Étiquette : تصنيع

  • عالم قائم بذاته

    يزن القلب الذي ينبض في صدورنا حوالي 312 غراما، وحجمه في قبضة اليد. وتبلغ ضربات قلب الرجل حوالي 60-80/ د، وينبض في العام حوالي 40 مليون مرة، وفي كل نبضة يدخل القلب حوالي ربع رطل من الدم (الرطل = 453 غراما)، ويضخ في يوم واحد 2200 جالون من الدم (الجالون 4 لترات في المتوسط)، أي 8800 لتر وحوالي 56 مليون جالون على مدى حياة بأكملها (حوالي 2240 مليون لتر). ترى هل يستطيع محرك آخر القيام بمثل هذا العمل الشاق لمثل تلك الفترة الطويلة، دون أن يحتاج إلى إصلاح؟ ويستطيع القلب إذا استعمل كآلة محركة أن يرفع ثقلا مقداره رطلين إلى ارتفاع قدمين بالجهد نفسه الذي يبذله في نبضة واحدة.

    ويبلغ مقدار الدم الذي يدفعه قلب رجل صحيح، أثناء القيام بتمارين قاسية حوالي 20 لترا في الدقيقة، ويستغرق مرور دفعة واحدة من الدم خلال القلب حوالي 1.5 ثانية، والطريق من القلب إلى الرئة، ثم إلى القلب مرة أخرى (الدورة الصغرى) ست ثوان. والدم الذاهب إلى الدماغ يعود إلى القلب في 8 ثوان، بينما يعود الدم الذاهب إلى أصابع القدم في 18 ثانية. وإذا افترضنا أن القلب لم يضطر إلى زيادة سرعة ضرباته عن الطبيعي، فإن الكرية الحمراء تمر في الدورة 1500 مرة في المتوسط على مدى يوم كامل (حمال يحمل يوميا 1500 مرة بدون تعب)! وفي الدم 5 ملايين كرية حمراء في كل مليمتر مكعب واحد من الدم وبقطر ثابت هو وسطيا 7 ميكرونا (واحد من مليون من المتر)، وبحجم محدد هو وسطيا 87 ميكرونا مكعبا، والخضاب الذي يعتبر أساس الكرية الحمراء له مقدار محدد هو وسطيا 12 ـ 16 غراما في كل 100سم3 من الدم، وبهذا القدر وهذا التقدير والتحديد تنسجم الوظائف، ويعم السلام البدن. وبذلك تبلغ في مجموع الدم العام حوالي 25 مليون مليون كرية حمراء، وتفرش سطحا مقدار 3450 مترا مربعا، وإذا صُفَّت كريات حمراء بدن واحد بجانب بعضها البعض، فإن مجموع أقطار الكريات (قطر الكرية الواحدة في المتوسط 7 ميكرونا)، ينشئ طولا يصل إلى 175000 كلم. فإذا عرفنا أن محيط الأرض هو 40 ألف كيلومتر، فإن شريط الكريات الحمراء سوف يغلف الكرة الأرضية حوالي خمس مرات (175000 كلم تقسيم 40000 كلم = 4.375)، مع العلم أن طاقة النقي في صناعة الكريات الحمراء يمكن أن تتضاعف إلى 5- 6 مرات، وتعيش الكرية وسطيا 120 يوما، ويمكن أنه ينقص عمر الكرية حتى 20 يوما، بدون ظهور دلائل فقر الدم. وتمشي الكرية الحمراء في رحلتها لنقل الأكسجين 1150 كلم في عروق البدن، وفي الكرية الواحدة يكمن مركب الخضاب المعقد الذي يحتوي على 574 حمضا أمينيا، بالإضافة إلى الشحم والسكاكر والخمائر والفيتامينات. وفي نقص الأكسجين يرتفع عدد الكريات الحمراء إلى 7- 8 ملايين ملم مكعب، خاصة في الارتفاعات وفي الأجنة، باعتبار أن الرئة لا تعمل، مما دعا إلى القول إن الجنين الإنساني يجلس على قمة إفرست. وفي الدم الكامل 25 مليون مليون كرية حمراء