغ
    تلقى المواطنون المغاربة، مساء السبت، صدمة جديدة بعد الزيادة المفاجئة التي شهدتها أسعار البنزين بمحطات الوقود، في وقت تعيش فيه الأسر المغربية ضغطا متواصلا بسبب غلاء المعيشة وارتفاع تكاليف النقل والمواد الأساسية.

    وأقدمت شركات توزيع المحروقات على رفع سعر اللتر الواحد من البنزين بحوالي 50 سنتيما، ليرتفع السعر في عدد من محطات الوقود بمدينة الدار البيضاء إلى حوالي 14.90 درهما، بعدما كان في حدود 14.40 درهما خلال التسعيرة السابقة.

    وتأتي هذه الزيادة بعد أيام قليلة فقط من التخفيضات التي عرفتها أسعار المحروقات مطلع شهر ماي، والتي أعادت الأمل للمغاربة بعد نزول الأسعار إلى ما دون عتبة 15 درهما للتر، قبل أن تتبخر تلك الانفراجة بسرعة مع العودة الجديدة للارتفاعات.

    في المقابل، حافظ الغازوال إلى حدود الآن على استقراره النسبي، حيث استقر سعر اللتر في حدود 14.50 درهما، مستفيدا من التخفيض الذي عرفه بداية الشهر الجاري، غير أن المهنيين والمستهلكين يخشون أن تكون هذه الوضعية مؤقتة فقط، في ظل استمرار تقلبات الأسواق الدولية للنفط.

    هذه الزيادة الجديدة ستنعكس بشكل مباشر على أسعار النقل والمواد الاستهلاكية، ما قد يزيد من الضغط على القدرة الشرائية للمواطنين، خاصة مع تزايد شكاوى الأسر من موجة الغلاء المتواصلة.

    كما أعادت هذه التطورات النقاش حول مدى فعالية تحرير سوق المحروقات بالمغرب، في ظل استمرار الجدل بشأن هوامش أرباح شركات التوزيع وغياب آليات واضحة لضبط الأسعار وحماية المستهلك.

    ويأتي هذا الارتفاع في وقت يتصاعد فيه الجدل السياسي حول غلاء الأسعار، بعد تبادل الاتهامات داخل الأغلبية الحكومية بشأن مسؤولية المضاربة وارتفاع تكاليف المعيشة، ما يجعل ملف المحروقات مرشحا ليكون أحد أبرز عناوين التوتر الاجتماعي والسياسي خلال المرحلة المقبلة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • بعد فضيحة “النمذجة”. برادة فاول خرجة ليه من فاس: ها اللي قصدت ومدارس الريادة حققات نتائج غير مسبوقة والتعليم خاصو يبعد على المزايدات

    كود فاس ///

    ايام قليلة بعد خرجتو العجيبة فالبرلمان وحديثو على النمذجة اللي ما فهمو حد، خرج اليوم محمد سعد برادة، وزير التربية الوطنية والتعليم الأولي والرياضة، من فاس باش يدافع على ورش إصلاح التعليم فالمغرب.

    الوزير قال باللي كيمشي فالاتجاه الصحيح، خصوصاً بعد النتائج اللي حققاتها “مدارس الريادة”، واللي وصفها بأنها نتائج غير مسبوقة سواء على مستوى التعلمات أو تقليص الهدر المدرسي.

    وخلال لقاء نظماتو شبكة الأساتذة الجامعيين والهيئة الوطنية لأطر التربية والتكوين التجمعيين بمدينة فاس، اليوم السبت، ضمن محطة “مسار المستقبل”، قال برادة بلي المدرسة العمومية خاصها تبقى بعيدة على المزايدات السياسية، لأن مستقبل التلاميذ ما خاصوش يدخل فالصراعات الضيقة أو الحسابات الانتخابية.

    وبرادة تفاعل حتى مع الجدل اللي دار على كلمة “النمذجة” اللي استعملها فالبرلمان، ووضح أن المقصود بها هو “la modélisation” بالفرنسية، يعني تبسيط الشرح للتلميذ فبداية الدرس باش يفهم الطريقة الصحيحة لإنجاز العمليات الحسابية. وأضاف أن الوزارة دابا ولات كتستعمل وسائل رقمية وبصرية حديثة، من بينها 9 فيديوهات قصيرة يومياً كتتعرض داخل الأقسام، باش التعليم يخرج من الطرق التقليدية ويولي أكثر تفاعلاً وقرباً من التلميذ.

    وانتقد الوزير محاولات التشويش على الإصلاحات اللي كيعرفها القطاع، معتبراً أن بعض الأطراف كتستغل التعليم سياسياً عوض دعم الدينامية اللي بدات كتبان نتائجها على أرض الواقع. وأكد أن الثقة فالمدرسة المغربية بدات ترجع تدريجياً، خصوصاً مع الاهتمام اللي ولا كيبينوه خبراء دوليون من إفريقيا وأمريكا وبريطانيا بالتجربة المغربية.