لنقل الأكسجين، و25 مليار كرية بيضاء لمقاومة الجراثيم ومناعة البدن، وهي بخمسة أشكال، ومليون مليون صفيحة دموية لحفظ الدم ضد النزف وإيجاد التخثر في أي عرق نازف، وتتكون هذه الخلايا بصورة أساسية من مخ العظام الذي يصب في الدم بمعدل 2.5 مليون كرية حمراء في الثانية، و5 ملايين صفيحة و120 ألف كرية بيضاء. وجدير بالذكر أن الكريات الحمراء تقوم بنقل 600 لتر من الأكسجين لخلايا الجسم كل 24 ساعة. والمصنع الرئيسي لإنتاج الكريات الحمراء عند الكهل هو نقي العظام، وهناك مصانع احتياطية تستنفر للعمل أثناء الأزمات، مثل الكبد والطحال والعقد اللمفاوية. وجدير بالذكر أن مصنع الدم الرئيسي عند الجنين، هو الكبد ويتحول بعد الولادة إلى نقي العظام، كما لوحظ أن أكثر المناطق إنتاجا للدم هي فقرات الظهر وتليها أضلاع الصدر، ثم عظم القص، وأضعف العظام في الإنتاج عند الكهل هي الظنبوب، أي عظم الساق. وحتى يمكن تصنيع الكرية الحمراء بما يلائم، فإن المواد الأولية كثيرة للغاية، فهي الشحوم والسكاكر والخمائر والبروتينات والماء والفيتامينات والأحماض العادية والأحماض الأمينية، فكيف يتسنى جمع كل هذه الأخلاط ومزجها وتركيبها بما يلائم؟ والجواب: (ولتصنع على عيني). وهكذا تبدأ عملية هندسة وتركيب شاقة لمئات من الأحماض الأمينية (574) حمضا، وبشكل منظم منسق لا يشذ حمض عن حمض، ولا يبدل مكانه من موضع لآخر، حتى تنجز أربع سلاسل، كل سلسلتين تتشابهان في البناء، وهي ما يرمز إليها بالسلسلة A والسلسلة B، وهذا هو الخضاب العادي، وبذلك يكون الخضاب محتويا على سلسلتين من نموذج ألفا A، كل سلسلة فيها 141 حمضا أمينيا والوزن الذري فيها 15128 (الوزن الذري هو عدد البروتونات والنترونات في قلب الذرة)، وسلسلتين من نموذج بيتا B، كل سلسلة فيها 146 حمضا أمينيا وذات وزن ذري 15870. وبذلك يكون مجموع الأحماض الأمينية 574 حمضا، وذات وزن كلي يساوي 64450 وزنا ذريا، وهناك في أعماق النقي يبدأ التفاعل ما بين الكوبالت والسيانور والفيتامين «بـ12» والنحاس والحديد والفيتامين «بـ6» وحمض الفوليك، ليخرج هذا الجنين الصغير المسمى بالكرية الحمراء! وهناك شيء مثير يلاحظ أثناء تطور الكرية الحمراء، ألا وهو فقد المركز القيادي، أي النواة، فمن المعروف كقانون لا يشذ في العضوية، أن الخلية حتى تستطيع القيام بالنشاط العادي والاستمرار في الحياة، فلا بد لها من مركز قيادي يسيطر على التفاعلات ويوجه السير، ويخطط للمستقبل، ويقوم بالحسابات الدقيقة، والحماية للخلية، ولكن القاعدة هنا تشذ، فالكرية الحمراء لا تقوم بنشاطها حتى تفقد نواتها، في حين أن الكرية البيضاء تختلف عن هذا، فهي لا تقوم بنشاطها إلا بعد أن تتعدد النويات كما في كثيرات النوى، أو تتضخم على الأقل كما في اللمفاويات. وهكذا نرى إرادة الله الطليقة تنشئ الحياة ما بين فقد النواة أو تعدد النواة، وكلها سنة الله في خلقه. (ولن تجد لسنة الله تبديلا).