    وكشف برادة أن مشروع “مدارس الريادة” بدا بـ600 مدرسة ابتدائية، وغادي يوصل لـ6600 مدرسة خلال الدخول المدرسي المقبل، بعدما حقق أثراً بيداغوجياً وصفو خبراء دوليون بأنه الأعلى عالمياً بنسبة نجاح بلغت 0.9.

    كما أوضح أن إعداديات الريادة نجحات فتقليص الهدر المدرسي بـ50 فالمائة، بفضل الأنشطة الرياضية والموازية وخلايا اليقظة، بالتوازي مع توسيع مدارس الفرصة الثانية وتعميم التعليم الأولي اللي تجاوز دابا 80 فالمائة، عبر فتح أكثر من 50 ألف قسم.

    وعلى مستوى البنيات التحتية، شدد الوزير على أن الوزارة خدامة باش تنهي مشكل الاكتظاظ ابتداءً من الموسم المقبل، مع تحديد سقف 36 تلميذ فالأقسام الابتدائية والتأهيلية و40 تلميذ فالإعدادي. كما أكد أن 70 فالمائة من المؤسسات التعليمية تم ترميمها وتأهيلها، وأن النسبة المتبقية غادي تكمل خلال هاد العام والعام الجاي، داعياً المغاربة ما ينساقوش وراء الصور والإشاعات اللي كتروج لفشل الإصلاح اعتماداً على مؤسسات مغلقة أو معطيات مغلوطة.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مباحثات صناعية بين المغرب وكوريا.. سيول تطالب بحوافز لتوطين صناعة البطاريات والدفاع والسفن

    ياسر الرقاص-صحافي متدرب

    كشفت وثيقة رسمية صادرة عن وزارة التجارة والصناعة والطاقة الكورية الجنوبية عن تفاصيل دقيقة جرت في الغرف المغلقة خلال المحادثات الثنائية الرفيعة التي جمعت بين المسؤولين المغاربة والكوريين.

    وتظهر الوثيقة، التي اطلعت عليها جريدة “العمق”، أن كوريا لا تسعى فقط لتسريع إبرام اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة (CEPA)، بل تضغط بقوة لتأمين موطئ قدم استراتيجي لعمقها الصناعي والتكنولوجي في المملكة عبر مشاريع ضخمة تشمل لأول مرة قطاعي الدفاع وبناء السفن.

    ووفقاً لمعطيات الوثيقة، فإن قطاع صناعة السيارات الكهربائية استأثر بحيز هام من المباحثات؛ وذلك بقيادة مشروع ضخم لإنشاء مصفاة لتكرير الليثيوم في المغرب، كما أوضحت الوثيقة أن الجانب الكوري طالب الحكومة المغربية بشكل صريح تقديم “حوافز استثمارية ملموسة” إلى جانب تسهيل المساطر المتعلقة بـ”تأمين الوعاء العقاري” اللازم للمشروع.

    كما يراهن الطرف الكوري على أن هذا المشروع سيشكل دعامة أساسية لبناء سلسلة خاصة لصناعة بطاريات المركبات الكهربائية داخل المملكة، مما يتيح للمغرب التحول إلى قطب تصديري نحو الأسواق الغربية.

    وفي قطاع النقل السككي، دعت سيول المغرب إلى تقديم خطة دعم مستمر وضمان السير السلس لبناء وتدشين المصنع المحلي الخاص بشركة “هيونداي روتيم”، ويأتي هذا الطلب في أعقاب فوز الشركة الكورية في فبراير من العام الماضي بأكبر صفقة في تاريخها بقيمة 2.2 تريليون وون كوري (مليار و600 مليون دولار) لتوريد عربات القطارات الكهربائية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، حيث تسعى كوريا الجنوبية إلى تحويل هذا المصنع إلى منصة إنتاج إقليمية لتصدير العربات نحو دول إفريقية أخرى.

    ومن أبرز ما حملته الوثيقة الرسمية هو تجاوز التعاون الثنائي للقطاعات التقليدية السيارات والطاقة؛ إذ ناقش المسؤولان بشكل رسمي آفاقاً جديدة لتوسيع الشراكة الاستراتيجية لتشمل قطاع بناء السفن والصناعات الدفاعية العسكرية.

    ويرى مراقبون أن إدراج شق الدفاع وبناء السفن يعكس رغبة كوريا الجنوبية في الاستفادة من التوجه المغربي الحديث الرامي إلى توطين الصناعات العسكرية والدفاعية وتحديث أسطوله البحري، مستغلة في ذلك التكنولوجيا العسكرية المتقدمة التي تمتلكها سيول.

    كما أشاد المسؤول الكوري، “يو هان-كو”، بالعمق الجيو استراتيجي للمملكة، واصفاً المغرب بأنه “الجسر الرابط بين أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا”.

    كما أكدت الوثيقة أن ما يغري كبريات الشركات الكورية هو “الشبكة الواسعة من اتفاقيات التبادل الحر” التي يمتلكها المغرب مع أزيد من 50 دولة، وعلى رأسها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي؛ حيث تطمح سيول إلى دمج القدرات الصناعية المتقدمة لكوريا مع المؤهلات اللوجستيكية للمغرب بهدف تنويع أسواقها استراتيجياً، معتبرة أن اتفاقية الشراكة الاقتصادية المرتقبة ستكون نقطة التحول الحاسمة لهذا التوسع في شمال إفريقيا.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • خلاف وهبي والمحامين حول “كوطا” النقباء بمجالس الهيئات يعيد التوتر للعدالة

    بعد أشهر من الهدوء في صفوف المحامين واطمئنانهم بالمنهجية التي اختارتها الحكومة لتجويد مشروع قانون المتعلق بتنظيم مهنة المحاماة، أيقظت تعديلات المادة 122 الخاصة بالفئات المهنية المعنية بعضوية مجالس هيئات المحامين المنتخبة الخلاف بين جمعية هيئات المحامين بالمغرب ووزير العدل، عبد اللطيف وهبي، الذي تشبث بحذف تخصيص “كوطا” لفائدة النقباء السابقين في انتخابات أعضاء مجلس هيئة المحامين.

    ولم تكف أسابيع من التفاوض والمشاورات حول قانون صيغة مشروع مهنة المحاماة لخلق التوافق بين وزير العدل وجمعية هيئات المحامين في شموليته والتعديلات المقترحة عليه لتجويده، حيث وصل الأمر حد إخبار مكتب جمعية هيئات المحامين للرأي العام باستعداد نقباء الهيئات الـ17 في المغرب لتنظيم جموع عامة استثنائية لتقديم استقالاتهم، احتجاجاً على طريقة تعديل مشروع قانون المحاماة على مستوى لجنة العدل والتشريع.

    ويتمحور جوهر الخلاف بين وهبي و”جمعية المحامين” حول التعديلات التي أقرها لجنة العدل والتشريع بمجلس النواب على المادة 122 من مشروع القانون رقم 66.23 المتعلق بتنظيم مهنة المحاماة، بحذفها فئة النقباء السابقين من قائمة الفئات الذين يتم انتخابهم لعضوية مجلس هيئة المحامين، بعدما كانت النسخة الأولى من مشروع القانون تخصص “كوطا” للنقباء السابقين تصل ثلث أعضاء مجلس الهيئة.

    وتضمن المادة عينها، في نسخة مشروع قانون تنظيم مهنة المحاماة التي صادقت عليها لجنة العدل والتشريع، الخميس المنصرم، للنقباء السابقين الذين انتهت ولايتهم المشاركة في انتخابات مجلس هيئة المحاماة، إما بصفتهم محامون مسجلون بالجدول لمدة تفوق عشرين (20) سنة أو محامون مسجلون بالجدول لمدة تتراوح بين عشر (10) سنوات وعشرين (20) سنة.

    ودافع وزير العدل، عبد اللطيف وهبي، عن هذا التعديل خلال جلسة التصويت على التعديلات بلجنة العدل والتشريع بمجلس النواب بالقول إن “هناك من كان عضواً في مجلس الهيئة ثم أصبح بعد ذلك نقيبا، ويرغب بعد لك في أن يبقى داخل المجلس بصفة نقيب سابق”، مواصلاً: “نقول لهؤلاء: سيروا الله يعاونكك، اتركوا المكان لأشخاص آخرين”.

    وأضاف وهبي مدافعا عن حدف “الكوطا” الخاصة بالنقباء السابقين في مجالس هيئات المحامين بالتساؤل: ” فسروا ليا شنو هي يبقى نقيب سابق وعضو في المجلس لمدة ثلاثين سنة في مجلس الهيئة بصفات متعددة؟ ومن بعد نهدرو على التناوب الديمقراطي”.