     خالص جلبي 

    إقرأ الخبر من مصدره

  • خمس السيارات المُباعة في كاليفورنيا عام 2022 كهربائية أو هجينة

    تشكل نسبة 20% من السيارات الجديدة المُباعة في كاليفورنيا عام 2022 مركبات كهربائية أو تعمل بنظامين، على ما أعلنت الجمعة سلطات الولاية التي تحتل المرتبة الأولى في سوق السيارات الأمريكية، وتسعى لأن تكون في الطليعة بما يخص التحوّل في مجال الطاقة.

    وأعلنت سلطات الولاية في أغسطس (آب)، إقرارها نصاً يحظر بحلول العام 2035 بيع السيارات الجديدة العاملة على البنزين أو المازوت.

    وقال حاكم الولاية غافين نيوسوم إنّ « كاليفورنيا تواصل قيادة ثورة المركبات التي لا تتسبب مطلقاً بانبعاثات مع سياسات استشرافية واستثمارات تشجع على الابتكار ».

    وأشارت هيئة الطاقة الخاصة بالولاية الجمعة إلى أنّ 18.8% من السيارات الجديدة المُباعة خلال عام 2022 هي كهربائية أو هجينة قابلة للشحن أو تعمل بالهيدروجين. وكانت هذه النسبة تبلغ 2% فقط قبل عشر سنوات.

    وتشكل ثلث السيارات المُباعة مركبات من تصنيع شركة تسلا لصاحبها إيلون ماسك.

    وكاليفورنيا مسؤولة وحدها عن 40% من مبيعات هذا النوع من السيارات في الولايات المتحدة، فيما تشهد حصتها في السوق نمواً سريعاً.

    إلا أنّ السيارات الكهربائية لا تزال أغلى من تلك التقليدية، ووحدها مساعدة توفرها السلطات مقدارها 7500 دولار قد تمكّن الشخص من شراء سيارة كهربائية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • التقدم والاشتراكية يقدم تصوراته للحكومة بشأن عدد من الملفات

    دعا حزب التقدم والاشتراكية الحكومة، إلى اتخاذ إجراءات ملموسة وعملية من أجل التصدي للارتفاع الذي تعرفه الأسعار، خاصة ما يتعلق منها بالمواد الاستهلاكية الأساسية.

    وقال الحزب في بلاغ أصدره مكتبه السياسي عقب أول اجتماع له بعد انتخابه من طرف اللجنة المركزية المنثقة عن المؤتمر الوطني الحادي عشر، إن الحكومة مطالبة بحماية القدرة الشرائية للمغاربة، وعدم الاكتفاء ببعض التدابير ذات الأثر المحدود.

    وشدد “الكتاب” على ضرورة الشروع الفعلي في إجراء الإصلاحات الكبرى المنتظرة والكفيلة بإعطاءِ نفس جديد للاقتصاد الوطني، من قبيل الإصلاح الجبائي وتحسين الحكامة، وإصلاح قطاع المؤسسات والمقاولات العمومية.

    وطالب الحزب باعتماد تصنيع وطني حقيقي، وفلاحة تُحقق الاكتفاء الذاتي الغذائي، والاستثمار في القطاعات الصاعدة، وضمان الأمن الطاقي والمائي والدوائي، وتوفير دعم حقيقي للمقاولة المغربية وللقطاع الخصوصي في مختلف القطاعات الإنتاجية.

    واعتبر رفاق “بنعبد الله” أن كل هذه الخطوات هي السبيل الأنجع من أجل توفير إمكانيات ومداخيل هامة، من شأنها تغطية نفقات الحماية الاجتماعية وإصلاح منظومتيْ الصحة والتعليم ومواجهة الفقر والهشاشة، والتخفيف من حدة التفاوتات الاجتماعية والمجالية، وغيرها من الأوراش الاجتماعية.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • علماء يطورون مادة تمنع نمو البكتيريا والفطريات

    طور علماء روس تقنية طلاء لأنسجة مختلفة تجعل من الممكن صنع مادة تمنع نمو البكتيريا والفطريات، وهي أيضا مقاومة للعدوى في المستشفيات.

    طورت الجامعة  » المبادرة الوطنية للتكنولوجيا  » مواد نسيجية مضادة للبكتيريا والفطريات مقاومة للعدوى في المستشفيات وتمنع نمو البكتيريا والفطريات، وفي أقل من يوم، تقلل المواد من عدد البكتيريا بنسبة 99.9%، بما في ذلك السلالات المسببة للالتهابات التي لا توجد وسيلة للوقاية منها في الوقت الحالي ».

    ويعتمد تصنيع هذه المادة على تقنية التوليف الكيميائي للجسيمات النانوية ثنائية المعدن في بنية المادة.

    وقالت إيكاترينا كودريافتسيفا، القائمة على المشروع، إن « المواد المعدلة لها تأثير قوي كمبيد للفطريات والجراثيم »، حيث سيكون تصنيع هذه المادة مهما في المقام الأول لشركات الصناعات الخفيفة والمؤسسات الطبية.

    ولاحظ القائمون على الدراسة أن النحاس والفضة يعززان عمل بعضهما البعض، وبالتالي فإن خصائص مبيدات الجراثيم والفطريات لهذه المواد أقوى مقارنةً بمثيلاتها.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ستمنحه الريادة الإقليمية والقارية.. المغرب يستعد لتسلم مقاتلات F16V ومروحيات AH64E الأپاتشي

    يسير التعاون العسكري بين الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المغربية بشكل جيد، حيث تتواصل عمليات تصنيع كل من مقاتلات F16V ڤايپر، ومروحيات AH64E الأپاتشي المقاتلة، في احترام تام للبرامج المتفق عليها بين الجانبين المغربي والأمريكي، حيث من المنتظر أن تخرج أولى مقاتلات الڤايبر من المصنع خلال سنة 2024.

    وكشف منتدى “القوات المسلحة الملكية” عبر حسابه في توتير، أن تسليم هذه المقاتلات سيكون بداية 2025، و هي نفس الفترة التي سيبدأ تسليم مروحيات الأباتشي خلالها. مضيفا أنه في نفس الوقت تتواصل الأشغال لتأهيل المدرجات والقواعد الجوية التي ستحتضن هذه المقاتلات النفاثة والمروحية، بكل من سيدي سليمان (القاعدة الجوية الخامسة، بالنسبة لـF16 الجديدة) و خريبگة (التي ستحتضن مروحيات الأباتشي).

    وأضاف المصدر نفسه، أن العمل يجري بشكل متواصل لتكون القواعد جاهزة قبل بدأ التسليم، مشيرا إلى أنه وبالموازاة فإن أعمال التكوين النظري والتطبيقي متواصلة للقادة والطيارين والتقنيين والتي تجري بشكل متسارع حتى لا يكون هناك أي تأخر.

    وأشار المنتدى العسكري، إلى أن دخول هذه الطائرات والمروحيات للخدمة،” سيمنح القوات الملكية الجوية قدرات ميدانية لا يمكن مجاراتها في كل القارة الأفريقية وسيؤكد الريادة الإقليمية والقارية للمملكة، رمز الأمن الاستقرار، والمحاور الأول لقوى العالم فيما يخص شؤون المنطقة”.

    وتستعد المملكة لاستلام 36 مروحية هجومية من نوع أباتشي 64، كان قد اشتراها في شهر نونبر 2020، بقيمة إجمالية تقدر بـ 4.25 مليار دولار، بغية مواجهة المملكة لأي تهديدات محتملة خلال الظرفية الحالية أو في غضون السنوات القادمة.

    ولأول مرة منذ عام 2005، شاركت “أباتشي” الحربية الأمريكية في مناورات “الأسد الإفريقي”، إذ استقطبت قوات الحرس الوطني لولاية يوتا 4 مروحيات مقاتلة لدعم التمارين الضخمة التي أقيمت في المغرب.