    وقد استقرت لجنة العدل والتشريع على صيغة أخيرة للمادة 122 التي تشير إلى أنه “مع مراعاة مقتضيات المادة 135 أدناه يتم انتخاب أعضاء مجلس الهيئة من بين ثلاث فئات”، مبرزةً أن هذه الفئات تتمثل في المحامين المسجلين بالجدول لمدة تفوق عشرين (20) سنة، في حدود 40% والمحامين المسجلين بالجدول لمدة تتراوح بين عشر (10) سنوات وعشرين (20) سنة، في حدود 50% والمحامين المسجلين بالجدول لمدة تتراوح بين خمس (5) سنوات وعشر (10) سنوات، في حدود 10%”.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • زيادة جديدة في أسعار البنزين بالمغرب

    عرفت أسعار المحروقات بالمغرب، مساء الجمعة 15 ماي الجاري، زيادة جديدة همت البنزين، بعدما ارتفع سعر اللتر الواحد بحوالي 50 سنتيما، في وقت حافظ فيه الغازوال على مستواه دون تغيير، وفق ما أكدته الجامعة الوطنية لأرباب وتجار ومسيري محطات الوقود بالمغرب.

    وبحسب المعطيات التي كشفت عنها الجامعة المهنية، فإن هذا التغيير نصف الشهري تم الإعلان عنه من طرف أحد كبار الفاعلين في سوق المحروقات، في سياق يتسم باستمرار اضطراب أسعار النفط على المستوى العالمي.

    ويأتي هذا الارتفاع في وقت تتواصل فيه التوترات الجيوسياسية المرتبطة بمضيق هرمز، على خلفية الصراع الإيراني الأمريكي،…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • مطيشة المغربية دارت بلاصتها فالسوق الفلندية بصادرات وصلات ل2200 طن

    كود -أگادير//

    المغرب كيزيد يكبر بلاصتو فأسواق أوروبا الشمالية، خصوصاً فـفنلندا، بعدما صادرات مطيشة المغربية المباشرة دارت تنقيزة كبيرة فموسم 2025/2026 وحققات رقم قياسي جديد.

    وحسب أرقام مؤشراتها شركة إيست فروي، فما بين يوليوز 2025 وفبراير 2026، استوردات فنلندا 2200 طن من مطيشة المغربية، بقيمة كتقرب لـ6 ملايين يورو. هاد الرقم كيعني تقريباً ضوبل د الكمية اللي تصدّرات فالموسم اللي فات، وحتى كثر من مجموع صادرات جوج مواسم قبل، بزيادة فاتت 50 فالمية مقارنة مع الرقم القياسي اللي تسجل ف 2022/2023.

    Screenshot

    البداية كانت صغيرة بزاف، حيث فموسم 2001/2002 ما كانتش صادرات المغرب لفنلندا كتفوت 37 طن فقط. ولكن من بعد، الطلب بدا كيطّلع شوية بشوية، حتى فاتت الصادرات  ألف طن فـ2022/2023، ودابا ولأول مرة تخطات  ألفين طن.

    أما فرنسا، اللي كانت تاريخياً فالمركز الثالث، عرفات صادراتها تراجع ف 2026، مقابل الطلعة القوية ديال مطيشة المغربية،
    اللي تبدل دابا ماشي غير الأرقام، ولكن حتى طريقة التصدير. لسنين طويلة كانت فرنسا بحال محطة كدوز منها مطيشة المغربية قبل ما تمشي لأسواق أوروبا الشمالية، لكن المصدرين المغاربة بداو كيعتمدو كثر على الشارج ديريكت  بحال فنلندا، الدنمارك والنرويج، بلا الوسطاء الفرنسيين.

    يعني مطيشة المغربية ما بقاتش غير كدوز فالكواليس اللوجستيكية، وولات داخلة للسوق الأوروبية الشمالية باسمها مباشرة .

    إقرأ الخبر من مصدره

  • إحالة قانون العدول على المحكمة الدستورية

    أحال نواب برلمانيون القانون رقم 16.22 المتعلق بتنظيم مهنة العدول على المحكمة الدستورية، مطالبين بالتصريح بعدم دستورية عدد من مواده بدعوى خرقها لمبادئ المساواة والأمن القانوني والمحاكمة العادلة وجودة المرفق العمومي، مع التحذير من تهديد بعض المقتضيات لاستقرار المعاملات العقارية والتوثيقية. 

    وجاء ذلك ضمن رسالة، توصل بها موقع “بديل”، موجهة إلى رئيس المحكمة الدستورية، استندت إلى الفصل 132 من الدستور، واعتبرت أن المشروع يمنح سلطات تقديرية واسعة دون تأطير دقيق، ويخلق تمييزا بين العدول والموثقين، خصوصا في ما يتعلق بإمكانية مسك حسابات الودائع والتعامل مع صندوق الإيداع والتدبير، معتبرة أن الأمر يمس بمبدأ المساواة المنصوص عليه دستوريا. 

    وانتقدت الإحالة عددا من المواد التفصيلية، بينها المادة 37 بسبب استعمال عبارة “بدون سبب مشروع” التي وصفتها بالفضفاضة والمهددة للأمن القانوني، والمادة 50 المتعلقة بفرض التلقي…

    إقرأ الخبر من مصدره