    وأضاف التقرير، أن القوات المسلحة الملكية المغربية، تستعد لاستلام 36 مروحية هجومية أمريكية الصنع من طراز أباتشي AH-64 Guardian E وهي أحدث نسخة من المروحية الشهيرة وتتمتع ببعض التحسينات والميزات الجديدة منها، تم تزويد هذه المروحية بمحركات جنرال إلكتريك T700-GE-701D القوية، حيث تم زيادة قوة المحرك الواحد من 1800shp إلى 1994shp وتبلغ السرعة القصوى لهذه الطائرة 300 كم / ساعة.

    وأبرز المصادر ذاته، أن طائرات “أباتشي” الحربية الأمريكية، تحتوي كذلك على شفرات دوارة مركبة جديدة مصممة لتحمل ضربات من المدافع المضادة للطائرات 23 ملم، كما تم تحسين قدرات الرصد والاستشعار وقد تحسن قدرات التشغيل الليلي للنسخة AH-64E علاوة على ذلك تستطيع التحكم في اثنين من الطائرات بدون طيار.

    وما تزال “أباتشي” أفضل طائرة هليكوبتر هجومية منذ إطلاقها لأول مرة في عام 1989. وتستخدم مروحيات الجيش ذات المحركين، التي طورتها شركة ماكدونيل دوغلاس (بوينغ الآن)، من قبل مصر واليونان وإسرائيل وهولندا واليابان والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والمملكة المتحدة.

    وفيما يتعلق بطائرات F16، فقد ذكرت شركة “لوكهيد مارتن” الأمريكية، المتخصصة في صناعة الطائرات الحربية، أن الطائرات المقاتلة “F-16” المغربية ستخضع لتعديلات جديدة في مصنع كرينفيل، لتصبح مطابقة لمقاتلات “F-16 Block 70/72”.

    وأوردت الشركة أن “القوات المسلحة الجوية المغربية ستحصل على هذه الطائرات خلال عام 2023″، مشيرة إلى أنه تم تجهيز المصنع لبناء ما لا يقل عن 128 طائرة أخرى حتى نهاية هذا العقد.

    وأضاف المصدر نفسه، أن هذه الطائرات الحربية، ستخضع لاختبار الطيران في قاعدة إدواردز الجوية (AFB)، بولاية كاليفورنيا، قبل تسليمها بموجب برنامج المبيعات العسكرية الأجنبية.

    وحصلت شركة لوكهيد مارتن على عقد تسليم لأجل غير مسمى بكمية غير محددة بقيمة تصل إلى 64.3 مليار دولار لإنتاج طائرات “F-16” جديدة لعملاء “FMS”، بالإضافة إلى ترقية 405 طائرات في أيد أجنبية لتكوين “F-16V.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب يشرع في تشغيل أنظمة الدفاع الإسرائيلية المتطورة Barak MX

    أفادت مصادر إعلامية اسبانية أن المغرب شرع في تشغيل أول أنظمة Barak MX المضادة للصواريخ القادرة على إسقاط أي طائرة أو صاروخ في مدى 150 كيلومترًا.

    ويتم تصنيع النظام من قبل شركة IAI الإسرائيلية (صناعات الفضاء الإسرائيلية)، وهي نفس الشركة التي ستوفر نفس هذه الأنظمة لمشروع الدرع الأوروبي المضاد للصواريخ، الذي تدافع عنه ألمانيا والذي وافقت عليه 15 دولة اوروبية.

    النظام له قدرة عالية على الحركة يسمح للمشغل بالدفاع عن منطقة معينة من التهديدات القادمة من الجو. كما يمكن نشره على متن السفن، كما فعلت البحرية الهندية مع Barak MX. ويشمل أيضًا رادارات قادرة على اكتشاف الأهداف على مسافات تصل إلى 470 كيلومترًا.

    على الرغم من استلام الأنظمة مؤخرًا، فإن عملية الشراء تم تنفيذها في فبراير 2022، بموجب الاتفاقية الإستراتيجية للتعاون الدفاعي الموقعة في عام 2021 بين تل أبيب والرباط. وهو اتفاق تاريخي لكلا الطرفين يسمح للمغرب بالوصول إلى أسلحة عالية التقنية من صنع إسرائيلي.

    وبفضل هذا الاتفاق الاستراتيجي، تمكن المغرب من الوصول إلى تكنولوجيا مثل طائرات “هيرون” و “هيرميس 900” بدون طيار أو طائرات “هاروب” الانتحارية وصواريخ “سبايك” المضادة للدبابات…

    إقرأ الخبر من مصدره

  • حريق وحدة صناعية ببرشيد يفضح اختلالات التراخيص

    كشف حريق مهول اندلع، عصر يوم الجمعة الماضي، بوحدة صناعية متخصصة في تصنيع القطن الطبي بتراب الجماعة القروية الساحل أولاد حريز بإقليم برشيد، عن غياب التجهيزات الخاصة بالإطفاء داخل معمل به مواد خطيرة وقابلة للاشتعال، مما خلف خسائر مادية كبيرة داخل المعمل.

    واستنادا إلى معلومات وقفت عليها «الأخبار» بعين المكان، فإن الحريق الذي وجدت عناصر الوقاية المدنية بثكنة برشيد والسوالم صعوبة كبيرة في السيطرة عليه، بعد زهاء ثلاث ساعات، بسبب افتقار الشركة لمعدات إطفاء الحرائق داخل المعمل، وعدم توفرها على فوهات مياه الإطفاء، وهو ما جعل شاحنة صهريج المياه الخاصة بالإطفاء تضطر إلى جلب مياه الإطفاء من مكان آخر، كما تم تجنيد جميع شاحنات الإطفاء بثكنة برشيد للمساعدة في إخماد الحريق.

    هذا في وقت باشرت عناصر الدرك الملكي بالمركز الترابي حد السوالم على الفور فتح تحقيق آني، قصد الوصول إلى أسباب الحريق المجهول من خلال الاستماع إلى مجموعة من العمال، بغية فك لغز الحريق الذي يطرح معه سؤال كبير في ما يخص السلامة والوقاية بالوحدات الصناعية، ومن المسؤول عن عدم تطبيقها خلال سلك مسطرة الترخيص للمعمل، دون توفر الشركة على وسائل الأمان وأماكن خاصة بمياه إطفاء الحرائق؟

    وكشف الحريق المذكور النقاب من جديد عن تناسل عدد من المعامل والوحدات الصناعية بمناطق فلاحية تشتغل خارج القانون، في غياب شروط السلامة، وفي غياب المراقبة من طرف المصالح المختصة ترابيا، الأمر الذي يستوجب تحرك الجهات المختصة قبل وقوع كارثة بالمنطقة، بحكم أن عشرات المستودعات من البناء العشوائي أصبحت تستوطن أنشطة صناعية خطيرة.

    برشيد: مصطفى عفيف

    إقرأ الخبر من مصدره

  • المغرب يدخل عالم التكوين بالتناوب بين الجامعة والمقاولة لتخريج مختصين في تصنيع السيارات و الطائرات

    زنقة 20 | الرباط

    أعلن عبد اللطيف ميراوي، وزير التعليم العالي والبحث العلمي والابتكار، عن إحداث مسالك جديدة داخل الجامعات المغربية لمواكبة متطلبات سوق الشغل.

    وأضاف ميراوي، في معرض جوابه عن أسئلة النواب البرلمانيين، خلال جلسة الأسئلة الشفهية بمجلس النواب، الاثنين، أن وزارته وقعت اتفاقيات مع قطاعات صناعة السيارات و الطائرات.

    و كشف الوزير، عن تخصيص 100 ألف منصب لذلك ، في انتظار التوقيع على اتفاقيات مع فدراليات ووزارات أخرى.

    ميراوي ذكر أنه تم تخصيص 10 آلاف منصب لوزارة التضامن و الادماج الاجتماعي و الاسرة و مؤسسة التعاون الوطني، بالإضافة إلى وزارات أخرى.

    الوزير كشف عن دخول المغرب نمط التناوب بين الجامعة و المقاولة بشراكة مع مختلف الشركات التي تطلب يدا عاملة مؤهلة.

    تابعوا آخر الأخبار من زنقة 20 على Google News

    إقرأ الخبر من مصدره

  • أفغانستان تصنع أول سيارة رياضية محلية الصنع

    كشفت أفغانستان عن أول سيارة رياضية محلية الصنع، استمر إنتاجها 5 أعوام.

    ونشر المتحدث باسم حركة طالبان في أفغانستان ذبيح الله مجاهد فيديو قصير يظهر السيارة، مما أثار تفاعلًا كبيرًا على منصات التواصل الاجتماعي.

    وعلق على ذلك بصفحته بـ”تويتر” قائلا “رأينا السيارة التي صممها المهندس محمد رضا محمدي”.

    وقال محمدي، إن رحلة تصنيع وتجميع السيارة (Mada 9) استمرت 5 أعوام، مشيرًا إلى أن العمال لم يتقاضوا مرتبات طوال هذه المدة”.

    وأوضح أن كلفة عمليات التصنيع بلغت نحو 50 ألف دولار، متمنيًا تصنيع المزيد من السيارات وإنتاجها محليًّا.

    ويأمل مصمم السيارة أن يعرض السيارة في معرض الدوحة هذا العام في قطر، وأن يتمكن في النهاية من وضع محرك كهربائي لها من صنع محلي كامل.

    ووفقًا لصحيفة (التلغراف) البريطانية، فقد وُضع تحت هيكل السيارة المستوحى من سيارة “بوغاتي” الشهيرة، محرك من شركة تويوتا، تم تعديله وجعله هجينًا ليصرف لتر بنزين واحد فقط في كل 100 كيلومتر.

    وبثت شركة (ENTOP) المصنعة للسيارة صورا ولقطات لمراحل تصنيع وإنتاج أول سيارة محلية.

    وقال وزير التعليم العالي الأفغاني، نداء محمد نديم “صممت السيارة في مركز الابتكار التابع لهيئة التعليم التقني والمهني لدعم الشباب المبتكرين”، لافتًا إلى أنّ “هناك مشاريع أخرى قيد الإنشاء”.

    أما القيادي في حركة طالبان محمد سهيل شاهين فقال “يجب على جميع الشباب الأفغان المؤهلين الارتقاء إلى مستوى المناسبة للعب دورهم المبتكر في إعادة إعمار أفغانستان وتنميتها”.

    إقرأ الخبر من مصدره

  • ممكن تهني أوروبا من الشينوا.. السويد اكتاشفو أكبر حقل ديال المعادن الأرضية

    ممكن تهني أوروبا من الشينوا.. السويد اكتاشفو أكبر حقل ديال المعادن الأرضية

    وكالات//

    علنات مجموعة التعدين السويدية “إل كي إيه بي” (LKAB)، أنها اكتشفتت أكبر حقل ديال معادن الأرضية النادرة في أوروبا.

    الاكتشاف لكبير كان في أقصى شمال ديال السويد، ويقدر يكون فيه أكثر من مليون طن من المعادن، لي ممكن يغني أوروبا.

    هاد الاكتشاف غادي يخلي أوروبا ما تبقا معتمدة على الشينوا لي هي أكبر منتج في العالم، ديال هاد المعادن لي كتدخل في تصنيع لبطاريات ديال الطوموبيلات الكهربائية وتوربينات ديال الرياح والبيسيات.

    Listen to @BuschEbba, Sweden’s Deputy Prime Minister and Minister for Energy, Business and Industry, from the Kiruna mine – 540 metres below the earth’s surface. #EU2023SE pic.twitter.com/7AajYT9iKa

    — Swedish Presidency of the Council of the EU (@sweden2023eu) January 12, 2023



    إقرأ الخبر من مصدره